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安平桥导游词（通用10篇）
作为一名优秀的旅游从业人员，时常需要用到导游词，导游词可以帮助旅游者欣赏景观，以达到游览的最佳效果。那么优秀的导游词是什么样的呢？下面是小编精心整理的安平桥导游词，仅供参考，欢迎大家阅读。
安平桥导游词 1
安平桥全长2255米，桥面宽3～3.8米，共361墩。桥墩用花岗岩条石横直交错叠砌而成，有3种不同形式：长方形、单边船形、双边船形。单边船形一端成尖状，另一端为方形，设于较缓的港道地方;双边船形墩，两端成尖状,便于排水,设在水流较急而较宽的主要港道。桥面用5～8条大石板铺架。石板长5～11米，宽0.6～1米，厚0.5～1米，重4～5吨，最大者重25吨。
桥上筑憩亭5座，东端为水心亭，西端为海潮庵，中部的中亭规模最大，面宽10米，周围保存历代修桥碑记16方。亭前伫立2尊护桥将军，躯高1.59至1.68米，头戴盔，身着甲，手执剑，雕刻形象威武，系宋代石雕艺术品。在三亭中间,还有2座雨亭。桥面两侧有石护栏，栏柱头雕刻狮子、蟾蜍等形象。桥两侧的水中筑有4座对称的方形石塔，还有1座圆塔。桥的入口处筑有1座白塔，高22米，砖砌，五层，平面呈六角形，空心。
近年来，因各种破坏，安平桥遭到一定程度的破坏，其水域，特别是两个桥头和中亭的水环境已遭到相当程度的破坏。桥体经上世纪80年代维修至今，受自然力影响加上近年几次大的台风，桥体石栏及桥板多处受损，瑞光塔(白塔)常年封闭，铁栏围内杂草丛生有碍景观。
很早很早以前，安海这地方常年遭洪水和海潮的双重侵袭，百姓苦不堪言。百姓祈神拜佛，也无法改变这种苦难。有人说这是东海和南海的两条孽龙在作祟。
这事让一位在此修炼的道人知道了，他想为民除害。有一天他见到这两条孽龙在海滩上嬉戏，等到它们玩累了在睡觉时，道人就做起仙术镇住孽龙。然后决定将它们挑去填常年水患的安海港，于是道人化出两个大畚箕和一把大铁铲，把这两条孽龙铲到畚箕上。顿时海滩上留下了两个大窟窿，后来水流积聚就变成了现在的“龙湖”和“虺湖(huǐ)”。“龙湖”是黑龙住过的地方，所以这个湖的泥土是黑色的。“虺湖”是赤龙睡过的'地方，因此这个湖的淤泥是赤色。
再说道人挑着这两筐孽物走到一处叫大山后的地方，由于跨越溪涧时，步子迈得过大，一下子将扁担压断了，两条孽龙从梦中醒来，趁着道长不及下手，变作两堆土，真身飞上天去了。这两堆土就成了现在的“黑麒麟山”和“赤麒麟山”，有人说这两座山推去填“龙湖”和“虺湖”正好丝毫不差。道长看没收拾好这两条孽龙，就闷闷不乐地回灵源山继续修炼。
若干年后，安海地界大雨下个不停，九溪十八涧的大水翻过了石壁峡，直冲安海港而来。得道成仙的道长在灵源山顶望见那两条孽龙又在作怪，便运功吐出一条七彩锁链，从安海镇跨过海湾，直到南安的水头镇，孽龙见状吓得魂飞魄散，马上潜入水底，逃到大海去了，大水也退了。百姓们见到长虹惊退了孽龙，怕以后它们又卷土重来。有人就提议用长条大石，一段一段地铺砌起来，建造一条天长地久的锁蛟玉带，一来镇锁孽龙作怪，二来便于两县百姓往来。这意见马上得到人们的支持，大家有钱出钱，有力出力，很快这条长达五里的跨海大石桥终于建造起来了。
