客运车队铁总迎检汇报材料

我们是广铁集团广深股份有限公司广州客运段九江车队，担当着广州至九江的K86/7、K85/8次列车，共有二组车底，四个车班，客运乘务员152名，党员25名，平均年龄46岁。今年以来，我们在铁路总公司、集团公司和段领导的关怀帮助下，在全体干部员工的共同努力下，认真贯彻执行全路和集团公司运输安全工作会议精神，认真领会盛总经理'三点共识'和'三个重中之重'的深刻内涵，紧紧围绕运输>安全生产工作目标，全面落实铁路运输服务质量标准，以'三个出行'为目标，坚持开展普速旅客列车基础工作专项整治活动，努力提高列车服务质量。 K86/7、K85/8次多次被评为全路'红旗列车',曾获得集团公司'文明服务示范列车',集团直属机关党委'青年文明号'等荣誉称号，并在2017年'中国井冈山红色旅游文化节'中被井冈山市政府授予我列车'井冈山发展红色旅游突出贡献奖',称之为'红色之旅',塑造了铁路良好社会形象，取得了良好的成绩。

客运车队铁总迎检汇报材料

一是圆满完成各项生产任务。自2017年1月1日至2017年9月30日止，车队共安全输送旅客76.2万人次、运营234.3万元、餐营111.9万元。

二是安全上消灭了一切责任事故。2017年1月1日至今，车班各类安全事故和隐患挂零，特别在春运、暑运、'五一'、'十一'、新兵运输等重要时期，确保了旅客列车的绝对安全；

三是强化了路风管理。消灭了旅客不良反映，路风管理工作持续稳定地发展；

四是服务质量有了明显的提高。一年来共为旅客办好事107件，拾金不昧共拾到旅客遗留物品人民币、手机、手表、数码照相机等约折合6万余元，锦旗3面。

一年来，车队主要抓好了以下几项工作：

一、认真开展普速旅客列车基础工作专项整治活动，提高列车服务质量。

根据铁路总公司运输局（运营客管电【2017】1831）和集团公司客电〔2017〕656号以及段乘发【2017】77号文《关于深入开展普速旅客列车基础工作专项整治活动通知》的要求，车队高度重视，认真落实作业标准，加强监督检查，全力确保运输安全，全面提升服务质量，扎实推进旅客列车基础工作专项整治。

一是成立列车基础工作专项检查活动领导小组，由车队长和党总支书记任组长，各副队长任副组长，各车班列车长为组员。专项开展活动，层层动员布置落实。

二是明确活动检查内容。1、卫生基础方面。一是做到列车出库达标；二是列车运行中、终到卫生及时清理；三是台帐规范填写；四是细化卫生整治分工，制定卫生整治写实表。2、卧具备品方面。卧具备品要有足够的备用数量，更换及时，严禁其他物品占用卧具存放空间；卧具叠放和备品定位要整齐规范，装袋保管，已使用的和未使用的分开存放。

3.设备设施方面。一是严格落实'三乘'联检制度，确保车厢的安全、服务设备设施齐全、作用良好；二是各种服务标识、警示标识、揭示揭挂按相关要求规范设置；三是红十字药箱管理制度健全，登>记事项清晰准确，配置的药品和器械等符合规定要求。

4.人员素质方面。一是仪容仪表。二是着装统一规范，整洁大方；三是业务素质。四是乘务员'两纪一化'落实情况。5.规章台账方面。一是严格执行文件要求配置班组、岗位台账资料，做到设置齐全、定位摆放，专人管理，无私自缺少、自行增配台账的现象；二是>规章制度、台账资料及时修改。规章修改、文电、命令摘抄及时、正确，台账资料按要求如实填写，无作假、漏填的现象。应急预案、重点旅客服务等制度健全，应急演练按规定开展。对破烂、脏乱的台账资料及时更换。

