科目三离合器油门怎么配合

科目三离合器油门怎么配合

　　引导语：科目三路训时，教练总是会跟我们强调油离配合的重要性，但是还是有很多学员不在意，结果换挡时操作失误导致挂科。那么，科目三离合器油门怎么配合呢?小编以下为你分享：

　　正确的离合油门的配合

　　调整好座椅和后视镜这些准备工作后，把离合器踩到底挂空挡点火，起步的时候先缓慢的松开离合器到半联动，待车辆有点动力的时候(也就是车辆有点轻微的抖动时候)再松开刹车!

　　这样行驶有一米左右的时候就可以完全的把离合器松完，轻轻的踩油门，让车辆平稳去起步!

　　换挡候离合油门的正确使用

　　在加速行驶的过程中随着车速的增加，我们松离合器的速度也要适当的加快，给油门的速度也要加快，但是不能加猛油!在考试的全程转速超过3000转都是扣一百分!(特别是起步的时候)

　　我们要做到在换挡过程中保持车辆平稳，平稳的加速或者减速!不能有明显的加速或者减速。

　　加挡步骤：一档起步后松油门——踩离合器——迅速加挡——松离合器——加油提速!(加速加档)

　　减档步骤：松油门减速——踩离合器——迅速减档——松离合器——适当给油!(减速减档)

　　注意：

　　路训的时候我们要慢抬离合、轻给油，换挡迅速，做到手脚协调!

　　刚开始很多学员不知道什么时候该加减换挡，经常会出现低挡位高转速或者高档位低转速!

　　刚开始的时候可以借助看仪表盘，当一档看到发动机转速有两千转的时候就可以加二挡了，然后当车速达到25码的时候就可以加三挡了，在成都考试我们就挂三挡就可以了，保持在30-40码之间行驶就可以了!

　　减速减档的时候我们要先把车速降到相应档位的速度再减档!

　　熟练时候就可以听发动机工作的噪音大小来辨别是该加档还是减档!

　　当发动机噪声增大时就必须加挡。听到车辆发生闯动时就该减挡了!

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