科目三考试操作技巧
科目三考试操作技巧1
起步：
1、待发车员核对考生信息后，考生再上车，上车核对身份信息后，打取指纹，听到播报“通过验证本次考试开始”下车，(此时开始计时，全程限时20分钟)面向车辆轻轻关好车门，从驾驶室开始往车尾逆时针绕车一周检查车辆外观，注意：绕至车前时要注意离车标处的感应器近些并慢些，打开车门上车。
2、系好安全带并用力向外拉一下确认锁好。(衣服扣好，不能遮挡安全带，女生应将长发扎好，露出额头和耳朵，不能戴帽子和有色眼镜)
3、踩紧离合器和刹车，检查空档后点火。
4、调整座椅(调整座椅时摸到感应器，并 观察显示器出现“座椅”两字。
5、调整中后视和外后视镜。(调整后视镜时应触摸到感应器，并观察感应器上的绿灯变为红灯)
6、开启左转向灯。
7、鸣喇叭。
8、踩紧离合器和刹车。
9、挂入一档。
10、手刹放到底。观察左后视注意后方来车后松开脚刹，匀速放完离合器起步，加油加档。(注意：加油时，油门不能过大，发动机转速不能超过3000转，一档速度必须达到10km/h以上才能加二档;二档速度必须达到20km/h以上才能加三档)。选择合适路段将挡位加入到三档行驶，考试过程中必须要有一次以上使用到三档。
科目三考试操作技巧2
1、请开启前照灯
正确操作：开启前照灯
2、夜间在没有路灯、照明不良条件下行驶
正确操作：开启远光灯
3、夜间与机动车会车
正确操作：开启近光灯
4、夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或没有交通信号灯控制的路口
正确操作：交替使用远近光灯
5、请将前照灯变换成远光
正确操作：开启远光灯
6、夜间同方向近距离跟车行驶
正确操作：开启近光灯
7、夜间通过没有交通信号灯控制的路口
正确操作：交替使用远近光灯
8、雾天行驶
正确操作：开启雾灯、应急灯
9、夜间在道路上发生故障，妨碍交通又难以移动
正确操作：开启示宽灯、应急灯
10、模拟夜间考试完成请关闭所有灯光，请起步继续完成考试
正确操作：关闭所有灯光
灯光模拟考试口令：
考试员口令一：模拟夜间考试开始
学员应：开启前照灯(近光灯)
操作方法：将转向灯开关向上旋钮向前转至二挡
考试员口令二：前方无照明或者照明不良时
学员应：开启远光灯
操作方法：上下扳动转向开关选择远光灯(表盘显示蓝色光柱)
考试员口令三：前方近距离跟车、前方恢复照明、前方会车、前方通过路口等口令
学员应：关闭远光灯，保留近光灯
操作方法：上下扳动转向开关(表盘里蓝色光柱熄灭)
考试员口令四：前方没有交通信号灯的路口
学员应：交替使用远近光灯
操作方法：上下扳动转向开关选择远近光灯
考试员口令五：前方超车口令
学员应：交替使用远近光灯
操作方法：上下扳动转向开关选择远近光灯
考试员口令六：路边停车灯光使用
学员应：关闭近光灯，并开启示廓灯
操作方法：将转向开关上旋钮向后旋回一挡，开启示廓灯
考试员口令七：本项考试结束
学员应：关闭车辆所有灯光(模拟使用灯光考试结束)
操作方法：将转向灯开关上旋钮向后归至零位
灯光模拟考试操作技巧
1、夜间没用路灯照明不良的条件下行驶。答案：打开大灯。
2、请将前照灯变为远光灯。答案：开远光灯。
3、在同等条件下与对方会车。答案：开近光灯。
4、距对方来车150米。答案：开近光灯。
5、夜间在道路上发生故障，妨碍交通又难以移动。答案：分别打开示宽灯、警示灯(两手不可都离开方向盘)
6、夜间在窄路、窄桥与非机动车会车。答案：开近光灯。
7、雾天行驶。答案：分别打开雾灯、警示灯。
8、夜间通过急弯、坡路、拱桥，人行横道或者没有交通信号灯控制的路口。答案：交替使用远近光，即连续抬两下。
科目三考试操作技巧3
科目三灯光模拟考试操作技巧：
第一，灯光开关右扭一下，打开的是示廓灯-----事故状态时 开启此灯+双跳灯。
打开此灯，在前面，有两个小灯会亮，在后面，尾灯会亮，在车内，仪表盘灯会亮，音响、空调背景灯亮。
使用范围，用此灯照明是“照不明”的，因此，此灯的作用并不是车外照明，而是车内照明，如在夜间要看行车电脑数据等等，另外，根据规定，如果车辆在夜间出现事故，停在路边时，应设立警示牌，打开此灯及紧急报警灯。