三是制定活动方案和推进计划。按照文件的要求，分四个阶段推进：

第一阶段：8月25日至9月30日为自查阶段，各车班对照检查要求开展自查活动，车队开展检查对标活动。共自查出问题个，车队进行分类，逐条制定整改措施和落实责任人，进行整改销号。

第二阶段：10月1日至10月31日为段活动小组检查阶段，对段查出的问题，深入整改。段共检查出问题个，车队进行分类，逐条制定整改措施和落实责任人，进行整改销号。

第三阶段：10月16日至31日为集团公司检查验收阶段，对集团查出的问题，深入整改。

第四阶段：11月1日至11月20日为铁路总公司检查验收阶段，结合前两个阶段活动开展情况，做好整改、做好各项准备工作，以良好的精神面貌和工作质量，确保取得优异成绩。

四是突出重点。车队克服了老职工多的困难，重点抓好客车卫生保洁质量，确保列车出库卫生达到标准。车队干部分别对车底进行责任包保，车班划分好深度保洁责任区，每天出乘前在库内、运行中利用夜间的时机对车厢内的卫生死角进行深度保洁，同时制定卫生验收制度，由车长在车上进行检查验收，车队干部添乘和接送车进行复查考核。通过持之以恒地坚持抓好列车卫生基础工作，列车卫生状况得到明显改善，取得了一定的效果。

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在活动开展中，车队还结合'三个出行'常态化的要求，

牢固树立'以人为本、旅客至上'的服务理念，对影响旅客列车服务质量的突出问题进行重点整治，确保服务质量稳步提高。

为更好地丰富活动内容和载体，做好旅客服务工作，车队开拓服务新思路，探寻服务新方法，挖掘服务新理念，在各车班广泛推行'四勤'服务法，即：脑勤、眼勤、嘴勤、手勤。脑勤，就是要勤于思考旅客的困难和需求思考工作中存在的漏洞和不足；眼勤，就是要勤于巡视，及时发现问题，及时为旅客服务；嘴勤，就是要做好安全宣传和开口服务，加强与旅客的沟通交流；手勤，就是要做好旅客的服务工作，为旅客提供及时到位的服务，满足旅客的服务需求。

活动中，涌现了很多好人好事。如今年8月23日K85次广州始发，车站值班员送来一名有座、一名无座双目失明特殊重点旅客。列车长白朝阳亲自协调15车旅客，把重点旅客安排97、98座位，嘘寒问暖，主动征求意见，为重点旅客排忧解难。15车列车员吴志良对待重点旅客做到'三知三有',主动带座、主动提行李、主动送茶、送饭，主动送上厕所，服务周到，被车厢旅客好评为'盲人的拐杖'.

通过对列车基础工作的整治，对服务方法的改进和运用，车队较好的落实了专项整治活动和三个出行的要求，列车服务质量得到明显提高，得到了旅客的好评。

二、强化安全基础管理，确保列车运输安全。

安全是铁路运输永恒的主题，是抓好各项工作的前提。车队以盛总经理'三点共识'和'三个重中之重'为安全工作的指南针，全力开展以确保旅客运输安全为重点的安全大检查活动，深入排查和整治安全隐患，全面加强现场作业安全控制，严格落实各项安全措施。持续深入做好安全大检查等重点工作，车队干部加强添乘和现场卡控，重点检查各车班上级文电传达、防火防爆、治安防范、制度落实、旅客乘降组织、食品公共卫生安全等方面工作，对于发现的问题坚决按照'四不放过'原则，深挖问题根源，建立问题库，逐条消号解决。

