全国小学生水上交通安全知识学习：认识水上交通安全

　　交通安全，是指人们在道路上进行活动、玩耍时，要按照交通法规的规定，安全地行车、走路，避免发生人身伤亡或财物损失。以下是小编整理的全国小学生水上交通安全知识学习：认识水上交通安全，一起来看看吧。

　　安全小贴士

　　一、水上交通和我们生活之间的联系

　　水，滋润万物，地球上一切生命都离不开水。自古以来，人类与水就有着密切的联系，我们除了靠喝水来维持生命、利用水来清洁环境外，还利用水来运输人员和货物。现代社会，人类的水上活动就更加频繁了。水与我们的生产、生活息息相关。

　　从遥远的太空中看，地球是蓝色的，因为它表面大部分被水域覆盖着，约占地表总面积的71%，如下图所示，我国处于太平洋的东岸，分布着众多的江河和湖泊。其中海洋国土面积就达300多万平方公里。

　　自古以来，人类就与水打交道，除了喝水维持生命，利用水来清洁等。还利用水来运输人员和财务。现代社会，人类的水上活动越来越频繁了，水与我们的生产、生活息息相关。朋友们你们知道吗?我们很多的生活必需品都是从产地通过水路运输而来的，还有很多的外国朋友也是乘船来我们国家的。因此水上交通安全非常重要，所以，我们要好好学习一下与水上交通安全相关的知识，养成良好的水上出行习惯，让平安的水上出行从这里开始。

　　在我国，很多人居住在海峡、河流、湖泊和水库周边，他们依托临水的自然条件，选择通过水路出行。比如，我国第一大河长江，位于我国中部，自西向东流经11个省(自治区、直辖市)，在长江口流入我国东海，是我国的运输大动脉，被称为“黄金水道”。每年有5000多万人次、近700万台次车辆通过长江这条“黄金水道”进行运输。

　　还有琼州海峡，其东西长度约80千米，南北平均宽度近30千米，不仅是沟通北部湾和南海中、东部的海上走廊，也是广东省至海南省的海上交通捷径。生活在这些地方的居民乘船出行十分普遍。

　　在城市里，每到节假日，小孩子都很喜欢在家长的带领下划船游玩，或是与家长一起乘船外出游览。因此，水上交通就像一根根纽带，把我们密切地联系在一起，促进大家经济交往、文化交流、情感交融。

　　二、水上交通存在的风险

　　一般情况下，只要我们遵守有关规定，安全措施得当，水上出行还是很安全的。但与其他交通方式一样，乘船出行也有一定的风险，如沉船、翻船、碰撞、火灾等。所以，了解可能存在的风险，树立水上交通安全意识，能更好地保护自己的生命安全。

　　【“泰坦尼克”号海难】

　　1912年4月10日，号称“永不沉没”的巨轮“泰坦尼克”号开始了其首次出航。但是，航行第四天的深夜，“泰坦尼克”号撞上了冰山，船体裂成两半后沉入大西洋，1500多人葬身海底。“泰坦尼克”号海难成为20世纪世界上最严重的海难之一。

　　【韩国“岁月”号客轮沉没事故让人震惊】

　　当地时间2014年4月16日上午8时，载有470余名乘客(包括325名前往济州岛修学的高中学生)的“岁月”号客轮在韩国西南海域发生浸水事故而下沉。事故最终造成294人死亡，10人失踪。

　　【“东方之星”沉船事件突遇龙卷风】

　　2015年6月1日深夜9点30分左右，东方之星轮突遇龙卷风，在长江湖北监利段倾覆。2015年6月2日1时许，长江干线水上搜救协调中心接报，重庆东方轮船公司所属旅游客船“东方之星”轮在长江湖北监利段突遇龙卷风瞬间翻沉。 2015年6月5日18时35分许，经过扶正作业，“东方之星”沉船主甲板以上部分完全露出，“东方之星”四字清晰可见。

　　已经发生的水上交通事故案例为我们敲响了安全的警钟，提醒大家一定要注意水上出行可能存在的风险。那么，水上交通可能存在哪些风险呢?

