施工安全措施【热门】
在不断进步的时代，我们都不可避免地要接触到措施，措施是管理学的名词，通常是指针对问题的解决办法、方式、方案、途径，可以分为非常措施、应变措施、预防措施、强制措施、安全措施。你所接触过的措施都是什么样子的呢？以下是小编精心整理的施工安全措施，希望对大家有所帮助。
施工安全措施1
一、目的
为认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，依据《安全生产法》《建设工程安全生产管理条例》，编制《起重、吊装工程施工安全措施及应急预案，以指导和提高各级安全生产管理人员及施工操作人员的管理水平和安全素质，保障施工过程中的安全生产，解决施工项目安全管理中的不安全隐患问题，实现安全生产工作“以人为本”的理念。强化过程控制，消除和减少施工全过程的事故隐患，保障员工的安全。
二、适用范围
凡在企业范围内从事建筑起重、吊装施工生产和管理的有关活动，并对建设工程实施安全管理的单位或个人均应遵守本办法。
三、总要求
3．1建筑工程施工必须坚持“安全第一，预防为主”的方针。
3．2施工现场安全生产由总承包单位负责，分包单位必须服从总承包单位的管理与监督检查。
3．3进入施工现场的作业人员，必须参加安全培训，考核合格方可上岗。未经培训或考核不合格的，不得上岗。
3．4施工作业人员必须熟知本工种的安全操作规程和施工现场的安全生产制度。不得违章作业。对违章作业的指令有权拒绝，并有责任制止他人违章作业。服从领导和安全检查人员的指挥，未经许可，不得从事非本工种作业。严禁酒后作业。
3．5进入施工现场的人员必须正确戴好安全帽；按照作业要求正确穿戴个人防护用品；严禁赤脚穿拖鞋、高跟鞋进入施工现场。
3．6每日作业前对作业环境、设施、设备进行认真检查。发现不安全隐患，立即解决；重大隐患，报告领导解决，严禁冒险作业。作业过程中应加强检查，随时发现隐患行为，并解决新的安全隐患；下班前进行确认检查，机电设备是否拉闸、断电、门上锁，用灯是否熄灭，方可离开现场。
3．7从事作业的人员，必须进行身体检查，无妨碍本工种的疾病。 必须经过专门培训，取得特种操作证，方可进行特种作业。严禁无证作业。
3．8六级以上强风和大雨、大雪、大雾天气，应停工程起重吊装作业。
3．9作业中出现不安全险情时，必须立即停止作业，组织撤离危险区域，报告领导解决，不准冒险作业。
3．10施工现场用火，应按照规定申请批准。并派专人看火。严禁在禁止烟火的地方动用烟火。配备的防火设施和设备，应保证其有效性。
3．11施工现场的各种设施、设备和警告、安全标志等未经领导同意不得任意拆除和随意挪动。
3．12电动机械的用电箱必须按照规定安装漏电保护器。箱门过错整并上锁，由专人负责。电动机械和电动工具的软线或电缆应保证外皮和接头等处的'完整，以防触电事故的发生。
3．13机械的齿轮，皮带轮等高速运转的外露部位，必须安装防护或防护板。操作机械严禁戴手套。女工应戴工作帽，长发不得外露。禁止直接用手清理操作台面的残屑，不得在机械运转时，清理或维修。
3．14施工现场发生伤亡事故，必须立即抢救伤员，保护现场，并按照规定，逐级上报。
3．15起重工必须经专门安全技术培训和持证上岗。严禁酒后作业。
3．16作业前必须检查作业环境、吊索具、防护用品。吊装区域无闲散人员，障碍已排除。吊索具无缺陷，捆绑正确牢固，被吊物与其他物件无连接。确认安全后方可作业。轮式或履带式起重机作业时必须确定吊装区域，并设警戒标志，必要时派人监护。严禁在带电的高压线下或一侧作业。必须作业时，须满足和保持最小安全距离。
3．17作业时必须执行安全技术交底，听从统一指挥。
3．18使用起重机作业时，必须正确选择吊点的位置，合理穿挂索具，试吊。除指挥及挂钩人员外，严禁其他人员进入吊装作业区。
3．19使用两台吊车抬吊大型构件时，吊车性能应一致，单机荷载应合理分配，且不得超过额定荷载的80％。作业时必须统一指挥，动作一致。
施工安全措施2
夏季施工面临雨多、风大、高温等不利环境因素的影响，并能直接危及生产安全，给企业带来无法估量的损失，因此科学合理组织施工，采取安全技术措施，积极应对雨期施工面临的各种危险状况，对提高抗风险能力、保障企业生产安全，具有重大意义。
一、 雨期施工总要求
1、确保信息畅通。搞好施工企业的信息化管理，信息化是末来企业科学管理的重要部分，由于夏季施工暴风雨等恶劣天气的不确定性和突发性，对破坏程度难以进行预测，需要加强对气象信息的控制管理，及时采取有效的安全措施，加强防范。
2、防护的全面性。施工现场涉及面较广，包括各部分现场和临时设施的安全防护以及全部人员的安全，因此在制定安全措施时一定要全面细致周到，不可因事小而不为，以留有隐患，带来损失。
3、科学组织施工。编制施工组织设计时充分考虑雨期施工的特点，将不宜在雨季施工的工程提前或延后安排，根据天气合理搞好室内外作业安排，风雨天气尽量安排在室内施工作业，搞好工序穿插，提高工效和施工速度，遇到较大的暴风雨天气应停止施工。
4、快速反应做好防汛抢险救灾应急准备，在雨期施工时，各种防护措施要进一步加固，对脚手架、物料提升机和人货两用电梯以及仓库、防护棚、临时设施等采取有效的加强措施。确保抢险救灾物资人员到位，发生险情立即启动应急预案。
二、雨季施工准备措施
1、合理安排作息时间。夏季施工作业时间尽量向两端压缩，避开中午的高温，气温超过37℃时，停止室外作业，在室内作业时应有通风降温措施。遇较大的暴风雨天气应停止所有的作业，人员撤到安全地方。
2、做好现场排水。
（1）根据施工平面图、排水总平面图，利用自然地形确定排水方向，按规定坡度挖好排水沟，确保排水畅通无阻。
（2）雨季施工现场临近高地，应在高地边挖好排水沟，处理好危石防止发生滑坡、塌方等灾害。
（3）保证道路畅通，路面根据实际情况分别硬化或加铺沙砾、炉渣或其它材料，并按要求加高起拱。
（4）原材料、成品、半成品的防护。对材料库全面定期检查，及时维修，四周排水良好，墙基坚固，不漏雨渗水，钢材等材料存放采取相应的防雨措施，确保材料的质量安全。
（5）严格按防汛要求设置连续、畅通的排水设施和应急物资，如水泵及相关的器材、塑料布、油毡等材料。
三、各重点分项雨季施工安全措施。
1、土方工程和基础工程。
土方工程和基础工程受雨水影响较大，如不采取有关防范措施，将可能对施工安全及建筑物质量产生严重影响。因此在雨期施工时注意以下几点：
（1）雨期开挖基槽（坑）或管沟时，应注意边坡稳定。必要时可适当放缓边坡度或设置支撑。施工时应加强对边坡和支撑的检查控制；
对于已开挖好的基槽（坑）或管沟要设置支撑；正在开挖的以放缓边破为主辅以支撑；雨水影响较大时停止施工。
（2）防止边坡被雨水冲塌，可在边坡上加钉钢丝网片，并抹上50cm细石混凝土；
也可用塑料布遮盖边坡；
（3）雨期施工的工作面不宜过大，应逐段、逐片的分期完成，雨量大时，应停止大面积的土方施工；基础挖到标高后，及时验收并浇筑混凝土垫层；如被雨水浸泡后的基础，应做必要的挖方回填等恢复基础承载力的工作；重要的或特殊工程应在雨期前完成任务。
（4）为防止基坑浸泡，开挖时要在基坑内作好排水沟、集水井并组织必要的排水力量；
位于底下的池子和地下室，施工时应考虑周到。如预先考虑不周，浇捣后，遇有大雨时，往往会造成地下室和池子上浮的事故；
（5）对雨前回填的土方，应及时进行碾压并使其表面形成一定的坡度，以便雨水能自动排出；
（6）对于堆积在施工现场的土方，应在四周做好防止雨水冲刷的措施。如在周围放置条石以阻止土方被雨水冲刷至开挖好的基槽（坑）或管沟内，或者埋没已完工的一些基础构筑。
基础施工完毕，应抓紧进行基坑四周回填工作。停止人工降水（排水）时，应验算箱形基础抗浮稳定性、地下水对基础的浮力。抗浮稳定系数不应小于1.2。以防止出现基础上浮或者倾斜的重大事故。如抗浮稳定系数不能满足要求时，应继续抽水，直到施工上部结构荷载加上满足抗浮稳定系数要求时为止。当遇大雨，水泵不能及时有效的降低积水高度时，应迅速将积水灌加到箱形基础之内，以增加基础的抗浮能力。
2、桥涵工程雨季施工措施
（1）桥涵工程雨季施工，首先要突击基础工程，并在坑顶外侧预设一道土埂，防止雨水倒灌；
已开挖的基坑槽应及时进行封闭，并配备抽水机排水防止基坑槽被水浸泡。施工时注意防洪措施，备足防洪物资，防止钢筋锈蚀和模板、支架变形、下沉，做好工程材料的管理工作。
（2）对于混凝土的雨季施工，为保证混凝土的质量，混凝土开盘前根据混凝土含水率调整施工配合比，适当减少加水量。施工要保持连续性，混凝土安排一次浇筑完，并经常检查砂石料的含水量，控制水灰比。砼、砂浆在终凝前要进行覆盖，防止雨淋而影响质量。
（3）防水层不在下雨天施作，找平层的干燥度符合防水层的铺设条件后再施作防水层。
（4）雨天施工时，由于脚手架湿滑，要加强对高空作业的安全管理，设置足够的防护网、护栏等安全设施，并采取其它防滑保护措施。
3、 隧道工程雨季施工措施
（1）隧道施工前，先做好地面排水设施，对洞顶的洞穴、深坑要进行填实，天沟、截水沟几何尺寸要满足排水要求，同时距开挖边坡线不小于5m。
（2）在隧道开挖时，洞内设排水沟、集水坑，备足抽排水设备；
反坡开挖要防止雨水倒灌。
（3）加强边仰坡支护工作，防止边仰坡滑坍。
（4）机械设备、物资材料要做好防雨措施。
4、 砌体工程：
砌体的整体稳定性多取于砂浆等粘合剂以及砌体材料的含水量，这两项都会在雨期施工时受到较大影响。因此在此段时期施工应掌握以下几个要点：
（1）雨季施工不宜使用过湿的砖石，以避免砂浆流失，影响砌体质量，砖在雨期必须集中堆放，不宜浇水。砌墙时要求干湿砖块合理搭配。砖湿度较大时不可上墙。砌筑高度不宜超过1m；
（2）遇大雨必须停工，墙顶盖一层干砖，避免大雨冲刷灰浆。大雨过后受雨水冲刷过的新砌墙体应翻砌最上面的两皮砖；
（3）稳定性较差的窗间墙、独立砖柱，应加设临时支撑或及时浇筑圈梁，以增加墙体稳定性；
（4）砌体施工时，内外墙要尽量同时砌筑，并注意转角及丁字墙间的连接要同时跟上。遇台风时，应在与风向相反的方向加临时支撑，以保护墙体的稳定性；
（5）砌体砂浆的拌和量不宜过多，应以能满足砌筑需要为宜。拌好的砂浆要注意防止雨水的冲刷；
（6）雨后继续施工，须复核已完工砌体的垂直度和标高；
并检查砌体灰缝，对于受雨水冲刷严重的地方必须采取必要的补救措施。
3、混凝土工程：
（1）模板隔离层在涂刷前要及时掌握天气预报，以防隔离层被雨水冲掉；
（2）遇到大雨应停止浇筑混凝土，已浇筑的部位应加以覆盖。现浇混凝土应根据结构情况和可能，多考虑几道施工缝的留置；
（3）雨期施工时，应加强对混凝土粗细骨料含水量的测定，及时调整用水量；
（4）大面积的混凝土浇筑前，要了解2—3天的天气预报。尽量避开大雨。混凝土浇筑现场要准备大量的防雨材料，以备浇筑时突然遇雨进行覆盖；
（5）模板支撑下回填要夯实，并加好垫板，雨后及时检查有无下沉；
（6）下雨时不得进行钢筋焊接、对接等工作，急需时应做好防雨工作或将施工作业移至室内进行；
刚焊接好的钢筋接头部位应防雨水浇淋，以免接头骤然冷却发生脆裂影响建筑物的质量。
5、吊装工程：
（1）构件堆放地点要平整坚实，周围要作好排水工作，严禁构件堆放区积水、浸泡，防止泥土粘到预埋件上；
（2）塔式起重机路基，必须高出自然地面15cm，严禁雨水浸泡路基；
（3）雨后吊装时,应首先检查吊车本身的稳定性,确认吊车本身安全未受到雨水破坏时再做试吊,将构件吊至1m左右,往返上下数次稳定后再进行吊装工作;
（4）雨天可能会影响起重机司机的视线,若司机没有在雨天进行吊装的经验,停止吊装工作;或请有经验的司机来进行;
（5）停止施工时,应将塔吊的吊钩收回靠拢塔身,不得在吊钩上遗留吊索、建筑构件等任何物体，以防止这些重物被风吹动导致塔吊摇晃，严重的会引发塔吊倒塌的事故发生；
（6）由于构件表面及吊装绳索被淋湿，导致绳索与构件之间摩擦系数降低，可能发生构件滑落等严重的质量安全事故；
此时进行吊装工作应加倍注意，必要时可采取增加绳索与构件表面粗糙度等措施来保护吊装工作的安全进行;
（7）雨天吊装应扩大地面的禁行范围,必要时增派人手进行警戒. （8）六级以上风力或暴雨天气停止一切吊装作业。
6、脚手架：
脚手架的安全与稳固性直接影响到工人的生命安全与建筑物的安全。在雨期施工中，任何麻痹大意和疏忽都可能导致事故发生。因此雨期施工，脚手架应采取如下措施：
（1）加固脚手架基础。很多脚手架是直接立于土石基础之上，雨期如遇大雨浸泡就会沉陷，导致脚手架的支撑悬空或脚手架倾覆。为防止此类事故发生，可在脚手架底部加垫钢板或以条石为基础。
（2）适当添加与建筑物的连接杆件。这样可增加脚手架的整体性与抗倾覆的能力，增加稳固性；
（3）脚手架上的马道等要供人通行的地方应做好防滑与防跌落措施，如及时更换表面过于光滑的踏板、在通道两边加装防护网等；
（4）经常性检查脚手架连接处的.连接件，如发现松动或位移要及时加固和恢复；
（5）雨期不宜在脚手架进行过多施工，工作面不能铺得过大，要控制脚手架上的人员、构件及其它建筑材料的数量，在脚手架上的动作不宜过于激烈。
（6）金属脚手架要做好防漏电措施。脚手架与现场施工电缆（线）的交接处应良好的绝缘介质隔离，并配以必要的漏电保护装置；
或者重新布置现场施工电缆（线），避免与金属脚手架的交接。
7、塔吊、物料提升机和施工升降电梯。
（1）塔吊、物料提升机和施工升降电梯也是雨季施工的重点控制项目，其基础要按要求高于地面以及时检查员观测有无变化。
（2）安装避雷装置，接地电阻值不得大于10Ω；
（3）所有机身上不得悬挂标志牌，防止风载荷过大，附着装置采取加强措施；
（4）停止作业前应使塔吊吊钩升上最高处的前臂根，物料提升机、升降电梯应使吊笼下放到地面，并切断电源。
8、施工机械的防雨防雷及施工现场的用电：
（1）防雨。所有机械棚要搭设固牢，防止倒塌淋雨。机电设备采取防雨、防淹措施，可搭设防雨棚或用防雨布封存，机械安装地点要求略高，四周排水较好。安装接地装置。移动电闸箱的漏电保护装置要可靠灵敏；
（2）防雷击。夏季是雷电多发季节，在施工现场为防止雷电袭击造成事故，必须在钢管脚手架、塔式起重机、物料提升机、人货电梯等安装有效的避雷装置，避雷接地电阻不得大于10Ω。
（3）防触电。施工现场用电必须符合三级配电两级保护，三级电箱作重复接地，电阻小于10Ω；
电线电缆合理埋设，不得出现老化或破损的电缆；职工宿舍安置安全电压，遇暴风雨天气，要安排专业电工现场值班检查，必要时立即拉闸断电，所有职工下班前必须将各设备工具电源断开。