1、加强防火防爆工作。加强'三乘'联检制度的执行，重点检查车辆设施设备，消防器材、餐车油垢清理，两炉'一灶一电'管理制度的落实，确保消防安全。加强餐车炉灶油垢清理，餐车炉灶、烟囱、烟罩棚、排烟道、灶台板壁、蒸饭箱与灶台夹缝的油垢必须一趟一清；排油烟扇每月上、下半月各清理一次，由车辆部门负责拆卸，餐车工作人员负责督促保洁清洗排气扇筒壁并做好签认交接工作；对客车上消防器材认真检查，对已过有效期和缺失的灭火器、防火毯及消防安全逃生锤等消防设施设备及时更换和补充，确保设备状况良好，使用正常；加强广播禁烟宣传，列车员做好安全宣传和开口服务，切实提高旅客对乱扔烟头危害性的认识，并及时劝阻吸烟旅客将烟头熄灭后丢入烟灰桶。乘务员及时对车厢连接处、边门踏板、风挡处等隐藏死角部位的烟头与垃圾易燃物进行清理，切实消除安全隐患。

2、加大反恐和危险品的查堵力度。列车广播加强宣传，各车厢列车员在组织旅客上车和运行中，认真做到口头安全宣传，对旅客可疑行李进行开包检查，对可疑人员做好重点掌控。

2017年7月23日九二组值乘K85次列车于惠州站开车后，车班查危小组由列车长张建军、副车长唐斌、客运班长曹洋及乘警长黄细东一起下车厢进行危险品查堵工作，查至硬座16号车厢，发现旅客（杜国旺、男，19岁，江西省抚州市乐安县增田镇东湖村汤元组，身份证号码362526199602275016,持惠州至吉安客快票号c03525）黑色行李包内有一把管制弹簧匕首。张车长立即采取措施，将匕首交给乘警长黄细东妥善放置，会同乘警长黄细东将旅客杜国旺带至餐车进一步了解和教育，乘警按规定对匕首进行了处置。

由于列车工作人员认真贯彻落实安全管理制度，加大了查危力度，有效堵塞安全管理漏洞，杜绝安全隐患，确保旅客和列车运输安全。

3、加强列车食品卫生安全监管力度。车队在日常管理中加强了餐营人员的食品安全教育考核，增强了工作人员的食品安全和卫生责任意识，严格遵守《食品安全法》，严格执行饮食卫生'五四制',把好'进货关'、'保管关'、'加工关''销售关',严格食品餐料采购管理，严禁销售和提供'三无'及过期腐-败变质的饮食品。加强餐茶具的洗涤消毒，做到使用一次消毒一次，生熟食品分开，防止了食品卫生问题的发生。

4、加强劳动安全纪律检查力度。要求乘务员上车前、乘务中、折返站严禁饮酒；充分休息，防止中暑，保持精力充沛；严禁飞乘飞降；过铁道要'一停二看三通过',确保人身安全。严禁-看车人员在车内吸烟和将闲杂人员带入车内。车队加强了劳动安全纪律的检查监督，提高了乘务员的安全防范意识，切实防止了劳动安全事故的发生。

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5、加强安全风险研判，排查安全薄弱环节。车队认真贯彻落实铁路总公司和集团公司安全风险管理工作部署，进一步强化职工安全生产意识，理清安全管理思路，提高风险控制能力，全面实施段安全风险管理工作，根据集团公司《关于广州铁路（集团）公司推行安全风险管理的实施方案》、《广州铁路（集团）公司安全风险研判和控制操作指南（暂行）》和《广州铁路（集团）公司客运系统安全风险管理实施办法行），结合我段的要求和车队实际情况，制订安全风险管理工作措施。并根据要求开展安全薄弱环节排查活动，对各车班排查薄弱环节，制定整改措施，扎实落实整改，消除安全隐患问题。

