单位车辆管理制度

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单位车辆管理制度

单位车辆管理制度1

　　第一条：本公司为使车辆管理统一合理化，及有效使用各种车辆，特定本办法。

　　第二条：公务用车辆由总务部门负责管理，分别按车号设册登记管理。

　　第三条：公务用甲种车辆各使用人或司机人员应于规定日期，自行前往指定监理所受检，如逾期未受检验致遭罚款处分者，其费用由各使用人或司机人员自行负担。

　　第四条：公务用各种车辆的附带资料，除行车执照、保险卡由各使用人携带外，其余均由总务部门保管，不得遗失，如该车移转时应办理车辆转籍手续，并将该车各种资料随车转移。

　　第五条：本办法中司机人员的雇用解雇奖惩各项，均依本公司人事管理规则处理，不再另订。

　　第六条：本公司职员因职务上的需要，经常出外执行业务者，得依本办法及下列规定购置业务用车辆。

　　（一）各单位业务用需购车辆时，应依国内采购办法处理。

　　（二）副理级（含副理）以上人员因公购用机车时，得以150C。C机车或以下为限（以下称原价标准）。

　　（三）科长级（含科长）以下人员因公得购置机车，但以100C。C或以下为限（以下称原价标准）。

　　上列因公个人使用车辆，其使用期限，定为三年，其购置款应依原价标准由公司先行垫付，其中七成由公司负担，三成由使用人自我负担，自行负担部分分24个月按月自薪给中扣还公司。

　　第七条：非企业个人使用车辆，限组长级以上人员得无息贷款3万元，分24个月自薪给中平均扣还并须事先签报核定。唯经特准者，不在此限。

　　第八条：适用本办法所购置的因公个人使用车辆，其所有权概属本公司所有，其应行缴纳的牌照税，燃料税及行车执照费由公司负担，但应依下列标准为限。

　　（一）汽车以150C。C为标准（副理级以上人员适用）。

　　（二）机车最高以100C。C为标准。

　　第九条：凡依本办法所购置的因个人使用车辆，其汽（机）油消耗量及修理费悉由本公司裁定补贴，并依（附表）亲定按月核发。

　　第十条：各单位所属公务用汽车应由总务部门每月至少将耗油量及行驶旅程记录签报单位主管查核一次，以防浪费，如超过耗油标准时（指不正常）应送请调整修理。

　　第十一条：购置机车使用人自行负担部分，分24个月自薪给中平均扣还。待扣清及期间届满，一切款项缴清后，使用人得向公司申请所有权变更为己有，可由使用人自行处理，并仍视其业务需要，得依本办法的规定再行申请购置新车使用。

　　第十二条：依本办法购置因公个人使用的车辆，能够随时更换新车，但公司原负担尚未折旧部分（即原价标准的.七成尚未折旧部分）及使用人负担尚未分期扣还部分应于换购车辆前一次缴还公司，其计算公式如下：

　　原车购价（原价标准）×〖SX（〗24—已扣还公司期数〖〗24〖SX）〗=须一次缴还公司的金额

　　第十三条：凡在分期扣还期间款项未缴清之前，遇有下列事情时，均照各该规定办理。

　　（一）使用人员如遇调职（未能适用本办法者）、离职、停职、撤职等情事时：

　　1、使用人的分期扣还权利取消，应将该车辆的残价一次缴还公司，其已扣缴的分期扣还额不予退还。该车辆的所有权同时变更为变更为使用人所有，其残价的计算公式如下：残价=原车购价（原价标准）×〖SX（〗24—已扣还公司期数〖〗24〖SX）〗

　　2、倘使用人未依前项规定承购时，公司得将该车收回来予抛售，抛售车款优先清偿其残价，如不足清偿该车残价时，其不足额应由使用人赔偿。

　　3、原使用人如因高价购置较优车辆，其所自行支付超出本办法所订原价标准的款项，不得向任何一方追偿。

　　（二）分期扣还期间内车辆遗失或完全损坏或损坏程度已无修理价值时：

　　1、倘系因执行业务时发生其残价（损失）按原定负担比率分别由公司（残价的七成）及使用人（残价的三成）负担，唯使用人负担部分得按月继续扣还到24个月届满为止。并可依本办法的规定再行申请购置新车使用，如该车失窃悬赏回，悬赏金亦按原定比率负担。

　　2、倘系私用时发生，应由使用人负责购置同一年份或年份更新的同牌同排气量之机车赔偿，并使用到原车为24个月届满为止，如遇购置新车，可依本办法第十二条更换新车方式购置，如失窃悬赏寻回，其悬赏金全部由使用人负担。

　　第十四条：使用人意图虚伪欺瞒而产生与因公遗失（或无修理价值时）相同的结果，或擅自当卖借第三人使用等情事时，除依法严办外，应按残价（损失）一次偿还。

　　第十五条：机车违反交通规则罚款概由使用人负担，但业务用货车因公务行驶而违反交通规则，如属人为过失其罚款概由当事人负担，如其原因可归属于公司时其罚款由公司负担。

　　第十六条：各种车辆如在公务中遇不可抗拒的车祸发生，除向附近警察机关报案外，并须即刻与公司总务部门联络，总务主管除即刻前往处理外，并即通知保险公司办理赔偿手续。

　　第十七条：本办法呈准后实施，修改时亦同。

单位车辆管理制度2

　　为认真贯彻落实《浙江省党政机关公务用车配备使用管理办法》和《平阳县机关事业单位公务用车配备使用管理办法》等文件精神，提高公务用车使用效率，切实降低车辆运行成本，特制订本管理办法。

　　一、车辆调度

　　1、根据县纪委及相关规定，为减少车辆费用开支，公车实行上下班公勤车制度，具体名单附后。如领导加班加点则须提前和综合办联系，以便于综合办统筹安排车辆。

　　2、管理制度：综合办专职副主任具体负责车辆及驾驶员管理事宜。一般工作由综合办专职副主任负责，重大事项逐级向上汇报、审批。

　　3、公车使用范围：党委、人大、政府及工、青、妇、机关科室等领导工作用车；党委、人大、政府邀请客人接送用车；其他因工作需要，经过批准用车。

　　4、派车原则：保证书记、镇长用车，其他领导班子成员不再配备固定用车和专职驾驶员，所有公车由综合办统一集中管理、统一调度使用，下属社区公车由社区确定专人负责统一集中管理。严格实行先远途，后近途；先急事，后一般；先考虑主要领导用车，后一般干部的用车原则。城区内一般不派车。

　　5、派车程序：一般工作用车，事前要与党政办专职副主任联系，由其统筹安排，通知驾驶员出车并填写出车单；接送任务完成后，车辆应及时开回镇大院车库内备用，用车单位（人）原则上不得要求车辆滞留待用。

　　考虑到会议用车、加班或大型活动用车，须提前半天预先登记，以便于综合办统一安排。

　　6、公车原则上不准出借。其他单位因工作需要调借车辆的，应经综合办主任或分管领导同意，凭《出车通知单》方能出车。车辆外借期间的汽油费、过桥费以及意外事故，均由用车单位负责。

　　7、除公事派遣出县之外，所有车辆必须停放在镇府大院车库内或公车停放点，严禁无故在外停宿。非工作时间确因工作需要使用公车的，必须在事前或事后2日内向镇综合办填报《非工作时间公务用车报告表》。节假日和夜间安排值班用车用于应急、公务接待等工作需要，值班车辆安排表应在上一周周五前报镇综合办，以便于综合办报备县纪委党风室。

　　8、国定节假日期间，镇属车辆，包括办事处车辆，必须统一集中停放于公车停放点，严禁公车私用、乱停乱放。

　　二、车辆加油、维修、保养

　　1、公车加油、维修必须到指定单位。

　　2、车辆保养、维修和零部件更换需由驾驶员填写专门表格，经综合办专职副主任核对登记后，经分管领导审核批准方可维修。500元以下由党政办主任批准，500元以上由镇长批准。

　　3、10个社区车辆的汽油费、维修费、保养费等费用和机关车辆同等由镇财政办统一支付，社区驾驶员年工资待遇与镇机关驾驶员实行同工同酬，同等待遇。

　　4、远途出车加油、维修的，要凭《出车通知单》和有关单据方可报销。

　　三、驾驶员管理

　　1、未经办公室许可，驾驶员不得私自出车，违反的，按平纪20xx〕38号规定执行。

　　2、车辆出车返回后，要及时向办公室报到，以便再次调度使用。

　　3、驾驶员要随时接受应急的开车及其他任务，保持随时出车状态。

　　4、驾驶员要严格要求自己，经常接受安全教育，认真遵守交通管理条例，自觉接受交通管理部门的检查，保证安全行驶。要经常检查车况，做好车辆的'保养工作，保持车辆内外清洁卫生，开好文明车。

