- 相关推荐
2017一建《民航机场工程管理与实务》考前习题
引导语:民用机场,是指专供民用航空器起飞、降落、滑行、停放以及进行其他活动使用的划定区域,包括附属的建筑物、装置和设施。以下是小编整理的2017一建《民航机场工程管理与实务》考前习题,欢迎参考!

一、单项选择题(共20道题,每题1分。每题的备选项中,只有1个最符合题意)
1、标志线的平面尺寸应符合规范的有关规定,每种标志线抽测( )处。
A.1~4
B.2~5
C.3~6
D.4~7
2、地空数据链的技术采用地空数据链方式将( )与地面处理系统结合起来,实现对飞机实时跟踪和在线监控。
A.导航设备
B.监视设备
C.通信设备
D.机载设备
3、下滑信标台,根据场地地形及其环境条件,可设置在跑道的任一侧,距跑道中心线横向距离为75~200m,最佳距离为( )m。
A.100
B.120
C.140
D.160
4、对于机场道面用水泥混凝土,大多是干硬性混凝土,为了保证其流动性,一般在混凝土搅拌过程中加入( )。
A.引气剂
B.缓凝剂
C.早强剂
D.减水剂
5、气象自动观测系统中的云高仪安装在( )内,且避开航空器起降航线的地方。
A.中指点标台
B.下滑台
C.航向台
D.外指点标台
6、三类双绞线的传输频率为16MHz,用于语音传输和最高传输速率( )Mbps的数据传输。
A.5
B.8
C.10
D.16
7、在我国民航机场,主要通过( )来检查旅客身体是否携带有违禁物品。
A.X射线机
B.自动安检机
C.安全门
D.安检员
8、下列工程中必须由民航机场工程一级建造师承担的是( )工程。
A.航站楼方向引导标志
B.停车场照明系统
C.滑行引导标志
D.航站楼灯光系统
9、飞机在跑道上起飞通常是( )。
A.在顺风情况下
B.在无风情况下
C.在逆风情况下
D.不考虑风向
10、闭路电视监控系统中摄像机和云台的安装应尽可能( )。
A.隐蔽
B.明显
C.低
D.高
11、 航路导航台的主要设备为( )。
A.无方向性信标
B.仪表着陆系统
C.全向信标
D.二次雷达
12、 ( )广播呼叫的呼叫优先级别是最高级。
A.消防紧急
B.多媒体
C.催促
D.登机
13、 航站楼广播系统扬声器的布置方式有( )两种方式。
A.明装和暗装
B.吊装和立装
C.一般和特殊
D.集中和分散
14、 安装闭路电视监控设备时,下列做法中( )是正确的。
A.搬动摄像机时应打开镜头盖
B.摄像机应正对外窗安装
C.云台在安装前应进行粗调
D.安装前云台与摄像机应分开
15、民航运输机场是航空运输的起点站、( ),又是经停站和中转站。
A.基地
B.陆空交通改变处
C.客货集散站
D.终点站
16、 空管远程一次监视雷达的探测性能受( )限制。
A.能见度
B.视距
C.管制程度
D.航线
17、 运料车应备有( )设施,以保温、防雨、防风及防止污染环境。
A.加温
B.风干
C.防震
D.篷布覆盖
18、在碾压水泥混凝土时,压路机头两遍的碾压速度以( )km/h为宜。
A.0.5~1.0
B.1.5~1.7
C.2.0~2.5
D.3.0~3.5
19、 综合布线系统通信线路的地下管道引入房屋建筑的路由和位置,应与房屋建筑( )单位协商决定。
A.设计
B.施工
C.监理
D.出资
20、 空中交通管制的最重要任务是控制飞机的( )。
A.航线
B.速度
C.间隔
D.起落
二、多项选择题(共10道题,每题2分。每题中的备选项中,有2个或2个以上符合题意,至少有1个错项。错选,本题不得分;少选,所选的每个选项得0.5分)
21、 Ⅱ类精密进近跑道上必须设置( )。
A.跑道人口灯
B.跑道边灯
C.跑道接地带灯
D.跑道中线灯
E.跑道人口识别灯
22、 常规全向信标的场地的保护区要求( )区域。
A.以天线为中心
B.长方形
C.以设备为中心
D.圆形
E.扇形
23、 航空情报质量管理制度应当包括航空情报工作各阶段实施质量管理所需的资源、程序和方法等,确保航空情报的( )。
A.可追溯性
B.可持续性
C.精确性
D.清晰性
E.完整性
24、 任何飞机起降运行区除跑道外,还必须设置( )。