车队不断加强员工安全责任意识的培养，加强安全风险管理知识的学习，提高了员工对安全隐患的防范，有效堵塞安全管理漏洞，杜绝安全隐患，确保旅客和列车运输安全。

三、周密部署，良好完成各项旅客运输任务。

1、打好春运攻坚战，实现'三个出行'目标。今年春运，车队牢固树立'以服务为宗旨、待旅客如亲人'服务理念，以深入开展'旅客满意货主满意'主题实践活动为载体，以实现旅客安全出行、方便出行、温馨出行为目标，在上级的正确领导下，全车队干部员工团结协作、努力拼搏，周密部署各项工作，强化安全基础管理，加强安全风险控制，丰富服务内容，创新服务方式，最大限度满足广大旅客出行需求。在春运工作准备和实施过程中，车队车班重点加强对学生工安全思想教育和安全业务技能>培训，如：列车边门管理、列车防火防爆应急处理、'人身安全八不准'、'查堵危险品的六字法'等

安全常识，同时车队制定一系列安全防范措施，如制定了《纪律管理制度》、《边门管理制度》、《列车防火防爆安全措施》、《学生工管理预想措施》等，并反复强调'没有自身的安全，就没有旅客和旅客列车的安全',以此警醒全体乘务员时刻保持安全警觉性。同时，要求所有人员必须要做到有令必行、有禁必止、服从命令、听从指挥。由于部署周密，教育培训到位，乘降组织得力，上下团结协作，车队圆满完成春运旅客运输任务。

2、精心组织，严密部署，确保暑运运输。从2017年7月1日零时起调整列车运行图，车队根据文件要求，认真组织车班学习调图文件，领会精神，精心部署。调图暑运期间，围绕'战暑运、保安全'活动，车队干部轮流上车添乘检查把关，全程添乘，强化现场作业控制，把好每道关。特别是针对部分站营业停点时间缩短的情况，督促列车员提前做好旅客乘降组织，确保不越站、不漏乘、不出伤害事故，有力地保证暑运调图安全平稳有序进行。一是车队干部加强现场安全卡控，认真执行列车出库'三乘联检'制度，严把'两炉一灶一电'、烟头防火关、乘降组织关，坚决杜绝安全隐患。对旅客饮水、厕所、垃圾桶、洗脸台等死角和空调、照明、电茶炉等设备设施逐一检查安全状况，确保每趟列车达到出库应用标准。二是各车班加强门岗制度，严格按照'宣、看、闻、问、摸、查'六字法查堵危险品，列车广播在列车始发及运行中加强了危险品防火防爆宣传。各车班还成立了由列车长和乘警长为组长的查危小组。三是抓好列车出库整备质量，认真抓好与保洁的验收鉴定，运行中各车班加强卫生清扫、餐饮供应、列车供水等工作，确保了列车服务质量。

3、认真做好'中秋'、'国庆'期间铁路旅客运输工作。根据集团公司以及广客段乘发文件精神要求，车队认真贯彻执行，成立假日运输小组，由车队长和教导员任组长，各分管副队长任组员，按照集团公司'确保运输安全，维护良好秩序，满足旅客需求，提高服务质量，增加经济效益，彻底实现无综合因素影响运输秩序'的运输目标要求，确保旅客运输安全有序。在小长假期间，车队加强24小时值班和添乘工作，要求车班做好双开门组织好旅客乘降，并指导车班做好各项应急处置预案，加强列车始发和客流高峰段的疏导工作，确保路风有序可控，圆满完成了中秋、国庆期间的旅客运输工作。

4、圆满完成新兵运输工作。车队根据新兵运输的要求，组织各车班认真学习有关文件和电报的精神，并在各种宣传工具粘贴新兵运输的有关内容，使全体职工了解做好新兵运输的重要性。在新兵运输工作中结合当前全路开展的'服务旅客>创先争优'活动的要求，高标准严要求，督促各车班做好新兵服务工作，用实际行动谱写'军民一家人，军民一家亲'篇章，使新兵乘车有回家的感觉，圆满完成新兵运输工作。