　　5、驾驶员必须备齐所有证件，注意安全保存。

　　6、驾驶员因公出县的，每次补贴10元；出市的，每次补贴15元；同日开往县外、市外等不同地区的，取高标准的补贴计算。报销时，应附历次出车单据。

　　7、车辆报销项目为：油费、养路费、保险费、年审费、过桥费、修补轮胎、里程补贴、加班费、洗车费、安全洗车补等费用。

　　四、其它注意事项

　　1、用车单位（人）不得直接通知驾驶员出车。

　　2、镇机关中的非专职驾驶人员，无论因公无私均不得驾驶公车。因特殊工作需要驾驶公车的，必须征得镇纪委的同意。

　　3、公车私用或违反规定驾驶公车的，均由镇纪委、监察室，按县有关条例给予处理。

单位车辆管理制度3

　　私企公司车辆管理制度

　　1、目的

　　为合理安排车辆使用，提高车辆使用率，节约公司车辆使用的费用，使之规范化、秩序化，特制定此作业办法。

　　2、适用范围

　　公司车辆使用与管理

　　3、权责

　　管理部负责对列入公司管制车辆的统一管理和调度;财务负责对相关发生费用审核控制。

　　4、内容

　　4、1列入公司管制车辆为：(别克)、(长安之星)、(奥拓)、(皮卡)。上述车辆由管理部总务负责管理。

　　4、2出车作业流程

　　用车人员提前半天填写“用车申请单”→各部门经理、厂长签核→总务组填写“出车单”→司机凭单出车→办事→回厂。

　　4、3出车审批

　　1市区公务出车由用车部门/用车人提出，经各事业部经理、厂长审核后，由管理部核准后派车;

　　2本地区出车由用车部门/用车人提出，经各事业部经理、厂长审核，由管理部核准后派车;

　　3本地区以外出车由用车部门/用车人提出，经各事业部经理、厂长审核，经分管副总经理核准，由管理部派车。

　　4用车管理

　　1为合理调配车辆，由用车部门/用车人填写“用车申请单”并须提前半天交管理部安排车辆，否则不作安排(紧急、特殊情况除外)。

　　2用车人员/驾驶员出车一律凭管理部主管签发的“出车单”出车(特殊情况除外)，严禁出私车。

　　3严格按规定时间出车，按时返回，返回后及时通报管理部，驾驶员不得无故离岗。

　　4、4管理部在安排出车时尽量做到同向多人次合理安排，合理用车，用车人员应该服从。

　　4、5有驾驶执照的经理厂长级以上主管人员允许自行驾车。如需自行驾车，需在下班前或休息日前一个工作日内到管理部办理相应手续：登记领取车钥匙用车返回完后应及时还。

　　6原则上实行驾驶员定车定人安排，特殊情况由管理部作适当及时调整。

　　5车辆保养

　　1驾驶员应及时保养、维护好车辆，并确保车辆处于良好的技术状态，随时保证使用车辆的正常运行，要确保行车安全。如遇特殊情况，车辆不能正常运作时，要及时报告上级主管，妥善解决，以备用车之需。

　　2公司车辆一律停放在厂内车棚指定地点，不得以任何理由擅自驱车外出停放，如因违反而影响工作以至造成事故者，除视情节轻重予以处罚外，由肇事者本人承担全部责任并赔偿经济损失。

　　3每次接车或出车前，驾驶员须检查车辆外观各部位的完好状况。如发现意外损坏，应查明原因。否则按驾驶员意外损坏处理。

　　6车辆相关费用报销、行车线路及违章

　　1车辆的保险费、养路费、过路费、油费、及凡因公使用的`费用，除由规定由相关部门主管外(如保险费)，驾驶员凭发票、出车单等单据按照《因公出差及差旅费报销作业办法》规定进行作业。

　　2车辆需要修理或添置各类用品时，先填写“请购单”经总务审核，并报管理部核准后，必要时须经协理、副总经理或总经理批准后修车或添置各类用品，并录入“维修保养记录表”(附件六)，事后开票附请购单经管理部初审，财务部审核，报总经理批准后报销。如在行车途中，发生非人为的故障(如爆胎等现象)，司机必须立即打电话报告主管后，再进行维修。回厂后必须迅速补上相关手续。

　　3驾驶员在行驶过程中发生摔、碰、撞等意外小事故的，驾驶员须自行负责车辆维修，并承担维修费用。

　　4公司驾驶员如有违反交通规章(如闯红灯，违章停车等)，造成罚款的，公司不予报销(特殊情况除外)，由违规驾驶员个人承担责任，并准时交纳罚款。如有违章而不按时交纳罚款，一经发现除赔偿外，公司将从严处分。一个月内如发生超过3次违章事故，驾驶员给予记过处分。

　　5出车途中如发生交通事故，如属于公司方驾驶人员责任，除责任人必须承担肇事责任并赔偿公司损失外，公司对于驾驶人员将给予记过处分。

　　7已取得驾驶证的公司人员自行用车/驾车，违章及事故处理规定

　　1已取得驾驶证的公司人员自行用车/驾车规定

　　1、1下列人员如单独驾车必须经总经理批准：

　　已领取驾驶证且自行驾车行驶路程不到20xx公里的人员。

　　1、2下列人员自行驾车必须由总经理批准，用时必须在驾车时由公司驾驶员陪同：

　　新领取驾驶证且自行驾车行驶路程不到20xx公里的人员。

　　1、3已领取驾驶驾驶证且可以无需批准自行驾车的人员名单，由总经理核准后，由管理部掌控并通知本人。

　　1、4本条(4.7.1)规定的人员的用车按4.2.4.3.4.4：用车管理规定执行。

　　2已取得驾驶证的公司人员自行驾车时违章及事故处理。

　　2、1经批准自行驾车的人员的违章(即违反交通规章，如闯红灯，违停车等)按本办法

　　5条规定处理。

　　2经批准自行驾车的人员在行驶过程中发生擦、碰、撞等意外小事故的，按本办法

　　4条规定处理。

　　3经批准自行驾车的人员在行驶过程中如发生意外事故，按本办法4.6.6条规定处理。

　　3已取得驾驶证的公司人员未经批准自行驾车，含随公司驾驶员出车途中要求公司驾驶员让其自行驾车后，如发生违章、小事故及交通事故的，由自行驾车人员承担一切责任，经驾驶员同意的，驾驶员承担部分责任。

单位车辆管理制度4

　　1.目的

　　为合理安排车辆使用，提高车辆使用率，节约公司车辆使用的费用，使之规范化、秩序化，特制定此作业办法。

　　2.适用范围

　　公司车辆使用与管理

　　3.权责

　　管理部负责对列入公司管制车辆的统一管理和调度;财务负责对相关发生费用审核控制。

　　4.资料

　　4.1列入公司管制车辆为：(别克)、(长安之星)、(奥拓)、(皮卡)。上述车辆由管理部总务负责管理。

　　4.2出车作业流程

　　用车人员提前半天填写“用车申请单”→各部门经理、厂长签核→总务组填写“出车单”→司机凭单出车→办事→回厂。

　　4.3出车审批

　　4.3.1市区公务出车由用车部门/用车人提出，经各事业部经理、厂长审核后，由管理部核准后派车;

　　4.3.2本地区出车由用车部门/用车人提出，经各事业部经理、厂长审核，由管理部核准后派车;

　　4.3.3本地区以外出车由用车部门/用车人提出，经各事业部经理、厂长审核，经分管副总经理核准，由管理部派车。

　　4.4用车管理

　　4.4.1为合理调配车辆，由用车部门/用车人填写“用车申请单”并须提前半天交管理部安排车辆，否则不作安排(紧急、特殊状况除外)。

　　4.4.2用车人员/驾驶员出车一律凭管理部主管签发的“出车单”出车(特殊状况除外)，严禁出私车。

　　4.4.3严格按规定时间出车，按时回到，回到后及时通报管理部，驾驶员不得无故离岗。

　　4.4.4管理部在安排出车时尽量做到同向多人次合理安排，合理用车，用车人员就应服从。

　　4.4.5有驾驶执照的经理厂长级以上主管人员允许自行驾车。如需自行驾车，需在下班前或休息日前一个工作日内到管理部办理相应手续：登记领取车钥匙用车回到完后应及时还。

　　4.4.6原则上实行驾驶员定车定人安排，特殊状况由管理部作适当及时调整。(4)

　　4.5车辆保养

　　4.5.1驾驶员应及时保养、维护好车辆，并确保车辆处于良好的技术状态，随时保证使用车辆的正常运行，要确保行车安全。如遇特殊状况，车辆不能正常运作时，要及时报告上级主管，妥善解决，以备用车之需。