四、搞好现场消防安全。
（1）各工地加强仓库及木工区的防护，加强对火源的管理，（2）施工用电勤于检查，杜绝电路短路；
合理布置好施工电缆，不要接近易燃物品；
（3）加强对易燃易爆物品的管理工作，专库存放，氧气、乙炔等禁止露天存放，防雷防日晒；
电石等防止受潮雨淋发热；一些草垛不易过高防止发生自然。
五、施工现场食品安全、卫生保健措施。
1、保持清洁卫生。职工宿舍符合规定要求，保持通风干燥 ，采取防蝇防蚊防鼠措施，使用安全电压，执行卫生责任制度。安排卫生值日表，定期打扫卫生，保持宿舍清洁。施工现场施工垃圾及时处理，做好文明施工。职工食堂始终保持卫生清洁，定期采取消毒措施，一定做到防蝇防蚊防鼠，并保持四周卫生，不得有积水垃圾等。
2、防中暑。夏季施工注意防中暑情况发生，作息时间向两端压缩，避开中午的高温，工地上要采取降温措施，准备降温食品如绿豆汤、淡盐水、降温茶等，卫生室准备好防暑药品，全面抓好降温防暑工作。
3、防中毒。关键工作在食堂，夏季施工防中毒的重点应抓好食堂管理工作，保障食品卫生，保证所有食物疏菜新藓，根据经验保证当日采购当日消费，同时开启冰箱对肉类进行冷藏；食堂要采取一定的封闭措施，挂好纱网，同时厕所四面及顶部必须用纱网密封，防鼠防蝇防蚊，改善食堂条件，保持通风良好 ，并定期消毒，确保职工的饮食安全。
4、医疗保健。工地设医药卫生室，根据工人数量配置专业人员值班，夏季施工要确保卫生室24小时开启，配备一些常用药品和一些器械，做好日常工人的卫生保健和发生事故时及时参予救援。
六、雨期施工安全注意事项。
1、加强安全检查，及时发现问题。对建筑物主体、脚手架、施工用电、塔式起重机、物料提升机、模板支撑体系、各小型机械的防雨棚以及临时设施、安全标志牌进行经常性检查，及时发现问题及时排除，对破损处及时修复。
2、注意经雨冲淋材料的使用，要采取处理措施后才能使用，大雨冲刷严重的墙体要拆除重建。
3、暴风雨时应立即停止室外施工作业，人员迅速撤到安全地方，37℃以上天气停止室外作业。同时全工地应果断拉断电源。
4、加强对各类人员的培训教育，加强夏季安全施工常识的学习，提高自我防范能力和应急反应能力。
施工安全措施3
1．建筑工程施工安全措施计划应由项目经理主持在项目开工前编制，经企业批准，并由施工单位技术负责人、总监理工程师签字后实施。
2．对于结构复杂、施工难度大、专业性强的工程，除编制总体安全措施计划外，还必须制订单位工程或分部、分项工程的安全措施计划，并有效实施。
3．对下列达到一定规模、危险性较大的分部、分项工程，应单独编制安全专项施工方案：
(1)开挖深度超过5m(含5m)的基坑、槽支护与降水工程；或基坑虽未超过5m，但地质条件和周围环境复杂、地下水位在坑底以上的基坑支护与降水工程。
(2)开挖深度超过5m(含5m)的基坑、槽的土方开挖工程。
(3)各类工具式模板工程，包括滑模、爬模、大模板等；水平混凝土构件模板支撑系统及特殊结构模板工程。
(4)现场临时用电工程。
(5)现场外电防护工程；地下供电、供气、通风、管线及毗邻建筑物防护工程。
(6)脚手架工程
高度超过24m的落地式钢管脚手架。
附着式升降脚手架(包括整体提升与分片式提升)。
悬挑式脚手架。
门型脚手架。
挂脚手架。
吊篮脚手架。
卸料平台。
(7)塔吊、施工电梯等特种设备安拆工程。
(8)起重吊装工程。
(9)采用人工、机械拆除或爆破拆除的工程。
(10)其他危险性较大的工程
建筑幕墙的安装施工。
预应力结构张拉施工。
隧道工程施工。
桥梁工程施工(含架桥)。
大型设备安装施工。
网架和索膜结构施工。
6m以上的边坡施工。
大江、大河的'导流、截流施工。
港口工程、航道工程。
采用新技术、新工艺、新材料，可能影响建设工程质量安全，已经行政许可，尚
无技术标准的施工。
4．对于下列工程施工，施工企业应当组织专家组对安全专项施工方案进行论证审查：
(1)开挖深度超过5m(含5m)或地下室三层以上(含三层)，或深度虽未超过5m(含5m)，但地质条件和周围环境及地下管线极其复杂的工程。
(2)地下暗挖及遇有溶洞、暗河、瓦斯、岩爆、涌泥、断层等地质复杂的隧道工程。
(3)水平混凝土构件模板支撑系统高度超过8m，或跨度超过18m，施工总荷载大于10kN/m2，或集中线荷载大于15kN/m的模板支撑系统。
(4)30m及以上高空作业的工程。
(5)大江、大河中深水作业的工程。
(6)城市房屋拆除爆破和其他大型土石爆破工程。
5．建筑工程施工应建立安全教育培训制度，有针对性地开展安全思想、法制、技能和基本常识教育。
6．建筑工程施工应建立安全技术交底制度，安全技术交底必须与下达施工任务同时进行。
7．建筑工程施工应建立安全检查制度，及时发现问题、分析问题、解决问题。
8．建筑工程施工应建立安全评价体系，持续改进安全管理绩效。
施工安全措施4
我国幅员辽阔，经济发展水平参差不齐，经济上总体水平不高，道路桥梁发展还是要着眼于量大、面广的一般大、中桥，这类桥梁仍以预应力混凝土结构为主。要着重抓多样化、标准化，编制适用经济的标准图，提高施工水平和质量，然后再抓住跨越大江（河）、海湾的特大型桥梁建设，不断总结经验，既体现建桥水平，又要保证高标准、高质量建桥。
一、要建立专门的道路与桥梁档案。
将道路桥梁档案的管理作为各级公路管理机构所进行的技术档案管理的重点来抓。除新建桥梁按规定收集竣工图表以及验收报告以外，对辖区的所有道路桥梁都要进行建档管理，实现一桥一册一档。要对每座桥梁建立基本状况卡片，收集设计施工文件，历次改造工程，大、中、小修施工原始记录，竣工验收资料，对历次自然灾害、意外损害以及违章超重车辆运行情况进行详细的记录。连同“道路桥梁经常检查表”“定期检查数据表”等有关照片、音像资料等全部归档管理。
二、设立专业养护队伍。
实行养护机制改革后，各基层公路管理机构均成立了2个甚至2个以上的养护队，原来的养护道班基本撤销，大部分养护工人直接转入养护队，按市场规律和企业管理运作。养护队的成立为建立桥梁专业养护队提供了基础条件，但由于当前的养护工人素质参差不齐，很难做到真正的专业养护，这就要求各级公路局领导高度重视桥梁养护工作，要逐步培养骨干，成立专业养护队。
三、严格桥梁检查制度。
养护队对桥梁以及各种防护设施应坚持日常养护巡查，注意观察桥梁的使用状况，做好养护巡查，并做好巡查记录。同时各级桥梁养护工程师应分别组织经常性检查、定期检查和专业检查。
四、 路桥施工组织与实施
1）施工组织指导思想。以“快速、优质、安全、高效”为施工指导思想，本着“科学组织、机构精干、设备精良、精兵强将”的施工组织原则，严格施工管理，优化资源配置，发挥科学优势，狠抓重点工程，兑现合同承诺，确保计划工期内交工，交精品工程，令业主满意放心。
2）施工总体方案。为确保“高起点、高标准、高质量、高速度”地完成施工任务，全面贯彻总体指导思想，坚持施工原则，总体方案确定原则为“珍惜时间，管理科学；纵向分段、试验先行；平行作业、总体推进；机械作业、队伍精干；主附结合、及时清场；注重施工环保安全，施工资源保障有力”。以备料为前提，针对本工程的特点，合理划分施工区域及作业顺序，及时上足施工劳力及设备，做好各项准备工作，统筹计划，合理安排，组织流水作业，保持均衡生产，确保各阶段目标与总体目标的实现。
五、要重视调拱调坡层的施工质量
在该层施工时，特别要抓好各材料的规格、级配及配合比，确保该层的有效宽度内的平整度和压实度，是保证基层施工质量的基础。在基层施工中，严格抓好松铺厚度，在最佳含水量的碾压尽量减少基层成型，经初压后进行人工整修，特别要加强基层边缘立模处的压实度，对因特殊情况碾压不到位的应采用工人锤和振动夯，分层夯实，以确保其结构层的质量。
六、完善组织机构。
当前公路管理部门主要设“养护处（科）”来负责所辖范围内的.道路、桥涵、隧道、附属设施等的一切养护管理工作，工作量繁重，人员不足，缺少对应的专业分工。要加强桥梁管养，应根据养护里程、辖区内桥梁数量设立若干名专职桥梁养护工程师。并保证其工作性质的相对稳定；不能随意换动。桥梁养护工程师负责制定、安排桥梁年度定期检查计划，组织实施辖区内桥梁养护的定期检查，提出检查报告。通报三、四类及危险桥梁的病害状况。由桥梁养护工程师主持辖区内桥梁的养护、检测、维修、改造工作，考核桥梁日常养护质量，收集、整理辖区桥梁的技术档案、提出年度大、中修以及改造计划，负责监督落实和质量控制。只有责任到人，分工明确，才能从机制上扭转目前的重路况轻桥况，只养路不养桥的误区。
七、施工规划与具体措施
（1）施工图纸会审由项目总工程师牵头，组织项目各专业工长、质检员、技术员、班组等认真学习图纸，吃透图纸。在图纸学习期间，尤其应注意各专业图纸之间的标高是否一致，尺寸位置等是否一致。
（2）编制实施性施工组织设计与施工方案由项目总工负责组织编制实施性施工组织设计，在正确贯彻国家各项技术规范，政策和法令中，积极推广应用新技术、新工艺，依靠公司雄厚的科技实力促进科技进步，科学地组织施工，实施性施工组织设计经公司批准后报监理和业主审定执行。根据本工程的特点，结合以前我公司曾经施工过的工程经验，组织编制切实可行的各单项施工工艺措施，施工方案和作业指导书，重点阐述主要分部分项工程的施工方法、施工工艺，工程进度安排，劳动力组织，质量及安全保证措施，以有效地指导现场的施工。根据工程施工总进度计划，每项工作展开前进行相关的技术准备，如编制专项施工方案，关键项目施工过程的作业指导书，这些文件要有针对性和可操作性。
（3）测量基准交底、复测及验收检测和测量仪器等计量器具提前做好计量鉴定，保证在本工程使用的所有器具均在检定有效期内，并做好台帐记录。
（4）现场准备根据本标段的工程项目及工程数量，临时设施采用现场搭设的方法，结构采用砖砌墙体，石棉瓦屋面，室内采用简易装修，办公室石膏板吊顶。工棚采用钢管结构搭设石棉瓦围护。根据劳动力计划，提前在公司内部的施工队伍和劳务基地中进行组织安排，保证劳动力能及时、有序地进场；对所组织的劳动力进行考核、筛选，选拔有素质、技术熟练的工人进场；对施工人员进行进场交底及技术、质量、安全教育，重要工种和特殊工艺提前进培训，作到持证上岗。
施工现场除必要的生产临时设施外，考虑搭设现场项目经理部临时办公室。所有施工及管理人员生活临时设施按业主安排，生活临时设施位于道路东侧空地上，规划占地面积120平方米。 生活临时设施道路由原有市政道路接入，给水由就近市政管线接入、管径Φ50，场地用电由就近配电盘用铠装电缆接入场地。 生活临时设施雨水排放采用无组织方式，生活污水经化粪池处理后接入市政污水系统。 生活临时设施场地消防采用干式灭火器。
总之，道路桥梁工程的施工现场的管理是管理的核心，在现场管理的力度对工程的效益、进度和质量有直接的影响。现场管理加强就是要在特定的时间及空间内有计划、有秩序、有组织的施工，实现道路桥梁项目优质、低耗、快速。展望道路路桥梁的发展，把握时机，努力工作，为我国的道路建设出一份力。
施工安全措施5
为有效预防恶劣气候对我施工单位安全工作产生巨大影响，避免引发重大安全事故，妥善处理恶劣气候条件下的安全生产工作，做好应急处置和抢险救援的组织工作，保障我施工单位人员安全和财产安全，结合我施工现场制定本方案。
一、组织领导设立恶劣气候条件下的安全工作领导小组，在上级领导下开展施工现场恶劣气候条件下的安全工作。
二、目标和任务
1、要充分认识做好恶劣气候条件下的工作意义，认真研究和把握诸如大雨、大雾、大风、大雪、雷电、高温、冰冻等恶劣气候条件下安全共做的规律；
2、关注恶劣天气的预测预报，做好恶劣气候下可能对我施工现场安全工作造成不良影响的预研预判，严防各类安全事故发生；
3、树立常抓不懈和“责任重于泰山”的思想，做好平时的安全检查，针对存在的薄弱环节和突出问题，及时采取有力措施，将各类安全隐患消灭在萌芽状态，有效预防各类安全事故发生。
4、做好恶劣气候条件下安全工作的组织、实施、救援工作。
5、加强对工人的恶劣气候条件下的安全意识教育。
三、保障措施
1、成立相应的事故应急救援组织，制定培训计划，定期有针对性地对有关人员进行相关专业知识教育和技能培训，提高恶劣气候条件下安全工作的能力。
2、大力加强安全教育，建立健全安全管理规章制度，完善安全工作管理机制，明确各岗位、各部位、各环节的安全职责，努力防范事故发生。
3、与周边的救援资源如消防队、派出所等建立固定的联系，争取能够得到最快最及时的帮助，把事故危害降至最小。
4、严格执行恶劣气候重大险情（安全事故）报告制度，对险情（事故）发生的时间、简要经过、人员伤亡情况、现场抢救处理进展情况和采取的措施及时上报。
四、应急响应及处置
1、施工现场恶劣气候条件下安全工作领导小组接到恶劣气候险情（事故）报告，启动预案后，组织各有关人员立即到达现场，布置救援，同时报告上级有关部门。
2、施工现场恶劣气候条件下安全工作领导小组要分工明确、职责明确、有效组织。
五、完善预案，展开教育检查和培训演练
1、恶劣气候诸如：狂风、暴雪、冰雹、暴雨、雷电、高温、低温、霜冻、连阴雨、沙尘暴、大雾、干旱等。恶劣气候条件下安全工作领导小组成员和有关人员要根据职责任务，在日常工作中有针对性地加强学习和培训，熟悉掌握各类恶劣气候的预案内容，以适应救援工作需要。
2、定时对工人宿舍舍设备进行全面排查。对因宿舍、设备安全隐患工作所引起的工人生活不便的问题，做出妥善安置。杜绝因狂风、暴雪、冰雹、暴雨、雷电等带来的危害。
3、修订和完善各类应急预案，定期开展各类恶劣气候的安全培训，开展应急演练，并进行评估和总结，内容包括：恶劣气候条件下安全事故发生的报告，安全事故发生的报告，应急处理的组织程序和措施事故的上报和事故发生时的救护等，检验应急预案的科学性和各有关人员的协调性。
4、做到在恶劣气候下有备无患，处变不惊，临危不乱，确保能迅速有效地处理各类恶劣气候安全事故将事故对人员、财产和环境造成的损失降至最小程度，最大限度地保障工人的生命财产安全。
①轻症中暑。其症状为：除有先兆中暑症状外，还可能出现头晕乏力、面色潮红、胸闷气短、皮肤灼热而干燥；可能出现呼吸系统衰竭的'早期症状：如面色苍白、恶心、呕吐、血压下降、脉搏细弱而快、体温上升到38.5度以上。此时如不及时救护，就会发生热晕厥或热虚脱。
②重症中暑。一般是因未及时和未适当处理出现的轻症中暑（病人），导致病情继续严重恶化，随之出现昏迷、痉挛或手脚抽搐。此时中暑病肤往往干燥无汗、体温升至40度以上，若不赶紧急救，很可能危及生命安全。
六、发生中暑的应急措施
