科目三考试5月1日起增加5项内容
今年5月1日起，科目三道路驾驶技能考试新增测试内容。以下是小编为大家整理的科目三考试5月1日起增加5项内容，希望对你有所帮助！
2016年1月，福建省公安厅交警总队决定：“2016年5月1日起，福建省省汽车类科目三道路驾驶技能考试增加防御性驾驶技术内容，全面应用计算机评判和人工评判相结合的考试模式。”
新增的防御性驾驶技术考试内容及评判标准有以下5项：
1、变更车道时，判断车辆安全距离不合理，妨碍其他车辆正常行驶的，不合格。
2、通过路口直行、左转弯、右转弯不按规定减速或停车瞭望的，不合格。
3、与前车没有保持安全跟车距离，不能及时减速的，不合格。
4、不适时通过内、外后视镜观察两侧及后方交通情况的，扣10分。
5、行车过程中需要引起其他车辆或行人注意时，不能合理应用灯光或喇叭进行提醒的，扣10分。
驾驶责任重大，希望大家能够在培训时练好技术，顺利通过考试！
【考试技巧】
怎么上车和下车
1、路考的时候，教练会带着你跟着考试车辆后面，前面一个考完下车后，拿好身份证从考试车辆的右边走上去，从车头绕过去，从车的左边走到车后面检查路面状况和检查后面是否有人，顺便确认车停的位置是否斜坡。
2、检查完成后走回去轻轻打开车门，并且很有礼貌的向考官问好。
3、上车后把门关实（关到约20厘米时稍大力一点，保证车门关好），上车后双手拿身份证给考官查看（身份证正面朝考官，让考官一拿到身份证就要以看到资料，不用再把身份证倒过来）并且有礼貌的说：“考官，您好！这是我的身份证”。
4、下车前，是否合格都有礼貌的对考官说声：“谢谢！”。先看左后视镜，确认安全后再打开车门，下车后记得关好车门，不要太大力了，如果关门太猛，吓到考官，分分钟把你叫回来判个不合格！
起步前怎么准备
上车后，调整座位，系好安全带，双手扶着方向盘，检查左、中、右后视镜是否需要调整。伸出左手，开启大灯后放回方向盘，两三秒后再关掉大灯，手放回方向盘。
怎么起步
做好起步准备，等考官叫你开始起步后，先看右、中、左后视镜（头部动作稍为大一点，每次约1—2秒，不能长时间盯着后视镜，特别是车辆行驶过程），起步前要打左转向灯，看左后视镜，按一下喇叭，先挂一档再放手刹（如果车辆停在斜坡位置，就要用斜坡起步的方法，先松一点离合，让车有一点抖动再放手刹起步），慢慢的松离合，不要让车抖动得太厉害。如果起步熄火了，必须拉上手刹挂回空档再打火，否则第二次机会你也会失去。
怎么行驶
起步后轻轻加油，等车速起来后，挂到二档，车速到三档要求后挂到三档。换档一定要平稳准确，然后正常行驶，有的考官会催你赶紧加油换档。考官叫你换道时，打左转向灯，看左后视镜，确认后方没车后，转到中间车道行驶。变道后关转向灯，如果考官要叫你加到四档，再踩多一点油门，车速提到四档要求后，换到四档行驶。
行驶中注意什么
1、遇到斑马线，需要减速，如果斑马线上有行人，不管是否绿灯都需要停车先让行人通过。千万别按喇叭催行人，因为机动车必须让行。
2、遇到十字路口同样需要减速慢行，如果车速慢得较多，需要减档，并且需要观察左、右方向是否有来车，头部动作稍为大一点，免得考官说你没看。
3、变道时，一次只能变一个车道，变道完成后，摆直车身行驶，再看左镜，确认后方没有来车后再次变道，千万不能在实线的地方变道。
4、如果遇到要掉头，先变到最左边车道，降低车速，减档，掉头前车速降低至10km/h以内，并且减到一档，打左转向灯，确认前方没来车后再转弯。
5、如果遇到红灯，一定要在实线前停车等候，先拉手刹再挂空档，等到绿灯时先挂一档再松手刹起步。
怎么靠边停车
当考官叫你靠边停车时，打右转向灯，观察右后视镜，确认后方没有来车后，变到右边车道，踩离合，踩刹车，慢慢减速靠边平稳停车。车身离边线约30—50厘米就可以了，停车后先拉手刹再挂空档，然后关右转向灯。千万不要把车停到路口或者公交车站，不然你肯定完蛋了。
不合格怎么办
如果两次机会考官都判你不合格了，也不要先急着下车走人，可以有礼貌的向考官求求情：“考官您好，刚才太紧张了，没有做好，能不能再给多一次机会啊？”。如果那天考官心情好，还真有可能给多你一次机会的哦。反正多做总比不做好。
【拓展内容】
2022年驾考新规则
这次新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》以及《道路交通安全法行为记分管理办法》一出，影响范围还是比较大的，不光涉及到了我们常考C1、C2类驾照，也涉及到了A、B类这种要求较高的驾照类型。
记分方面的2个变化
变化一：部分驾车违规行为记分有变化
所驾车型与准驾车型不符的由记12分降至记9分
遮挡或污损号牌的由记12分降至记9分
中型以上载货客车疲劳驾驶的`由记12分降至记9分
借道超车或是占用对面车道的由记2分增至记3分
开车接打电话的由记2分增至记3分
可以看到一些小的细节，如“接打电话”“借道超车”开始被重视，也就是说车主们开车时要更加细心，不要因为不经意行为被记分。
变化二：记分达到36分，除参加满分教育学习外，科目二也要重考
以往的《记分管理办法》是，记分达到36分，参加满分教育学习和重考科目一和科目三，但是自4月1日的新规实施以后，记分达到36分及以上，就要参加 满分教育学习+科目一+科目二+科目三 的考试。
增驾方面的2个变化
变化一：同类型车型增驾，取消理论考试
相比于以往车辆增驾相当于重考驾照，这次的修改显然要人性化了不少，同类型车型的增驾取消了理论考试，也就是说，只需要通过第一次的科目一和科目四，增驾时就不用再为背题烦恼了，当然，这一点对于年纪稍大的司机也是一个好消息。
像是C2增驾C1，F照增驾E照、D照，E照增驾D照都是可以不用考理论的，通过实地操作考试后直接换证的。
变化二：增驾后的实习期取消
之前的实习期采用的是“叠加式”， 也就是说不管是增驾还是不同类型驾照，只要是不同驾照就得有12个月的实习期，而且在实习期内还有诸多限制，开起车来十分不方便，而现在，只要增驾的是同类驾照，比如C2增驾C1，就只需在C2时有实习期，考C1后就不用再有12个月的实习期了。
考试内容方面的2个变化
变化一：C2照科目二的考试内容减少
C2照科目二的考试内容减少了一项“坡道定点停车和起步”取消，只留下了 倒车入库、侧方停车、曲线行驶、直角转弯 这四项，想来很多车主也都像小编一样被它“为难”过，那从4月1日开始，这项老大难就将彻底在C2的科目2考试中消失，C2的考试难度也将有所降低。
变化二：多地增加了C照的考试内容，施行“5+4”
为了适应复杂的路况，现在多地都开始增加了C照的考试内容，施行起了“5+4”的考试内容，增加了更具有现实意义的 限宽门、窄路掉头、停车取卡和模拟隧道，虽然科目变多了，但是实际上这也是为了给车主增加实战经验，以免实际开车时遇到这些情况后慌乱。