　　4.5.2公司车辆一律停放在厂内车棚指定地点，不得以任何理由擅自驱车外出停放，如因违反而影响工作以至造成事故者，除视情节轻重予以处罚外，由肇事者本人承担全部职责并赔偿经济损失。

　　4.5.3每次接车或出车前，驾驶员须检查车辆外观各部位的完好状况。如发现意外损坏，应查明原因。否则按驾驶员意外损坏处理。

　　4.6车辆相关费用报销、行车线路及违章4.6.1车辆的保险费、养路费、过路费、油费、及凡因公使用的费用，除由规定由相关部门主管外(如保险费)，驾驶员凭发票、出车单等单据按照《因公出差及差旅费报销作业办法》规定进行作业。

　　4.6.2车辆需要修理或添置各类用品时，先填写“请购单”经总务审核，并报管理部核准后，必要时须经协理、副总经理或总经理批准后修车或添置各类用品，并录入“维修保养记录表”(附件六)，事后开票附请购单经管理部初审，财务部审核，报总经理批准后报销。如在行车途中，发生非人为的故障(如爆胎等现象)，司机务必立即打电话报告主管后，再进行维修。回厂后务必迅速补上相关手续。

　　4.6.3驾驶员在行驶过程中发生摔、碰、撞等意外小事故的，驾驶员须自行负责车辆维修，并承担维修费用。

　　4.6.4公司驾驶员如有违反交通规章(如闯红灯，违章停车等)，造成罚款的，公司不予报销(特殊状况除外)，由违规驾驶员个人承担职责，并准时交纳罚款。如有违章而不按时交纳罚款，一经发现除赔偿外，公司将从严处分。一个月内如发生超过3次违章事故，驾驶员给予记过处分。

　　4.6.5出车途中如发生交通事故，如属于公司方驾驶人员职责，除职责人务必承担肇事职责并赔偿公司损失外，公司对于驾驶人员将给予记过处分。

　　4.7已取得驾驶证的公司人员自行用车/驾车，违章及事故处理规定

　　4.7.1已取得驾驶证的公司人员自行用车/驾车规定

　　4.7.1.1下列人员如单独驾车务必经总经理批准：

　　已领取驾驶证且自行驾车行驶路程不到20xx公里的人员。

　　4.7.1.2下列人员自行驾车务必由总经理批准，用时务必在驾车时由公司驾驶员陪同：

　　新领取驾驶证且自行驾车行驶路程不到20xx公里的人员。

　　4.7.1.3已领取驾驶驾驶证且能够无需批准自行驾车的人员名单，由总经理核准后，由管理部掌控并通知本人。

　　4.7.1.4本条(4.7.1)规定的人员的`用车按4.2，4.3，4.4：用车管理规定执行。

　　4.7.2已取得驾驶证的公司人员自行驾车时违章及事故处理。

　　4.7.2.1经批准自行驾车的人员的违章(即违反交通规章，如闯红灯，违停车等)按本办法4.6.5条规定处理。

　　4.7.2.2经批准自行驾车的人员在行驶过程中发生擦、碰、撞等意外小事故的，按本办法4.6.4条规定处理。

　　4.7.2.3经批准自行驾车的人员在行驶过程中如发生意外事故，按本办法4.6.6条规定处理。

　　4.7.3已取得驾驶证的公司人员未经批准自行驾车，含随公司驾驶员出车途中要求公司驾驶员让其自行驾车后，如发生违章、小事故及交通事故的，由自行驾车人员承担一切职责，经驾驶员同意的，驾驶员承担部分职责。

单位车辆管理制度5

　　为适应公务用车制度改革，切实加强机关公务用车管理，确保公务用车合理使用和行车安全，特制定如下制度：

　　一、管理原则及管理权限：

　　局机关公务用车由办公室集中管理、统一调度。办公室根据公务的轻重缓急妥善派车。县城内范围内的公务用车，由办公室直接派车；下乡公务用车报办公室登记后由办公室派车；县外公务用车报办公室登记并开具派车单。

　　二、用车范围：

　　局领导的公务活动，公务接待和会议活动，机关工作人员公务下乡、出差或会议等有关活动。严禁公车私用。否则，一经发现，按上级有关规定对相关责任人给予处分。

　　三、用车程序：

　　（一）用车前须填写“公务用车派车单”报办公室，办公室根据车辆情况指派出车车辆和驾驶员。

　　（二）用车人应按申请用途及路线出车，不得要求司机运载与工作任务无关的人员及物品，或擅自改变出车用途和行车路线。

　　（三）办公室建立车辆使用台账，及时准确地登记机关公务用车行驶情况，并定期汇总报告。

　　四、油耗管理：

　　（一）公务车辆用油坚持厉行节约，实行里程与油耗相挂钩。

　　（一）车辆加油由专人负责。车辆出发前，应加满油，无特殊情况不得在途中现金加油。根据车辆使用频率及行驶里程等因素指标，适时向加油卡充值。

　　五、车辆维修：

　　（一）驾驶员要有强烈的责任感，精心保养车辆，使车辆始终保持整洁完好状态。小故障要自己动手及时检修，自己无法检修的`故障要及时填写报修单，并报局分管领导同意后送定点修理厂维修。汽车修好后按程序报批维修费用。

　　（二）车辆在外出途中发生故障需修理时，必须先向办公室报告，并本着以排除故障为目的的维修。

　　（三）车辆的清洁工作，由司机在出车前自行完成，确保车容车貌整洁。

　　六、安全管理：

　　（一）驾驶员在上班时间应保证通讯畅通，随时做好出车准备。双休和节假日期间应在机关院内统一停放并将车钥匙交办公室统一管理。

　　（二）严禁驾驶员在非工作日、非执行公务外擅自动用公务车。凡公车私用造成交通事故，由责任人承担后果并赔偿经济损失。

　　（三）驾驶员要自觉遵守《道路交通安全法》，杜绝各类违章。严禁驾驶员酒后开车，不开故障车，行车途中不得拨接通讯工具。违章人员除接受教育外，原则上所受的各种处罚由个人承担。

　　（四）按规定及时办理车辆保险和年检。车辆保险到政府采购定点单位统一办理。

　　（五）当公务用车发生事故时，驾驶员应首先作应急处理，然后迅速与单位联系，依据单位的决定，作妥善处理。事后应提交事故报告。

　　以上制度自下发之日起执行。

单位车辆管理制度6

　　第一条本公司为使车辆管理统一合理化，及有效使用各种车辆，特定本公司车辆管理制度。

　　第二条公务用车辆由总务部门负责管理，分别按车号设册登记管理。

　　第三条公务用甲种车辆各使用人或司机人员应于规定日期，自行前往指定监理所受检，如逾期未受检验致遭罚款处分者，其费用由各使用人或司机人员自行负担。

　　第四条公务用各种车辆的附带资料，除行车执照、保险卡由各使用人携带外，其余均由总务部门保管，不得遗失，如该车移转时应办理车辆转籍手续，并将该车各种资料随车转移。

　　第五条本办法中司机人员的雇用解雇奖惩各项，均依本公司人事管理规则处理，不再另订。

　　第六条本公司职员因职务上的需要，经常出外执行业务者，得依本办法及下列规定购置业务用车辆。

　　（一）各单位业务用需购车辆时，应依国内采购办法处理。

　　（二）副理级（含副理）以上人员因公购用机车时，得以机车或以下为限（以下称原价标准）。

　　（三）科长级（含科长）以下人员因公得购置机车，但以或以下为限（以下称原价标准）。

　　上列因公个人使用车辆，其使用期限，定为三年，其购置款应依原价标准由公司先行垫付，其中七成由公司负担，三成由使用人自己负担，自行负担部分分24个月按月自薪给中扣还公司。

　　第七条非企业个人使用车辆，限组长级以上人员得无息贷款3万元，分24个月自薪给中平均扣还并须事先签报核定。唯经特准者，不在此限。

　　第八条适用本办法所购置的因公个人使用车辆，其所有权概属本公司所有，其应行缴纳的牌照税，燃料税及行车执照费由公司负担，但应依下列标准为限。

　　（一）汽车以_____为标准为标准（副理级以上人员适用）。

　　（二）机车最高以____为标准。

　　第九条凡依本办法所购置的因个人使用车辆，其汽（机）油消耗量及修理费悉由本公司裁定补贴，并依（附表）亲定按月核发。

　　第十条各单位所属公务用汽车应由总务部门每月至耗油量及行驶旅程记录签报单位主管查核一次，以防浪费，如超过耗油标准时（指不正常）应送请调整修理。

　　第十一条购置机车使用人自行负担部分，分24个月自薪给中平均扣还。待扣清及期间届满，一切款项缴清后，使用人得向公司申请所有权变更为己有，可由使用人自行处理，并仍视其业务需要，得依本办法的规定再行申请购置新车使用。