①有中暑先兆及轻症者：立即离开高温作业环境，到阴凉、安静、空气流通处休息，松解衣服，饮用清凉饮料（淡盐水或浓荼）。
②重症或高热型者需进行急救：
a、迅速降温，置病人于凉爽通风处，解开衣服；
b、可在病人头部、两腋下、腹股沟区等处放置冰袋；
c、用冰水、冷水、酒精擦身或喷淋。最终使肛温降至38℃左右，并防止温度复升；
d、按摩四肢，防止血液淤滞。
③热痉挛者除上述处理外，给予饮用含盐饮料，有条件的静滴500～1000ml生理盐水。
④对病情严重的病人，要立即动用各种手段，尽快把病人送往就近医院。
⑤应及时处理中暑事故引发的呕吐秽渣物对环境的影响。
七、防雷技术措施及注意事项
建筑施工现场的防雷保护是一项不容忽视的重要工作。这关系到建筑设施、施工设备和人员的安全。
1、避雷针的设置
安装避雷针是防止直击雷的主要措施。工地临设、施工现场内的搅拌桩机等机械设备应安装避雷针。避雷针的接闪器一般选用ф16mm圆钢，长度为1～2m，其顶端应车制成锥尖。接闪器须热镀锌。
机械设备上的避雷针的防雷引下线可利用该设备的金属结构体，但应保证电气联接。机械设备所有的动力、控制、照明、信号及通信等线路，应采用钢管
2、防止感应雷击的措施
防止感应雷击的措施是将被保护物接地。
遵照国家标准《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》(GB50169-20xx)的要求，建筑物在施工过程中，其避雷针（网、带）及其接地装置，应采取自下而上的施工程序，即首先安装集中接地装置，后安装引下线，最后安装接闪器。建筑物内的金属设备、金属管道、结构钢筋均应做到有良好的接地。这样做可保证建筑物在施工过程中防止感应雷。
3、接地装置
独立避雷针的接地装置应单独安装，与其他保护的接地装置的安装分开，且保持有3m以上的安全距离。接地极与接地线宜选用镀锌钢材，其将埋于地下的焊接处应涂沥青防腐。
4、雷雨天气应注意的事项
雷暴或雷雨发生时，应立即停止露天、带电等作业行为，必要时全面停止雷雨天应立即停止施工作业。
打雷闪电时，不要在水源边停留,不要站在树底下避雨；在大树底下停留，则必须与树身和枝桠保持2米以上的距离，并且尽可能下蹲和把双脚先靠拢，这样既可降低人体的有效高度又可预防跨步电压的危害。
雷雨天，远离电器设备、易导电的物体如金属物体、水龙头、自来水管道等，将随身金属物放在5米之外，找一干燥房子躲避。
雷雨天不要触摸或靠近防雷引下线、自来水管等管线。遭雷击之前，一般头发会竖起，身上有微麻感，此时应双脚并起立即蹲下。
八、质量保证管理及技术措施
1、雨季施工材质要求
雨季施工用材料必须有出厂质量证明、说明书等资料,特殊材料必须具备相关部门准用证明，并根据要求有见证送检。
2、砼质量要求
本工程采用商品砼，为把好砼质量关，定期派人去搅拌站检查其砂、石堆料场，水泥仓库，检查砂、石的含水、含泥量，水泥的防雨情况。严禁将含泥量超
3、经常教育职工牢固树立质量第一的思想，强化职工的质量意识，做好质量目标交底工作，让人人知道质量目标，形成懂标准、知规范的工作环境。
4、严格执行各项规章制度、操作规程和质量标准，认真落实施工组织设计和雨期施工技术措施。
5、强化质量保证体系，推行全面质量管理，认真落实岗位责任制，确保工程质量达到优良标准。
6、强化现场质量检验机构，建立各种质量制度，加强验收工作，分工负责，责任明确。
7、对现场计量器具要定期检定，并保证专人专用，他人不可随意动用。
九、安全文明施工管理及保证措施
1、安全生产文明施工管理架构
2、安全生产文明施工保证措施
施工作业人员必须完成三级安全教育、安全技术交底及办理平安卡后方可上岗，特种作业人员必须持证上岗。防汛抢险工作必须及时、有效防汛值班人员在值班期间，严守纪律不得擅自离岗，发现汛情及时向总指挥汇报，以便尽快采取各种防范措施，及时调动抢险人员到位。出现汛情紧急情况时防汛人员必须坚守岗位，查清险情。
组长：
副组长：
组员：
有关领导和防汛部门汇报情况。按现场抢险有关要求马上组织抢险工作，力争把灾害降到最低限度。抢险过程中必须认真服从指挥人员的统一指挥，并统一调配抢险过程中所需使用的物资用品。
加强现场施工人员的劳保工作，大雨天气不得露天作业，小雨天气穿雨衣、雨靴、雨鞋。电气操作人员，必须穿绝缘鞋和戴绝缘手套。组织专人定期检查基坑四周的护坡情况，并做好记录，如有边坡裂缝等可能出现塌方的现象，及时报告有关部门，以便及时采取有效措施。
雨天停止开挖基坑，对已开挖的须立即进行可靠的防护，防止塌方。雨季施工前对动力、照明线路及供配电设备进行全面检查，杜绝漏电现象。各种电器设备经常进行绝缘，接地，接零保护的检测，发现问题及时处理，尤其在雨后对设备电缆线检查无问题后，方可合闸施工。
电气焊应严格按照有关标准规定进行操作，防止触电事故发生，定期检查机电设备的运行情况和检修情况，确保机电设备的正常运行安全。
进入施工现场的所有施工机械的安全防护装置必须齐全有效。大型施工机械应由专职司机操作，现场作业及移位时必须确保场地平整坚实，并设专人指挥，机械施工时作业半径内严禁站人。
变压器等要采取防雷措施，用电和机械设备要按相应规定做好接地或接零保护装置，并经常检查和测试可靠性，保护接地电阻不大于4欧姆。防雷接地电阻一般应不大于10欧姆。
加强现场巡视管理，发现险情及时组织人员救护，抢险。必要时，有危险隐患房间的人员要进行疏散，到安全处休息。
加强对全体员工的安全教育、防护教育，人人搞好个人防护。
⑴现场基坑周边,必须设置防护围栏,并挂设密目安全网,防止落物伤人。使用电动工具的人员必须戴绝缘手套，穿绝缘鞋。
⑵施工现场严禁吸烟，吸烟应到专设的吸烟室。电焊工持证上岗，电焊工作应严格坚持用火制度，工作时必须设专人看火。
十、事故的预防及采取应急措施的演练计划
确保事故的预防和采取应急措施真正切实可行，必须实行事故模拟演练。在演练中除培训作业人员对事故预防和应急措施的认识外，还要通过演练，找出应急预案中的不合理性，从而修正应急预案中错误的预防计划和应急措施。因此，制定演练计划是十分必要的。
演练组织架构总指挥：莫润桥
副总指挥：杨翁志、朱剑；
演练总监：李钢（监理单位监理工程师）；演练组织队员：郑金松、符裕、郑华明、田树清。演练队员：各班成员。
演练内容：高处坠落、坍塌、各种伤害（触电、坠落、中暑、伤口流血）。等抢险救援，事故预防及应急救援措施详见《应急救援预案》。演练时间：根据工程进度安排演练时间和内容。演练效果评估分析。
根据分析，对应急救援预案中的预防计划和应急措施作出调整，以便指导以后的应急救援工作。
施工安全措施6
（1）认真贯彻安全生产方针，强化安全生产责任制，加强对职工的安全教育，按照《建筑安装施工技术规程》和《地下顶管操作规程》，结合施工实际情况，制定并执行单项安全技术措施和安全操作细则，确保安全生产和文明施工。
施工安全措施7
一、指导思想
岁末年初历来是建筑施工生产安全工作的关键时期，冬季施工作业条件恶劣，特别是临近春节长假，部分建筑工程项目容易出现赶工期、抢进度情况，极易引发建筑施工生产安全事故。市质安两站、各县市区建设行政主管部门及其监督机构务必高度警醒，进一步强化安全生产红线意识、风险意识，坚决克服麻痹松懈和侥幸心理，加强组织领导，结合冬季施工特点，认真部署春节、“两会”期间建筑施工生产安全工作，落实质量安全生产责任，严防各类事故发生，确保人民群众生命财产安全，维护社会稳定。
二、重点和范围
一是督促企业主体开展自查。市质安两站、各县市区建设行政主管部门及其监督机构要立即组织辖区内建设、施工、监理单位对在建房屋建筑市政工程项目逐项排查，重点督促相关责任主体加强深基坑和高切坡、脚手架和支模架、建筑起重机械和提升设备、施工消防安全等重大危险源的排查，对存在安全隐患的，一律停工整改，及时消除安全隐患。二是强化监督检查。市本级及各县市要结合冬季施工特点，全面开展安全生产排查，主要排查质量安全隐患突出的.项目是否落实整改，特别是对小型零星工程项目、收尾阶段的工程项目要进行重点排查。加强对建筑起重机械、支模架（含操作架）、脚手架、深基坑与高切坡等重大危险源的监督检查，严防坍塌、高坠、火灾、中毒、触电、机械伤害等群死群伤事故发生。对施工现场关键岗位人员（含分包单位人员）不到岗履职、无方案或不按论证审批方案强行施工以及存在重大质量安全隐患的工程项目，要坚决予以停工，督促及时消除质量安全隐患。对整改不到位或拒不执行停工指令的企业和个人要依法依规进行查处，并按规定上报记录不良行为。
三、精密部署
市质安两站、各县市建设行政主管部门及其监督机构要制定节前排查、节后复工复查方案，明确复工条件。申请复工的施工单位应对项目开展隐患自查自纠，重点对施工现场的深基坑、高边坡、脚手架、支模架、建筑起重机械设备、临时用电等重大危险源进行全面排查，建设、监理单位要开展同步检查，消除隐患后由项目经理、总监和建设单位项目负责人签署复工意见，向受检项目安全监督机构申请复工核查。对申请复工项目，各级监督机构要对施工单位复工隐患排查开展情况进行核查，严格落实“关键岗位人员不到岗不复工、作业人员未进行安全交底不复工、隐患未消除相关项目责任未签署复工意见不复工”要求。对不具备复工安全生产条件，强行复工的，要依法依规进行严厉查处，并按规定程序上报相关单位不良行为。
四、工作要求
市质安两站和各县市建设行政主管部门及其监督机构要加强应急值守工作，督促工程项目施工、监理企业严格执行值班制度。对春节停工项目，各级监督机构要督促施工、监理企业安排专人值班，落实安全防火、防中毒、防无关人员擅入施工现场等工作责任，防止各类突发事件，遇有重大突发事件或重要紧急情况，要及时妥善处置，并按规定上报；对个别春节正常施工项目，各级监督机构要加强跟踪监督，督促有关施工、监理企业加强对重大危险源、重要设施、重点部位的巡查监控，落实防雨雪冰冻灾害等各项安全防范措施，杜绝安全生产事故发生。春节后我局将组织对各县市的节后复工情况进行专项检查，检查情况纳入年度目标管理考核。市质安两站及各县市建设行政主管部门及其监督机构，于20xx年3月底前将行动总结及相关资料报送局工程质量安全科。
施工安全措施8
甲方：_____
乙方：_____
为了确保施工期间行车及人身安全和施工的正常进行，明确甲乙双方各自的责任、权利和义务，经甲乙双方人员对乙方施工地段进行调查和共同协商，签订施工安全协议如下：_____
一、 工程概况
1、施工项目：_____武广线DK1265+540处跨武广客专特大桥施工
2、施工作业内容：_____悬挂梁及其防护工程施工
影响范围及计划施工时间：_____
武广线DK1265+500~DK1265+600跨武广正线;
计划施工时间：_____ 年 月 日- 年 月 日。
二、 施工责任地段及期限
施工责任地段：_____施工地段前后50米范围
施工期限：_____ 年 月 日- 年 月 日。
三、 双方所遵循的技术标准、规程和规范
1、《铁路运输安全保护条例》(国务院令第430号);
2、铁道部《铁路营业线施工及安全管理办法》(铁办【20__】190号)
3、《武汉铁路局铁路营业线施工及安全管理实施细则》(武铁总[20__]331号)
4、《铁路路基工程施工质量验收标准》(TB10414-20__);
5、《铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB10413-20__);
6、《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》(TB10424-20__);
7、《铁路工程施工安全技术规程》(TB10401-20__);
8、《铁路工务安全规则》(铁运【20__】177号令);
9、《铁路线路维修规则》(铁运【20__】146号令);
四、安全防护内容、措施及专业结合部安全分工
1、甲方安全防护内容和措施
1)、甲方应积极协助乙方核查管内既有设备情况;
2)、甲方要建立施工安全监督体系，指派已培训合格且熟悉业务的安全监督检查人员对施工现场进行监督检查;
3)、甲方安全监督检查员必须严格执行施工安全监督相关规定，并确保自己的人身安全。
2、乙方安全防护内容和措施
1)乙方要建立和完善施工安全保障体系，施工管理人员必须加强作业区的安全管理和督导，指派已培训合格的防护员进行作业防护，有效的防止车辆、机具、器材等侵入未封锁的线路限界，制止施工人员违章作业，确保施工中的线路设备及行车安全。
2)乙方临近营业线施工时，应经常检查线路边坡的稳定，每天收工前应对坡面、坡顶、路肩附近进行检查，如发现裂缝和坍塌的迹象或有土质危害时，须立即向甲方报告并进行处理，凡施工对行走人员有威胁时应制定隔离带，并作醒目标示，派人24小时监护，防止人员进入，造成伤害。
3)乙方施工过程中必须设置“三位一体”施工防护，并每五分钟进行互通一次，保证通讯不断。
4)乙方在施工地段旁装卸和搬运机具设备、材料时，应组织足够的劳力，选用适当的工具，由专人统一指挥进行，并设好防护，且必须在天窗点内进行，封闭网内严禁存放机具设备及材料，保证行车设备及行车安全;
5)区间装卸路料作业必须认真执行《关于进一步加强营业线施工卸车作业安全补充规定的通知》和其他安全措施，区间装卸作业的路用列车启动前，乙方必须派 防护员检查确认区间线路情况，路料是否侵限，车辆未卸尽余料时是否偏载，未达到开行条件，不准动车。
6)在既有线20m以内及路堑顶施工使用大型机械时，要有严格的安全保护措施，使用安全护栏和防护绳进行防护，并指派防护员“一机一人，人随机走”进行防护，来车时停止作业，防护人员要同大型机械司机一起上下班，下班停机时要检查停靠位置是否在铁路限界以外，施工机械车门是否加锁，是否安全稳固。施工机械要进行编号，印在醒目位置，便于管理;
7)乙方在施工中尽量不拆除封闭网，如确需拆除事先和甲方联系，遵循“先立后拆”的原则，拆除封闭网提前三天通知甲方到现场制定封闭网拆除防护及改移方案，施工影响范围，依据施工计划，乙方在武广线施工影响该责任地段封闭网，责任期限至移交前，施工期间乙方因加大力度对施工地段进行巡视，在责任期限内责任地段所发生的一切行车安全及人身及路外安全由乙方负责。
8)施工单位移栽、拆开封闭网必须在征求所在车间、工区同意后经段安调科审核后方可开工，严禁擅自开工。开工前施工单位同时必须与公安部门下达局面配合通知书，要求到现场配合。改移、拆开封闭网必须联系所在工务车间、工区安排专职人员指导，指导人员坚持每天签到制度。
