企业有效进行物流成本控制的要点
在使用正确的物流成本控制方法之前，应先制定正确的物流成本控制原则，这样，相辅相成，以实现成本最小化，效益最大化。物流成本的纵向控制、横向控制以及计算机网络管理系统三者共同构成了物流综合成本控制实现的框架。下面，小编为大家分享企业有效进行物流成本控制的要点，希望对大家有所帮助!
生产物流成本控制要点
①生产物流。注意科学摆放，按需领料。
②仓储物流。ABC管理法，即金额重大，但数量较小的划分为A类，其金额占到全部库存的70%左右，数量或体积仅占全部库存的10%左右;金额数量一般的划分为B类，其金额占到全部库存20%左右，数量或体积也占到20%左右;金额小，种类繁多，数量繁多的划分为C类，其金额一般占到全部库存10%左右，数量占到整个库存的70%左右。
仓库管理人员投入的精力分别为70%、20%、10%。通过设置日记账，领料卡，盘存表等，合理控制及保持存货量，以不缺货不影响生产为宜。“零库存”管理机制。
这个目前采用的较为普遍，一方面可以节省不必要的备货费用，另一方面也避免了大量原材料占用仓储保管费用。
采购物流成本控制要点
①定额的制定。制定生产材料定额对采购成本的控制有着非常重要的作用。一方面可以控制生产中的浪费，另一方面可以根据核算好的定额计算最佳进货批量，使有限的现金发挥最大的作用，促进原材料的流动性。
②供应厂家的选择。选择合适的供货厂家一方面可以保证零部件质量的稳定;另一方面，建立长期稳固的共同发展关系，可以享受批量效应带来的价格上的优惠。
③采购合同的签订。明确送货方式、到货时间。对违约责任、质量处罚都有严格而明确的规定。
销售物流成本控制要点
销售物流管理方式的选择，即外包和自营的费用对比，择优使用。物流方式的选择：汽运发货、火车货运、航空物流、船运等各种物流方式。根据送货量的多少，核算各种运输方式的费用，综合权衡、合理选择。
回收物流成本控制方法的探析
生产型企业里，尤其是工业制造业里，钢材、铁皮、铝管、钢管等各种材料的边角料很多，生产中因尺寸、厚薄等原因用不上了，如果不妥善加以处理，日积月累，这个浪费是惊人的。回收物流成本控制方法可以从以下几方面着手。
①增强废旧产品回收的意识。废旧产品回收具有非常重要的意义，所以企业必须增强回收物流意识。
②制定鼓励政策。企业必须要重视回收物流系统，相关政策，开源节流，为企业创造一份现金流入。
③成立专门部门或指定专人负责，建立回收物流系统。企业要控制回收物流成本，必须要建立健全回收物流系统，并且由专人负责相关废弃物品的收集运送及处理。只有这样才能有效地完成对回收物流成本的控制。
废料毁损物流成本控制方法的探析
仓库里会留有因各种原因而残留下来的过期的.，废弃的，毁损的原料及零部件，企业必须对这些物品进行分类收集及储存，搬运至适合的处理场所进行处理，分出有无利用价值，妥善处理，避免造成资源的浪费以及环境污染。材料、配件及时处理，及时销账，使账面与库存相吻合。
在评价一个企业偿债能力时，往往计算速动比率而不是流动比率，这是因为企业库存的变现能力有很大一部分的不确定性。这个不确定性主要来自账面与实际库存，往往包含了很多待处理的过期废弃毁损材料，而这部分材料在实际变现时往往是不具什么价值的。
企业物流管理组织
一、物流组织的发展
20世纪50年代以前物流的职能通常被视为是促进或支持性的工作，物流的组织职能常常被分散到整个公司。
企业开始意识到需要对总成本进行控制，于是开始重组，并把具有物流职能的机构整合为单独的管理组织。物流结构终于能以整合的组织的形象，首次出现在20世纪50年代。
到了20世纪80年代中期，重点从职能转换到过程上，企业开始检验物流能力在创造客户价值的整个过程中所发挥的作用。
二、职能整合阶段
三、第四阶段：重点从职能向过程转移
由职能层次组成的纵向结构如何转型成一个以过程为导向的水平组织。
四、第五阶段：虚拟和组织透明
正式的层次命令和控制组织结构将被一种非正式的电子网络所取代，即通常所说的虚拟组织。
石油企业物流成本控制
一、物流成本的含义
物流，是指产品生产和流通过程中所涉及的原材料供应商、生产商、批发商、零售商以及最终消费者组成的供需网络，即由物料获取、物料加工、并将成品送到用户手中这一过程所涉及的企业和企业部门组成的一个网络。
物流成本（Logistics Cost）是指产品的空间移动或时间占有中所耗费的各种活劳动和物化劳动的货币表现。具体的说，它是产品在实物运动过程中，如包装、搬运装卸、运输、储存、流通加工等各个活动中所付出的人力、物力和财力的总和。
二、石油企业物流成本分析
（一）包装成本。
虽然石油产品的种类丰富多样，例如：成品油、添加剂、沥青、润滑脂/油、石蜡、石油焦等，但是显而易见这些产品都属于低等的初级产品，不同于一般的商品由于销售需要各种精美而又全面的包装，所以石油产品的包装都是相对低等、简易而且工艺都相对简单的传统包装。
（二）运输成本。