四、抓好路风建设，规范经营管理，满足旅客需求。

'安全是生命，路风是脸面',车队始终把路风摆在与安全同等重要的位置，认真学习铁路总公司《铁路路风管理办法》，在路风路誉管理中我们紧紧抓住三个环节：一是加强职工的责任意识和路风意识，自觉抵制不良风气，各车厢公开客服电话12306,自觉接受旅客监督；二是车队干部加强添乘检查，抓好现场监控；三是坚持开展列车长咨询活动，落实好列车乘务员首问首诉负责制，主动征求旅客的意见，及时了解列车员的工作情况，协调好'三乘'关系，敢抓善管，防止路风问题的'发生。同时根据路风易发的春运和暑运等时段，要求各车班着重抓住对重点区段、关键人的跟踪和包保制度，做好现场监控。

五、立足长远，学习领会并落实'五个发展'的要求。

9月28日，在集团的电视电话会议上，集团武董事长、总经理作了重要讲话，谈了对广铁的初步印象：特点鲜明、挑战严峻、前景广阔；提出了实现五个发展：第一，强化基础，实现安全发展；第二，统筹资源，实现可持续发展；第三，深化改革，实现引领发展；第四，加强管理，实现科学发展；第五，抢抓机遇，实现快速发展。

武董事长、总经理的讲话高屋建瓴，既指出了广铁集团的优势和不足，为广铁集团把准了脉，又为广铁集团的发展描绘了广阔的前景，指明了方向。

车队组织学习讨论了武董事长、总经理的讲话后，进一步认识到了客运事业的巨大发展空间和潜力，深受鼓舞。车队将以武董事长、总经理的讲话精神为指导，在上级领导的正确指导下，统一思想，坚定信心，继续落实好标准化作业，巩固安全基础，提高服务质量，保持队伍稳定，建设列车安全优质标准线。一是要在创新发展上下功夫。树立'以服务为宗旨、待旅客如亲人'服务理念，以'人民群众满意'为根本标准打造服务新形象，继续推行'四勤'服务法，展示客运服务新面貌。以新理念创新服务，以新服务打造新形象。二是要在落实标准化作业上下功夫。要把安全放在第一位，要以标准化落实巩固安全基础。要真抓实干，在工作上讲实话、办实事，扎实推进各项工作，车队干部落实现场控制，加强进入库检查及站台接送车，深入到车班添乘指导工作，把工作落在实处。三是要在队伍和谐稳定上下功夫。针对车队老职工多、退伍老兵多等实际情况，加强对在职的花都退伍老兵、困难职工进行面对面谈心、沟通和交流，切实关心职工生活，解决职工困难；节假日进行>慰问关爱，增强职工对车队的归属感，增强职工队伍的凝聚力；狠抓经营收入，确保经营持续稳定提高，确保职工收入稳定并提升。以队伍稳定促进工作落实和提高。

今年以来，我们在普速列车基础工作专项整治活动中做了一些工作，也努力加强了安全、服务、经营工作的管理。但我们的工作水平离上级的要求和旅客的需求还有一定距离。我们有决心、有信心不断完善和提高工作水平，坚持标准常抓不懈，不断巩固安全基础，提高服务技能和水平，让领导放心，让旅客满意。

客运车队铁总迎检汇报材料 [篇2]

尊敬的各位专家、各位领导，上午好！

首先请允许我代表黄珏运输队全体干部职工，热忱欢迎各位领导光临检查指导工作，我们黄珏运输队是一个集水、陆运输于一体的后勤辅助生产单位，现有职工40人，其中党员8人，干部3人，由运输、船驾、汽修、后勤四个班组成，目前拥有各种设备29台套，其中车辆19辆，船只10艘，主要担负着黄珏作业区前线、后勤的生产生活用车；汛期抗洪抢险及特殊接待任务，是我厂的窗口型服务单位。