9)封闭网移栽后，施工地段及前后50m路外安全由乙方负责，因施工需拆除地段及施工进出作业网口由乙方负责拉绳防护并24小时派人看守。施工完后乙方在24小时内将封闭网恢复到原始状态。紧邻既有线并行施工，在既有线路及新修建线路之间安设警示绳隔离防
护。
10)乙方在施工过程中必须委托第三方有资质的单位进行工程全过程变形观测监控，观测数据每日进行统计并进行检算并提供给甲方所在车间。
11)甲方定期对协议执行情况进行检查，乙方未执行上述规定，甲方可随时责令停工整改。
3、甲乙双方安全防护卡控制度
1)乙方严格履行施工配合通知书制度，临近既有线施工的作业内容，必须在开工72小时前以书面形式向甲方发出施工配合通知书。
2)乙方坚持甲方工地签到制度，将设备管理等配合单位签到薄放在施工现场，专人负责落实配合人员的签到和离岗时间，并在甲方派驻安全检查员《施工安全监督检查本》上签认。
3)乙方严格实行施工作业书面调度命令制度，在线路路基两侧20m范围内施工必须下达书面调度命令，必须在调度命令的范围和时间内作业，严禁超范围、超时间工作，不能随意听从其他任何人的指挥作业，参加施工的各类机动车辆驾驶人员必须持证上岗。对在临线作业的各类车辆(如挖掘机、装载机)，在临线来车时要听从防护人员的指挥，停止一切作业。
4)机械施工和车辆运输物资严格实行“一机一人”监护制度，由乙方派防护员，甲方安全监督员上岗，发现问题及时整改，防护员、安全监督员必须同时到岗，否则不得进行任何内容的机械施工作业和禁止物资运输车辆进入施工作业区和临近既有线路。对可能影响既有线列车运行安全的机械设备施工，施工单位必须在车站运转室、施工地点来车方向前方不少于1000米处和施工地点派专人防护，密切掌握列车运行情况，在列车接近施工地点1000米前必须停止作业。
5)营业线施工工地的路料，每日必须做到工完料净，严禁在道心内、道床路肩和边坡处存放任何路料、机具，所有路料、机具下线后，必须堆码摆放整齐，不侵限，易于搬动的路料、机具施工单位必须派专人24小时不间断看守。
6)施工地段防护、施工要点、慢行看守由施工单位负责，施工作业时必须在天窗点内施工。
7)施工期间线路限速由乙方严格按武汉铁路局文件及相关规范办理。
五、双方安全责任、权利和义务
1、甲方的安全责任、权利和义务
1)有权随时检查乙方的安全施工作业状况，发现施工中有危及行车安全和不安全隐患时，有权下发整改和停工通知单，乙方现场施工负责人必须无条件接受甲方意见并签字确认，乙方对存在的问题必须整改或停止施工整改，待乙方整改后，经甲乙双方共同检查确认符合要求时，方可恢复施工。
2)与乙方建立定期安全通报制度，把安全监督检查发现的问题及时向乙方书面通知，使乙方能及时进行整改，若因施工造成既有设备发生损坏，乙方请求甲方帮助时，甲方应积极予以支持、配合，确保行车安全，尽快恢复正常使用，配合费用由乙方承担。
3)甲方按照乙方下发的施工安全配合通知单，根据需要派出经过培训合格的安全监督检查人员到乙方施工现场进行全过程安全监督检查和指导，配合乙方共同确保设备和行车安全。
2、乙方的安全责任、权利和义务
1)每个单位工程开工前，必须与甲方设备管理车间取得联系，双方共同确认作业内容、影响范围，安全检查监控重点和开工时间，并向甲方安全检查监控人员、乙方施工人员交底。
2)必须严格按照营运线施工安全管理的有关规定、审定的方案、范围和批准的.时间组织施工，确保施工期间的行车安全和施工的正常进行。乙方负有确保施工影响范围内行车和设备安全的责任，甲方负有施工安全监督的责任，造成设备损坏和影响行车安全构成事故的由乙方负责。
3)乙方要认真贯彻落实铁道部、铁路局关于铁路营业线施工安全管理规定，必须加强对营运线施工的组织领导，落实施工安全责任，按有关规定明确施工负责人相应级别的领导、干部到现场组织指挥施工，严禁违章盲目施工。
4) 在甲方管区内施工期间，必须服从甲方的安全监督管理，不得违反铁路营业线施工有关安全规定。
5)雨水较多时应制定防洪措施，在施工前准备好防洪备品，并拟订汛期防洪预案，防止堵塞既有排水设施做好疏通工作，确保铁路营业线运输安全。
6)乙方在开挖基坑时，边坡的坡度必须按照设计和规范要求，按照上级主管部门批准的《既有线路基坡脚(路堑坡顶)施工的防护方案》，按放好的边坡线从上往下开挖，不得任意放陡坡度，禁止掏底挖土。遇到滑层、裂纹、浸水等情况，基坑壁必须用撑木支撑或改缓边坡。
7)乙方如施工需要，须移动和改变甲方设备状态时，应提前72小时报告甲方，甲方同意后方可动工，动工前甲方应指派安全监护人员到现场进行安全监督并确认双方安全责任区段(在现场办理签认记录)。
8)因修建桥墩基础施工而破坏甲方线路路堑两侧的边坡，乙方必须在梁部施工完毕后，采用立即修建挡墙或浆砌片石护坡进行修复，同时清理疏通线路两侧水沟。
9)梁体吊装、安装施工时，不得将散乱的泥碴、碎块、砂浆等废
弃物坠落在线路上，必须采取相应防护措施，否则造成线路污染所发生的责任由乙方承担。
10)不能砍伐线路两侧树木，对影响施工的树木，要办理相关手续，造成绿化损坏赔偿全部损失。
1、乙方在甲方管区施工中，应爱护行车设备，凡因施工作业不当造成设备故障影响行车安全由乙方负责。造成设备损坏时应及时进行维修，不能维修的按造价赔偿。由于架空施工可能影响线路、路基稳定，为确保行车安全，乙方应按照甲方要求组建维修班组队施工地段进行检查、维修、养护作业。在施工结束后，乙方将负责对施工地段内的线路进行恢复并对道床有污染的地段进行清理并经甲方验收合格后方能移交给甲方，如达不到甲方标准可委托甲方代维，费用由乙方承担。
2、因违约引起的一切损失由违约方承担，以致追究违约方法律责任。
七、附则
1、根据武铁建函【20__】162号文件精神，乙方支付配合费合计 元(大写：_____ 元整)。
2、本协议未尽事宜，按现行铁路规章办理。
3、违约责任和经济赔偿办法按现行铁路规章及法律法规规定办理。
4、本协议一式六份，双方各执三分，自甲乙双方签订之日起生效，到期限自行废止。
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甲方代表：_____ 乙方代表：_____
(甲方公章)：_____ (乙方公章)：_____
甲方联系电话：_____ 乙方联系电话：_____
_______年_______月_______日 _______年_______月_______日
施工安全措施9
建设单位：_____ (以下简称甲方)
施工单位：_____ (以下简称乙方)
为了加强和规范施工现场消防安全管理，落实逐级消防安全责任制，依据国家有关法律、法、建设部《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-20__)、20__年北京市人民政府令第84号北京市建设工程施工现场消防安全管理规定》、20__年《北京市建设工程施工现场安全防护、场容卫生、环境保护、保卫消防标准;生活区设置和管理标准》，本着“谁主管，谁负责”的原则，签订本协议书，双方应严格遵守和执行本协议书规定的权利、责任和义务，确保施工现场的消防安全。
一、甲方的权利、责任和义务
1.贯彻落实国家的法律、法规、建设部和北京市政府与行业部门的相关规定，对施工现场的消防安全有权进行全面的监督、检查和指导。
2.对总承包单位(施工单位)违反《北京市建设工程施工现场消防安全管理规定》和《北京市建设工程施工现场安全防护、场容卫生、环境保护、保卫消防标准;生活区设置和管理标准》;有权对总承包单位(施工单位)限期整改或停工整改。
3.甲方如有直接分包的工程(专业分包等)，分包单位违反北京市建设工程施工现场消防安全管理规定》和《北京市建设工程施工现场安全防护、场容卫生、环境保护、保卫消防标准;生活区设置和管理标准》及不服从总包单位现场管理，一旦发生消防安全事故与生产安全事故所造成的经济损失及主要责任由甲方承担。
二、乙方的权利、责任和义务
1.贯彻落实国家的法律、法规和北京市政府及兴业部门的相关规定，对施工现场的消防安全负总责。
2.施工现场成立消防领导小组，建立健全消防安全责任制，做到“谁主管、谁负责”。项目经理部领导小组的组长并为第一责任人全面负责施工现场的消防工作。定期检查及每周召开一次消防工作例会，总结前一阶段消防工作情况，布置下一阶段的消防工作。
3.制定消防工作总体方案及绘制施工现场消防平面图，并根据冬雨季施工方案和工程进度，定出易发生火灾部位的防火预案及灭火方案。建立并执行消防工作检查制度，制定施工现场用火用电制度。
4.成立现场义务消防队，义务消防队员必须经过培训与定期进行演练及实行昼夜巡逻制度，当发生意外火情后可立即组织抢险灭火。
5.施工现场必须设置临时消防车道。其宽度不得小于3.5米，并保证临时消防车道的畅通，禁止在临时消防车道上堆物、堆料或挤占临时消防车道。
6.施工现场要有明显的防火宣传标志。设置的消防器材、消火栓要做到布局合理，成组设置，水龙带齐全，要有明显的.消防标志，并经常检查、维护、保养。消防干管、消防立管及消防栓口设置要符合标准规定。
7.电焊工、气焊工、防水工必须持证上岗，作业时要按规定开具用火证，配备看火人员和灭火器具，作业后必须确认无火源隐患后方可离去。
8.氧气瓶、乙炔瓶工作间距不小于5米，两瓶与明火作业距离不小于10米。建筑工程内禁止氧气瓶、乙炔瓶存放，禁止使用液化气石油气“钢瓶”。
9.施工现场使用的电气设备必须符合防火要求。临时用电必须安装过载保护装置，电闸箱内不准使用易燃、可燃材料。严禁超负荷使用电气设备。
10.易燃易爆物品，必须有严格的防火措施，指定防火负责人，配备灭火器材，确保存放与使用安全。
11.施工材料的存放、使用要符合防火要求。库房要采用非燃材料支搭，易燃易爆物品必须专库储存，分类单独存放，保持通风，用电符合防火规定。不准在工程内、库房内调配油漆、烯料。
12.工程内不准作为仓库使用，不准存放易燃、可燃材料，因施工需要进入工程内的可燃材料，要根据工程计划限量进入并采取可靠的防火措施及明显的防火标志并有专人负责。废弃材料应及时清除。
13.施工现场使用的安全网、密目式安全网、密目式防尘网、保温材料等，必须符合消防安全规定，不得使用易燃、可燃材料。进场时要进行检验，凡是不符合规定的材料，不得进入施工现场使用。
14.施工现场严禁吸烟。不得在建筑工程内设置宿舍。
15.施工现场和生活区，未经批准不得使用电热器具。寒冷季节严禁工程中明火保温施工及宿舍内明火取暖。
16.从事油漆粉刷或防水等危险作业时，必须有书面安全技术交底并有全体作业人员签字手续，时要有具体的防火措施，必须派专人看护。
17.现场搭设的各种临时建筑，不得使用可燃材料，要有厂方及安装单位验收合格证明后方可使用。生活区的设置必须符合消防管理规定。
18.生活区的用电要符合防火规定。食堂使用的燃料必须符合使用规定，用火点和燃料(煤气罐等)不能再同一房间内，使用时要有专人管理，停火时要将总开关关闭，经常检查有无泄漏。
三、施工现场一旦发生火灾及其它生产安全事故，按《北京市建设工程生产安全事故责任认定若干规定》执行。
四、本协议如与现行的法律、法规、规范、规程、规定、标准等不符的，以其相关规定为准。
五、本协议书一式三份，甲乙双方各执一份、报北京市公安消防部门一份。本协议由甲乙双方签字盖章之日起生效，工程竣工验收(建设、设计、监理、施工)后自行终止。
建设单位(盖章) 施工单位(盖章)
法定代表人或委托代理人(签字) 法定代表人或委托代理人(签字)
签订日期：_____ 年 月 日
施工安全措施10
1、雨季施工安全措施
（1）根据总图利用自然地形确定排水方向，按照规定坡度挖好排水沟，以便确保施工工地和一切临时设施的安全。雨季应设专人负责，随时随地及时疏通，确保施工现场排水顺畅。
（2）临时道路起拱应为5‰，两侧做宽300毫米，深200毫米的排水沟，以防陷车和翻车事故的发生。对路基易受冲刷部分，应铺石块、焦渣、砾石等渗水防滑材料，或设函馆排泄，以便保证路基的稳固。雨期中应指定专人负责维修路面，对路面不平或积水处应抓紧抢修或晴天及时修好，以便消除隐患。
（3）施工现场的大型临时设施，在雨期前后应整个加固完毕，应保证不漏、不塌、不倒、周围不积水，脚手架、井架底脚的埋深，缆风绳的地锚等应进行全面检查，特别是大风大雨过后要及时检查，发现问题及时处理，雨季前应检查照明和动力线有无混线，电杆有无腐蚀，埋设是否牢靠等，保证雨季中正常供电。
（4）怕雨、怕潮、怕裂的原材料、构件和设备等，应放入室内或设立坚实的基础，堆放地较高处，或用篷布封盖严密等措施进行分别处理。
（5）根据土的性质、温度和挖槽深度按规程中规定放坡，并在建筑物四周做好截水沟或挡水堤，严防场内雨水倒灌。基槽也要挖引水沟、集水坑随时抽水，若基坑开挖发现地下水较多时，可沿槽底引挖同一方向的引水边沟，沟宽一般为200--300毫米，沟深比槽底深200--300毫米，将基槽地下水引向集水坑口，用抽水机排除，挖出的土方要及时运出场外，如要回填，应集中堆置于槽边3米以外。若槽外有机械行驶，应距槽边5米，手推车距槽边应大于1米。
2、冬季施工安全措施
（1）冬季拌制混凝土时，水及骨料的加热温度应根据热工计算确定。
（2）冬季施工中，混凝土的入模温度除满足热工计算要求外，一盘以15--25度为好。
（3）当温度低于-20度时，严禁对低合金钢进行冷弯。以避免在钢筋冷弯点处发生脆化，造成钢筋脆断。
（4）采用暖棚法以火炉为热源时，应注意加强消防和防止煤气中毒。
（5）各种有毒物品、油料、氧气、乙炔等要设专库存放，专人管理，并建立严格的领发料制度。
（6）脚手架和上人楼梯、斜道、浇筑混凝土的临时运输等应牢靠平稳，大风雪后要认真清扫，并及时消除隐患。
（7）冬期混凝土强度必须有技术人员批准后，方可拆模。拆模过程中，如发现冻害，应暂停，经处理后，方可继续拆除；对已拆除的模板应用保温材料对混凝土加以遮盖。
（8）冬期施工前应组织现场职工进行冬期安全和消防的宣传教育。并建立安全生产、防滑、防冻、
防火、防爆、防中毒等的各项规章制度，并教育职工严格遵守。
冬季施工安全预防措施：
一、防人身伤害事故
1、强化防高空坠落管理。加强对深基坑壁的防护，并设置观测点，随时观测边坡及毗邻建筑物、构筑物的变化，及时发现隐患，并采取有效措施，杜绝发生坍塌事故；基坑周边必须进行有效防护，并设置明显的警示标志；基坑周边要设置堆放物料的限重牌，严禁堆放大量的物料；