石油销售企业的成品油运输成本涵盖了运输、储存与配送等流通全过程的石油实体与价值变化而发生的全部费用。它包括了从石油炼化企业到成品油油库、加油站等中转、销售终端过程中实现成品油储存、运输、接卸、包装与管理等物流活动所发生的成本。
三、石油企业物流成本控制存在的问题
（一）运输方式单一。
目前由于我国国民经济发展不平衡，我国的石油消费市场相对于偏重于华东，成品油消费市场相对分布在华东华南等经济发达地区，而炼油厂又大部分分布在东北和西北地区，这就使得成品油在我国必须经历长途运输，直接导致了成品油运输的高成本问题。
（二）石油产品储运设备陈旧。
我国的石油的储运与国外石油公司相比，一是库容过剩，布局不合理，效率低，目前我国的油库周转率尚不足4次/年，沿江、沿海地区的周转率更低；二是设备老化，管理水平低，有些油库是上个世纪60年代建设投产的，设备带病运行，石油油品质量和数量的损耗较大。
（三）仓库布局不合理。
中国大多数石油企业对仓库的建设并没有进行很好的规划，在建设仓库之前也没有进行合理的调查，只是简单地进行仓库建设。从局部地区以至全国来看，仓库的布局混乱，企业为了满足企业自身的需要，在经济集中地区和交通便利地区建造仓库，造成部分地区仓储力过剩而其他地区仓储能力不足。
（四）流通加工不合理规划和不当的加工方式。
石油流通加工是流通领域对石油生产的辅助性加工。它不仅仅只是生产过程的“延续”，其实质是生产石油产品本身或生产工艺在流通领域的延续。同时这个延续由于所处环境的不同，产生出不同的效应。在石油产品流通加工的过程中，不难发现有这样那样的不合理举措严重制约着石油流通加工成本的降低。
（五）包装技术缺乏改进更新。
石油产品包装成本是石油产品物流成本中不可低估的一个组成部分，然而，目前在我国廉价劳动力不足，劳动力成本高的情况下，缺乏采甩机械化包装代替手工、半机械化包装，使得石油产品包装的工作效率地下，包装成本费用高额。
（六）对于装卸搬运重视度不够，设备陈旧。
由于在整个物流过程中，装卸搬运括动频繁发生，每发生一次都给油品的损耗、损坏、带来可能的损失，据不完全统计，目前我国在石油物流过程中每年造成的经济损失约100亿元，而油品在流通过程中的损坏、损耗、损失，大多是发生在装卸搬运的环节。
四、石油企业物流成本优化对策
（一）发展新的石油物流运输工具。
在铁路运输方面，加快牵引力的改革，尽快实现内燃机和电力牵引，取代蒸汽牵引，并积极研制新型的牵引力大，节能，使用寿命长的机车。车辆结构采用轻型，耐腐蚀，高强度材料。车型向大型化专用化方向发展。中国从广深高速铁路投入运营后，又将京沪高速铁路纳入计划。未来电动高速列车和磁悬浮型高速列车的发展前景也成其必然。
（二）利用科学技术分析油库利用率以降低石油仓储成本。
第一，充分利用现代石油仓储技术和设备，提高各工作环节的作业效率。
第二，加速石油原料、成品油周转，充分发挥油库使用效能，提高油仓利用率。存货周转速度加快，能使企业的资金循环周转更快、资本增值更快、货损货差更小、油库吞吐能力增强、石油仓储成本下降更多。充分发挥油库使用效能是降低仓储成本的前提。则越大。加强石油产品材料、成品油在库质量管理，减少保管中非正常损耗。
第三，采用有效的“先进先出法”方式，保证每个被储存油品的储存期不过长。它是一种有效的方式，也成了储存管理的准则之一。
第四，努力使物流、信息流、资金流保持一致，增强管理的有效性。充分利用电子商务下仓储管理信息化、网络化、智能化的优势， 有效地控制进、销、存系统，使物流、资金流、信息流保持一致。
（三）优化流通加工方式以控制石油流通加工成本。
为避免各种不合理现象，对是否设置石油流通加工环节，在什么地点设置，选择什么类型的加工，采用什么样的技术装备等，都需要做出明确抉择。
（四）通过改变油品包装材料以控制石油产品包装成本。
随着我国石油产业的迅猛发展，石油产品包装改进工作一直是包装界人士探讨和研究的问题。石油包装材料的改革，不断扩大领域，改进石油包装上显得尤为要。有些企业由于石油产品包装占用资金过多，影响了企业资金的周转，造成企业经济紧张，有些石油企业在包装材料的使用上一直延用传统方法，使包装成本无法下降，在科学技术日新月异、石油包装新材料不断问世的今天，显然许多企业需要在石油包装上进行探讨和改进。
（五）减少装卸搬运中无效装卸以优化石油装卸搬运成本。
装卸搬运是石油物流活动的重要组成部分，因而在石油物流活动中发挥着积极地作用，但是由于对其重视度不够，缺乏科学的装卸搬运技术而造成了石油装卸搬运成本居高不下的现象，因此要降低石油装卸搬运成本。
随着世界经济的国际化，我国石油物流体系面临着巨大的机遇和挑战，尤其是在国际石油价格漂浮不定的情况下，深入分析我国物流体系存在的一些弊端，借鉴符合我国国情的本地石油企业的物流管理经验，构建有效的现代化石油物流体系，对我国的石油企业具有重大的现实意义。为了加速我国石油企业物流的现代化，中石油、中石化两大集团应尽快健全相关的物流产业政策，积极引进先进的物流技术和经营理念。中国的石油企业规模巨大，发展迅速，石油物流前景广阔，大有作为，我国石油企业的物流必须努力向现代化物流的方向前进，以应对即将来临的挑战和冲击。