　　第十二条依本办法购置因公个人使用的车辆，可以随时更换新车，但公司原负担尚未折旧部分（即原价标准的七成尚未折旧部分）及使用人负担尚未分期扣还部分应于换购车辆前一次缴还公司，其计算公式如下：

　　原车购价（原价标准）24—已扣还公司期数〖〗24〖SX）〗=须一次缴还公司的金额

　　第十三条凡在分期扣还期间款项未缴清之前，遇有下列事情时，均照各该规定办理。

　　（一）使用人员如遇调职（未能适用本办法者）、离职、停职、撤职等情事时：

　　1.使用人的分期扣还权利取消，应将该车辆的残价一次缴还公司，其已扣缴的分期扣还额不予退还。该车辆的所有权同时变更为变更为使用人所有，其残价的计算公式如下：残价=原车购价（原价标准）24—已扣还公司期数

　　2.倘使用人未依前项规定承购时，公司得将该车收回来予抛售，抛售车款优先清偿其残价，如不足清偿该车残价时，其不足额应由使用人赔偿。

　　3.原使用人如因高价购置较优车辆，其所自行支付超出本办法所订原价标准的`款项，不得向任何一方追偿。

　　（二）分期扣还期间内车辆遗失或完全损坏或损坏程度已无修理价值时：

　　1.倘系因执行业务时发生其残价（损失）按原定负担比率分别由公司（残价的七成）及使用人（残价的三成）负担，唯使用人负担部分得按月继续扣还到24个月届满为止。并可依本办法的规定再行申请购置新车使用，如该车失窃悬赏回，悬赏金亦按原定比率负担。

　　2.倘系私用时发生，应由使用人负责购置同一年份或年份更新的同牌同排气量之机车赔偿，并使用到原车为24个月届满为止，如遇购置新车，可依本办法第十二条更换新车方式购置，如失窃悬赏寻回，其悬赏金全部由使用人负担。

　　第十四条使用人意图虚伪欺瞒而产生与因公遗失（或无修理价值时）相同的结果，或擅自当卖借第三人使用等情事时，除依法严办外，应按残价（损失）一次偿还。

　　第十五条机车违反交通规则罚款概由使用人负担，但业务用货车因公务行驶而违反交通规则，如属人为过失其罚款概由当事人负担，如其原因可归属于公司时其罚款由公司负担。

　　第十六条各种车辆如在公务中遇不可抗拒的车祸发生，除向附近警察机关报案外，并须即刻与公司总务部门联络，总务主管除即刻前往处理外，并即通知保险公司办理赔偿手续。

　　第十七条本车辆管理办法呈准后实施，修改时亦同。

单位车辆管理制度7

　　为加强办事处车辆管理，保证正常工作用车，特制定本制度。

　　一、办事处机关车辆由办公室统一管理，车辆原则上保证办事处领导工作用。双休日及节日用车需经单位主管领导批准。

　　二、由办公室统一负责车辆安排，需用车的站所和工作人员原则上须提前一天通知办公室，临时急事也需及时向办公室申请，以便统筹安排。

　　三、车辆的.小修，原则上由驾驶员自检自修，需要送修理厂修理时，由驾驶员报送修车计划，由办公室指定维修地点，修理费报主管领导批准。不在指定的地点维修或擅自更换部件一切费用由当事人担负。

　　四、汽车在外执行任务，发生临时性故障时，需要修理，由驾驶员掌握，尽量减少费用。

　　五、加强油料管理，做到节俭用油。

　　六、驾驶员需服从办公室的管理，应认真学习有关道路交通安全管理的法律法规，增强法制观念和业务素质，确保行车安全。

　　七、加强员要爱护车辆，做到勤打扫，勤检查。制动器、转向器、喇叭、刮水器、后视镜、灯光及警示装置，必须坚持齐全有效。发现问题及时处理，时刻坚持车况良好，车容整洁。

　　八、禁止酒后驾车和疲劳驾车，发生有妨碍安全行车的情景时，要主动向单位报告，不准驾驶车辆。

　　九、上班时间，驾驶员要在单位待命，有私事外出，要事先向办公室请假，不得随意脱岗。无出车任务时车辆必须归位。

　　十、驾驶员不得私自出车，严禁将车辆私自交外单位人员驾驶，否则将视情节按机关各项事务管理制度处理。

单位车辆管理制度8

　　为科学合理规范管理公司车辆，做到高效、节约、安全行车，保障公司用车需要，结合公司实际状况，特制定本制度。

　　一、车辆管理

　　1、公司车队负责公司车辆的统一购置、落户办证、保险、年检年审、维修保养、油料补给、交通事故处理以及考核、培训、安全教育等工作。

　　2、公司所有车辆实行集中管理，统一调度。公司车辆除机动车辆外，原则上将车分配到各班子成员、部室优先使用。车辆未用时，车队经请示后可临时调配。如领导出差，车辆归车队统一调配。

　　3、严格执行车辆专人专车的管理方式，非本车专职驾驶员严禁驾驶车辆，驾驶员负责本车驾驶、跟踪维修保养、清洁、证件保管等，严禁转借或私自调换驾驶车辆，否则，一切后果由当事人自己承担并予以重罚。特殊原因如代班等，需经车队同意。

　　4、节假日或休息日车辆务必停放公司指定地点，严禁非工作用车，严禁搭载非公司人员，否则一切后果当事人自负，特殊原因需公司车队同意。任何用车部门及人员，务必尊重驾驶员权利，不能指使驾驶员做出违章驾驶行为。

　　5、驾驶员务必严格遵守各级交通法规和制度，对交通违法、违章行为引发的一切后果和所有罚款由驾车人自己负责处理。

　　6、特殊状况下外单位和公司职工借用车辆务必填写《借用公车审批单》，经公司批准同意后，实行付酬派车。车辆使用费按1元/公里支付。

　　7、车队长负责对每台车进行单车成本核算，并每月进行公布，单车成本核算是对驾驶员进行考核的重要指标，直接参与驾驶员工资的发放和年安全奖评比。

　　(1)每辆车的行驶里程及燃料消耗。

　　(2)根据车辆车型、车况等因素，确定每辆车百公里燃料消耗等。

　　(3)每辆车的轮胎消耗量。

　　8、公司车辆实行定点加油。燃料油采用一车一卡制，车卡相符，并准确填写公里数。有特殊状况需要在外加油时，事先务必经车队长同意并报分管领导批准。

　　二、车辆维修

　　1、公司所有车辆实行定点维修。车辆维修务必凭派修单到指定的厂家维修。有特殊状况需要在外维修时，事先务必经车队长同意并报分管领导批准。

　　2、车辆维护分为日常维护、一级维护、二级维护。

　　(1)日常维护是由驾驶员每日出车前、行车中和收车后负责执行的车辆维护作业。其作业中心资料是清洁、补给和安全检测。

　　(2)一级维护是由指定的维修厂家负责执行的车辆维护作业。其作业中心资料是除日常维护作业外，以清洁、润滑、坚固为主，并检查有关制动、操纵等安全部件。该级维护为每5000公里进行一次。

　　(3)二级维护是由指定的维修厂家负责执行的车辆维护作业。其作业中心资料是除一级维护作业外，以检查、调整转向节、转向摇臂、制动蹄片、悬架等经过必须时间的使用容易磨损或变形的安全部件为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位。该级维护为每15000公里进行一次。

　　3、车辆大修按行驶里程15万公里以上或实际状况确定。

　　4、车辆维修1000元或更换配件500元以下的由车队长负责审核同意，车辆维修1000元以上至5000元以下或更换配件3000元以下的由分管领导审批，车辆维修5000元以上(含5000元)或更换配件3000元以上的(含3000元)的由公司经理审批。维修程序为：

　　(1)驾驶员报修后由车队长负责检验，确认后再由车队填写派修单。为了更好地对车辆进行管理，堵塞漏洞，节省开支，杜绝因维修保养造成的安全隐患，防止驾驶员在修车过程中采取报而不修，多报少修的现象发生，凡维修部件超过200元的务必回收，交车队验收。

　　(2)车辆统一在指定的维修点维修，未经车队同意，驾驶员不得到定点以外的厂家维修、如有违反由驾驶员承担一切费用。修理期间驾驶员应在修理厂监督修理工作，防止修理厂家作弊和维修不到位。车队长要对帐目进行核实签字，经财务审核后才能付款。