2、要在防护设施周边设置醒目的预防高空坠落的安全警示牌。施工现场搭设的防护棚、防护栏杆等防护设施，必须按照《建筑施工安全防护设施标准》的要求，使用定型化、工具化的安全防护设施。脚手架与建筑物之间距离过大超出规范要求的，要采取安全防护措施；
3、登高作业人员必须佩戴防滑鞋、防护手套等防滑、防冻措施，并按要求正确戴好安全帽、系好安全带；
4、遇到雨雪等恶劣天气时，要及时清除施工现场的积水、积雪，严禁雨雪和大风天气强行组织施工作业；
5、对施工现场脚手架、安全网等防护设施的拆除，要实行严格的内部审批制度，不得随意拆除。
6、是加强冬季施工安全教育培训，并做好冬季施工安全技术交底工作，提高员工冬季安全施工的预防意识。
二、防火灾事故
1、加强防火安全教育，尤其是存在易燃易爆物质的区域，应对作业人员加强禁止烟火的教育，各项目要加强动火管理，建立各级防火安全责任制度；
2、消防设施及器材应做到齐全、完好和能用。在入冬前进行一次全面检查；
3、严防电器火灾发生。生活区严禁使用电炉子、电热管取暖和做饭，禁止使用自制的电褥子，电褥子使用后应及时断电；
4、加强冬季取暖的统一管理，宿舍的公用取暖设施应设专人管理，严禁在宿舍内使用电炉或采用明火取暖。
三、防冻、防滑
1、防止施工场地、运输道路积水和结冰，造成安全隐患；脚手架，脚手板有冰雪积留时，施工前应清除干净。
2、工地临时水管应埋入冻土层以下或用草包等材料保温。水箱存水，下班前应放尽。
3、应由专业电工负责安装、维护和管理用电设备，严禁其它人员随意拆、改装电气线路。
4、严禁使用裸线，电缆线破皮三处以上不得投入使用，电缆线破皮处必须用防水绝缘胶布处理，电缆线铺设要防砸、防碾压、防止电线冻结在冰雪之中，大风雪后应对用电气线路进行检查，防止电缆线断线和破损造成触电事故。
5、是对施工现场和生活区的电路管线进行一次排查，对老化的线路进行更换，保证用电安全；
6、霜、雪过后要及时清扫作业面，对使用的临时操作架和临边防护设施必须由安全管理人员检查合格后才能继续使用，防止因霜、雪和场地太滑而引起高处坠落事故。
7、重视施工机械设备的防冻防凝安全工作，所有在用的施工机械设备应结合例行保养进行一次换季保养，换用适合寒冷季节气温的燃油、润滑油、液压油、防冻液和蓄电池液等。对于长期停用的机械设备，应放净设备和容器内的存水，并逐台检查做好记录；对于正常使用的机械设备，工作结束停机后要求将设备内存水放净。
四、防中毒
1、为防止因生火、取暖发生煤气中毒事故，指定专人负责夜间巡视检查。检查火炉使用情况，是否有发生火灾、煤气中毒的危险。
2、封闭的场所必须有通风换气措施。燃气热水器必须安装在通风良好的地方，使用时必须保持通风。
五、防交通事故
1、广泛开展冬季行车安全教育，落实防冻、防滑、防雾和防火等具体措施，进一步提高驾驶员的冬季行车安全意识。
2、加强车辆的维护、保养，杜绝由于车辆故障而引发事故。按照规定及时安排对车辆进行维修和保养，做到定期检查、计划维修、合理使用，使车辆始终保持良好的状况。
3、认真贯彻落实车辆的各项管理制度，做好车辆的换季保养工作，要采用符合冬季使用的防冻液、润滑油和制动液、发动机和散热器外壳要安装防寒保温罩，尤其是刹车系统、转向系统、灯光系统必须完好可靠，确保车辆处于良好的技术状况。
4、教育司机遵守交通规则和职业道德，严禁酒后开车、无照驾驶、疲劳驾驶、不强超抢会，做到礼让“三先”确保行车安全。
5、汽车必须通过结冰的河流、沟渠时，应下车仔细检查冰层的厚度和强度，在确认绝对安全的情况下方可通行。
6、遇严重冰雪路面要求加装防滑链、车辆行进中应保持行车距离，并适当拉长车距降低车速，防止尾追事故的发生。
六、做好事故应急预案管理
加强与气象等部门的联系与合作，做好寒潮大风等恶劣天气的预警工作。加强施工内部管理，落实安全管理责任，全力做好防抗寒潮大风工作。
要完善现场事故应急预案制度，建立冬季施工安全生产值班制度，落实抢险救灾人员、设备和物资，一旦发生重大安全事故时，确保能够高效、有序地做好紧急抢险救灾工作，最大限度地减轻灾害造成的人员伤亡和经济损失。
雨季施工安全措施：
夏季施工面临雨多、风大、高温等不利环境因素的影响，并能直接危及生产安全，给企业带来无法估量的损失，因此科学合理组织施工，采取安全技术措施，积极应对雨期施工面临的各种危险状况，对提高抗风险能力、保障企业生产安全，具有重大意义。
一、雨期施工总要求
1、确保信息畅通。搞好施工企业的信息化管理，信息化是末来企业科学管理的.重要部分，由于夏季施工暴风雨等恶劣天气的不确定性和突发性，对破坏程度难以进行预测，需要加强对气象信息的控制管理，及时采取有效的安全措施，加强防范。
2、防护的全面性。施工现场涉及面较广，包括各部分现场和临时设施的安全防护以及全部人员的安全，因此在制定安全措施时一定要全面细致周到，不可因事小而不为，以留有隐患，带来损失。
3、科学组织施工。编制施工组织设计时充分考虑雨期施工的特点，将不宜在雨季施工的工程提前或延后安排，根据天气合理搞好室内外作业安排，风雨天气尽量安排在室内施工作业，搞好工序穿插，提高工效和施工速度，遇到较大的暴风雨天气应停止施工。
4、快速反应做好防汛抢险救灾应急准备，在雨期施工时，各种防护措施要进一步加固，对脚手架、物料提升机和人货两用电梯以及仓库、防护棚、临时设施等采取有效的加强措施。确保抢险救灾物资人员到位，发生险情立即启动应急预案。
二、雨季施工准备措施
1、合理安排作息时间。夏季施工作业时间尽量向两端压缩，避开中午的高温，气温超过37℃时，停止室外作业，在室内作业时应有通风降温措施。遇较大的暴风雨天气应停止所有的作业，人员撤到安全地方。
2、做好现场排水。
（1）根据施工平面图、排水总平面图，利用自然地形确定排水方向，按规定坡度挖好排水沟，确保排水畅通无阻。
（2）雨季施工现场临近高地，应在高地边挖好排水沟，处理好危石防止发生滑坡、塌方等灾害。
（3）保证道路畅通，路面根据实际情况分别硬化或加铺沙砾、炉渣或其它材料，并按要求加高起拱。
（4）原材料、成品、半成品的防护。对材料库全面定期检查，及时维修，四周排水良好，墙基坚固，不漏雨渗水，钢材等材料存放采取相应的防雨措施，确保材料的质量安全。
（5）严格按防汛要求设置连续、畅通的排水设施和应急物资，如水泵及相关的器材、塑料布、油毡等材料。
三、各重点分项雨季施工安全措施。
1、土方工程和基础工程。
土方工程和基础工程受雨水影响较大，如不采取有关防范措施，将可能对施工安全及建筑物质量产生严重影响。因此在雨期施工时注意以下几点：
（1）雨期开挖基槽（坑）或管沟时，应注意边坡稳定。必要时可适当放缓边坡度或设置支撑。施工时应加强对边坡和支撑的检查控制；对于已开挖好的基槽（坑）或管沟要设置支撑；正在开挖的以放缓边破为主辅以支撑；雨水影响较大时停止施工。
（2）防止边坡被雨水冲塌，可在边坡上加钉钢丝网片，并抹上50cm细石混凝土；也可用塑料布遮盖边坡；
（3）雨期施工的工作面不宜过大，应逐段、逐片的分期完成，雨量大时，应停止大面积的土方施工；基础挖到标高后，及时验收并浇筑混凝土垫层；如被雨水浸泡后的基础，应做必要的挖方回填等恢复基础承载力的工作；重要的或特殊工程应在雨期前完成任务。
（4）为防止基坑浸泡，开挖时要在基坑内作好排水沟、集水井并组织必要的排水力量；位于底下的池子和地下室，施工时应考虑周到。如预先考虑不周，浇捣后，遇有大雨时，往往会造成地下室和池子上浮的事故；
（5）对雨前回填的土方，应及时进行碾压并使其表面形成一定的坡度，以便雨水能自动排出；
（6）对于堆积在施工现场的土方，应在四周做好防止雨水冲刷的措施。如在周围放置条石以阻止土方被雨水冲刷至开挖好的基槽（坑）或管沟内，或者埋没已完工的一些基础构筑。
基础施工完毕，应抓紧进行基坑四周回填工作。停止人工降水（排水）时，应验算箱形基础抗浮稳定性、地下水对基础的浮力。抗浮稳定系数不应小于1.2。以防止出现基础上浮或者倾斜的重大事故。如抗浮稳定系数不能满足要求时，应继续抽水，直到施工上部结构荷载加上满足抗浮稳定系数要求时为止。当遇大雨，水泵不能及时有效的降低积水高度时，应迅速将积水灌加到箱形基础之内，以增加基础的抗浮能力。
施工安全措施11
一、工程概况
本合同段起点（桩号YK76+840，ZK76+814.762），与A2合同段终点顺接，位于仙游县菜溪乡坑下村，终点位于钟山镇上坂村（桩号YK85+000，ZK84+998.232），路线全长8.160公里（以右线计）。设计为双向6车道高速公路。
本合同段主要控制点：金钟2号大桥、金钟3号隧道、菜溪岩服务区、菜溪互通、菜溪大桥、玢山隧道。
二、编制目的
明确隧道工程施工工艺、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范隧道工程施工。
三、适用范围
适用于本标段隧道工程施工。
各施工队对隧道施工安全应贯彻《中华人民共和国安全生产法》“安全第一，预防为主”的方针，严格遵守有关规定。制定安全制度和采取安全措施，并负责检查实施情况，切实做到施工安全。
四、隧道工程施工安全总体控制要点
1.施工场地应作出详细的部署和安置，出渣，进料机材料堆放场地应妥善布置，弃渣场地应设置在不堵塞河流、不污染环境、不毁坏农田的地段对风、水、电、路等设施作出统一安排，并在进洞前基本完成。
2.进洞之前应做好洞口工程，洞口边坡、仰坡采用小松动爆破，保证洞口的边坡、仰坡的稳定。做好天沟、水沟等排水措施，确保地表水不危及隧道的施工安全。
3.隧道施工的各作业队、各班组建立完善的交接班制度，落实进出洞人员登记制度，并将施工安全情况记载于交接班的记录簿内，工地现场值班负责人应认真检查交接班情况。
4.所有进入隧道工地的人员，必须按规定佩戴安全防护用品，遵章守纪，听从指挥。
5.遇到不良地质地段施工时，应该按照先治水、短开挖、弱爆破、先护顶、强支护、早衬砌的原则稳步前进。施工中对围岩加强检查与量测。特别是浅埋隧道还应做好地表沉降监测、分析。如设计文件中指明有不良地质情况时，应进行超前钻探，探明情况，采取预防措施。
6.如发现隧道内有险情，必须在危险地段设置明显标志或派专人看守，将工作人员全部撤离危险区，迅速报告施工现场负责人，及时采取措施，并立即上报。
7.严禁用翻斗、自卸车、自行车、摩托车运送爆破器材。
8.隧道内照明灯光保证亮度充足，均匀及不闪烁。用电线路及照明设备应有专人负责检修管理。
9.洞口配备足够的应急物资如钢支撑、钢管等，防火器材如灭火器、灭火砂、灭火铲等，并设明显的标志，定期检查，补充和更换。不得挪作他用。
五、劳动保护安全措施
1.根据现场作业特点，给现场工人配备相应的劳动保护用品，如安全帽、水鞋、工作服、电筒、防尘面具、安全带等。
2.隧道内防水板台架和衬砌台车应做好安全防护栏，衬砌施工中高空作业施工人员必须佩戴安全带。
3.炸药库设在距离生活区较远，且人员较少的地方，并派专职人员看守；
六、施工场地安全措施
1.抓好现场管理，搞好文明施工，经常保持现场管线整齐。灯明、路平、五积水。
2.生活区、拌和站、钢筋加工厂，要符合防水要求，切实做好防洪、防火、防中毒、防淹等工作。杜绝重大伤亡事故，减少一般性事故。
3.加强洞内通风，减少洞内的噪音污染。严格将洞内粉尘控制在标准范围内。
4.施工现场的的油料库，料库、变电站设置防雷设施，灭火器材如灭火器、灭火砂、灭火铲等。
5.所有进入隧道工地的人员，听从指挥，遵守各项安全生产管理制度，正确使用个人防护用品。严禁穿拖鞋、高跟鞋和赤脚进入现场。
七、开挖、钻孔及爆破作业安全措施
1.进洞之前应做好洞口工程，洞口边坡、仰坡采用小松动爆破，保证洞口的边坡、仰坡的稳定。做好天沟、水沟等排水措施，确保地表水不危及隧道的施工安全。
2.隧道施工的各作业队、各班组建立完善的交接班制度，落实进出洞人员登记制度，并将施工安全情况记载于交接班的记录簿内，工地现场值班负责人应认真检查交接班情况。
3.所有进入洞的人员，听从指挥，遵守各项安全生产管理制度，正确使用个人防护用品。严禁穿拖鞋、高跟鞋和赤脚进入现场。
4.遇到不良地质地段施工时，应该按照先治水、短开挖、弱爆破、先护顶、强支护、早衬砌的原则稳步前进。
5.钻孔开挖前，应先检查工作面是否处在安全状态，支护是否牢固，如有松动的石块，裂缝应以清除或支护。
6.风钻钻眼时，要确保机具、配件正常完好，不得在工作面拆卸修理风钻。严禁在残眼中继续施钻。
7.洞内爆破必须统一指挥，并由经过专业培训且持有爆破操作证的专业爆破人员进行作业。
8.装药与钻孔不能平行作业，待钻孔、清孔结束，使用木质炮棍装药，禁止捣固直接接触药包的填塞材料，填塞要小心，不得破坏起爆线路。
9.爆破作业和爆破器材加工人员，严禁穿着化纤衣物。
10.进行爆破时，爆破区要有安全标志，并设专人负责警戒。发出声音或视觉信号，使危险区内的人员都能听到或看到，所有人员必须撤离到安全范围，其安全范围为：
（1）独头巷不少于200m；
（2）相邻的上下坑道内不少于100m；
（3）相邻的平行道，横通道及洞间不少于50m；
（4）采用全断面开挖进行深孔爆破一般不少于200m。
11.爆炸物品管理，应做到随用随取，对每次爆破所用器材数量进行安全登记，剩余爆炸物品应及时归还炸药库，并做好记录。
12.爆破后必须经过15分钟的通风排烟后，检查人员方可进入工作面，检查有无“盲炮”及可疑现象，有无残余的炸药顶板、两帮有无松动石块；支护有无损害与变形。在妥善处理并确认无误后，其他工作人员才可以进入工作面。
13.爆破作业地点有下列情形之一时，严禁进行爆破作业：
（1）.有冒顶或边坡滑落危险；
（2）.支护规格与规定有较大出入或工作面支护损坏；
（3）爆破参数或施工质量不符合设计要求；
（4）工作面有涌水危险、炮眼温度异常吴照明或光线不足。
14.两个工作面接近贯通时，两端要加强联系统一指挥。一端放炮，另一端应撤离到安全地点。工作面距离接近15-20m时，采取一端掘进。
八、出渣安全防护措施
1.各类进洞车辆必须处于完好状态，制动有效，严禁人料混载。
2.进洞的各类机械与车辆，宜选用带净化装置的柴油机动力。
3.所有运载车辆不准超载、超宽、超高运输。车辆严禁超车。行车速度不得超过15km/h。
4.进出洞的人员应走人道，不得与机械或车辆抢道，严禁爬车，追车或搭车；
5.机械装渣，坑道面积应能满足转载机的安全运转，转载机回转范围内不得有人通过；在洞内倒车与转向时，应开灯鸣号，有专人指挥。会车时应关闭大灯，改用近光灯。
九、支护衬砌安全防护措施