一年来，黄珏运输队在局、厂党政和安全监管部门的关怀指导下，在全体干部职工的共同努力下，紧紧围绕厂、区生产经营目标开展经营活动，圆满完成了各项生产指标：全年累计安全行车72.09万公里，船舶安全行驶4900台时，累计完成修理工时8450个，车辆完好率99%，车辆出勤率达99%，车辆正点到达率98%。截止10月底，全队共完成劳务306.7万元，发生生产费用125.5万元，上缴内部利润181万元。到目前位置我队已经连续多年未发生任何交通事故，队伍的基础建设、管理水平和职工的整体素质显著提高：连续两年被评为局标杆车队，荣获局优秀驾驶员4人次、厂及金湖县优秀驾驶员9人次。

自油田开展以“抓管理，反违章，保平安，促和谐”为主要内容的车（船）队HSE管理主题活动以来，我们在HSE管理体系建立、干部职工安全教育、危害识别和风险控制、驾驶员队伍建设、《安全生产禁令》的贯彻执行等方面做了大量工作，也收到了一定的效果，我们的主要做法是：

一、更新理念，寓教于乐，让枯燥的安全教育更加深入人心

安全教育是主题活动开展的前提和保证，今年我们在开展主题活动中，把扎实开展安全教育作为的突破口，除了继续坚持以往常规安全教

育活动外，我们还有目的地突出安全教育的针对性，克服以往的照本宣科、我讲你听的单一形式，力求内容和形式的鲜活性，采取丰富多彩的教育方式来丰富安全教育活动内涵，我们先后邀请了地方交-警和干部职工一起开展交通安全座谈、聘请专家为驾驶员开展专题讲座，干部到前线和职工座谈交流等形式多样的教育方法，全年共开展各类安全教育132次；专题安全教育11次；开展各类安全活动14次，这些活动的开展有效地激发了驾驶员及全体干部职工积极配合教育、主动参与教育的热情，既活跃教育学习气氛，又增加学习效果，为主题活动在我队稳步开展奠定了坚实的基础。

二、开拓思路，创新方法，让安全意识成为职工的自觉行为

把安全意识变为广大驾驶员的自觉行为是我们开展主题活动的目标，为此我们在做好基础教育的同时，还积极探索安全管理的新方法、新途径，以管理升素质，向过程要安全，力求让安全意识成为每位干部职工的自觉行为。

1、坚持开展形式多样的事故案例分析

今年以来我们不仅精心选择具有普遍性、代表性，能引起员工警觉的案例，开展分析活动，还不时地邀请地方交-警和职工一起开展事故案例分析。到目前为止我队共开展事故案例分析11次，每次分析时都坚持做到内容丰富、形式多样、寓意深刻，把安全教育渗透到员工日常工作学习和生活娱乐中去，把知识性和趣味性有效地结合起来，使职工在娱乐中受到了潜移默化的教育。

2、积极培育车队特色安全文化

我们连续六年坚持开展了“3.20—6.30”安全百日赛等具有运输队自身特色的安全文化活动，整个活动开展过程中我们坚持作到有计划、

有步骤、有检查、有考核、有奖惩。此外今年我们还先后先后开展了“人人当主讲人”、“交通安全大家谈”、集体收看“老赵说交通”电视专题片、“加强规范性操作，杜绝习惯性违章”等一系列安全活动，这些活动的开展使广大驾驶员充分认识了自身对个人、家庭、社会应当承担的义务和责任，并从中提炼出“安全就是最大的责任”、“安全就是最大的和谐”、“你的安全我有责，我的安全我负责”、“遵章光荣，违章可耻”、“宁停三分，不抢一秒”等具有车队特色的安全文化。

3、全面推行HSE管理体系

为构建安全生产长效机制，在管理主题活动开展期间，我们及时把开展HSE管理主题活动的目的意义在全体干部职工中广泛宣传，把安全生产理念、制度、方法灌输到每个人的头脑中；通过定期组织各班组进行“安全隐患排查”，定期不定点对设备、设施开展隐患检查，来寻找各班组、各岗位的风险控制点；组织全体干部职工积极参与讨论风险控制的方法和途径，与会人员就不同的车况、不同的地点和环境、不同的紧急情况下，应当采取的超前应急措施展开激烈的分析讨论，先后提炼出含概运输队所有岗位的35个安全生产危害源，并制定了相应的风险控制措施，最终形成了运输队风险控制体系。

