2017年春季安全教育复习试题

　　在春季，地球的北半球开始倾向太阳，受到越来越多的太阳光直射，因而气温开始升高。随着冰雪消融，河流水位上涨。春季植物开始发芽生长，许多鲜花开放。以下是小编为大家搜索整理的2017年春季安全教育复习试题，希望能给大家带来帮助!更多精彩内容请及时关注我们应届毕业生考试网!

　　一、单选

　　1.“安全第一”是 ( )

　　A.工作效率与经济效益相比较的结果 B.安全与经济效益相比较的结果

　　C.预防为主的结果 D.安全与事故发生率比较的结果

　　2.我国铁路运输安全管理的指导方针是 ( )

　　A.强基达标，规范管理 B.安全第一预防为主

　　C.齐抓共管综合治理 D.三个不变三不放过

　　3.铁路运输产品最重要的质量特性是( )

　　A.安全 B.迅速 C.经济 D.便利

　　4.铁路各项工作质量的综合反映是 ( )

　　A.经济效益 B.安全 C.文明服务 D.准确迅速

　　5.绝大多数事故的发生均与下列哪项相关( )

　　A.设备故障 B.人的不安全行为 C.物的不安全状态 D.不利环境条件

　　6.增强个人安全意识可确保( )

　　A.他控 B. 自控 C.联控 D.互控

　　7.下列哪一种错觉现象对运输安全的影响较大( )

　　A.听觉错误 B.触觉错误 C.视觉错误 D.误传命令

　　8.争取地方政府和人民群众的支持是运输安全的( )

　　A.重要保证 B.物质基础 C.坚强后盾 D.重要前提

　　9.保证接发列车、调车和道口安全的根本途径是( )

　　A.围歼列车恶性事故 B.落实标准化作业

　　C.提高站车服务质量 D.提高信号、线路质量

　　10.遵守规章制度、严格组织纪律是运输安全的( )

　　A.重要保证 B.重要基础 C.坚强后盾 D.重要前提

　　11.运输生产安全的最大威胁是( )

　　A.两纪松弛 B.安全技术设备不良 C.环境状况恶劣 D.简化培训

　　12.下列关于“安全”的说法错误的是 ( C )

　　A.安全本身就是效益 B.安全是铁路各项工作质量的综合反映

　　C.安全与生产不会发生任何矛盾 D.安全是实现整体效益的基本保证

　　13.铁路运输的产品是 ( A )

　　A.位移 B.安全 C.文明服务 D.便利

　　14.铁路运输企业作为公益企业，其最主要的特点是一切生产和经济活动首先考虑 ( C )

　　A.经济利益 B.企业发展 C.社会效益 D.工作效率

　　15.铁路运输生产的根本任务是 ( C )

　　A.完成国家计划规定的客货运量 B.完成规定的运输收入

　　C.安全及时地运送客货到达目的地 D.确保铁路运输安全

　　16.铁路运输各项工作中处于首要位置的是 ( C )

　　A.运输收入 B.客货运量 C.安全生产 D.提速重载

　　17.铁路运输适应经济和社会发展的先决条件是 ( D )

　　A.经济基础 B.设备安全 C.现代化 D.安全

　　18.铁路运输安全形势不稳的最主要原因是 ( A )

　　A.安全基础不牢固 B.观念陈旧 C.意识不强 D.手段落后

　　19.从法律角度看，货物托运人与铁路运输企业的关系是 ( D )

　　.经济关系 B.行政关系 C.买卖关系 D.合同关系

　　20.铁路运输安全中问题最为突出的是( A )

　　A.行车安全 B.设备安全 C.货运安全 D.人身安全

　　21.一般来说，考察分析以下哪种状况就足以反映铁路运输安全的基本情况

　　A.人身安全 B.经济损失 C.工伤死亡率 D.行车安全

　　22.铁路运输产品最重要的质量特性是 ( A )

　　A.安全 B.迅速 C.经济 D.便利

　　23.铁路各项工作质量的综合反映是 ( B )

　　A.经济效益 B.安全 C.文明服务 D.准确迅速

　　24.安全生产是铁路运输工作( )

　　A.工作效率 B.经济效益 C.永恒的主题 D.必然结果

　　25.重大事故、大事事故由( )负责处理。

　　A.铁路局 B.铁道站 C.总公司 D.铁路公司

　　26.旅客乘坐火车时所带物品外部尺寸长宽高之和不超过( )CM.