　　(3)维修质保期限为：一级维护车辆行驶1500公里或竣工出厂之日起三天内;二级维护车辆行驶3000公里或竣工出厂之日起十天内;大修车辆行驶10000公里或竣工出厂之日起三个月内(时间、里程先到达者为准)。

　　三、报帐程序

　　1、公司所有车辆的费用开支，均以每台车为单位，单独办理报账手续。

　　2、报账经办人务必是指派的该车驾驶员，特殊状况由非本车驾驶员发生的费用也应转交本车驾驶员统一报销。

　　3、车辆费用报销程序：驾驶员填写单据→车队长签认→财务部审核→领导批示→财务部报销。

　　四、驾驶员管理

　　1、驾驶员考勤一律由综合办统一管理，无特殊原因月漏打考勤3次及以上者，罚款50元/天。考勤作假的，罚款100元并取消当月绩效工资。

　　2、严禁长时间待车开空调，一经发现，罚款100元/次。

　　3、严禁上班(待岗)期间玩牌赌博和离开公司办私事，违者罚款100元并取消当月绩效工资。

　　4、严禁以各种借口逃避出车，当班驾驶员要求做到随喊随到，如要出车时无法按时到场视作事假并处以100元/次的罚款。

　　5、驾驶员务必做到上车系安全带，并有义务要求其他乘客也系安全带。做到不开英雄车，不开赌气车，不得强行超车，转弯不占道超车、不超车，透过集镇或遇雪、雨、雾天应持续车距，减速慢行。违者处以50元/次的罚款。

　　6、严禁违章驾车，酒后开车，无证开车，穿拖鞋开车，带病开车，疲劳开车，车辆乱停放。违者职责自负并处以罚款50元/次。

　　7、严禁在开车时使用通讯工具、抽烟、吃槟榔。违者处以50元/次的罚款。

　　8、因驾驶员职责造成车辆被盗者，取消全年安全奖并予以辞退。

　　9、严禁出私车或私自将车借与他人驾驶。违者处以100元/次的罚款。

　　10、驾驶员需每一天填写行车日志，行车日志将作为对驾驶员考核的重要依据。未填写行车日志的，罚款50元/次。

　　11、驾驶员要按时参加公司组织召开的安全学习例会。无特殊原因的，不得请假，学习迟到的处以50元/次的罚款，缺课的处以100元/次的罚款。

　　五、安全事故处理

　　车队负责做好驾驶员的安全考核工作，将安全生产、事故状况及奖罚意见报公司领导批准，其中道路事故与机损事故所造成的损失由交警、保险公司或修理厂做出鉴定，并由交警划分职责。

　　1、不论事故大小，事发后当事人务必及时报告车队负责人，以便车队与保险部门联系，减少事故损失，缩小事故影响。同时报警，尽快采取有效措施保护现场，积极配合交警处理事故。严禁事故发生后逃离现场，隐瞒实情。

　　2、事故发生涉及人员伤亡，当事人和随行人员务必组织抢救，发扬人道主义精神，急救伤者移动现场务必设立标记。

　　3、事故发生后，当事人务必做出书面汇报，说明事故发生的原因以及自己就应承担的职责，总结经验教训，避免类似事故的发生。

　　4、因公出车造成的职责事故处罚：事故直接经济损失在20xx元以内，取消当月绩效工资及全年安全奖;直接经济损失在20xx-5000元者，取消当月绩效工资、全年安全奖及半年年终奖金;直接经济损失在5000元以上或造成人员受伤者，取消当月绩效奖金、全年安全奖及年终奖金。

　　5、职责事故当事人承担的职责分为全部职责、主要职责、同等职责、次要职责和必须职责，在划分职责后，当事人分别按事故经济损失的5%，4%，3%，2%的比例计算赔偿金额。

　　6、因私出车造成的事故由当事人承担全部职责并予以辞退。

　　六、安全行车的奖励措施

　　全年无任何大小事故，爱岗敬业，服务热情周到，遵章守制，车容整洁的按200元/月的标准发放安全行车奖。

　　七、本制度自20xx年10月1日起执行，解释权归属公司综合办。

　　单位行政车辆管理制度2

　　1.0目的'：为了公司车辆管理的正常化，提高公司使用辆的及时性、合理性及规范化,降低公司用车成本，特制定本制度.

　　2.0范围：公司所有车辆使用管理

　　3.0职责：

　　办公室主任：负责监管及调度公司现所有车辆的管理权，合理的、有效的及规范化的调度公司行政车辆及采购及模具专用车辆，降低公司用车费用，对公司车辆的年检、保险以及相关证件的保存做统一安排和归口管理，车辆的维修、保养、规划、管理及调度.

　　各部门主管：负责部门人员用车的申请审批。

　　4.0车辆使用：

　　4.1个人因公申请使用车辆的，经部门经理批准，报办公室主任安排车辆。

　　4.2各部门、车间要求派车的，原则上须提前半天申请，以便办公室主任统一调度，对非急性事物，办公室主任须本着有序、节约的管理原则进行统筹安排。

　　4.3所有车辆使用完毕或下班后，统一停放公司指定停车位，原则上不允许公车私用或将公司车辆开回家等现象。

　　4.4车辆钥匙统一放置总经理办公室，用车完毕后，将钥匙交办公室主任，并在车辆使用情况上登记相关信息。

　　5.0车辆管理：

　　5.1出车前检查：

　　5.1.1检查燃料、润滑油、冷却液、电液是否足够，制动器、离合器总泵油是否合乎要求。

　　5.1.2检查轮胎气压是否合乎标准，轮胎螺丝是否紧固。

　　5.1.3检查手、脚制动器性能是不良好，各连接管道是否漏油。

　　5.1.4方向机、转向器、传动轴及转向横直拉杆是否紧固、有效。

　　5.1.5检查喇叭、灯光、雨刮器是否正常，电瓶搭线是否牢固清洁。

　　5.1.6按照车辆的技术规程启动车辆，并察听声音是否正常。

　　5.1.7车辆发动后，各种仪表、指示灯工作必须正常(如发现有故障，应马上熄车并向办公室主任汇报)。

　　5.1.8自检本车确认技术性能良好，方可出车。

　　5.2出车时注意事项：

　　5.2.1不得交给他人驾驶，不得进行公司任务以外的活动。

　　5.2.2严守交通规则，严格控制车速，宁停三分，不抢一秒。

　　5.2.3行驶中，发现车辆异常，应立即停车检修，并及时与办公室主任联系汇报情况。

　　5.2.4应按时保质、保量完成公司委派的任务。

　　5.3下班收车管理：

　　5.3.1保持车辆内外清洁(清洁烟灰盒，检查车内是否有熄灭烟头，及车上有无他人遗留物品，防止易燃易爆物品在车内)，然后把车辆开回公司指定位置。

　　5.3.2熄灯、入档、拉紧手制动器，检查轮胎气压是否标准，轮胎螺丝是否松动。

　　5.3.3补充好车辆的机油、燃油、冷却水和电池水。

　　5.3.4详细填写好《用车情况表》，并对车辆当天异常情况作书面记录，同时向办公室主任汇报。

　　5.3.5关好车窗，锁好车门、尾盖。

　　6.0车辆保养与维修

　　6.1所有车辆的维修与保养由办公室主任负责。

　　6.2根据车辆状况，定期做保养与申请维修，如因保养不及时所导致车辆出现问题，维修费用由责任人承担10%。

　　6.3车辆需要维修的，提前填写《车辆维修/保养申请单》，呈报总经理审批，审批后到公司定点进行维修。更换部件需带回公司，由仓管员核实后存放在指定位置。未填写《车辆维修/保养申请单》不可私自进行维修，特殊情况(车辆坏在路上)可先电话通知办公室主任，得到同意后方可安排维修。如问题较小并费用在200元以下，由最近的修理厂进行修理，开好收据，如超出200元以上修理费的，打电话到定点维修厂，由定点维修厂进行维修。

　　6.4及时检查水与油的情况，及时进行补充，如因无水或无油造成车辆维修，由责任人负10%。

　　6.5如发现在车辆维修及保养上有造假情况的，对当事人处罚20-200元/次。

　　7.0责任担当：

　　7.1发生交通事故，属全责的，事故金额超过500元并在1000元以内的，驾驶员处罚200元;超过1000元的，驾驶员处罚300元;

　　7.2发生交通事故，属主责的，事故金额超过1000元并在20xx元以内的，驾驶员处罚200元;超过20xx元的，驾驶员处罚300元;

　　7.3发生交通事故，属次责或无责任的，不在考核范围。

　　7.4办公室主任每月对各车辆使用状况进行调查，对违章记录进行通报并上报公司主管领导。

　　7.5因乱停车、无证、未系安全带造成的违章罚款，由当事人自行负责，办公室主任当月提报财务进行相关扣款;因超速、闯经灯造成的违章罚款，当事人扣分，公司负责罚款部分(注：一个年度内累计罚款超过600元的，超出部分由个人承担)。

