2016年注册安全工程师生产事故案例分析试卷
根据以上场景，回答下列问题(共16分，每题2分，1~~3题为单选题，4~~8题为多选题)。
1.根据《职业病分类和目录》(国卫疾控发〔2013〕48号)。D汽车制造厂冲压车间从业人员易罹患的职业病为( )
A.石棉肺
B.噪声性耳聋
C.电焊工尘肺
D.中暑
E.电光性眼炎
2.根据《职业病防治法》，在载货汽车生产线技术改造工程的可行性论证阶段，D汽车制造厂应向安全生产监督管理部门提交( )。
A.职业病危害预评价报告
B.职业病防护设施设计
C.职业病危害控制效果评价危害
D.职业病危害因素申报资料
E.职业病防护设施施工申请
3.根据《工业企业卫生设计标准》(GBZ1—2010)，涂装车间属于微小气候。针对微小气候下列说法中正确的有( )。
A.涂装车间应保持稳定的温度
B.涂装车间的新鲜风流应来自室外。
C.涂装车间应保持人均风量大于4m³/h
D.涂装车间设计的夏季温度应为22℃—30℃
E.涂装车间工艺应全部实现自动化
4.根据《生产过程危险和有害因素分类与代码》(GB/T13861—2009)。涂装生产工艺过程中主要危险和有害因素包括( )
A.高温物质
B.噪声
C.易燃液体
D.低温物质
E.气溶胶
5.车身涂装工艺中产生的有爆炸危险性的粉尘有( )
A.PVC聚氯乙烯粉尘
B.碳酸钠粉尘
C.打磨产生的石英砂粉尘
D.丙烯酸树脂粉尘
E.苯乙烯粉尘
6.在涂装车间或其入口处的显著位置应设置的安全标志包括( )
A.当心中毒标志
B.当心弧光标志
C.禁止吸烟标志
D.禁止靠近标志
E.禁止烟火标志
7.涂装车间应采取的职业卫生防治措施包括( )
A.定期对生产环境进行检测
B.定期对防尘防毒设备进行检修
C.正确使用和佩戴劳动防护用品
D.采用防爆电器
E.定期组织消防演练
8.从事车身焊接作业的电焊工应配备的特种劳动防护用品包括( )
A.便携式可燃气体报警器
B.安全帽
C.眼面防护具
D.阻燃防护服
E.帆布手套
三、E印刷企业为重点防火单位，厂区占地面积23000m³，员工1200人，设有安全生产管理科并配备了2名专职安全生产管理人员，各车间有兼职安全生产管理人员。
E印刷企业厂区主要设施和设备有：胶版印刷、凹版印刷、凸版印刷、彩印、油墨调配、维修等车间：原料库、油墨库、化工库、废料库：变配电站、柴油发电机房、空压机房、燃气锅炉房、消防监控室：5T桥式起重机8台、叉车15辆、电瓶车20辆及电瓶车充电室。
企业内10KV变配电站配置2台变压器：柴油发电机房有柴油发电机1台：在厂区西南角有柴油灌区1个，灌区内有供发电机使用的10T柴油储罐1座：空压机房有供气量为20m³/min的空气压缩机3台：锅炉房有蒸发量20t/h的燃气锅炉1台。
油墨调配车间用水性油墨、乙酸乙酯、丙酮、酒精为原料，为其他车间调配、提供不同的油墨。
维修车间有车床5台、钻床8台、铣床3台、电焊机6台、砂轮机3台及氧气瓶、乙炔气瓶等。
原料库储存纸500T：油墨库储存各类油墨30T：化工库储存稀料20T、丙酮5T、乙酸乙酯10T、酒精8T：废料库存放压坨打包后的废纸25T。
2013年7月的隐患排查治理活动中，发现废料库存库房存在坍塌危险。为确保安全，采取了设置警示标志、加强检测检查、控制人员进入等临时性措施，并制订了拆除重建方案，计划在年底前完成整改。
根据以上场景，回答下列问题(22分)：
1.指出E印刷企业的特种设备和特种作业。
2.根据相关法律法规，指出E印刷企业应取得的安全检测报告的类别。
3.指出E印刷企业内必须使用防爆电器的场所。
4.根据《安全生产事故隐患排查治理规定》(国家安全生产监督管理总局令第16号)，编制E印刷企业废料库房坍塌隐患治理的简要方案。
四、F集团公司拥有长距离轻质原油输运管道(简称Ⅱ号管道)，公司下属的H分公司负责Ⅱ号管道日常巡检维护，公司下属的Ⅰ分公司负责Ⅱ号管道现场抢险堵漏及其他应急处置。