1.洞内支护应随开挖随支护。支护至开挖面的距离不得超过4m。如遇到石质破碎、风化严重时，应缩小支护至工作面的距离，
2.喷锚支护时，首先清除危石，脚手架牢固可靠。喷射手带好防护用品，机械保持完好，压力应保持在0.2MPa左右，喷嘴严禁对人放置。
3.若发现已施工段围岩有较大变形或锚杆失效，监控量测数据变化很大，初支衬砌有裂缝时，应视为危险信号，必须立即通知作业人员撤离现场，待处理后完后，继续施工。
4.安装钢拱架时，应保证钢拱架着地、稳固，不得悬空。
5.支护、衬砌使用的工作平台，梯子等应安装牢固，不得有钉子露头和突出尖角。平台上的铺板应严密，高于2m的平台应设置不低于1.2m的护栏，跳板应设置防滑条。人员要佩戴保护用品。工作平台上所站人员及堆放的.材料不得超过计算荷载重。衬砌台车、防水板台车必须配备足够的防火器材如灭火器、灭火砂、灭火铲等，并设明显的标志，定期检查，补充和更换。
6.衬砌台车、防水板台车下净空要保证运输车辆的顺利通行。砼灌注时，必须两侧对称进行，拆除砼输送管时，必须停止砼泵的运转。
十、通风与防尘安全防护措施
1.隧道施工中的通风及防尘必须满足设计要求，并设专职人员管理，隧道内的空气成分，每月至少取样分析一次。风速、含尘量每月至少检查一次。
2.无论通风机运转与否，严禁人员在风管的进出口附近停留。隧道施工时的通风，应保证没人每分钟得到15-3立方米的新鲜空气。
3.隧道内如遇到有害气体，所有人员应立即停止工作，并撤离至洞外，采取措施，加强通风。在确认无危险后，方可继续进洞施工。金钟3号隧道CO允许浓度为300PPm，玢山隧道CO允许浓度为272PPm。烟雾浓度均为0.007m-1。
4.为工作人员提供各种必要的安全工具、安全灯，在可能出现有害气体地区提供防毒面具。
5.施工时宜采用湿式凿岩机凿孔，湿喷砼等有利于减少粉尘浓度的施工工艺。
十一、用电作业安全防护措施
1.施工用电采用“三相五线”制，按“一机一闸一漏保”防护。
2.现场照明：在施工区、生活区和道路旁设置照明系统，且确保照明亮度。照明电线应绝缘良好，导线不得随地拖拉或绑在脚手架上，照明灯具的金属外壳必须接零。
3.临时设施及变压器等外用电设施，严格遵守有关规范的规定，采取防护措施，包括增设屏障、遮拦、围栏或保护网。
4.在生活区严禁乱拉、乱扯照明线。
5配电箱、开关箱：应使用标准电线，电箱内开关电器必须完整无损，接线正确，电箱内设置漏电保护器。同一移动开关箱严禁有380V和220V两种电压等级。
6线路架设严禁架设在脚手架上，线路离地4米以上。
7.用电管理：安装、维修或拆除临时用电工程，必须由电工完成，电工必须持证上岗，实行定期检查制度，并做好检查记录。
8.在潮湿及漏水隧道中的电灯应使用防水灯口。
十二、防火安全防护措施
1.各施工队要加强防火责任制，明确职责，重点部位应配置相应消防器材。
2.大风季节，严禁在施工区域内烧荒。焊、制作业点与氧气瓶、乙炔瓶等危险品的距离不得少于10米，与易燃易爆物品的距离不得少于30米。
3.施工现场应明确划分防火重点部位，动火作业区、易燃易爆作业区、仓库区、生活区。动火作业区与建筑物必须保持相应距离。库房、油库严禁烟火，油库要安装避雷装置，备足防火器材。
十三、防排水安全防护措施
1.在有地下水排出的隧道，必须设置排水沟，利用隧道纵坡自然排水。对于反坡隧道要设集水池，用电力水泵抽至洞外排水系统，水泵要有一定数量的备用台数。
2.隧道开挖中如预计要闯过涌水地层，宜采用超前钻孔探水，查清含水厚度，岩性、水量、水压为防治涌水提供依据。
3.如发现工作面有大量涌水时，应立即令工人停止工作，撤离至安全地点。
十四、瓦斯安全防护措施
1.隧道施工发现瓦斯时，设置专职瓦斯检查员，一般情况下每小时检查一次，并将结果记入记录簿。检查瓦斯的检定器应每季度核对一次。
2.隧道通风采用吹入式，加强通风，当隧道经过通风瓦斯浓度仍超过0.5%时，应将工作人员撤离。
3.瓦斯防治主要是消除瓦斯超限和积存，断绝一切可能引燃瓦斯爆炸的火源。
4.任何人进入隧道必须接受检查，严禁将火柴、打火机及其他可能自然的物品带入洞内。
5.电灯照明必须做到电压不得超过110V，输电线路必须使用密闭电缆，灯头、开关、灯泡等照明器材必须采用防爆型，开关必须设置在送风道或洞口。
6.隧道内严禁一切可以导致高温与发生火花的作业。施工人员必须具有防止瓦斯爆炸方面的安全知识。
施工安全措施12
公路桥梁建设在交通运输中占据着越来越重要的地位，而公路桥梁的设计工作便是公路桥梁建设的关键。随着我国经济的快速发展，交通量日趋增加，如何保证公路桥梁在使用过程中的安全性，这就给公路桥梁的设计提出了更高的要求。本文针对这一问题，从公路桥梁设计方案的选择意义、标准、方法以及对设计中几个关键问题进行分析，为当前公路桥梁的设计提出一点建议。
1、公路桥梁设计方案的选择意义
公路桥梁设计方案的选择是根据工程环境的实地考察结果而定的。因为从实地情况出发而确定出来的设计方案才能更好的解决工程施工中遇到的各类问题。然而，实地情况影响公路桥梁施工原因很多，怎样全面、细致的选择出较好的公路桥梁可行性设计方案？笔者将对这一问题进行论述。
1.1 设计方案好坏的界定标准
在公路桥梁设计的过程中，首先要遵循的第一项原则是适用性。公路桥梁建设的最终目的是投入使用，为当地的经济发展带来一定的促进作用。如果公路桥梁的使用价值远超于当地经济发展的承受能力，会大大加重当地经济建设的负担。公路桥梁的设计方案不单单要有其适用性价值，还要体现其经济价值，公路桥梁的施工时间、成本都需要一一体现在设计方案中。这是衡量公路桥梁设计方案好坏的另一项原则：经济性。最后一项原则是技术性。由于公路桥梁工程建设环境的多变性，我们要尽量使用新的技术和设计理念并与当地的经济发展情况结合，提出较好的桥梁设计方案。
1.2 设计方案选择方法
根据上文所述的三个选择原则对公路桥梁的设计方案进行选择有一定的方法策略，因为选择过程中要考虑很多不同因素。第一步，对要建设的公路桥梁特点进行分析以求掌握选择设计方案的方向，并把要考虑的众多因素进行分块，从而了解它们相互之间的影响。明白问题所在后，就可以在选择设计方案时直接看其是否有相对应的解决办法。例如，可以把公路桥梁建设中的各个方面的技术难点通过建立模型的方式展现出来，这就使选择设计方案的工作更具针对性。第二步，结合相似的公路桥梁工程的设计案例与所要建设的项目进行比对，这一方法提高了选择公路桥梁设计方案的工作效率，为选择科学有效的设计方案提供了清晰的思路，消除了主观意识的片面性和盲区。
2、公路桥梁设计中的的几个关键问题
公路桥梁的设计方案确定后，就要对设计中的关键问题进行解析，主要的内容就是公路桥梁的质量、美观、耐久性以及加固问题。
2.1 公路桥梁设计中的质量问题
公路桥梁设计中的质量是通过每个建设阶段的技术要求决定的，其中建筑材料的质量指标是最需要注意的。因为其代表的性能不一样，这直接决定了公路桥梁的安全性。
2.2公路桥梁设计中的美观问题
现阶段我国公路桥梁建设相对成熟，各种难度的`技术要求都有相应的措施来解决。随着社会的发展进步，人们对公路桥梁建设的设计美观性要求也不断增加。设计人员在保证工程技术硬性要求的基础上，追求公路桥梁的美观性已逐渐成为提高设计方案中标率的重要因素。在设计的过程中应根据公路桥梁建设的周围建筑风格，尽量使公路桥梁的设计符合整个建筑大环境，力图成为标志性建筑。
2.3 公路桥梁设计中的耐久性问题
现阶段在我国公路桥梁的设计中，对于公路桥梁的耐久性设计有着明确的要求。然而其实际效果并不十分明显，耐久性设计大多停留在理论阶段，这是工程出现事故的重要原因，也与设计中要遵循的经济性原则不符。公路桥梁耐久性差的主要问题出现在混凝土强度不够、预应力施加不合理、水泥材料的选用不合理等设计指标中。要实现公路桥梁设计的耐久性，就必须对这些设计指标进行严格控制。虽然这些问题不会在短期内对公路桥梁的使用造成影响，但从其长期的使用效果上看却是极大的设计漏洞。除了设计中的工程质量问题，造成公路桥梁设计耐久性差的原因还有很多。如设计中的受力路线和计算方式不明确、结构整体性和延性不足、冗余性差等问题，都会导致公路桥梁因局部受力过大而缩短使用寿命。而保护层厚度不够、混凝土抗压强度低、钢筋过细这些问题则大大增加了公路桥梁的使用危险性，使公路桥梁设计的耐久性不能实现。所以，公路桥梁设计要在结构可行、经济条件允许的条件下，结合耐久性这一原则对公路桥梁进行设计，使我国公路桥梁的使用安全性问题得到改善。
2.4公路桥梁设计中的加固问题
针对公路桥梁会在投入使用后会出现的一系列问题，进行加固性设计是延长公路桥梁使用安全性的重要手段。以桥梁端头会出现局部破损的问题为例，要解决这一问题必须要满足正确的建设方式，在材料性能指标合格的条件下，结合工程所在地的天气情况有针对性的设计伸缩缝。针对公路桥梁的地基会产生的不均匀沉降的问题，要进行相应的地基加固设计。首先，要在加固设计进行前对当地的地质情况进行全面细致的了解。其次，根据所了解的地质情况设计出符合技术需求的设计图纸，并标明因地质条件限制会发生不均匀沉降的地基区域，而且还要在设计图纸中体现避免方法。还有在公路桥梁的使用过程中常会因过往车辆的超重而导致桥面裂缝的出现，这大大降低了公路桥梁使用的安全性。这时加固设计在对公路桥梁路面裂缝进行补救的同时，还要在加固设计中明确过往车辆的载重标准。
3、公路桥梁设计中的可行性维护
从公路桥梁设计中要采取的耐久性和加固性关键措施来看，公路桥梁设计与施工质量的管理措施是分不开的，其中的公路桥梁维修和养护工作是尤为重要的。如果车辆碾压的直接受力部位是铺装层，那么在公路桥梁的使用过程中就会出现路面损坏的现象。针对公路桥梁的维修与养护工作的重要性，应采取措施以保持公路桥梁的长期使用的安全性。最快、最有效的措施莫过于
严格控制过往车辆的载重，杜绝因车辆超载导致路面受损的情况发生。此外，桥梁结构也要以行之有效的维护措施进行定期的保养，对于已出现的裂缝现象及时进行补救。像是投入使用后的公路桥梁出现了伸缩缝，就要制定定期检查的监管制度加强日常的养护。将伸缩缝中的杂物及时清理干净，从而延长公路桥梁的使用寿命。
4、总结：
公路桥梁设计的好坏直接决定了公路桥梁的使用寿命，所以，保证设计质量、完工后注意维护，就可以大大提高公路桥梁的使用寿命，使其为当地经济的发展更好的服务。
施工安全措施13
一、工程概况（略）
二、制定工程施工安全措施
为了加强建设工程施工安全生产的监督管理，保障人身和财产安全，根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国传染病防治法》、《水利工程建设安全生产管理规定》、《水利水电工程施工通用安全技术规程》等国家行业和地方法规，以及结合本工程的实际情况，制定本工程施工安全措施计划。凡在本工程进行建设施工活动以及与本工程施工活动相关的单位和个人，必须遵守本施工安全措施。工程施工应当遵守法律、法规和规章的规定，不得损害公共利益和他人的合法权益。建设工程施工安全生产管理必须坚持“安全第一，预防为主”的方针，建立、建全安全生产责任制度，制定各项安全生产规章制度和操作规程。建立完善施工安全生产设施，健全安全生产保证体系，加强监督管理，切实保障全体人员的生命和财产安全。
三、建立施工安全管理机构
建立和完善以项目经理黄甲蓓为首的安全生产管理小组，温评礼为专职安全员，各施工管理人员为成员。有组织有领导地开展安全生产管理活动。在整个施工期内，严格控制各类事故发生率，使其控制在同类型工程的最底限度，杜绝各类重大安全伤亡事故，最终实现安全施工。
四、建立安全管理责任制度
1、安全方针
认真贯彻国家安全生产法规和地方有关法规，坚持“预防为主，安全生产”的安全生产方针。
2、安全目标
控制一般工伤事故，杜绝一切重伤以上的伤亡事故和重大施工事故。实现“杜绝重大安全事故发生”的安全目标。
3、项目经理安全责任制
项目经理是工程项目生产安全管理的第一责任人；项目经理要监督、检查、整改安全措施的实施；安全管理工作与项目经理的经济利益直接挂钩。
4、专职安全员岗位责任制
贯彻执行安全法规、条例、标准、政策；做好安全生产的宣传教育和管理工作总结、交流，推广先进经验。组织安全生产活动和定期进行安全检查；与有关部门共同做好生产工人的安全技术培训考核、发证工作，生产工人要持证上岗；进行工伤事故统计，分析和报告，参加工伤事故的调查和处理；制止违章指挥和违章作业，遇有险情有权暂停施工，并报告领导处理。
5、施工员、工长安全生产责任制
认真执行有关安全生产各项规章制度，对管辖的施工区域和班组的安全生产直接负领导责任；认真听取上级有关安全生产方面的指示和安全管理人员提出的问题，努力落实或整改；在组织生产过程中，严格执行施工组织设计中提出的安全技术措施，下达施工任务时，同时下达有针对性的安全任务指标并提出相应有交的安全措施，书面通知，并让接受任务的班组签字认可，合格才能使用。
6、安全施工交接班责任制
按“谁施工、谁负责”的原则，为分清责任和方便事故原因分析，实行安全施工交接班制；当班施工管理人员应会同班组安全员对施工班组进行安全生产教育和交底，保证安全生产。
7、安全培训教育责任制
新工人进场前要经过“三级”安全教育；根据实际情况，编制安全保护手册发给工人，工人上岗前要进行安全操作的培训和考核，合格后才准上岗。安全组对作业人员进行针对性的安全知识和安全技能培训；每月进行一次安全知识教育；安全组每半月出一期黑板报，宣传安全生产和安全管理知识。
8、安全检查制度
建立专门的安全检查机构，配备专职的安检人员，每日全场巡查，及时排查安全危险源发现和消除事故隐患；安全组除日常的不定期检查外，每15天对全工地的安全设施进行定期检查，并对安全设施提出改进、提高的建议和方案；在阴雨潮湿天气，安全组要突击检查用电线路和电器设备的安全性能，对危险因素要及时排除；在干燥天气，安全组要突击检查易燃物品和易燃建筑物（如工棚），确保消防设备和措施到位；安全检查如发现安全隐患，应立即确定整改责任人，制定整改措施，限时整改完成，及时做好安全记录，并报项目经理备案。
五、施工安全措施计划
1、一般通用措施
（1）、进入施工现场人员，必需按要求正确配戴好安全帽，严格按照规定穿戴好防护用品和必要的安全防护用具。
（2）、严禁穿拖鞋、高跟鞋、赤脚在施工现场随意走动或工作。
（3）、进场施工人员做到经接受岗前安全教育和有关施工安全技术交底才允许上岗作业。严格遵守劳动纪律和各项管理制度，服从施工安全管理人员的检查指导，严禁酒后工作，禁止在工地内进行赌博、打架。