　　7.6一经发现多报或在加油费用上虚报的，处违规金额5倍以上处罚;每次加油未及时、如实填写《洗车、加油记录表》的扣20元/次;

　　7.7无派车单或发货、外加工、模具维修等手续不全出车的，当值保安处罚50元/次;驾驶员处30元/次;

　　7.8车辆使用过程中，将车辆交由他人行使或学习的，一经发现，处罚当事驾驶员20-200元/次;发生交通事故的(无论什么责任或无责)所产生各项费用由当值驾驶员个人承担，(包含保险公司已赔付金额)视事故情节严重，对当值驾驶员处300-800元/次，

　　7.9发生其他失职责任，造成车辆损坏或维修的，视情节轻重，处20-200元/次处罚。

　　8.0相关费用报销：

　　8.1正常的停车费、路桥费、洗车费、燃油费，每天上交至办公室主任做汇总，并在单据背后注明具体情况，由办公室主任在月底进行报销。

　　8.2燃油补助费，公车私用的，按出差次数补助，武义市区范围按30元/次，永康市区范围内50元/次。(其他未标注的，视距离远近，最高补助次数100元/次)

　　9.0相关表单

　　9.1《洗车、加油记录表》

　　9.2《使用情况表》

　　9.3《车辆维修/保养记录表》

单位车辆管理制度9

　　第1章总则

　　第1条为加强公司行政车辆的管理，确保行车安全，提高办事效率，充分利用现有车辆资源，减少经费开支，特制定本制度。

　　第2条本制度适用于公司所有可调配公用车辆

　　第2章组织管理

　　第3条行政部负责办理新车购进后交费、领牌、办证、保险等相关手续。

　　第4条公用车辆的有关证件及保险资料由行政部保管，并负责所有规定费用的缴纳。车辆资料应分类保管，保证资料齐全。

　　第5条行政部负责安排司机对车辆的日常保养、维修及年审。

　　第6条行政部负责安排处理交通事故及车险索赔。

　　第7条行政部负责组织司机安全教育、日常考勤、月度考评工作。

　　第8条公司所有可调配车辆均由行政经理统一调度，主管不在位时由公司管理层代理管理。

　　第3章用车原则

　　第9条总经理及常务副总专用车，未经总经理或常务副总批准，任何人不得动用。

　　第10条生产用车优先。当生产用车与公务用车相冲突时，生产优先。

　　第11条合并使用。同部门不同线路用车时，应服从行政经理调派，合并使用。

　　第12条客货分开。轿车不得装载过重货物。

　　第13条严禁私人用车。

　　第4章车辆使用程序

　　第14条用车部门人员填写用车申请单，经部门审核后交行政部。

　　第15条行政部负责安排调度，由行政经理根据需要和车辆调度情况做出用车安排。

　　第16条行政经理审批后，车辆驾驶员凭派用单出车，要严格按照批准的行车路线和目的地行车。

　　第17条用车完毕，驾驶员应填写行车日志（里程、费用等），带车人应将签字确认后的派车单交行政部。

　　第5章驾驶员须知

　　第18条驾驶员应保持服装、仪容整洁，讲卫生、懂礼节，以维护公司形象。

　　第19条出车前例行检查。

　　1．检查证照是否齐全。

　　2．车况，如车灯、水箱、刹车、轮胎、油等是否正常。

　　3．核对公里数。

　　4. 每日收车前必须检查车辆用油情况，如果油量不足一格或者油量不足，必须在回程路上加满油。

　　第20条严禁无照驾车、酒后驾车、带病驾车。

　　第21条驾驶员对所驾车辆负保管的职责，经证明有故意或过失的行为，造成所保管车辆有损害或丢失等后果，应负相应责任。

　　第22条驾驶员应做到文明、礼貌、安全、周到，时间观念要强。

　　第23条每天上午出车前必须清洗车辆。

　　第24条驾驶员必须随时掌握车况，做到及时申请维修及更换零配件。

　　第25条各种车辆应按规定位置停放。

　　第26条驾驶员实行夜间轮流值班制度。

　　第27条车辆加油应凭加油卡到中石化加油站加油。

　　第28条不得私自将车辆交由他人驾驶，否则视情况给予严肃处理，逐渐达到车辆管理到人，责任一对一。

　　第29条如实填写行车日志，每月30日前将行车日志上交行政部，作为车辆油料和出车补助的考核依据。

　　第6章用车须知

　　第30条各部门因公外地用车，应提前一天书面申请，紧急事件或特殊情况可临时提出申请，以便统筹安排；

　　第31条车辆出勤，应将《派车单》一联由司机保管，另一联在车辆回公司后由用车人及时注明返回时间送达行政经理处。

　　第32条用车人员必须讲究礼貌，按级别先后上下乘坐。

　　第33条依车辆的限载为准，乘员、载物均不得超载。

　　第34条保持车内清洁。

　　第35条车内禁止吸烟。

　　第36条物料应放在行李厢或车厢内，不得在座椅上任意摆放物品。

　　第37条精密仪表、电器等确需放在座椅上，应事先加垫。

　　第38条开车前应向驾驶员讲述路线、停车点及预定停留时间等。任意改变行车路线的和不合理的要求，驾驶员有权拒绝。

　　第39条行驶途中不得同驾驶员进行交谈，以免发生意外。

　　第 40条行驶途中如发生机件损坏或交通事故，乘车人员应协助处理，并向行政部报告。

　　第41条小车用油实行百公里油料考核，节奖超罚，考核指标见附件。

　　第42条外单位借用车辆，原则上一律不借，确需要借的，由主管副总批准，上报公司领导酌情给予安排。

　　第7章车辆维修保养

　　第43条国产新车按使用说明书，在规定的里程内到指定的维修点进行维修保养；进口车或无规定维修点的国产新车，由行政部指定维修点进行维修。

　　第44条车辆维修应在行政部指定的维修点进行。

　　第45条车辆维修前应由驾驶员填写维修申请单，注明修理范围、更换机件项目及大致预算等，由行政经理核准后送指定维修点维修。如果超出维修内容，发生的费用由该驾驶员承担。

　　第46条修理后应先试车，合格后方可签单。维修费由行政部按月结算，经行政经理签字后报销。

　　第47条凡更换的零配件，应将原件带回工厂交行政部验证后作报废处理。车辆在长途途中损坏，应尽可能就近修理并上报行政部。

　　第8章交通违规

　　第48条驾驶员因自身原因违反交通法规，罚款由驾驶员自行负担。

　　第49条因违规被扣驾照或交纳罚款外出的，按事假处理。

　　第50条交通事故的处理。

　　1．事故发生后，应先保护现场并急救伤员，及时拨打122报案，立即与行政部联络，通知保险公司，以利于车险索赔。

　　2．因交通事故造成的车辆损坏、人身伤害、其他财产损失等，除保险公司赔偿的.部分外，差额部分根据交警部门处理结果，由驾驶员与公司共同负担，驾驶员负担视责任性质而定。

　　第9章赔偿责任

　　第51条车辆被盗赔偿。发生车辆被盗的，除向保险公司索赔部分赔偿外，其余部分由当事人依据下列情况承担相应的赔偿责任。

　　1．因驾驶员个人原因，不能提供车辆证件，导致交警部门及保险公司拒绝受理，其经济损失由驾驶员承担。

　　2．驾驶员擅自将车借给他人使用或私自用车，赔偿车辆全部实际损失。

　　3．经批准的私事用车，赔偿车辆实际损失的80%。

　　第52条车辆损坏赔偿。各种情况发生车辆损坏，除向保险公司索要部分赔偿外，其余部分当事人分别承担赔偿责任。

　　1．班后不按规定地点停放车辆，由当事人全部承担。

　　2．擅自将车辆借给他人使用或私自用车，由驾驶员全部承担。

　　3．车辆因公停放在指定停车场地或在工厂内停车场地，发生相互碰撞损坏，由当事人或肇事者赔偿10%。

　　第53条事故赔偿

　　发生各类事故造成的所有经济损失，除向保险公司索偿部分赔偿外，其余部分由当事人根据不同原因和责任承担。

　　1．因公发生交通责任事故，我方负次要、同等、主要、全部责任的，分别承担10%、20%、30%、40%的赔偿款。

　　2．经批准的私事用车，产生的费用由当事人全部承担。

　　3．驾驶员擅自将车辆借给他人使用或私自用车，由驾驶员全部承担。

单位车辆管理制度10

　　为使机关车辆管理统一合理化，合理有效的使用公务车辆，更有效的控制车辆使用，最真实的反映车辆的实际情况，尽可能的发挥最大经济效益以及对所有车辆的保养和维修进行控制，以确保车辆安全、良好的运行状况以及保养和维修的及时、经济、可靠，特制定本制度。