　　A.160 B.130 C.200 D.100

　　27.铁路运输生产是动态加工，( )是对安全影响大。

　　A.时间因素 B.设备因素 C.距离因素 D.人的因素

　　28.货运事故损失款额在30万元以上的为( )。

　　A.重大事故 B.大事故 C.一般事故 D.与我无关

　　29.在动车组列车上( )吸烟。

　　A.严禁 B.允许 C.想吸烟就吸 D.悄悄吸烟

　　30.铁路运输安全中问题最为突出的是( )

　　A.行车安全 B.设备安全 C.货运安全 D.人身安全

　　31.旅客列车内安设的燃煤锅炉、茶炉、餐车炉灶称为( )。

　　A.两炉一灶 B.三炉 C.一锅两灶 D.三炉一灶

　　32.铁路运输产品主要是指( )

　　A.货物 B.旅客 C.旅客和货物 D.旅客或货物

　　33.铁路运输安全管理的总方针是( )。

　　A.经济效益和安全第一 B.安全第一，预防为主 D ) A(

　　C.文明服务和安全第一 D.安全第一、预防为主、综合治理

　　34.列车运行中严禁油炸食物，储油溶器与炉灶距离不得小于( )

　　A.30CM B.40CM C.10CM D.50CM

　　35.安全生产的经济效益、社会效益是( )，看不见、摸不着，难以定量计算。

　　A.间接的、无形的 B.直接的、有形的

　　C.间接的、有形的 D.直接的、无形的

　　二、多选

　　1.评价铁路运输企业安全工作好坏时，一般采用的衡量指标是( A E )

　　A.无重大、大事故天数 B.万公里死亡人数 C.亿元经济损失D.万吨死亡率 E.行车事故率

　　2.铁路运输产品的质量特性包括 ( ABCDE )

　　A.安全 B.准确 C.迅速 D.经济 E.便利和文明服务

　　3.安全管理工作的根本是 ( AB )

　　A.以人为本抓工作 B.规范人的行为 C.管理现代化

　　D.管理信息化 E.安全技术设备

　　4.铁路运输产品的数量通常情况下以( ABD )

　　A.吨公里计算 B.人公里计算 C.运送距离计算

　　D.换算吨公里计算 E.吨数计算

　　5.铁路运输安全的内容包括 ( ABCDE )

　　A.行车安全 B.路外安全 C.设备安全和人身安全 D.货运安全 E.客运安全

　　6.铁路运输安全形势不稳的原因有 ( BCDE )

　　A.安全设备现代化程度不高 B.安全管理思想观念陈旧

　　C.事故信息价值未得到充分利用 D.安全管理手段方法落后

　　E.安全基础比较薄弱

　　7.安全基础不牢的主要表现可归纳为 ( BCE )

　　A.事故信息价值为得以充分利用 B.人员素质偏低 C.设备质量不良

　　D.未施行综合治理 E.安全管理薄弱

　　8.铁路货物运输是由运输、( ABCDE )车站等业务部门共同完成的。

　　A.机务 B.车辆 C.工务 D.电务 E.水电

　　9.铁路货运事故按其性质和损失程度分为( ABC )

　　A.重大事故 B.大事故 C.一般事故 D.特大事故 E.较大事故

　　10.安全管理工作的根本是 ( AB )

　　A.以人为本抓工作 B.规范人的行为 C.管理现代化

　　D.管理信息化 E.安全技术设备

　　11.列车上常用的消防设施有( ABCE )。

　　A.干粉灭火器 B.水雾灭火器 C.灭火毯

　　D.消防车 E.消防锤

　　12.列车长在巡视车厢是，重点对( BCD )的检查。

　　A.三品 B.行李架 C.卫生间

　　D.车门 E.旅客

　　13.旅客运输中的六种重点人包括( ABCD )和上车送客未下车或上错车、坐过站的人。

　　A.精神病人 B.犯罪嫌疑人 C.无票乘车人

　　D.利用铁路自杀的人酗酒的人 E.客运安全

　　14.安全管理的手段主要有( ABCE )

　　A.经济手段 B.思想工作 C.法律手段 D.道德手段 E.行政手段

　　15.铁路运输安全的特殊性包括( ABCDE )

　　A.铁路运输安全的动态性 B.铁路运输安全的失控的严重性

　　C.铁路运输安全问题的反复性 D.铁路运输安全对管理的依赖性极强

　　E.铁路运输安全的复杂性

　　三、填空

　　1、铁路运输安全生产的方针是： (安全第一，预防为主)。

　　2、影响铁路运输安全的因素有( 气候、雨、雪、雾、风暴 ) 、泥石流等自然灾害，还有许多事故是 ( 人为 ) 的。

　　3、我国铁路铁路运输安全工作的特点是( 连续性、动态性、开放性、伴随性、高风险性、系统性)。

　　4、安全是 ( 效率 ) 的基础;( 效率 ) 是安全的目的。

　　5、横越铁路时要 “ (一站、二看、三通过)” 。

　　6、铁路局安全监察机构有： ( 监察层、决策层、执行层、实施层) 。

　　7、中国第一条营业铁路出现在 ( 1876 ) 年。

　　8、铁路行车事故可以分为 (特别重大事故、重大事故、较大事故 )和一般事故。

　　9、在车务系统的职工伤亡事故中，调车人员常常会发生 (挤、扎、掉 ) 几种情况

　　10、我国铁路铁路货物运输由 ( 机务、车务、工务、电务、车辆 ) 、车站等部门共同完成。

　　11、一般而言，影响运输安全的心里素质主要有( 感觉、知觉、记忆、思维、注意 ) 、情绪、能力、疲劳、需要、动机、( 意识、气质 )和性格等。

　　12、铁路货物运输的计量单位是(t.km、人.km)。

　　13、车辆通行前，须经平过道看守人员同意，并严格执行 “(一停、二看、三引导、四通过)”制度。

　　14、从本质上讲，安全保障系统是一个以管理为中枢，以“( 人 )”为核心，以“( 机 )”为基础，以“( 环境 ) ”为条件组成的总体性的以保障系统安全为目的的人-机-环境系统。

