地理必修一的知识点

湘教版地理必修一必备的知识点

　　与初中地理相比，高中地理更重视原理知识点的分析，重视知识的运用能力。其中必修一的自然地理知识是比较复杂的。下面是百分网小编为大家整理的高中地理知识点归纳，希望对大家有用!

　　地理必修一知识点

　　气压带和风带对气候的影响

　　1. 气候影响因素：一个地方气候的形成是太阳辐射、大气环流、海陆分布、地形、洋流等因素综合影响的结果。

　　2. 世界气候类型分布、成因、特点汇总

	气候类型	分布规律	气候成因	气候特点	典型地区
热 带	热带雨林 气候	南北纬10°之间	赤道低压带控制	全年高温多雨	亚马孙河流域 刚果河流域 印度尼西亚
	热带草原 气候	南北纬10°～南 北纬回归线之间	赤道低压带和信风 带交替控制	干、湿季明显 交替	非洲中部、巴西、 澳大利亚北部和南部
	热带季风 气候	南北纬10°～南北回归线之间大陆东岸	海陆热力性质差异；气压带、风带的季节移动	全年高温， 雨季集中	印度半岛、中南半岛
	热带沙漠 气候	南北回归线～南北纬30°大陆内部和西岸	信风带和副热带高压带交替控制	全年高温， 干旱少雨	撒哈拉、阿拉伯半 岛、澳大利亚中西部
亚热带	亚热带季风气候	南北回归线～南北纬35°大陆东岸	海陆热力性质差异	夏季高温多雨， 冬季低温少雨	我国秦岭—淮河 以南地区
	地中海 气候	南北纬30°～ 40°大陆西岸	副热带高压带和西风 带交替控制	夏季炎热干燥， 冬季温和多雨	地中海沿岸
温 带	温带季风 气候	南北纬35°～ 55°大陆东岸	海陆热力性质差异	夏季高温多雨， 冬季寒冷干燥	我国华北、东北 朝鲜半岛、日本
	温带大陆性 气候	南北纬40°～ 60°大陆内部	终年受大陆气团控制	冬寒夏热， 全年少雨	亚欧大陆、北美 大陆的内陆地区
	温带海洋性气候	南北纬40°～ 60°大陆西岸	全年受西风带控制	全年温和多雨	西欧

　　3. 气候类型的判断方法

判断气候类型	气温特点 （以温定带）	降水特点（以水定型）
		夏雨型	年雨型	冬雨型	少雨型
热带气候	最冷月均温﹥15℃	热带季风气候、热带草原气候	热带雨林 气候	———	热带沙漠 气候
亚热带气候（含温 带海洋性气侯）	最冷月均温在0℃～15℃	亚热带季风气候	温带海洋 性气候	地中海气候	———
温带气候	最冷月均温在＜0℃	温带季风气候	———	———	温带大陆 性气候

　　高中地理必修二知识点

　　一、主要交通运输方式

　　1、铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输、管道运输

　　2、交通运输方式不仅日益网络化(电和线交织)而且朝着高速化、大型化、专业化发展。

比较项目	运输方式排序(由良到差)	比较项目	运输方式排序
运量	海运 铁路 河运 公路 航空	灵活性	公路 航空 铁路 河运 海运
投资	铁路 公路 航空 河运 海运	生产效率	海运 河运 铁路 航空 公路
运费	航空 公路 铁路 河运 海运	连续性	铁路 公路 航空 海运 河运
速度	航空 铁路 公路 海运 河运	稳定性	铁路 公路 河运 航空 海运

　　二、交通运输布局

　　1、交通运输网中的点和线是交通运输发生的基本要素。

　　2、影响交通布局的因素：自然因素(地貌、气候、水文等)、社会因素、经济因素(根本原因)、技术因素(根本保证)

　　三、交通线点的区位选择：

　　1、铁路线(京九线)的区位分析：

　　①合理布局交通网;

　　②促进沿线经济发展;

　　③维持香港的长期稳定和发展;

　　④先进的科学技术是保证;

　　⑤建设京九最大的意义在于激活全国铁路网、带动沿线地区发展经济。

　　2、公路选线一般方法：

　　①充分利用有利的自然条件，避开地形、地质、水文条件复杂的路段;

　　②山区路线受地形影响最大，一般沿等高线修筑成"之"字形;

　　③平原地区要处理好与耕地、村镇、水利设施的关系;

　　④公路选线应尽量在交通量最大、占用耕地最少之间寻求平衡。

　　3、港口的主要区位因素：

　　①受自然条件的影响要大一些;

　　②港口腹地是重要的经济因素，在很大程度上决定了港口的性质，是港口兴衰的基础;

　　③城市依托：城市与港口是相互依托的。

　　4、汽车站的区位要求：

　　①有良好的自然条件，有平坦开阔的地形;

　　②既保证城市与交通的联系，又要注意保护城市环境，一般布置在城市边缘;

　　③要与内干道和其他对外交通有方便、直接的联，应布置在城市交通干线的两侧或靠近火车站的地区，方便换乘和集散。

　　高中地理常考知识

　　地球运动规律

　　(1)注意从绕转中心、方向、周期、速度和地理意义等方面比较自转与公转的差异，侧重理解太阳日与恒星日的.差异、地球公转速度的变化等难点内容。

　　(2)地轴北端指向北极星附近，因此能看到北极星的地点必定在北半球，且看北极星的仰角等于当地纬度。

　　(3)地球自转方向是自西向东，虽然从南、北极上空看地球自转的时针方向不同，但都是自西向东。

　　(4)注意地球公转轨道上近日点(1月初)与冬至日(12月22日)、远日点(7月初)与夏至日(6月22 日)的区别。

　　正午太阳高度

　　(5)注意区别正午太阳高度和太阳高度，正午太阳高度是特殊时刻(地方时为12时)的太阳高度。太阳高度与物影长度的关系：太阳高度越大，物影越短;反之，物影越长。

　　(6)任意一天，与太阳直射点纬度差相等点的正午太阳高度相等;正午太阳高度数值相同的两条纬线关于直射点所在纬线对称。

　　(7)注意极昼区极点的太阳高度的日变化特征：太阳高度无日变化，其数值等于当日太阳直射点纬度。

　　(8)判读光照图和统计图时，要注意利用图中的各种信息进行综合分析，如光照图中的晨线和昏线、太阳直射的纬线、昼半球和夜半球的中央经线，统计图中的横坐标名称和纵坐标名称、数值的正负、线条的升降等。

　　时间计算

　　(9)一般而言，凡涉及到日出时刻、日落时刻、正午时刻、昼长、夜长等则为地方时的计算;凡没有特别说明的都为计算区时。

　　(10)北京所在的时区(东八区)、伦敦所在的时区(零时区或中时区)要当常数记忆。

　　(11)北京时间是我国全国通用的时间标准。北京时间=东八区的区时=120°E的地方时，所以北京时间不等于北京(116°E)的地方时。

　　(12)地方时计算中的时间早晚要和日常生活中所说的时间早晚区分开。日常生活中的时间早晚往往是针对同一地点来说的，因而时刻数值越小时间越早;而地方时计算中的时间早晚是针对不同的地点来说的，一般来说是根据同一纬线上看到日出的早晚来区分的，因而时刻数值越大地方时越早。

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