　　一、适用范围

　　本制度适用机关所使用的.公务车辆，行政办公室负责车辆派遣及使用，并对各部门用车进行审批、协调、安排，保障办公车辆的有效使用。

　　二、车辆使用管理

　　（一）用车人员原则上应提前1～2天通知办公室分管派车工作人员做好派车准备。正科级及以下工作人员出差时，两人（含两人）以下的原则上不派车。

　　（二）用车人员需提前填写《派车申请单》里的时间、地点等信息送至行政办公室，用车结束后用车人员及驾驶员共同完善《派车单》并签字确认。

　　（三）公务车辆驾驶员在收到派车通知时，应提前检查车辆状况及油量情况，按照通知要求按时出车。

　　（四）申请用车的部门或个人在办理业务事宜时，应严格按照派遣表中所规定的时间返回单位，如果在派遣表规定的时间内无法及时返回单位，应提前向分管领导说明原因，获得批准后向行政办公室备案方可延时返回单位。

　　（五）公务车辆驾驶员办完事后应及时返回单位，如遇交通阻塞或意外情况不能按时返回单位的，应提前向行政办公室说明原因，获得批准。

　　（六）公务车辆驾驶员不得擅自将车开回家。办完公事必须将车辆停放在规定的地点，不得因私使用车辆。

　　三、车辆用油管理

　　公务车实行定点加油，行政办公室负责对公务车辆的用油进行监督、控制，设备物资科、资产财务科辅助配合监控管理。行政办公室应加强车辆用油管理，节约用油开支，使车辆均能在经济耗油的情况下有效的运营。

　　四、车辆维修、保养管理

　　（一）工作职责

　　1.机关公务车辆维修实行定点维修制。

　　2.驾驶员负责定期检查车辆状况，及时发现、检查故障，并能处理简单的车辆故障；对维修质量进行验证，并保存相关的评定、维修质量、维修记录等资料。

　　（二）工作流程

　　1.日常检查、保养、维护

　　①驾驶员须做好车辆出、收车检查，保持车辆内、外清洁。

　　②行驶中注意车辆是否有异常声响。

　　③经常检查各润滑点，发现缺油或油变质应立即补或更换。

　　④驾驶员每月底进行检查保养。

　　⑤每月由驾驶人员对电瓶外表进行清洁，经常检查电瓶使用情况，保持电瓶周围干燥清洁和有效工作能力。

　　⑥每月由驾驶人员检查车辆消防设施。

　　⑦车辆管理人员对车辆进行不定期抽查，发现问题及时处理，避免车辆造成机械事故及影响运输任务。

　　⑧车辆日常补胎及小零件更换必须在指定的维修厂进行，取得正规发票，不允许抵票报销。

　　2.定期保养

　　①驾驶人员要严格按照车辆保养相关规定定时对车辆进行保养。

　　②保养维修必须在指定的维修厂进行，驾驶员不得自行选择修理厂。

　　③驾驶员根据车辆运行里程数填写运行记录，经行政办公室负责人核实后，报车辆管理人员方能进行车辆保养。

　　④驾驶员须办理完审批手续后方可对车辆进行保养、修理，不允许未经平准先办理，否则费用自理。

　　⑤在行驶过程中发现故障，驾驶员应及时检查，查明原因并判断故障严重程度和对行驶安全的影响程度，主动设法排除故障。

　　⑥如驾驶员无法排除故障，须估算费用并征得行政办公室负责人同意就近寻找修理厂处理，对故障严重程度及发生故障的原因应及时汇报，请示处理方案。

　　⑦突发修理的操作流程：原则上在普洱市区发生的故障必须到指定的维修厂维修，出差（超出普洱市区）过程中发生的故障首先口头向行政办公室负责人进行维修申请---获批准后进行维修---补填《车辆维修申请单》---对维修质量进行反馈和记录-----行政办公室负责人签字。

　　⑧保养、维修后的车辆须经车辆管理人员及驾驶员验收，合格后方可使用。

　　五、车辆罚款及理赔管理

　　（一）车辆停车或超速罚款

　　驾驶员应熟知交通停车相关规定，将车辆停放在允许停车的地方，按照相应交通规则安全行车，出现违规停车、超速罚款时，驾驶员自行承担罚款费用。

　　（二）车辆事故理赔管理

　　1.车辆事故理赔是基于车辆保险的意外保证，驾驶人员应在提高自身驾驶技能的同时，认真遵守交通法规。

　　2.车辆在发生交通事故时应及时联系安全生产管理科并报行政办公室备案，根据......

　　六、费用报销流程

　　驾驶员出差费用及车辆维修、加油等费用支出单据报行政办公室负责人审核认可后，送设备物资科签字认可备案，方能送资产财务科进行报账处理。

　　附表一：《公务车辆使用申请表》

　　附表二：《车辆派遣登记表》

　　附表三：《车辆出车登记表》

　　附表四：《车辆用油统计表》

　　附表五：《车辆维修申请单》

单位车辆管理制度11

　　第一章总则

　　第一条目的

　　为切实加强对公司车辆的管理，本着“方便管理，节约开支，提高效率，确保安全”的原则，根据国家有关法律法规，结合公司实际情况，制定下列制度。

　　第二条适用范围

　　本制度适用于公司所属的所有车辆。

　　第三条权责部门

　　本制度所指的车辆由行政部门统一管理。

　　第二章车辆管理

　　第四条车辆有关证照及车辆钥匙，由行政部门统一管理。

　　第五条所有车辆保险统一由财务部办理，根据地方统保政策，考察选择最优保险公司。

　　第六条车辆严格实行下班入库制。下班后车辆停放在指定停车位置，因事不能停入指定车位的车辆应存放在相应有关规定的停放处。如：出差在外的车辆，要将车辆停放在安全场所，并锁好方向盘和门窗，做好安全防范。严禁车辆在洗车处及未有停车标记的路边停放，否则产生不良后果由驾驶员负责。

　　第七条车辆实行专车专人驾驶，严禁将车辆私自交他人驾驶；严禁将车辆交给无证人员驾驶；任何人不得利用单位车辆练习驾车；不准跑私车。外单位向我单位借车的，须经领导批准。（注：根据公司实际情况，专人专车是指谁申请谁驾驶，如长途出差，申请人需在申请出车前说明中途轮换驾驶的`具体人员；驾龄未满1年（专指高速驾驶），有不良驾驶纪录的，服用国家交通法规规定的禁驾药物的不在申请人范围。）

　　第八条车辆加油管理。加油油卡统一由财务部续费充值；特殊情况下，如需现金加油，需要经财务部主管领导授权同意，且开据加油凭证，统一向财务部报销，如驾驶员私自加油，将由驾驶员自行承担加油费用。

　　第九条每车应设置《用车登记表》，使用前应核对车辆里程表与记录表上前一次用车的记载是否相符。使用后应记载行驶里程、时间、地点、用途等。办公室每月抽查一次。发现记载不实、不全或未记载者应呈报主管领导提出批评，对不听劝阻屡教屡犯者应给以处分，并停止其用车权利。

　　第十条本公司车辆一般不得用于办理私事或外借使用。因特殊情况私人用车必须经主管领导批准。燃油费、过路过桥费及其他费用均由用车人承付。

　　第三章用车管理

　　第十一条用车人员必须具有相应的驾照。

　　第十二条公司车辆不得借给非本公司人员使用。

　　第十三条使用人于驾驶车辆前应对车辆做基本检查（如水箱、油量、机油、刹车油、电瓶液、轮胎、外观等）。如发现故障、配件失窃或损坏等现象，应立即报告，否则最后使用人要对由此引发的后果负责。第十四条各部门用车均应按要求填写《用车申请单》、《用车登记表》，用车超过半天以上（包括半天），应提前一天申请。

　　第十五条若多个部门同时申请用车，行政部有权根据用车的“轻、重、缓、急”进行统筹安排，任何人不得因无公车使用而延误工作。

　　第十六条对无法安排的用车，员工报销公务交通费应出示相关有效的报销凭证。

　　第十七条用车人员须严守交通法律法规。

　　第十八条公司员工不得擅将公务车开回家，或作私用。由于员工加班较晚（晚上9点以后）且经公司领导特许者例外。

　　第十九条用车人员返回时，应及时填写《用车登记表》，并及时上交车辆钥匙等相关物件。

　　第四章车辆保养

　　第二十条要坚持预防为主的原则，发现问题，反应敏捷，处理及时。

　　第二十一条车辆的年审、保养维修统一由行政部安排人员办理。

　　第二十二条用车人员应加强对车辆的保养，爱护车辆，勤检查、勤打扫，出车前、交车前要进行检查，如有异常，应及时向公司领导报告，保证车辆的正常行驶。

　　第二十三条车辆需维修时，事先应征得行政部车管人员和领导同意，然后定点（一般默认为4S店）维修，并随时将维修费用票据带回，按财务制度的有关规定及时履行报批手续（维修原则：修理质量好、价格合理、方便快捷、服务意识强、有一定规模的维修部）。

