物流中枢是什么
(2)功能不同。物流中心(节点)城市作为物流网络上的节点，具有物流转运中心和存储中心、物流信息中心及物流综合配套服务基地的功能，同时有强大的物流实力把区位优势、交通优势、资源优势变为经济优势。物流枢纽的主要功能是交换、衔接和中转，一般不具备终端配送功能，而且协同、整合的功能要比物流园区强;物流园区则集仓储、装卸搬运、运输、配送、加工和与之配套的信息、咨询、维修等多种服务于一体。
(3)规模不同。在物流网络中，物流枢纽一般包括一个或多个的物流园区和物流中心，其规模要远超出物流园区，在空间上不像物流园区内部那样集中，体现出的特性是空间非完全积聚性。
(4)服务范围不同。物流中心(节点)城市的物流服务对整个地区乃至全国，辐射影响范围都很大;物流枢纽其服务主要承担区域之间的物流交换和中转以及与城市物流系统的衔接，物流园区是综合性的基础设施，它的综合性较强，服务范围主要定位于所在城市。
物流枢纽的特性分析
1.综合运输枢纽的功能
运输枢纽形成的前提条件是所在区域有较大的客货运输需求源，即周边地区有较大的人口和产业规模，对外客货运输需求量大，于是各种运输方式设施的逐步建设而形成较大规模的客货流的主要集散地：由于它对周边地区有较强的吸引和辐射作用，是区域内部和对外交通运输的主要中转地，这形成了综合运输枢纽。综合运输枢纽的功能主要体现在以下三方面：
一是为区域内部和区域对外的人员及物资交流提供集散和中转服务，带动和支撑区域经济的发展。综合运输枢纽一般地处区域主要中心城市，为所在地区或城市的经济发展和居民生活提供客货运输服务，是城市对外联系的桥梁和纽带。
二是实现不同方向和不同运输方式间客货运输的连续性，完成运输服务的全过程。以信息化、网络化为基础，改进运输组织方式，实现各种运输方式一体化管理，完成运输服务全过程，是提高运输效率，降低运输成本，节约资源，实现交通可持续发展的有效途径，而综合运输枢纽正是实现这一目标的关键。
三是为运输网络吸引和疏散客货流，促进交通运输产业的发展。交通运输产业发展的基础是日益增长的运输需求，在经济高度发达，需求日趋多样化的现代社会，交通运输产业的发展正向综合集成和一体化运输的`方向发展，以满足客货运输多样化的需求。综合运输枢纽作为运输网络上的结点，集各种运输方式信息、设备和组织管理于一体，吸引着大量的客货流，是交通运输产业发展的重要支撑。
2.物流枢纽的特性
物流枢纽是物流网络中货物流的重要集散中心，它不仅是关系全局的重要物流组织和生产基地，保证物流网络畅通、实施宏观调控的重点，同时又是物流网络中各节点设施相互联系、相互配合的重要环节和支持所在地区经济和社会发展的重要基础设施、联系纽带。物流枢纽在物流网络系统中具有特殊重要的地位和作用。
在经济全球化、市场国际化和经济区域一体化的背景下，建设高效率、低费用、可持续发展的物流枢纽，对保证和促进城市之间、国家之间的经济贸易发展，适应和满足全社会物资流通的需求具有重要作用。它的主要特性如下：
(1)空间布局：物流枢纽通常位于物流中心城市，个别也可位于重要物流节点城市，依托综合交通运输枢纽，伴随着枢纽港口、机场、铁路货运站场、公路运输主枢纽进行布局，或直接与运输枢纽合二为一，最大限度的利用运输组织枢纽在货源集中和运输便利上的优势：衔接两种及以上交通运输方式，以便降低运输成本和减少迂回运输。
(2)服务功能：物流枢纽是城市物流系统的骨架，一般不具备终端配送功能，而且协同、整合的能力强，构成物流枢纽的物流节点设施进行协调与整合，提供满足区域经济社会发展需要的物流服务。物流枢纽主要承担区域物流交换、衔接和中转功能。
①物流中转功能。区别于一般的物流节点城市，中转功能是物流枢纽城市完成的主要功能。中转功能指区域内的物流节点城市间的物流活动无法由两个城市间直接的方式来进行，需要经过物流枢纽城市的中转服务来完成。
②物流交换功能。承载着物流枢纽所在城市与其所覆盖与辐射的经济区域内城市进行物流交换的枢纽作用。
③物流衔接功能。物流交换功能完成之后，城市所需的物流服务远远没有完成，还需要物流枢纽来完成与本市的物流系统的衔接以及周边辐射城市内物流系统的衔接，使得物流活动得以延续和进行。
(3)组成：物流枢纽组成比较复杂，是集中多种运输方式衔接和物流服务功能的设施群，它包括两类物理实体，一类是相互间有紧密的作业联系、合理的业务分工协作、便捷的运输联系的物流节点设施，主要指物流园区和某些专业的物流中心，另一类是货运枢纽，包括铁路的货运站和编组站、航空货运枢纽、公路货运站场(一级)、以及港口、泊位和码头。
(4)载体：相互间通常能组织直达班列(轮)运输，主要保包括铁路直达班列、水运直达班轮、民航直达航班、公路直达班线。
(5)规模：物流枢纽一般包括一个或多个物流园区、重要的专业物流中心以及货运枢纽，是各种设施的空间集聚体，故其规模比较大。
(6)功效：物流枢纽一般能够协调衔接两种或两种以上运输方式，通过对构成枢纽的各项物流设施合理分工、密切协调，通过信息共享和规模化管理，能够在区域范围实现强大的集约互补功能及效率和效益的最大化。
总之，物流枢纽是在综合运输枢纽基础上演变过来，是发挥枢纽作用的设施群。物流枢纽的建设发展是整体现代物流发展的一个重要组成部分，应当在研究清楚其内涵和特性之后进行科学分析与规划，通过整合、合理配置使其充分有效地发挥功能作用，更好地发挥出规模效应和经济效应。
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