如何辨别真假驾考信息

　　考车需要懂得驾考，教练员需要熟知驾考，驾校校长需要驾考动向，驾培管理部门也要了解驾考信息。驾考牵动着这么多人员，驾考的变化，肯定受到关注。小编整理了如何辨别真假驾考信息，欢迎欣赏与借鉴。

如何辨别真假驾考信息

　　（一）主要还是搞清楚信息源自哪里。

　　1。全国性信息。最重要的是这些信息的源头是来自哪里？通行于全国驾考信息的来源就是驾考顶层管理部门—公安部交通管理局。不论是顶层法律，还是一般规章、规范，只要是全国性质的信息均来自于此。所以，发现此类信息，可以在此官方的网站进行查核。例如，“增加科目五”这样的信息，必定是全国的事情，而不是一个地区的事情。经查阅后，确无此信息，则证实此类信息就是假信息。不说别的，仅就“科目四”、“科目五”这种叫法就是一种不规范的称谓。

　　2。地方信息。按照上述方法，同样能查出地方信息。如前几天有“我省7月1日起正式实施自主约考”。可纵观全文，竟查不出“我省”是哪个省份？令人滑稽的是阅读量竟然非常大。再如附件2，“某物价局”到底是哪个地区的物价局？

　　（二）信息是否靠谱。

　　验证驾考信息是否真假的另一个办法就是看其是否靠谱。

　　以上述“增加科目五”为例。增加科目五事项的顶层问题实际上还是驾考改革问题。

　　驾校校长们，见面第一句话就是“驾考项目将来还改吗”。的确，几次驾考改革，已使驾校校长们疲惫不堪。因为，每一次的驾考改革，不仅投入巨资，还要投入巨大的精力。究竟驾考项目还否需要改革？假如改革，是增加项目？弄清楚这个问题，关键怎么看。

　　1。从考以致用的原则看。从考以致用的原则看，应当减少项目。例如，大小车科目二项目究竟哪些项目能用在科目三？使用权重多大？弄清这个问题必须搞清三个关系：

　　科目二与科目三的关系；

　　科目二的几何学技能是什么；

　　科目三中科目二几何学技能利用位置及程度。

　　2。从技能组成的子项独立性看。从技能组成的子项独立性看，许多子项不独立。例如，小车的“倒车入库”、“侧方停车”、“曲线行驶”均有重复的几何学平面“曲线行驶”技能。

　　3。从驾驶模式的变迁看。从驾驶技能模式的变迁看，由几十年前以动作为主变为以处置情况为主；以动作技能为主转变为以心智技能为主。

　　4。从技能考试的目的性看。从技能考试的目的性看，竞技性（职业性）项目调整为生活性项目。如小车的“倒车入库”适用于竞技性（职业性）目的`，应当调整为以满足生活需要为目的的项目。