　　第二十四条未经批准擅自进行修车、购置零配件或在非指定的维修点，其费用不得报销。

　　第五章费用与报销

　　第二十五条车辆的保险费、养路费、油费、路桥费、泊车费及凡因公使用的费用，统一由财务人员审核领导签字后方可报销。保险费、养路费每年报销一次；路桥费、泊车费、洗车费由用车人员汇总报销，由财务人员根据出车记录复核，经领导签字验核方可报销。

　　第二十六条车辆维修费用报销需附维修申请单和维修收费清单，经领导审核批准后报销。

　　第二十七条用车人员如有违反交通规章（如闯红灯，违章停车等），造成罚款的不予报销（特殊情况除外），由违规用车人员个人承担责任，并准时交纳罚款。

单位车辆管理制度12

　　局机关办公用车由办公室实行集中管理、统一调度。为了提高车辆的使用效率，节俭开支，规范车辆管理，特制定如下制度：

　　一、局领导和局机关各科室工作人员用车需提前与办公室预约，办公室根据工作需要和用车范围给与合理安排调度。不允许个人直接调动驾驶员出车。

　　二、驾驶员要认真保养车辆，对车辆要做到勤检查、勤维护、勤保养，确保车容整洁、车况良好。出长途车之前，须认真检查车辆，严禁车辆带故障行驶，严禁疲劳驾车。

　　三、驾驶员开车时注意力要高度集中，按规定车速行驶，遵守交通规则，要礼貌礼让，安全行车，防止发生交通事故。

　　四、建立健全车辆管理规章制度和安全管理台帐，确保行车安全。车辆要严格按规定停放，严禁驾驶员擅自将车开回家或停放在不安全的.地方过夜，严防车辆被盗。

　　五、车辆有损坏、有故障或发生交通事故，要及时报告及时处理解决，不得隐瞒不报。严禁公车私用、严禁领导干部开车、严禁将车交给非驾驶人员驾驶、严禁酒后驾车。

　　六、驾驶员在工作时间不得擅离职守，上班时间无出车任务时，在值班室休息待命。因事需离开，需向办公室报告去向，以方便联系。

　　七、对不执行本规定，私自出车造成车辆损坏的，职责人要按规定予以赔偿。

　　八、驾驶员严守保密制度，不传是非。

　　九、局机关基本办公用车范围：

　　1.各科室人员深入多家企业调查、协调工作，并且路途较远的；

　　2.财务人员去银行提取大额现金；

　　3.去市区两级政府接访或处理突发事件；

　　4.参加市区两级党委、政府会议（驾驶员将参会人员送到会场后，立即回到局机关待命）；

　　5.局领导冬季通勤用车按政府有关规定，由办公室统筹安排。

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　　一、驾驶员及车辆由办公室统一管理。

　　二、车辆实行统一派车制度，司机接不到办公室的通知不得擅自出车（如遇特殊情况，可经领导批准直接出车，事后通知办公室）。局领导去省、市和其他县（市、区）开会、学习或下乡由办公室安排车辆。其他人员去省、市和其他县（市、区）开会、学习、下乡需要用车时，应提前一天向分管领导申请，由办公室统一安排。区内原则上不派车，特殊情况除外。司机不按指定路线行驶或执行非领导交派任务的，期间发生事故，一切费用和后果均有司机自负。

　　三、车辆实行定点加油。所有车辆一律凭所购买的加油卡到指定加油站加油，长途加油例外（300公里以上），否则，油款一律不予报销。

　　四、司机每天提前做好出车前的准备工作，迟到或领导安排出车而不能及时出发的扣发当天考勤费。下班后及节假日期间，要将车辆锁好入库，坚决杜绝私自将车辆开出。否则，期间造成的一切后果，均由司机自负。

　　五、坚守工作岗位，有事要请假，严禁无事到其他办公室聊天。

　　六、司机在执行任务期间，杜绝饮酒，杜绝酒后驾车。违者一次罚款三十元，期间若发生不良后果，司机承担全部责任。

　　七、司机要坚持“保修并重”、“预防为主”和“保养重于维修”的原则，要有计划地安排好自己车辆的`保修工作，禁止该修不修和以修代保、只修不保的错误做法。因使用不当或不按制度规定保养车辆而支出维修、罚款等一切费用由司机本人承担。

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　　为加强本系统的车辆管理，更好地为人力资源和社会保障工作服务，特制定本制度。

　　第一条车辆的管理权限

　　1、局机关所有机动车辆的调度、维修、保养、供油等统一由局办公室进行管理，办公室主任负责组织、协调，分管办公室领导负责核准；各二层机构车辆的调度、维修、保养、供油等统一由本单位办公室进行管理，由分管办公室的副职领导负责核准。

　　2、所有的车辆钥匙由专职驾驶员保管一套，其余分别由局办公室和各二层机构分管办公室的副职领导保管，其他任何人员不得自行保管。

　　第二条车辆的停放、保管

　　1、所有车辆从购置到报废全过程的.技术资料及有关证照，由专职驾驶员（办公室）妥善保管。

　　2、车辆必须停放在统一的指定地点，因事不能停放在指定地点的，应停放在安全的停放处。出差在外的车辆，要将车辆停放在安全场所，并锁好方向盘，搞好安全防范，否则后果由驾驶员自负。正常业务用车、重要工作用车、出差用车应按时返回待用，并及时将钥匙交到办公室。

　　3、出差、下乡的车辆须由专职驾驶员驾驶。如外单位借用本系统车辆，须经局长批准，且必须由专职驾驶员驾驶，其过桥过路费、油费一般情况下由借车方负责。严禁将车辆私自交他人驾驶，驾驶员或办公室人员擅自将车借给他人驾驶的，一经发现，将严肃处理。

　　4、本系统所有车辆一律实行刷卡加油，用车时由办公室按实际里程数计划供油，并进行登记备查，由专职司机按计划量加油，因特殊情况，在外加油的须报办公室登记。每月末由财务人员统计实际用油量与办公室用油登记情况进行核对，如出入较大，查明原因并追究责任。

　　第三条车辆调度和使用

　　1、出差、下乡用车，实行派车制度。由办公室根据实际情况，遵循先急后缓，先远后近，先公后私的原则，统筹安排。

　　2、派车程序：①工作用车，先由经办人填写统一印制的《出差及用车审批表》并由办公室主任（二层单位由办公室）签署意见，报分管办公室领导审批后，统一进行安排、调度。未经办公室批准，驾驶员不得擅自出车。②司机必须凭办公室通知方可出车，并按派车单规定的时间、地点出车，不得擅自改变。

　　3、本系统工作人员如遇突发事件等紧急情况需要用车的，以书面形式向办公室申请，经分管办公室局领导签字同意后，由办公室负责安排车辆和驾驶员，油费、过路（桥）等费用由用车人承担。

　　第四条车辆驾驶与行车安全

　　1、为确保行车安全，驾驶员必须认真钻研业务，定期参加交警队组织安排的安全学习和检查，严格遵守道路交通安全法规，服从交警指挥，严禁酒后开车。

　　2、驾驶员对车辆要勤检查，勤保养，勤擦洗，使车辆始终保持最佳运行状况。发现问题，及时处理，严防事故发生。

　　第五条车辆维护与修理

　　1、要坚持预防为主的原则，发现问题，及时反映，果断处理。

　　2、驾驶员要加强对车辆的日常维护与保养，搞好清洁卫生，出车前必须检查制动、操纵等有关安全部件，及时添加更换机油、电瓶液等，保证车况运行良好。

　　3、车辆需维修的，专职驾驶员必须先填写维修报批单，经办公室核实，报分管办公室领导审批，如修理费超过1000元的，报主要领导审批。修理时由办公室人员和专职驾驶员共同讨价，由财务人员会同专职驾驶员结算。车辆外出途中需要修理的，经随车领导和干部证实后方可维修，修理报销凭证需随车人员签字证明，送办公室主任（分管办公室领导）审核后，方可报销。

　　4、车辆必须到指定修理厂进行维修。未经批准擅自进行修车、购置零配件或在非指定的厂家修车，其费用不予报销。