　　(1)恶劣的气候环境：台风，大雾，暴雨，海浪，海啸等自然灾害对船舶形成冲击，引发触礁，翻船，船体碰撞等事故会导致人员落水。

　　(2)船舶火灾：木质船舶或者装修材料可能发生火灾，由于使用燃油和电器，操作不当时船舶可能发生火灾甚至爆炸。

　　(3)船舶交通事故：船舶超载，违章驾驶，操作不当，船舶碰撞，触礁等导致发生沉船事故。

　　(4)儿童自行撑船过河：存在极大危险，应立即采取措施，消除安全隐患。

　　三、水上出行养成的良好习惯

　　上下船、船上活动和遇到紧急情况时都要养成一些好习惯，主要包括以下几个方面：

　　(1)上下船时按顺序

　　上下船的时候，我们一定要按顺序排队等候，先下后上，不插队、不推不挤、不跑不跳，行走时看清脚下，依次登船。

　　(2)船上活动讲文明

　　上船后，要找好位置或座位，坐好扶稳。活动时，要轻声慢步，靠右行走，上下楼梯扶好扶手。不要在船上嬉戏打闹，随意跑跳。

　　(3)救生设备准备好

　　乘坐需要穿救生衣的船只，应按要求认真穿好救生衣、拿好救生装备;不要求穿救生衣的船只，要看清楚船上救生衣和救生圈等救生设备放置的位置和使用方法，熟悉船上的疏散路线。

　　(4)紧急情况听指挥

　　遇到危急情况，要保持冷静，注意听从船上工作人员的指挥和安排，不要自作主张跳船逃生。

　　(5)各种垃圾不乱扔

　　乘船的时候不要把垃圾扔到水中，也不要随地乱扔，要把垃圾放到指定位置。

　　(6)危险船只不乘坐

　　乘船时一定不要携带鞭炮、汽油等易燃易爆危险品上船。

　　四、水上出行的“四要看”

　　在乘船前要仔细观察所乘船只，达不到“四要看”要求的船只不要乘坐。

　　一要看：有没有船名。船名一般在船体两侧的显眼位置，或者在驾驶舱的顶部或侧面。没有船名

　　二要看：船舶的乘客定额。船舶乘客定额牌通常放置在上船梯道顶部或者进客舱门口的位置，也有些小型客(渡)船将其置于客舱里面靠近驾驶舱的舱壁上。我们在登船时，要估计或询问一下乘客人数有没有超过定额数。没有标注定额数或乘客数已超过定额数的船不能坐!

　　三要看：船舶在水面上的高度。船舶在靠近水面的地方，会用两种不同的油漆颜色明显标示出船舶的载重线，如果这条线在水面以下，或者看不到不同的颜色线，说明这艘船已超载，超载的.船不能坐!

　　四要看：有没有安全设备。安全设备完备的船只，会在明显的地方设置有救生衣、救生圈、灭火器等安全设备。上船后，我们要找到救生衣放置的位置。没有安全设备的船不能坐!