Ⅱ号管道路由G市的海港居民生活区(简称海港区)。2013年12月2日19时许，Ⅱ号管道在海港区的港大十字路口附近发生原油泄漏。原油泄漏到港大路路面，再经港大路的污水井流入港海下水道。
港海下水道是G市生活污水排水系统的一部分，负责将生活污水输运至G市第二污水处理厂。
当日21时许，H分公司向G市海港区安全生产监督管理局、F集团公司安全生产管理部门报告了Ⅱ号管道在海港区的原油泄漏情况。同时，H分公司开展泄漏点分析、泄漏量估算和泄漏原油流淌范围的勘查。初步确定，泄漏点在港海下水道与Ⅱ号管道交叉点的上方，泄漏原油已沿港大路流淌约70m，并有大量原油流入港海下水道中。
为控制原油泄漏，H分公司通Ⅰ分公司进行现场抢险堵漏、Ⅰ分公司抢险队伍和装备于3日5时到达泄漏现场，并组成现场抢修组，由甲任组长。甲带领技术人员乙、丙进行了现场勘查，发现Ⅱ号管道部位上方有0.4m厚的水泥盖板，必须动用工程机械先将水泥盖板凿碎、拖离，才能 确认泄漏点，并进行后续抢险堵漏。甲调来液压破碎锤，准备进场施工。
海港区的部分晨练居民闻到油气味，不知发生了什么事情，部分人员到抢修现场围观。一些通过港大十字路口的行人，发现抢修现场交通受阻，也挤到现场观望。
3月7日30分，甲下令工程破碎机械进入抢修点作业，液压破碎锤开始敲砸水泥盖板，施工5分钟后突然发生爆炸，随后施工点周围港海下水道内多出发生爆炸，事故造成重大人员伤亡和极其恶劣的社会影响。经事故调查组确认，此次爆炸事故的第一起爆点在液压破碎锤周边的0.5m范围内。
根据以上场景，回答下列问题(共22分)：
1.分析第一起爆点的可能点火源和港海下水道内参与爆炸的物质。
2.指出此次事故在应急响应和应急处置方面存在的问题。
3.指出此次事故事后处置应开展的工作。
4.简要说明F集团公司为确保Ⅱ号管道运行应采取的安全措施。
五、J市地铁Ⅰ号线由该市轨道交通公司负责投资建设及运营。该市K建筑公司作为总承包单位承揽了第3标段的施工任务。该标段包括：采用明挖法施工的304地铁车站1座，采用盾构法施工、长4.5km的401隧道一条。
J市位于温暖带，夏季潮湿多雨，极端最高温度42℃。工程地质勘查结果显示，第3标段的地质条件和水文地质条件复杂，401隧道工程需穿越耕土层、砂质粘土层、含水的砂砾岩层，并穿越1条宽50m的季节性河流：304地铁车站开挖工程周边为居民区，人口密集，明挖法施工需特别注意边坡稳定、噪声和粉尘飞扬，并监控周边建筑物的位移和沉降。为了确保工程施工安全，K建筑公司对第3标段施工开展了安全评价。
J市轨道交通公司与K建筑公司于2014年5月1日签订了施工总承包合同，合同工期两年。K建筑公司将第3标段进行了分包，其中304地铁车站由L公司中标。L公司组建了由甲担任项目经理的项目部，项目部管理人员共25人，于6月2日举行了进场开工仪式。
304地铁车站基坑深度35m，开挖至坑底设计标高后，进行车站底板垫层、放水层的施工。车站主体结构施工期间，模板支架最大高度为7m。施工现场设置了两个钢筋加工区和一个木材加工区。在基坑上方开挖、支护及车站主体结构施工阶段，施工现场使用的大型机械设备包括：门式起重机1台、混凝土泵2台、塔式起重机2台、履带式挖掘机2台、排土运输车辆6辆，施工用混凝土由J市M商品混凝土搅拌站供应。
根据以上场景，回答下列问题(共26分)：
1.根据《企业职工伤亡事故分类》(GB6441—86)，辨识304地铁车站土方开挖及基础施工阶段的主要危险有害因素。
2.简述K建筑公司对L公司进行安全生产管理的主要内容。
3.简述第3标段的安全评价报告中应提出的安全对策措施。
4.简述304地铁车站施工期间L公司项目经理甲应履行的安全生产责任。
5.根据《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》(建质〔2009〕87号)，指出304地铁车站工程中需要编制安全专项施工方案的分项工程。
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