（4）、施工现场的洞、坑、陡坎等危险处设置防护设施并悬挂警示标志。
（5）、高空作业（如架设脚手架、施工电线等）人员，禁止穿硬底和带钉易滑的鞋，禁止往下投掷一切物料，高空作业严格按要求挂设安全防护设施，高空作业时禁止打闹。
（6）、做好防火工作，严禁野外用火。未经同意不得在工地内生火。生活区厨房和宿舍分开一定的距离，严禁在宿舍内烧火做饭或取暖。
（7）、做好防盗工作，工地大门设置门卫值班，禁止外来人员进入工地，夜晚安排保安人员不定时间巡察，避免在工地内发生抢劫和偷盗现象发生。
2、施工用电安全措施
（1）、本工程施工用电采用三相五线（四线）制，TN—S（TT）保护系统按三级（二级）漏电保护接线方法。
（2）、配有持上岗证的专职电工两名，要求每天做好施工用电安全检查记录。
（3）、施工现场的临时工程（作业棚、构件、架具等）禁止建造在高低压线路下方，禁止在高、低压线路下方施工。
（4）、建筑物（含各类架具）的外侧边缘小于安全距离规定时，采取屏蔽遮栏等隔离保护措施，并悬挂警示牌。
（5）、施工现场的动力配电箱与照明配电箱分开设置、各种配电箱严格设置漏电保护器，门锁齐全，有防雨措施。
（6）、施工现场停止作业时，将动力开关箱断电上锁。现场所有临时用电均按《施工现场临时用电安全技术规范》执行。
3、施工机械安全措施
（1）、按各种施工机具的'技术性能的要求正确使用，缺少安全装置或安全装置失效的机械设备禁止使用。
（2）、机械作业时，操作者禁止离开工作岗位或将机械交给非本机操作人员使用。
（3）、操作施工机械时，思想要集中，严禁酒后操作，处在运行中的机械严禁对其进行维修、保养或调整等作业。
（4）、各种机械实行一机一闸控制，电源开关设在机械设备近处。
（5）、手持电动工具使用非双重绝缘或加强绝缘的电动机、电器时，安装漏电保护器等保护装置，并配戴绝缘手套，绝缘胶鞋。
（6）、机械设备的传动部位安装防护罩，防护挡板等，无安全装置的电气设备禁止使用。
（7）、电焊机焊把、把线绝缘性能良好，防止破皮漏电，禁止随地拖拉。
（8）、砼、砂浆搅拌机的机座安装保持平整、稳固，开动搅拌机前首先检查离合器、制动器、钢丝绳是否达到要求，运转时，严禁将工具伸进滚简内，现场进入滚简检修时，先切断电源，外面派专人临护。
（9）、各种气瓶在存放和使用时，要距离明火10米以上，气瓶之间的距离不小于5米，氧气瓶的减压器保证有安全阀，严防沾染油脂，且禁止和可燃气瓶同放一处；乙炔发生器保证有防止回火的装置，并要距离明火10米以上。
（10）、潜水泵保证有双重保护措施，即保护接电（接零）和安装漏电保护器，工作时严禁拉电缆或水管，周围30M以内水面禁止有人畜进入。
4、车辆运输及道口安全措施
（1）、参加本工程材料运输及其他用途的所有车辆，坚持经过车管部门验检合格才能投入经营，所有驾驶员做到持证上岗。
（2）、上班前先检查车辆的油、水、气和机械性能是否正常，严禁车辆带“病”工作。
（3）、车辆在工地内的行驶时速限制在20KM以内，在公路上行驶严格遵守交通规则。
（4）、自卸汽车严禁在车厢上空和附近有障碍物的地方卸料。
（5）、车辆经过道口（路口）时减速、观察，再行驶。
（6）、保持场内运输道路宽度足够，至少3、5米宽，平整畅通无积水。
5、消防安全措施
（1）、贯彻执行国家有关消防的法规和文件，遵守《中华人民共和国消防法》。
（2）、在易燃物品和易燃建筑物附近配备灭火器及消防水龙头和水管；饭堂或厨房与宿舍及办公室有足够的距离；禁止在宿舍内烧火取暖或使用电炉等高耗电的电器，以免发生意外。
（3）、做好日常防火安全巡视检查，及时消除火灾隐患，经常开展消防宣传教育活动和灭火应急疏散救护的演练。
（4）、根据施工生产防火安全的需要，合理布置消防通道和各种防火标志，消防通道应保持通畅，宽度不应小于3、5m。
（5）、油料、炸药、木材等常用的易燃、易爆危险品存放使用场所、仓库、做好严格的防火措施和相应的消防设施。严禁使用明火和吸烟。
（6）、易燃易爆危险物品的采购、运输、储存、使用、回收、销毁建立有相应的防火消防措施和管理制度，由专人负责保管。
6、边坡施工安全措施
（1）、严格按设计坡比自上而下逐层开挖，修削坡时要挖设简易的临时施工踏步，为作业人员提供站立的地方，边坡的上方及危险处设置安全警示标志和标语，严禁在边坡上方和边坡中间堆放材料和机械设备，边坡下方尽量不堆放材料和停放机械设备，如确要堆放或停放时，也不要放置过夜或太长时间，防止万一边坡塌方时将材料和设备埋没。
（2）、夜晚和雨天不进行边坡施工。雨天时，派人员观察边坡的稳定情况，随时掌握情况，尽快处理问题。夜晚如有需要进行施工时，要必配有足够的照明，并安排专人对边坡实时进行监控。
（3）、在边坡顶边外约2米处挖设截水沟，将雨水往两边排放，减少雨水对边坡的冲刷。
（4）、边坡砌筑护坡时，先砌筑下部，当砌筑高度超过1、5米时，要搭设相应的施工架子。
（5）、护坡砌筑施工中，由于建筑材料是从下向上搬运，应尽量采取统一搬运，统一砌筑的方法施工，避免上下层同时作业，减少安全事故隐患。
（6）、严格控制护坡的日砌筑高度，每日砌筑高度不得超过2米。
（7）、根据实际情况，在边坡上方设置安全护栏，警示标志，防止边坡上方落物伤人。
7、爆破作业安全措施
（1）、爆破作业和爆破器材的采购、运输、贮存、加工和销毁严格遵照GB6722—20xx及国家有关爆破安全管理的规定执行。
（2）、未经专门培训并考试合格取得相应资质的人员严禁从事相应的爆破作业。
（3）、爆破器材应储存于专用仓库内，除特殊情况下经当地公安机关批准，派出所备案宜在专用仓库以外的地点少量存放爆破器材。
（4）、建立严格的岗位责任制、培训制度，对爆破器材领发、清退应由专人统一负责，并执行审批制度。
（5）、爆破器材的运输由当地公安部或派出所负责押运护送。
（6）、爆破器材搬运装卸作业宜在白天进行，炎热的季节宜在清晨或傍晚进行，如需在夜间装卸爆破器材时，装卸场所应有充足的照明，并只允许使用防爆安全灯照明，禁止使用油灯、电石灯、汽灯、火把等明火照明，装卸爆破器材时装卸现场应设置警戒岗哨有专人在场监督，搬运时应谨慎，小心轻搬轻放，不应冲击撞碰、拉拖、翻滚和投掷。严禁在装有爆破材料的容器上踩踏。
（7）、爆破工作开始前，组织专家到现场进行安全评估，严格按照制定的安全技术措施执行。明确规定安全警戒线，制定统一的爆破时间和信号，并在指定地点设安全哨，执勤人员应有红色袖章红旗和口笛。
（8）、装药前非爆破作业人员和机械设备均应撤离至指定的安全地点或采取防护措施。
（9）、夜间无照明、浓雾天、雷雨天和5级以上风（含5级）等恶劣天气，禁止进行露天爆破作业。
（10）、爆破后由专职检查人员进入爆破现场进行安全检查，确认安全后由爆破作业负责人通知发出解除信号。非爆破作业人员和机械设备方能回到施工现场。
8、有毒、有害物品的控制措施
（1）、土方开挖时应做好防尘控制措施，施工现场道路适时、适量进行洒水，减少扬尘对周边环境的污染。
（2）、施工现场配备防尘器材，给施工人员发配防尘物品，做好个人防护措施。
（3）、电焊作业人员应穿白色工作服，戴皮手套和防护面罩，防止电焊时将产生的二氧化碳、一氧化碳气体吸入体内。
（4）、地下建筑物（含泵房、箱涵部分）应做好通风措施，加快有毒气的排放，避免作业人员发生中毒现象。
9、洪水、气象自然灾害的预防措施
（1）、汛前编制防洪度汛预案，并按《水利水电工程施工通用安全技术规程》的规定，制定切实可行的预防和减灾措施。
（2）、遇雨天、台风等季节，及时做好水情和天气预报工作，一旦发现有可能及工程和人身财产安全的灾害预兆时，立即采取确保安全的有效措施。确保工程人员和财产的安全。
（3）、一旦发生安全事故，立即上报有关部门，组织人中、设备和物资，尽快制止事故发展，及时消除隐患，划定警戒范围，并在最短时间内组织好人员、车辆和设备的疏散，避免再次发生人员伤亡和财产损失。
（4）、保护好事故现场，为事故调查分析提供直接证据，做好现场标志和书面记录，绘制现场简图，并妥善保存现场重要痕迹、物证，必要时就对事故现场和伤亡情况进行录像或拍照，待事故调查部门有明确指令后，才能清除事故现场。
10、项目施工安全措施计划
建筑工程施工安全措施计划应由项目经理主持在项目开工前编制，经企业批准，并由施工单位技术负责人、总监理工程师签字后实施对于结构复杂、施工难度大、专业性强的工程，除编制总体安全措施计划外，还必须制订单位工程或分部、分项工程的安全措施计划，并有效实施。下列达到一定规模、危险性较大的分部、分项工程，应单独编制安全专项施工方案：
（1）、开挖深度超过5m（含5m）的基坑、槽支护与降水工程；或基坑虽未超过5m，但地质条件和周围环境复杂、地下水位在坑底以上的基坑支护与降水工程。
（2）、开挖深度超过5m（含5m）的基坑、槽的土方开挖工程。
（3）、各类工具式模板工程，包括滑模、爬模、大模板等；水平混凝土构件模板支撑系统及特殊结构模板工程。
（4）、现场临时用电工程。
（5）、现场外电防护工程；地下供电、供气、通风、管线及毗邻建筑物防护工程。
（6）、脚手架工程
●高度超过24m的落地式钢管脚手架。
●附着式升降脚手架（包括整体提升与分片式提升）。
●悬挑式脚手架。
●门型脚手架。
●挂脚手架。
●吊篮脚手架。
●卸料平台。
（7）、塔吊、施工电梯等特种设备安拆工程。
（8）、起重吊装工程。
（9）、采用人工、机械拆除或爆破拆除的工程。
（10）、其他危险性较大的工程
●建筑幕墙的安装施工。
●预应力结构张拉施工。
●隧道工程施工。
●桥梁工程施工（含架桥）。
●大型设备安装施工。
●网架和索膜结构施工。
●6m以上的边坡施工。
●大江、大河的导流、截流施工。
●港口工程、航道工程。
●采用新技术、新工艺、新材料，可能影响建设工程质量安全，已经行政许可，尚无技术标准的施工。
11、对于下列工程施工，施工企业应当组织专家组对安全专项施工方案进行论证审查：
（1）、开挖深度超过5m（含5m）或地下室三层以上（含三层），或深度虽未超过5m（含5m），但地质条件和周围环境及地下管线极其复杂的工程。
（2）、地下暗挖及遇有溶洞、暗河、瓦斯、岩爆、涌泥、断层等地质复杂的隧道工程。
（3）、水平混凝土构件模板支撑系统高度超过8m，或跨度超过18m，施工总荷载大于10kN/m2，或集中线荷载大于15kN/m的模板支撑系统。
（4）、30m及以上高空作业的工程。
（5）、大江、大河中深水作业的工程。
（6）、城市房屋拆除爆破和其他大型土石爆破工程。
12、建筑工程施工应建立安全教育培训制度，有针对性地开展安全思想、法制、技能和基本常识教育。
13、建筑工程施工应建立安全技术交底制度，安全技术交底必须与下达施工任务同时进行。
14、建筑工程施工应建立安全检查制度，及时发现问题、分析问题、解决问题。
15、建筑工程施工应建立安全评价体系，持续改进安全管理绩效。
施工安全措施14
发包单位(甲方)：_____
承包单位(乙方)：_____
为确保承揽商在作业中人身、设备的安全，依据《中华人民共和国安全生产法》、《建筑法》等法律、法规、规定，明确双方的安全责任，确保作业人员和相关人员在作业过程中的人身健康安全，预防发生各类安全事故，经双方协商自愿签订本协议。
工程/作业项目名称：_____
工程/作业地址：_____
工程/作业范围：_____
一、甲方安全责任：_____
1. 工程/作业项目发包前，甲方必须对乙方资质和条件进行审查，合格后方可进行工程施工。甲方指定 部/厂作为工程主管单位，并对乙方的资质进行审查，确认其符合且具备下列条件：_____
1.1持有相关部门颁发的营业执照和资质证书。
1.2持有法定代表人身份证明书、授权委托书。相关负责人、工程技术人员和特种作业人员的配置及持证符合安全生产要求。
1.3特种设备具备有效的特种设备使用证。配备的机械及安全防护设施、安全用具符合安全标准。
1.4应有的安全管理制度齐全。包括各工种的安全操作规程、特种作业人员的审证考核制度、各级安全生产岗位责任制和定期安全检查、安全教育等制度。乙方设有安全管理机构：_____施工队伍超过30人的现场配有专职安全员至少一人，30人以下的现场设有兼专职安全员至少一人。
2.在有危险性的区域内作业，开工前甲方发包部门必须对乙方项目负责人等进行全面的安全技术及文明施工交底，双方交底人员签字。并要求乙方事先制定施工方案，明确“三措”(组织措施、安全措施、技术措施)，经甲方发包部门和环安部审查合格后方可施工。经甲方相关部门审查合格后监督实施。
3. 甲方发包部门、环安部不定期检查乙方施工现场，对乙方人员在生产工作中违反有关安全生产规章制度的行为予以制止和纠正，并发出有存底联的书面整改通知书;对严重违章的行为立即勒令停止其工作。
4.所有发包工程/作业在竣工移交前，必须按标准逐项严格验收合格。图纸资料、试验报告、现场测试数据和试验项目不全的，不得验收;甲方验收不合格的不准投入使用。
更改状态页码 C2/6
承揽商环安卫管理规定文件编号SZ-E-WI309001
二、乙方的安全责任：_____
1.乙方对所承担的施工项目，必须制订施工方案，并结合工程/作业实际制定好保证安全的“三措” (组织措施、安全措施、技术措施)，经甲方发包部门、环安部审查合格后监督实施。乙方必须贯彻执行国家有关安全生产的方针、政策、法令、法规，遵守国家、行业及公司有关安全施工、文明施工的规定。遵守现场的各项规章制度。
2.乙方应按《中华人民共和国劳动法》等法律、法规、规定用工，严禁使用童工和有职业禁忌的人员进行施工作业。
3.从事特种作业的人员，必须持有有效的《特种作业上岗证》。
4.乙方必须按国家有关规定，为施工人员配备合格的劳动防护用品及安全用具，并保证施工工具、器械使用安全。
5.乙方施工前按甲方规定的流程办理《施工许可证》，取得许可证证后方可进厂施工。
6.乙方在施工现场进行动火、吊挂、破土、高处、危险化学品、受限空间等高风险作业应按甲方规定的流程办理《作业许可证》，并派专员监督。采取适宜的安全防范措施，确保现场作业安全。
7.对预期会触发甲方的消防系统，或使甲方的消防系统全部或局部失去功能的作业，乙方应按甲方规定的流程办理《消防隔离许可证》，经甲方消防监控室值班人员依《消防隔离许可证》内容隔离相应的消防系统后方可施工，当天收工后通知消防监控室将隔离的消防系统复归后方可离开。
8.工程/作业开工前，必须向施工人员进行安全技术交底，让全体施工人员掌握工程/作业特点及施工安全措施。