A.道肩
B.防吹坪
C.升降带
D.净空道
E.停止道
25、 区域管制员依靠( )来确定飞机的位置,按照规定的程序调度飞机,保持飞行的间隔和顺序。
A.全向信标
B.导航系统
C.空地通信
D.地面通信
E.远程雷达设备
26、飞机机位操作引导灯可能为恒定发( )光的灯。
A.黄色
B.蓝色
C.红色
D.绿色
E.白色
27、 下列设施中,位于跑道中线延长线上的设施是( )。
A.无方向信标台
B.航向信标台
C.下滑信标台
D.指点信标台
E.航路全向信标台
28、 飞行区指标Ⅱ为( )的机场的沥青混凝土道面应采用机场道面石油沥青。
A.D
B.E
C.C
D.A
E.F
29、 民用航空甚高频地空通信地面设备用于( )通信。
A.空中交通管制
B.航务管理
C.对空广播通信
D.远程航线飞行
E.航空气象信息的广播
30、 气象自动观测系统观测的常规气象要素包括( )。
A.温度
B.辐射
C.压力
D.降水
E.湿度
三、案例题(共5道题,共120分,请根据背景材料,按要求作答)
31、背景
经过合法的招投标某机场基建指挥部与某施工单位签订了工程承包合同,工程未进行投保。在工程施工过程中遭受到了50年不遇的暴风雨袭击,造成已安装在航站楼地下一层的配电柜被淹。该施工单位及时向监理工程师提出索赔要求,并附有关的索赔资料和证据,索赔报告的主要内容如下:
(1)遭遇暴风雨袭击是非施工单位造成的损失,故应由业主承担赔偿责任。
(2)部分电气柜因被水浸泡而损坏,需更换,造成367万元人民币的经济损失,应由业主承担。
(3)施工单位暂时搁置在地下的钢架及电机被水浸泡,需要修复,造成损失38万元;由于现场排水抢险,工程停工10d,造成工人窝工费3.2万元,均应由业主支付。
(4)因暴风雨抢险造成停工10d,要求工期顺延10d。
问题
(1)监理工程师接到索赔通知书后,应进行哪些工作?
(2)对施工单位提出的要求应如何处理?
32、背景
某机场经过合法的招投标程序,将航站楼通风管路的安装工程和行李处理系统的建设工程,分别承包给国内某建筑安装公司A和国外某设备公司B。按照合同要求某处应先安装行李传送带,后安装送风管。但因工期紧工程量大,机场方要求A、B方尽量将工期往前赶。在施工过程中,B公司发现某处因与已安装好的送风管发生干涉,使行李传送带无法安装,且发现当前送风管的安装位置偏低,使将来的传送带维修空间过于狭窄。随向该机场代表提出拆除送风管,并抬高送风管安装位置的要求。
问题
(1)机场方应如何处理?
(2)如果机场方同意B方的要求,将造成A方返工,由此发生的经济费用由谁来承担?
33、背景
某新建机场地处丘陵山区,地形比较复杂,最大挖方高度大于12m。土基挖方区以石方为主,土体为非黏性土。施工单位根据工期及工程量编制了施工进度计划,设备需求计划和材料供应计划。
问题
(1)该新建机场场道工程常用的施工设备有哪些?
(2)场道工程前期技术准备工作有哪些?
(3)怎样选择和确定合格材料供方?
34、背景
某施工项目由预算表可知,其分部分项工程费为500万元,措施项目费为25万元,其他项目费26万元,规费是52.5万元,利润11.55万元,税金20.03万元。
问题
(1)说明按照工程造价形成的建筑安装工程费。
(2)说明措施项目费的组成及其含义。
(3)计算该工程的建筑安装工程造价。
35、背景
某建筑设计院具备建筑、市政甲级设计资质,承担了某4D机场的跑道延长工程的工程总承包任务,工程总承包单位负责设计到行业验收综合管理,找了一家民航专业工程设计院设计,又找一家机场场道专业工程二级企业进行道面工程施工。
问题
(1)我国工程总承包资质是如何管理的?
(2)该设计院能否承担该项目的工程总承包?
(3)施工单位能否承担该项目施工任务?
【一建《民航机场工程管理与实务》考前习题】相关文章:
一建《民航机场工程管理与实务》考前巩固题06-08
2017一建《工程管理与实务》专项练习题09-03
2017年一建《民航机场工程》预习题08-11
2017年一建《民航机场工程》练习题06-11
一级建造师民航机场工程管理与实务练习题07-26