　　水上交通安全标语

　　1、安全来自谨慎，事故出于麻痹。

　　2、安全来自警惕，事故出自大意。

　　3、安全人人抓，幸福千万家。

　　4、安全是生命之本，违章是事故之源。

　　5、安全为了你我他，遵章守纪靠大家。

　　6、保障水上交通安全是全社会的共同职责。

　　7、不坐违章船，平安把家还。

　　8、餐饮娱乐船应当配备消防、救生、防污设备。

　　9、船舶超载莫去挤，一旦出事害自己。

　　10、逢场赶船别去挤，安全随时记心里。

　　11、公民乘船应当提高自我安全保护意识。

　　12、加强法制宣传教育，建设平安水上交通。

　　13、驾船莫违章，航行保安康。

　　14、江河更清洁，航行更安全。

　　15、讲安全，说安全，请你别乘超载船。

　　16、今日安全投入，明日效益产生。

　　17、救生、消防设备随船备用。

　　18、你对违章讲人情，事故对你不留情。

　　19、抢上抢下，超载违章，冒险航行是产生特大事故的前兆。

　　20、全面构建水上交通和谐安全环境。

　　21、全民重视渡口安全，大家支持渡口建设。

　　22、群众在我心中，安全在我手中。

　　23、人人关注安全，为水上交通平安担一份责任。

　　24、人人讲安全，家家保平安。

　　25、人为本，法为纲，安全为了奔小康。

　　26、认真贯彻“安全第一、预防为主的方针。

　　27、认真贯彻《四川省水上交通安全管理条例》，努力构建水上交通安全长效管理机制。

　　28、十次事故九次超载，宁等十渡不抢一渡。

　　29、时时注意安全，处处预防事故。

　　30、疏忽是事故的温床，马虎是航道的暗礁。

　　31、水上交通安全管理应当坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针。

　　32、水上交通安全管理应当遵循标本兼治、方便群众、依法管理、确保安全的原则。

　　33、为了您和您的家庭幸福，请您遵守渡运安全秩序。

　　34、违章造船，危及安全。

　　35、维护水上交通秩序，确保交通安全。

　　36、行船摆渡为致富，安全生产必须顾。

　　37、严禁船舶在能见度不良的状况下航行。

　　38、严禁旅客携带易燃、易爆危险品乘船。

　　39、严禁疲劳驾驶、超时驾驶、酒后驾驶船舶。

　　40、严禁任何单位或者个人向航道、港口水域内倾倒泥土、砂石、垃圾或者其他废弃物。

　　41、严禁向船舶外违法排放污染物。

　　42、严禁向船舶在非夜航航段夜航。

　　43、严禁渔业船舶、自用船舶从事营业性运输。

　　44、严禁在航道、港口水域内从事养殖、种植活动。

　　45、用制度管安全，用责任管人员。

　　46、预防事故人人监督，保障安全人人有责。

　　47、增强交通法规意识，提高自我安全保护能力。

　　48、自觉遵守渡口法规，坚持维护渡运安全。

　　49、自用船舶所有人应当向当地乡（镇）人民政府、街道办事处申请办理自用船舶登记证书。

　　50、自用船舶应当在核定的航行区域内航行。

　　51、自用船舶准载人数不得超过3人。

　　52、遵章守纪驾船，平平安安团圆。

　　水上交通安全及铁路交通安全知识

　　1、行人和车辆在铁路道口、人行过道及平过道处，发现或听到有火车开来时，应立即躲避到距铁路钢轨2米以外处，严禁停留在铁路上，严禁抢行超过铁路。

　　2、车辆和行人透过铁路道口，务必听从道口看守人员和道口安全管理人员的指挥。

　　3、凡遇到道口栏杆(栏门)关掉、音响器发出报警、道口信号显示红色灯光，或道口看守人员示意火车即将透过时，车辆、行人严禁抢行，务必依次停在停止线以外，没有停止线的，停在距最外股钢轨5米(栏门或报警器等应设在那里)以外，不得影响道口栏杆(栏门)的关掉，不得撞、钻、爬越道口栏杆(栏门)。

　　4、设有信号机的铁路道口，两个红灯交替闪烁或红灯稳定亮时，表示火车接近道口，禁止车辆、行人通行。

　　5、红灯熄白灯亮时，表示道口开通，准许车辆、行人通行。

　　6、遇有道口信号红灯和白灯同时熄灭时，需停车和止步望，确认安全后，方准透过。

　　7、车辆、行人透过设有道口信号机的无人看守道口以及人行过道时，务必停车或止步望，确认两端均无列车开来时，方准通行。

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