第二，灯光开关右扭两下，打开的是大灯(近光灯)。
所谓大灯，也就是近光灯，远近灯光的切换，切换手柄在方向盘左下侧，向下波动一下为远光灯，接着向上波动一下为近光灯，再往上拨动可以切换远近光。
第三，把灯光开关向上拔(BA，不是BO)一节，开启前雾灯----雾天行驶时 开启前后雾灯+大灯+双跳灯。
打开此灯，前面的两个雾灯亮。此灯不可以在灯光开关关闭时拔起，但可以在示廓灯段拔起，也可以在大灯段拔起。
使用范围，故名思义，雾灯应当在有雾的天气开启，当没有雾的晴天夜晚，不应开启雾灯。好多司机都有个不良习惯，就是一开灯就把前后雾灯一起打开了，其实 这样做并不能增加很多的照明，但却很严重地晃了前方、对面车辆前排人员的眼睛，造成光污染。这种做法是很不对的。但同时再补充一句，雾灯不应和远光灯同时 使用，而是可以和近光同时使用。因为真的在雾里的时候，越是开远光灯越是晃得你眼前一片白，什么都看不到，这时，穿透力强的雾灯才真的起了作用。
第四，把灯光开关向上拔两节，开启后雾灯。
打开此灯，后雾灯同时亮起，使用范围同前雾灯。不过补充一点，好多新同学都不知道绝大多数车都只有一个后雾灯。因为后雾灯有眩目的作用(就是会晃后面车 辆的人的眼睛)，所以后雾灯只设计了一个。极少数车型现在也有双后雾灯，但像宝来的大众车型，都只有一个后雾灯，在左侧。
第五，说说转向灯光组合。
向下拨是左转，向右拨是右转，上下拨是切换远近灯光，向上抬一下，是“变换”远近灯光(就是大家常说的拿大灯晃一下)。
第六，说说紧急报警灯。
一般在中控台中间，有一个红色三角标记，按下去，左右转向同时亮。
科目三实际模拟夜间灯光考试语音实录：
以下八种情况为根据实际道路模拟练习的语音整理而成。
模拟情形一
请开始考试，下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试，请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作：
1、夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶。 (开启前照灯，打开灯光开关：把向左按到底)
2、请将前照灯变换成远光。 (变换成远光灯：它会自己弹回去，开启远光灯) 朝方向盘这边抬一下，
3、在刚才同样条件下紧跟前车行驶。 (变换成近光灯，边抬一下，它会自己弹回去，开启近光灯) 朝方向盘这
4、请将前照灯变换成远光。 (朝方向盘这边抬一下，开启远光灯)
5、与对方会车，距对方来车将近150米。 (近光灯，抬一下，开启近光灯) 朝方向盘这边
6、夜间在道路上发生故障或交通事故，妨碍交通又难以移动。 (开启双闪灯，向右按到底+示宽灯)
模拟夜间考试完成，请关闭所有灯光，请起步继续完成考试。
模拟情形二
请开始考试，下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试，请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作：
1、夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶。 (开启前照灯，打开灯光开关：把向左按到底)
2、请将前照灯变换成远光。 (变换成远光灯：它会自己弹回去，开启远光灯) 朝方向盘这边抬一下，
3、在刚才同样条件下紧跟前车行驶。(变换成近光灯，边抬一下，它会自己弹回去，开启近光灯) 朝方向盘这
4、请将前照灯变换成远光。 (朝方向盘这边抬一下，开启远光灯)
5、夜间在窄路、窄桥与非机动车会车。 (变换成近光灯，这边抬一下) 朝方向盘
6、夜间在道路上发生故障或交通事故，妨碍交通又难以移动。(开启双闪灯，向右按到底+示宽灯) 模拟夜间考试完成，请关闭所有灯光，请起步继续完成考试。
模拟情形三
