2017公路监理工程师《道路与桥梁》考点

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　　【考点1】施工测量

　　a.承包人应在开工之前进行现场恢复和固定路线。其内容包括导线、中线的复测，水准点的复测与增设，横断面的测量与绘制等。

　　b.施工测量的精度应符合《公路勘测规范》(JTJ 061—99)的要求。施工放样还应符合《公路路基施工技术规范》(JTJ 033—95)的规定。

　　导线起讫点应与设计单位测定结果比较，测量精度应满足设计要求。当设计未规定时，应满足以下要求：角度闭合差(″)为，n是测点数;坐标相对闭合差为±1/10000。

　　高速公路和一级公路的水准点闭合差为 mm。二级以下公路水准点闭合差为 mm，L为水准路线长度，以km计。

　　路基施工期间每半年至少应复测一次水准点，季节冻融地区，在冻融以后也应进行复测。

　　【考点2】压实机械的选择

　　路基工程应采用机械压实。压实机械的`选择应根据工程规模、场地大小、填料种类、压实度要求、气候条件、压实机械效率等因素综合考虑确定。

　　综合机械化修筑路基的机械配备，应根据实施性的施工组织计划按就地取土填筑、短距离运土填筑、远距离运土填筑及就地弃土及短距离弃土等原则予以配置。

　　(1)就地取土填筑。如果工程不大，取土和平整工序可由平地机完成;压实和土的润湿工作，可分别由压路机和洒水车完成。机械配备数量，宜视须完成的工程量、工期和设备的能力而定。

　　(2)短距离取土填筑路基，宜划段分层以推土机和铲运机担任运土工作，平地机和压路机分别担任整平和压实工作。机械的配备数量，宜最大限度地满足机械产量的要求，充分的发挥机械效率。

　　(3)远距离取土填筑的土一般来源于取土场或路堑。宜以推土机完成挖土工序，装载机和挖掘机完成装土工序(当土质不坚时，亦可不用推土机，而直接用装土设备装土)，以自卸汽车完成运土的工序。汽车数量应按装车设备能力和运距的长短而定，其余各工序可按(1)和(2)的规定办理。

　　(4)就地弃土或近距离弃土可用推土机或铲运机完成。

　　【考点3】试验路段

　　试验路段位置应选择在地质条件、断面形式均具有代表性的地段，路段长度不宜小于100m。

　　试验所用的材料和机具应当与将来全线施工所用的材料和机具相同。通过试验来确定不同机具压实不同填料的最佳含水量、适宜的松铺厚度和相应的碾压遍数、最佳的机械配套和施工组织。对于高速公路、一级公路应按松铺厚度30cm进行试验，以确保压实层的匀质性。

　　【考点4】雨季施工

　　雨季路基施工地段一般应选择丘陵和山岭地区的砂类土、碎砾土和岩石地段和路堑的弃方地段。除施工车辆外，应严格控制其他车辆在施工场地通行。重粘土、膨胀土及盐渍土地段不宜在雨季施工。平原地区排水困难，不宜安排雨季施工。

　　雨季填筑路堤前，应在填方坡脚以外挖掘排水沟，保持场地不积水，如原地面松软，应采取换填等措施。应选用透水性好的碎、卵石土、砂砾、石方碎渣和砂类土作为填料。利用挖方土作填方时随挖随及时压实。含水量过大无法晾干的土不得用作雨季施工填料。

　　雨季开挖路堑宜分层开挖，每挖一层均应设置排水纵横坡。挖方边坡不宜一次挖到设计标高，应沿坡面留30cm厚，待雨季过后再整修到设计坡度，以挖作填的挖方应随挖随运随填。雨季开挖路堑挖至路床设计标高以上30～50cm时应停止开挖，并在两则挖排水沟。待雨季过后再挖到路床设计标后压实。

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