　　15、铁路货物运输过程中，发生( 丢失、短缺、变质、污染、损坏 ) 以及严重的办理差错，在铁路内部均属于货运事故。

　　四、判断

　　1、只要我不出任何事情，其他人安全与否与我无关。 ( X )

　　2、世界上第一条铁路诞生的年代是1825年。 ( T )

　　3、安全是铁路运输适应经济和社会发展的先决条件。 ( T )

　　4、效率一般指的是单位时间内完成的工作量。 ( T )

　　5、文化素质主要包括学历、学习能力、表达能力、安全知识观念。( T )

　　6、业务知识、基本操作能力、应急抢修能力和应变能力等属于业务素质。( T )

　　7、“预防为主”是“安全第—-”的重要保证，失去这种保证，“安全第一”就成为一句空话，“安全第一”和“预防为主”的辨证关系与生产实践相结合，共同构成了运输生产的安全屏障，二者密不可分。 ( T )

　　8、三个不变是指安全第一的位置任何时间、任何情况下不能移、不能变，主要领导抓安全不能变;党政工团齐抓共管、综合治理不能变。 ( T )

　　9、人的因素在运输安全中起着关键的作用。 ( T )

　　10、中国第一条营业铁路是1876年出现的。 ( T )

　　11、观察力、记忆力、注意力、思维力和想象力属于特殊能力范畴。( x )

　　12、铁路货物运输的产品是“位移”，其计量单位是 t.km /人.km。( T )

　　13、能力可以分为一般能力和特殊能力，辨别色彩、音响、图像的能力属于一般能力。( X )

　　14、旅客乘坐火车时，想带多少货物就带多少。( X )

　　15、机车三大件指的是铁路局强制安装的“LKJ”2000监控运行装备、机车信号、列调台。( T )

　　五、名词解释

　　3、效率---效率一般指的是单位时间内完成的工作量。三员一长---车站值班员、列车调度员、机车乘务员动车长称为三员一长。两炉一灶---列车内的燃煤锅炉、茶炉、餐车炉灶叫两炉一灶。的办理差错，均属于货运事故。

　　5、六种重点人---精神病人，犯罪嫌疑人，无票乘车人，上车送客未下去或上错车、坐

　　过车的人，利用铁路自杀的人，酗酒的人。

　　6、感觉---感觉是人通过感觉器官对客观事物个别属性的直接反应。

　　7、注意---注意是一种心里活动状态，通常是指由选择的加工某些刺激而忽视其他刺激的倾向。

　　六、简答题：

　　4、货运事故---货物在铁路运输过程中，发生灭失、短少、变质、污染、损坏以及严重

　　1. 简述安全与效率、效益的关系?

　　铁路运输企业从国家、人民和自身利益出发，需要不断提高运输效率和经济效益，以获得社会效益和自身持续发展的条件。但是，安全状况不好，运输生产效率就失去原有的意义;生产效率不高，运输安全的根本目的`也难以达到，只有在安全的基础上提高效率，才能使社会效益和经济效益两全其美成为现实;“安全第一”的意义和作用也真正落到了实处。 “安全第一”是安全与生产或工作效率、经济效益相比较的结果、因为安全是运输生产效率和效益的前提和保证，有了安全，运输生产才能有序进行，才会带来效率和效益。特别是当安全与生产发生矛盾时，生产要服从安全，更要坚持“安全第一”的位置不动摇、不移位，防止把安全与生产对立起来的倾向。那种安全不好抓安全而不顾效率;效率不高抓效率而忽视安全的做法得不到有效遏制，必然会造成生产上不去，安全不稳定，铁路运输整体工作下滑的严重后果。安全不仅本身是效益，而且是实现铁路整体效益的基本保证。

　　2. 事故报告的内容有哪些?

　　(1). 发生的月、日、时、分;

　　(2). 发生的地点(线别、站名、或区间、公里、米);

　　(3). 列车车次、种类、机车型号、牵引辆数、吨数、计长、关系人姓名;

　　(4). 事故概况及原因的初步判断;

　　(5). 人员伤亡情况及机车、车辆、线路损坏情况;

　　(6). 双线区间是否影响另一线;

　　(7). 是否需要救护车、救援列车或起重机。

　　3. 事故救援列车由哪些构成?

　　救援列车的编组：机车、轨道起重机、工具车、发电车、救护车、办公宿营车

　　4. 铁路行车安全制度是什么?

　　在接发列车和调车作业时，应按规定的作业程序、作业标准办理，并正确执行作业过程中的“联系、确认、监督、检查”四项制度。