9.乙方每天须派专人应对所在的施工区域、作业环境、操作设施、设备、工器具、人员行为等进行认真检查，发现隐患立即停止施工，落实整改后方可继续施工。
10.乙方应对施工场所采取的安全技术措施、工作人员状态以及施工中的安全全面负责;如因乙方采取的安全措施不当、违反有关安全操作规程、规定及本协议而造成的一切事故或对第三方造成损失的，均由乙方承担所造成的一切经济损失及法律责任。
11.乙方应自觉接受甲方主管单位的监督和指导。对检查提出的安全整改通知，必须及时整改。施工中一旦发生人身事故或危及生产运行的不安全情况，必须立即报告甲方主管单位。
12.乙方作业过程中需排放施工废水的，事先必须得到甲方工程主管部门同意。
13.乙方使用甲方的水、电、气等能源、资源，必须符合相应的安全环境方面的要求，并妥善管理，严禁随意浪费。
14.乙方在施工过程中应保护施工现场周围的环境，对施工过程产生的污水、废气、粉尘、废弃物、噪声、振动等污染及对自然、生态环境的破坏制定相应的防止或减轻措施，禁止随意倾倒废弃物及危险化学品。
15.乙方承建的项目，禁止再行转包，非主体工程/作业需要分包的，必须报甲方相关部门批准。
更改状态页码 C3/6
承揽商环安卫管理规定文件编号SZ-E-WI309001
16.乙方签订合约后缴纳工程/作业承包款项的10%(最高不超过20万元)人民币____________给甲方作为安全风险抵押金。未缴纳的则将工程款项或主合同押金作为安全风险抵押金，安全风险抵押金主要用于安全管理。对乙方安全管理不到位、不服从甲方安全管理的、推卸事故责任的、逃逸的，甲方有权从此安全风险抵押金内扣除。待竣工验收合格后工程/作业款结算时，甲方将结余的乙方安全风险抵押金退还给乙方。风险抵押金帐户信息：_____
账户名称：_____
人民币帐号：_____
开户行：_____中国银行深圳市分行上步支行
17.乙方施工人员违反有关安全生产规程制度时，甲方主管单位有权予以纠正制止，对于违反附件《承揽商违反EHS规定罚则》中的规定，有权依罚则中规定的数额对乙方罚款。乙方收到甲方开出的罚款单后，如有不服可提出申诉，申诉期限为一天，超过申诉期限未申诉或申诉后经双方共同确认确为违规行为的，罚款单生效。甲方依罚款金额从乙方缴纳的安全风险抵押金中扣除。
18.根据《中华人民共和国建筑法》第四十五条的规定：_____“施工现场安全由建筑施工企业负责”，因乙方的责任造成的人身伤亡、设备损坏事故及其造成的经济损失,一切责任由乙方承担，并通知有关政府部门调查处理、统计上报。
三、本协议甲、乙双方签字盖章后生效，协议期限从工程/作业合约生效日至工程/作业完工竣工验收合格止，本协议与工程/作业主合同同步有效。
四、本协议一式叁份，甲方两份(发包部门及环安部各存一份)、乙方一份。
附件：_____施工厂商违反EHS规定罚则
甲方(章)：_____ 乙方(章)：_____
委托代理人 : 委托代理人:
安全负责人：_____
联系电话：_____
签定日期：_____ 年 月 日 签定日期：_____ 年 月 日
发包单位(甲方)：_____
承包单位(乙方)：_____
为确保承揽商在作业中人身、设备的安全，依据《中华人民共和国安全生产法》、《建筑法》等法律、法规、规定，明确双方的安全责任，确保作业人员和相关人员在作业过程中的人身健康安全，预防发生各类安全事故，经双方协商自愿签订本协议。
工程/作业项目名称：_____
工程/作业地址：_____
工程/作业范围：_____
一、甲方安全责任：_____
1. 工程/作业项目发包前，甲方必须对乙方资质和条件进行审查，合格后方可进行工程施工。甲方指定 部/厂作为工程主管单位，并对乙方的资质进行审查，确认其符合且具备下列条件：_____
1.1持有相关部门颁发的营业执照和资质证书。
1.2持有法定代表人身份证明书、授权委托书。相关负责人、工程技术人员和特种作业人员的配置及持证符合安全生产要求。
1.3特种设备具备有效的特种设备使用证。配备的机械及安全防护设施、安全用具符合安全标准。
1.4应有的安全管理制度齐全。包括各工种的安全操作规程、特种作业人员的审证考核制度、各级安全生产岗位责任制和定期安全检查、安全教育等制度。乙方设有安全管理机构：_____施工队伍超过30人的现场配有专职安全员至少一人，30人以下的现场设有兼专职安全员至少一人。
2.在有危险性的.区域内作业，开工前甲方发包部门必须对乙方项目负责人等进行全面的安全技术及文明施工交底，双方交底人员签字。并要求乙方事先制定施工方案，明确“三措”(组织措施、安全措施、技术措施)，经甲方发包部门和环安部审查合格后方可施工。经甲方相关部门审查合格后监督实施。
3. 甲方发包部门、环安部不定期检查乙方施工现场，对乙方人员在生产工作中违反有关安全生产规章制度的行为予以制止和纠正，并发出有存底联的书面整改通知书;对严重违章的行为立即勒令停止其工作。
4.所有发包工程/作业在竣工移交前，必须按标准逐项严格验收合格。图纸资料、试验报告、现场测试数据和试验项目不全的，不得验收;甲方验收不合格的不准投入使用。
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承揽商环安卫管理规定文件编号SZ-E-WI309001
二、乙方的安全责任：_____
1.乙方对所承担的施工项目，必须制订施工方案，并结合工程/作业实际制定好保证安全的“三措” (组织措施、安全措施、技术措施)，经甲方发包部门、环安部审查合格后监督实施。乙方必须贯彻执行国家有关安全生产的方针、政策、法令、法规，遵守国家、行业及公司有关安全施工、文明施工的规定。遵守现场的各项规章制度。
2.乙方应按《中华人民共和国劳动法》等法律、法规、规定用工，严禁使用童工和有职业禁忌的人员进行施工作业。
3.从事特种作业的人员，必须持有有效的《特种作业上岗证》。
4.乙方必须按国家有关规定，为施工人员配备合格的劳动防护用品及安全用具，并保证施工工具、器械使用安全。
5.乙方施工前按甲方规定的流程办理《施工许可证》，取得许可证证后方可进厂施工。
6.乙方在施工现场进行动火、吊挂、破土、高处、危险化学品、受限空间等高风险作业应按甲方规定的流程办理《作业许可证》，并派专员监督。采取适宜的安全防范措施，确保现场作业安全。
7.对预期会触发甲方的消防系统，或使甲方的消防系统全部或局部失去功能的作业，乙方应按甲方规定的流程办理《消防隔离许可证》，经甲方消防监控室值班人员依《消防隔离许可证》内容隔离相应的消防系统后方可施工，当天收工后通知消防监控室将隔离的消防系统复归后方可离开。
8.工程/作业开工前，必须向施工人员进行安全技术交底，让全体施工人员掌握工程/作业特点及施工安全措施。
9.乙方每天须派专人应对所在的施工区域、作业环境、操作设施、设备、工器具、人员行为等进行认真检查，发现隐患立即停止施工，落实整改后方可继续施工。
10.乙方应对施工场所采取的安全技术措施、工作人员状态以及施工中的安全全面负责;如因乙方采取的安全措施不当、违反有关安全操作规程、规定及本协议而造成的一切事故或对第三方造成损失的，均由乙方承担所造成的一切经济损失及法律责任。
11.乙方应自觉接受甲方主管单位的监督和指导。对检查提出的安全整改通知，必须及时整改。施工中一旦发生人身事故或危及生产运行的不安全情况，必须立即报告甲方主管单位。
12.乙方作业过程中需排放施工废水的，事先必须得到甲方工程主管部门同意。
13.乙方使用甲方的水、电、气等能源、资源，必须符合相应的安全环境方面的要求，并妥善管理，严禁随意浪费。
14.乙方在施工过程中应保护施工现场周围的环境，对施工过程产生的污水、废气、粉尘、废弃物、噪声、振动等污染及对自然、生态环境的破坏制定相应的防止或减轻措施，禁止随意倾倒废弃物及危险化学品。
15.乙方承建的项目，禁止再行转包，非主体工程/作业需要分包的，必须报甲方相关部门批准。
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承揽商环安卫管理规定文件编号SZ-E-WI309001
16.乙方签订合约后缴纳工程/作业承包款项的10%(最高不超过20万元)人民币____________给甲方作为安全风险抵押金。未缴纳的则将工程款项或主合同押金作为安全风险抵押金，安全风险抵押金主要用于安全管理。对乙方安全管理不到位、不服从甲方安全管理的、推卸事故责任的、逃逸的，甲方有权从此安全风险抵押金内扣除。待竣工验收合格后工程/作业款结算时，甲方将结余的乙方安全风险抵押金退还给乙方。风险抵押金帐户信息：_____
账户名称：_____
人民币帐号：_____
开户行：_____中国银行深圳市分行上步支行
17.乙方施工人员违反有关安全生产规程制度时，甲方主管单位有权予以纠正制止，对于违反附件《承揽商违反EHS规定罚则》中的规定，有权依罚则中规定的数额对乙方罚款。乙方收到甲方开出的罚款单后，如有不服可提出申诉，申诉期限为一天，超过申诉期限未申诉或申诉后经双方共同确认确为违规行为的，罚款单生效。甲方依罚款金额从乙方缴纳的安全风险抵押金中扣除。
18.根据《中华人民共和国建筑法》第四十五条的规定：_____“施工现场安全由建筑施工企业负责”，因乙方的责任造成的人身伤亡、设备损坏事故及其造成的经济损失,一切责任由乙方承担，并通知有关政府部门调查处理、统计上报。
三、本协议甲、乙双方签字盖章后生效，协议期限从工程/作业合约生效日至工程/作业完工竣工验收合格止，本协议与工程/作业主合同同步有效。
四、本协议一式叁份，甲方两份(发包部门及环安部各存一份)、乙方一份。
附件：_____施工厂商违反EHS规定罚则
甲方(章)：_____ 乙方(章)：_____
委托代理人 : 委托代理人:
安全负责人：_____
联系电话：_____
签定日期：_____ 年 月 日 签定日期：_____ 年 月 日
施工安全措施15
为切实做好我区2022年春节期间建设工程安全生产与停复工工作，坚决防范和遏制各类安全事故发生，确保全系统安全生产形势持续稳定，根据《关于做好岁末年初安全生产工作的通知》（杭建专委会〔20xx〕9号）文件精神，现就有关事项安排如下。
一、认清形势，严格落实安全生产责任
岁末年初，低温寒潮、雨雪冰冻等极端天气频繁，加上受疫情影响，容易存在一些建筑施工企业抢工期、赶进度、工人思归等诸多不稳定因素，是生产安全事故的多发易发期。各单位要高度重视，进一步加强组织领导，深入分析、研判当前建筑施工安全生产面临的形势和潜在的各类安全风险隐患，有针对性地采取防范措施，切实抓好责任落实，牢牢守住安全底线。
二、抓住重点，深入开展隐患排查工作
为预防各类质量、安全事故的发生，区内所有在建工程（含市政道路工程）须于春节期间（即日起至2022年2月16日）实行停复工报告制度，并在停工前做好以下工作：
1、强化现场文明施工管理
各项目要对施工围挡、公益广告进行一次全面检查，凡是污损、不符合标准的.围挡和广告应进行更换、清洗，未更换亚运广告围挡的复工前应尽快完成更换；要对施工现场、办公区、加工区、场内道路等进行一次彻底的大扫除，保持场地干净、整洁，并进行一次彻底消杀；停工期间的各类裸土必须进行覆盖，所有易产生建筑扬尘的垃圾、杂物应清理外运或遮盖。
2、做好停工前安全检查
一是建设单位应组织进行一次全面的安全生产隐患排查，重点检查基坑、脚手架、模板支撑、大型机械等的安全措施落实情况。各项目应填写安全隐患排查表（附件4），说明项目停工期间主要存在的风险点及重点部位，并同时说明落实情况，重点检查尚未完成的危大工程如深基坑、高支模等，检查专项方案编制、审核、专家论证及现场实施情况，必要的需提供专项维护方案，确保严守安全底线。
二是停工期间，各单位应严格遵守“停工不停巡、停工不停监测”的要求。值班人员应每天对工地开展安全巡查，确保所有工作面安全可控，各类安全监测应当按方案要求按时开展，遇紧急情况要及时启动应急预案，并及时上报。
三是各有关单位要全面加强火灾防控工作。空置的宿舍要切断电源，假期住人的宿舍要安装空调，严禁私拉乱接，防范电器火灾；要清理宿舍内的杂物，不存放易燃易爆物质；假期住人的项目生活区要按规定配备好消防器材和消防物资；严格遵守《杭州市禁止销售燃放烟花爆竹管理规定》，确保施工现场做到不储存、不燃放烟花爆竹。
四是排查欠薪隐患，及时支付工人工资。各项目总包、分包及劳务等用工单位，要严格落实六项制度要求，进一步排查欠薪隐患；项目各参建单位要及时审核相应工程量、尽快结算工程款，在拨付工程项目各类款项时，优先支付工人工资，确保不拖欠工人工资，足额支付；节前各有关单位要制定无欠薪应急处置预案，安排专人负责农民工工资支付工作，一旦发生欠薪投诉，项目负责人及相关用工单位的负责人必须按时全程参与协调，确保妥善解决，全力维护社会和谐稳定大局。
五是施工单位应加强起重机械管理。停工期间要按照《建筑起重机械安全监督管理规定》有关规定执行，塔吊小车收回，保持吊臂可自由旋转状态，人货梯停至设备首层，切断电源并锁好开关箱以及驾驶舱，其他机械设备按规定对机械进行维保并关闭电源。
三、规范管理，严格落实停复工报告制度
各项目在春节停工前两日应报送停工报告（附件1）、《春节停工前施工安全检查表》（附件2）和《2022年春节期间值班表》(附件3)以及安全隐患排查表（附件4）至我站（区住建局507办公室）。附件4中，应当说明停工期间危险性较大的分部分项工程是否处于安全部位、危险性较大的分部分项工程是否有安全保障措施、是否对施工现场进行了全面的隐患排查等。
因项目工期等原因确需在春节期间施工的，应提前向我站提交书面报告（包括春节期间施工方案、保证措施和施工时间安排等，交至区住建局506办公室），经备案后方可继续施工。
节后复工相关要求和通知我站将根据实际情况于节后下发。
四、加强值班值守，确保信息联络畅通
各单位要高度重视春节期间建筑施工安全生产工作，结合岁末年初安全生产工作特点，强化风险研判，周密部署，采取有效措施，确保各项工作落实到位。各单位要严格落实领导带班和关键岗位24小时值班制度，保证通讯畅通，遇到突发情况及时处置。我站将在企业开展自查自纠的基础上，对工程各方责任主体开展节前停工安全检查情况进行督查，凡不按要求落实安全生产责任的单位和个人一律依法从严查处。
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