如何制定物流策略
第五点 数据源的准确收集
策略制定某种程度上就是你的预方案的可行性分析。
预方案你可能是根据你的经验，说我这个分拨中心，可能放在新加坡是OK的，因为大概的数据是这样这样的。在中国也OK....
那你就可以选定几个方案，然后对几个方案进行确认。
可行性分析结果的确认性跟你的数据源的准确性是非常相关的。
由此数据源的收集的准确性，这个非常重要。
所以这里建议是说，至少收集半年的连续数据。
最好是一年，一年可以反应业务趋势。
因为业务量一个波动，对仓储、运力的的把握挑战是很大的。
把握不好的话是很容易影响到业务。
第六点 最好的系统不一定最适合你
不是市场上最好的系统，对你也是最好的。
一个最适合你的系统才是最好的。
一个好的系统需要加上好的应用，才可以把他变成最适合你的系统。
这里我就是可以分享一个不太好的一个案例，也算是一个提醒吧。
B公司，它在中国有一个非常巨大的分拨中心。
是一个一级的分拨中心，而且是公司在中国唯一一个分拨中心，非常巨大 (库存周转率快)，有近两万平米。
他就是听从第三方物流公司(3PL)推荐的一个系统。
这个系统是全球顶级的系统。
但是遗憾的是这个系统对这个3PL也是一个新系统。
他从来没有在中国的任何一个公司用过。
然后这个3PL推荐给B公司之后
B公司采用了这套系统。
结果在系统开发和系统对接方面，由于很多问题和风险前期都没有预估到位。
所以到最后上线的时候，出现了很多的问题。
我觉得这应该是一个教训吧，
确实系统选定这一块是非常重要的。
第七点 方向性把握及时，准确
在制定策略的过程当中，你或多或少一定会遇到一些所谓的方向性，或者关键性的问题，
针对这种问题，毫无疑问，你肯定是要跟老板去沟通的。
我就见过一些同事或者朋友。
他有的时候，问题都不敢去提,也不敢去说。
但是你不说的话，问题会越来越严重，
结果越捂越多，越捂越严重。
你的策略就是领头羊，
如果你的方向把握不好的话，那后面跟来的肯定全是错的，
你这个思路是非常非常重要的。
重要的是一定要去做全面的沟通。
还有一个就是策略方面优先级的问题，
因为你做策略当中可能发现，
你开始定的那些策略的方向，可能不一定跟你实际上研究的东西是完全相符的。
你比如说当成本和时间的优势你不可兼得的时候，你以哪个为先?
实际过程中发现这个方案对某一个国家真的是非常不利，
那个国家肯定他不会说yes，
那这种情况下，我们应该怎么办?
像这种情况的话呢，我是直接建议不用去互动，因为你没有影响力。
所以一开始就是建议让老板去互动。用老板的影响力去影响那个国家。
第八点 预方案征集 (RFI- Request for Information)
如果大的方向策略是物流外包，我建议在做物流策略的时候，
你应该向你预想中的这些物流服务商们，进行有一个预方案的征集。
由此，两个目的可以达到：
第一个，可以对你的预方案可行性有一个求证。
第二个，你可以去收集一些社会上一些数据，物流成本，建立参考数据来完善你的可行性分析。
第九点 可行性分析要全方位
可行性分析一定是全方位的。
如果你只做一个方案，你很难说你的方案是全方位。
通常我建议是做三个方案，
比如说我这个项目分拨中心的地址选了三个地方，
国家层面我选了新加坡和中国，
在中国又考虑了上海和广州。
刚才讲到了最后结论是广州。
通过这三个方案，
我们可以真的可以做比较全方位的一个论证，到底哪个方案最好。
第十点 可行性分析一定有定性、定量
这个体会很简单，但是也比较重要，
就是在你展示你的物流策略结果的时候，
一定要同时展示你的定性和定量分析两个部分。
因为你不可能所有的东西都可以量化。
同时，你展示的时候一定要从物流角度展示你最专业的建议。
就是你一定要展示出你认为的最优方案。
如果你把三个方案，给到老板，让老板去选择，我觉得是有点不太好。
另外的话，好像显得你不是很专业。
所以这个也是我们应该去展示的，和选择的。