三、精耕细作，规范程序，把日常管理作为安全生产的实现基础开展主题活动的最终目的是要把各项安全工作落到实处，为此我们把安全管理逐步拓展到人、设备、环境和方法等影响安全关键点的细节管理上，把安全意识灌输到每位职工的脑海里，把日常管理作为主题活动和安全生产的实现基础，最终让职工的安全意识由“要我安全”到“我要安全”和“我会安全”转变。

1、用制度来规范安全

主题活动开展过程中，我们始终坚持交通安全的制度建设和制度落实工作，以“预防为主”的安全管理理念、构建安全生产长效机制为重点；以提高驾驶员的安全意识和安全技术素质，杜绝各类安全事故发生为目标；结合安全生产专项整治活动，先后开展了“反三违”、“安全隐患专项排查”、《集团公司安全禁令》的贯彻学习等活动；通过学习、教育、检查、考核等多种方式，实现了“以制度管安全”的安全生产思路，严格落实制度的执行和考核力度，坚持做到注重实效，不搞形式，不走过场，真正在措施上、行动上体现“安全第一”的要求，从而在全队范围营造出“关注安全，关爱生命”的浓厚氛围。

2、用活动来保障安全

坚持召开安全教育会议是我们开展主题活动，时刻绷紧驾驶员安全这根弦的重要手段。我们利用每周一、二、四生产会、早会对典型的事故案例进行剖析、研究，分析事故原因，时刻提醒驾驶员遵章守纪的重要性和责任感；定期组织驾驶员学习国家交通安全管理法规和企业安全管理规定，并结合季节、天气、道路状况的特点，提醒驾驶员掌握安全行车规律，最大限度地避免或减少交通事故的发生。此外我们在设备的日常维护保养上下足力气，全年共进行设备二级保养62车次，各种小修398车次，通过上述活动的开展，今年我们在人员、设备管理方面真正实现了“人有问题不上车，车有问题不上路”的既定目标。

３、用检查来促进安全

坚持不懈地开展以路查路检、车辆进出场检查为主要内容的日常安全检查工作是我们开展主题活动、抓实安全生产的又一重要举措，今年我们每月坚持上路检查不少于4次，每辆车回场检查不少于3次，同时还将检查与隐患整改相结合；检查与责任追究相结合；检查与建立长效

机制相结合，一查车辆是否带病运行；二查驾驶员的安全意识是否提高，有无超速行驶行为；三查施工作业现场是否达到安全标准。开展路查的重点是查处酒后开车、无路单行车、跑私车、超员、车辆带病运行、不按时回场等严重违规现象。今年我们共上路检查130车次；回场检查594车次，其中发现并及时整改的问题13车次，全年共查出各类隐患89车次，通过安全检查活动的持续开展，达到了查处事故隐患、解决安全管理盲点、端正驾驶员安全行车意识、提高安全管理水平的目的。

交通安全工作只有起点没有终点，在HSE管理主题活动开展过程中我们虽然取得了一些成绩，但其中也还存在许多不足，离各级领导的要求和先进单位还有不少差距，主要表现在广大驾驶员的违章行为还没有完全杜绝，超速、闯红灯等违章现象还偶有发生；全队的安全管理还存在厚此薄彼的现象，HSE管理理念还没有完全融入到生产经营全过程中，在接下来的时间里我们将继续贯彻HSE管理理念，进一步完善风险控制体系，从强化安全教育入手，注重职工安全意识的培养，积极探索安全管理的可持续发展道路，逐步形成具有运输队特色的安全文化。

最后请允许我在次代表黄珏运输队全体干部职工，真诚欢迎各位专家、各位领导光临检查指导工作！

谢谢大家！！

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