请开始考试，下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试，请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作：
1、夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶。 (开启前照灯，打开灯光开关：把向左按到底)
2、请将前照灯变换成远光。 (变换成远光灯：它会自己弹回去，开启远光灯) 朝方向盘这边抬一下，
3、在刚才同样条件下紧跟前车行驶。 (变换成近光灯，这边抬一下，它会自己弹回去，开启近光灯) 朝方向盘
4、请将前照灯变换成远光。(朝方向盘这边抬一下，开启远光灯)
5、夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行道或没有交通信号灯控制的路口。 (远、近光灯交替使用：先变远光再变近光;操作就是下) 超方向盘这边连续抬两
6、雾天行驶。 (开启双闪灯底) 和雾灯，均向右按到模拟夜间考试完成，请关闭所有灯光，请起步继续完成考试。
科目三考试操作技巧4
科目三靠边停车30公分操作方法
停车前，要通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况，开右转向灯。
适量踩下制动踏板。
向右转动方向盘(第一把轮向右靠边)。
在车速降低至低于一档的时速时踩下离合器踏板，当右前轮靠近路沿时，再向左转方向(第二把轮，调正车辆并且调整车身与路沿的距离)。
向左回转方向(第三把轮，车正轮正)迅速停车。在车辆近停时，稍许抬起制动踏板减缓刹车惯性，平稳停车。
拉紧手刹车，挂空档，抬离合器抬刹车踏板，关闭转向灯。
方向盘的量三把轮比例为2：3：1。
停车后，车身不得超过道路右侧边缘线或者人行道边缘，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘不得大于30厘米。
停车后，在车内开门前要侧头观察侧后方和左侧交通情况。
停车后，要拉紧驻车制动器。
拉紧驻车制动器前不得放松汽车制动踏板。
下车前要将发动机熄火。
下车后要关好车门。
夜考“靠边停车”需注意
夜间在路边临时停车要关闭前照灯并开启警示灯。机动车在夜间或风、雨、雪、雾天时，须开示宽灯和尾灯。
科目三靠边停车30公分注意事项：
1.车未停稳前，不准开车门上下人。
2.靠右边临时停车，驾驶员不得立即离开车辆，妨碍交通时要迅速驶离。
3.交叉路口、铁道路口、弯路、窄路、窄桥、陡坡、隧道以及距离上述地点20米以内路段，不准停车。
4.在设有人行道护栏(绿篱)的路段、人行横道、施工地段、障碍物对面，不准停车。
(JIAZHAO)
5.公共汽车站、电车站、急救站、加油站、消防栓或消防队(站)门前以及距离上述地点30米以内的路段，不准停车。
科目三考试操作技巧5
掉头是我们日常生活中最常遇到的，那么其实科目三考试项目中也包含了掉头。科目三考试掉头有什么操作技巧。
科目三考试掉头操作技巧：
1、听到系统发出“掉头”指令后，考生应根据实际路况进行掉头操作。若路口有红绿灯，必须等到绿灯亮起时才能掉头。
2、路口掉头：掉头前，向左变道进入左侧掉头车道，踩离合带刹车减速，打开左转向灯，降至1挡，抬离合，到达掉头位置时迅速向左打死方向盘，沿左侧路肩左转，掉头过程中注意观察右侧来车方向，右脚放在刹车踏板上，随时准备减速避让。遇到直行来车时应减速或停车礼让。
3、完成掉头后适时回正方向，驶入快车道后根据实际路况提速升挡。
科目三考试掉头评判要点：
1、不能正确观察交通情况选择掉头时机的，不合格;
2、掉头时，妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行的，扣10分。
3、掉头前未开启左转向灯的，不合格;
4、不在指定地点掉头的，不合格。
科目三考试操作技巧6
1、请开启前照灯——开启前照灯(一定要近灯，否侧扣100分)2、夜间在没有路灯照明不良条件下行驶——开启远灯3、以下随机选考2个或3个：
⑴夜间同文向近距离跟车行驶——开启近灯
