帆船有哪些专业术语-帆船的专业术语知识

帆船有哪些专业术语-关于帆船的专业术语知识

　　帆船主要靠帆具借助风力航行，靠桨、橹和篙作为无风时推进和靠泊与启航的手段。下面，小编为大家分享帆船的专业术语知识，希望对大家有所帮助!

　　主帆(mainsail)

　　帆船上主要装置的名称。单桅运动帆船上有一桅杆和一个帆，如主帆艇--凯特艇上的帆就是主帆。双桅运动帆船上，两桅杆一前一后，有的主桅在前，如意奥尔和克其艇。有的主桅在后，如什胡拉艇。可以认为前帆缘系在主桅上的大三角帆--百慕大帆或大四角帆--斜桁帆均为主帆。

　　主桅(mainmast)

　　帆船上的主要装置附件之一。帆船主要靠帆来受风航行，而帆又必须依附于桅杆上才能扬帆远航。桅杆大都用硬质圆木或金属制成。根据帆船的大小和需要，分单桅帆船和双桅帆船。单桅帆船的桅杆大都位于靠近艇首的地方。双桅帆一般用于较大的帆船，两根桅杆一前一后。在双桅帆船中分舵前后桅艇和舵后后桅艇，这些帆船上前面的大桅叫做主桅;另一种后桅艇上，后面的桅叫主桅。

　　左舷(port)

　　帆船运动术语。船的两侧称为舷。按船尾向船首的视向，船的左侧称为"左舷"。

　　左舷受风(porttack)

　　帆船运动技术术语。帆船航行的方向取决于艇体中央纵垂面与风向间的夹角，或取决于帆船方位的角度。当风从船的左侧吹来，主帆位于右舷，这时的帆船就是左舷受风。

　　右舷(starboard)

　　帆船运动术语。船的两侧称为舷。按船尾向船首的视向.船的`右侧称为"右舷"。

　　右舷受风(starboardtack)

　　帆船运动技术术语。帆船航行的方向取决于艇体中央纵垂面和风向间的角度，或者说取决于帆船方位的角度。当风从船的右侧吹来，主帆位于左舷，这时的帆船就是右舷受风。

　　比赛航程(racerangeconsrse)

　　帆船比赛时的实际航行路程。世界帆船锦标赛和中国帆船锦标赛都采用短距离三角绕标航程。三角绕标航程是用3个浮标布置成45度一90度一45度的等腰三角形。两个浮标之间的航线长度不小于2-2.5海里，相当于3·7一4.7公里，其直线比赛航程约为28公里。全航程的竞赛次序是起航后绕1、2、3标志，再绕1、3标志到达终点，缩短航程的竞赛次序是起航后绕1、2、3标志即到达终点。在比赛的航行细则中规定了航程和绕标的方向，所有帆船都必须按规定航行和绕标，否则就以没有完成比赛对待。

　　比赛航标(racemark)

　　帆船比赛水域里的设施，用来显示比赛航道的标志物。