⑵夜间与机动车会车——开启近灯
⑶夜间在窄路窄桥与非机动车会车——开启近灯
⑷请将前照灯变换成远光灯——开启远灯
⑸夜间通过坡路拱桥——变换远近灯光后停在近灯(停在远灯扣100分)⑹夜间超越前方车辆——变换远近灯光后停在近灯(停在远灯扣100分)
⑺夜间通过急弯坡路——变换远近灯光后停在近灯(停在远灯扣100分)
⑻夜间通过急弯拱桥人行横道——变换远近灯光后停在近灯(停在远灯扣100分)
⑼夜间通过急弯拱桥——变换远近灯光后停在近灯(停在远灯扣100分)
⑽夜间通过没有交通信号灯控制的路口——变换远近灯光后停在近灯(停在远灯扣100分)
科目三灯光考试是最基础也是最简单的考试，如果挂在这一项，那可以说是真的冤死了。新手学员可以好好看看文字，不会到时候才措手不及。
科目三考试操作技巧7
1、会车前
会车前，要仔细观察道路及交通情况。观察的内容：
一是观察对面来车的车型、速度和装载情况;
二是观察道路的宽度和坚实情况;
三是观察路旁行人、车辆情况，路旁停车以及障碍物情况;
四是观察对面来车后面有无汽车要超越前车。通过仔细观察，尽量选择道路较宽、视线良好、无障碍物的路段会车。
2、会车中
会车中，应根据道路、气候和车型等条件适当控制车速，保持足够的横向间距，并严格遵守会车有关规定。
在没有中心隔离设施或者没有中心线的'道路上，机动车遇相对方向来车时应当遵守的规定包括：
一是减速靠右行驶，并与其他车辆、行人保持必要的安全距离;
二是在有障碍的路段，无障碍的一方先行，但有障碍的一方已驶入障碍路段而无障碍的一方未驶入时，有障碍的一方先行;
三是在狭窄的坡路，上坡的一方先行，但下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡时，下坡的一方先行;
四是在狭窄的山路，不靠山体的一方先行;
五是夜间会车应当在距相对方向来车150米以外改用近光灯，在窄路、窄桥与非机动车会车时应当使用近光灯。
3、会车后
会车后，确认对方车后视线盲区内无横行的非机动车和行人，前方无连续交会的车辆，向左变更行车路线。
会车考试评分标准
A、会车前未开启转向灯(扣20分)
B、会车前开转向灯少于3秒即转向(扣10分)
C、在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时，不减速靠右行驶，并与其他车辆、行人或者非机动车未保持安全距离(不及格)
D、会车困难时不让行(不及格)
E、横向安全间距判断差，紧急转向避让相对方向来车(不及格)
F、在规定的时间、路程内，未按语音指令会车(不及格)
提示：会车时一定要减速，保持侧向距离至少在一米以上。
科目三考试操作技巧8
行驶路线一
1、当前方出现环岛路段时，考官发出指令：“通过环岛向左转”。
2、进入环岛时，减速并打开左转向灯。驶入环岛中间的车道，环行。
3、驶出环岛时，在前一个出口处就提前打右转的转向灯，注意观察右、后视镜，看清道路情况，必要时减速避让。到出口处时向右变道，右转弯驶出，靠右侧车道前行。
4、在右侧车道内行驶一段距离后，打开左转向灯变道，驶入左侧车到后加档前行。
行驶路线二
1、当前方出现环岛路段时，考官发出指令：“通过环岛向左转”。
2、进入环岛时，减速并打开左转向灯。驶入环岛中间的车道，环行。
3、驶出环岛时，在前一个出口处就提前打右转的转向灯。注意观察右、后视镜，看清道路情况。到出口处时向右变道，右转弯驶出，直接并入左侧车道向前行驶。
4、加档后继续直行。
科目三考试操作技巧9
科目三考试一般来说分为两个部分，一是灯光模拟考试，还有就是具体的路考。在路考前会先进行灯光考试，只有通过灯光考试才能继续路考。下面，我们来聊聊科目三灯光考试的具体操作。
第一，灯光开关右扭一下，打开的是示廓灯-----事故状态时 开启此灯+双跳灯。
打开此灯，在前面，有两个小灯会亮，在后面，尾灯会亮，在车内，仪表盘灯会亮，音响、空调背景灯亮。
使用范围，用此灯照明是“照不明”的，因此，此灯的作用并不是车外照明，而是车内照明，如在夜间要看行车电脑数据等等，另外，根据规定，如果车辆在夜间出现事故，停在路边时，应设立警示牌，打开此灯及紧急报警灯。
第二，灯光开关右扭两下，打开的是大灯(近光灯)。
所谓大灯，也就是近光灯，远近灯光的切换，切换手柄在方向盘左下侧，向下波动一下为远光灯，接着向上波动一下为近光灯，再往上拨动可以切换远近光。
第三，把灯光开关向上拔(BA，不是BO)一节，开启前雾灯----雾天行驶时 开启前后雾灯+大灯+双跳灯。
打开此灯，前面的两个雾灯亮。此灯不可以在灯光开关关闭时拔起，但可以在示廓灯段拔起，也可以在大灯段拔起。
使用范围，故名思义，雾灯应当在有雾的天气开启，当没有雾的晴天夜晚，不应开启雾灯。好多司机都有个不良习惯，就是一开灯就把前后雾灯一起打开了，其实这样做并不能增加很多的照明，但却很严重地晃了前方、对面车辆前排人员的眼睛，造成光污染。这种做法是很不对的。但同时再补充一句，雾灯不应和远光灯同时使用，而是可以和近光同时使用。因为真的在雾里的时候，越是开远光灯越是晃得你眼前一片白，什么都看不到，这时，穿透力强的雾灯才真的起了作用。
第四，把灯光开关向上拔两节，开启后雾灯。
打开此灯，后雾灯同时亮起，使用范围同前雾灯。不过补充一点，好多新同学都不知道绝大多数车都只有一个后雾灯。因为后雾灯有眩目的作用(就是会晃后面车辆的人的眼睛)，所以后雾灯只设计了一个。极少数车型现在也有双后雾灯，但像宝来的大众车型，都只有一个后雾灯，在左侧。
第五，说说转向灯光组合。
向下拨是左转，向右拨是右转，上下拨是切换远近灯光，向上抬一下，是“变换”远近灯光(就是大家常说的拿大灯晃一下)。
说说使用范围，拐弯的时候要打转向灯是人人都知道的，不过好多路上的司机好像不知道变换车道也要打转向灯(要不然就是他们明知故犯)。
第六，说说紧急报警灯。
一般在中控台中间，有一个红色三角标记，按下去，左右转向同时亮。
使用范围，紧急报警就是告诉别人你处于异常状态。一般来说，出现事故后应该开启紧急报警灯。当车坏了，或是有紧急情况，也应当开启紧急报警灯。其实这个灯对新手最有用了，因为新手一般都很容易憋车，如果憋火了，后面的车看你不走，就很容易按喇叭，但如果你按下了紧急报警灯，一般来说，后车就不会狂按喇叭了，因为他知道你“处于异常状态”，一般会绕过你，或是等你启动。
由于只有通过灯光考试才能继续进行路考，所以熟练掌握科目三灯光考试技巧是极其重要的。
科目三考试操作技巧10
许多学员对于科目三灯光模拟考试的具体内容还不是很清楚，哪些是必考的？哪些是抽考的？
灯光模拟考试语音总项(报灯项目最少是五项。其中，两项必考，三项抽考)
1夜间在没有路灯，照明不良的条件下行驶;(必考项)
正确做法：开启示宽灯，前照灯并转换至远光灯。
2请将前照灯变换成远光;(必考项)
正确做法：将前照灯转换至远光灯，如果本来就是远光灯，最好先跳至近光灯再转远光灯。
3夜间通过无交通信号灯路口;
正确做法：在开启前照灯的前提下，迅速交替使用远近光灯两次，并且动作完成后灯光要停留在近光灯的位置上
4夜间同方向近距离跟车行驶;
正确做法：使用近光灯。
5夜间在有路灯，照明良好的条件下行驶
正确做法：开启示宽灯，前照灯
6夜间超越前方车辆;
正确做法：在开启前照灯的前提下，迅速交替使用远近光灯两次，并且动作完成后灯光要停留在近光灯的位置上
7夜间通过拱桥、人行横道;
正确做法：在开启前照灯的前提下，迅速交替使用远近光灯两次，并且动作完成后灯光要停留在近光灯的位置上
8夜间在窄路与非机动车会车;
正确做法：使用近光灯。
9夜间与机动车会车;
正确做法：使用近光灯。
10夜间在道路上发生故障，妨碍交通又难以移动;
正确做法：将灯光停留在示宽灯，开启危险警报灯
PS：前照灯，就是我们俗称的大灯;示宽灯， 就是我们俗称的小灯。
注意事项：
1、在灯光考试结束时，有如下语音提示：“模拟夜间考试完成，请关闭所有灯光”(当听到这种语音提示后，在5s内关闭所有车灯开关)必须关闭，不关扣100分
2、耐心等待语音播报完整再做出相应的动作，仔细辩题
3、正确使用方向灯总成的操作方法，以免出现误操
【科目三考试操作技巧】相关文章：