从此，孽龙再也不敢来兴风作浪。各地商旅船只，相邀而来。于是商业日益发达，庄稼则年年丰收，百姓们安居乐业，这座桥就被称作“安平桥”，因为桥长五里，又俗称为“五里桥”。
神话终归是神话，其实据《泉州府志》记载：安平桥是宋绍兴八年(公元1138年)僧祖派始筑品桥，未就。二十一年(公元1151年)郡守赵令衿成之。此桥前后历时一十三年，是座花岗岩构筑的梁式长桥，其长八百十有一丈(2255米)，其广一丈六尺(5米余)，疏水道三十六有二，桥上建有五座憩亭(每里一亭)，其中水心亭俗称中亭(这是郡守赵令衿的记载)。
安平桥导游词 2
大家好，很高兴今天能有机会和大家一起参观安平桥。
安平桥是国家第一批公布为全国重点文物保护单位之一。位于晋江市的安海镇，安海古称安平，因此，此桥又称：“安平桥”，由于桥长有五华里（即二公里半）人们便称它为“五里桥”；位于安海镇西畔，俗称“西桥”。
整座桥上面的东、西、中部分别置有五座“憩享”，以供人休息，并配有菩萨像。两翼水中筑有对称方形石塔四座，圆形翠堵婆塔一座，塔身雕刻佛祖，面相丰满慈善。中亭二尊护桥将军，躯高1.59至1.68米，头戴盔，身着甲，手执剑，雕刻形象威武，这都是宋代石雕艺术的精华。
当时主持建桥的赵令衿筑成天下长桥而高兴地写下一首诗：
为问安平道，驱本夜已分；
人家无犬吠，门巷有炉熏；
月照新耕地，山收不断乡；
梅花迎我笑，书报小东君；
有“安平桥”原有篆书丰碑，已废。据清人龚显增《亦囱脞牍》载：“丁丑由安平趋漳郡，道出西桥，见篆书丰碑，几立桥上……碑题‘安平桥’篆书三字，字径二尺，配搭匀整，气象崚嶒，旁款一行，正书云‘右迪功郎南安县尉陈大方立’，刊者刘长岳，大方绍兴末任南安县尉。”
“安平桥这一伟大的桥梁工程是继闻名天下的海内第一桥的洛阳桥（又名万安桥），以工程之艰巨，为世界首创的“筏型基础”，而产生泉州府地之建桥热，成为泉州“桥梁甲天下”。安平桥则以长度上被历代所赞誉，以“卧龙“、“巨虹”的壮丽称号，闻名海内外。在明代被泉州人称为“学问最通”陈紫峰，有一天集诸文人周游安平桥，正遇聚雨，他们都在桥上闲聊长桥胜景，随即作对联：“暴雨骤倾万斛珍珠浮水面，长虹多挂一条金带束天腰。”
在桥头还有一座砖塔和观音堂，塔高达22米，为五层六角形空心建筑，南宋时所创建。为什么在南宋，晋江的一镇有这么多资财创建这么伟大的.桥梁工程，据有关史料记载：“安海镇”于府南六十里，古名“湾海”，宋初始改为“安”、曰“安海市”，西曰“新市”，东曰“旧市”。海泊至，州遣吏攫税于此，号“石开津”，又据明代编号的《安海志》称，古时安海人善于漂洋过海发展海上贸易，宋元时期，商则襟带江湖，足迹遍天下，南海明珠，越裳翡翠，无所不有，文身之地，雕题之国，无所不到……这都说明宋时安海海外通商之繁荣景况，安平桥之兴更是当时海外交通发达，社会经济繁荣的实物标志。同时也看出泉州劳动人民的建筑智慧。
当代诗人郭沫若干年间特来安平桥参观，留下律诗一首。
五里桥成陆上桥，郑藩旧邸踪全消；
英雄气魄垂千古，劳动精神漾九霄；
不信君謨真梦醋，爱看明俨偶题糕；
复台得意谁能识，开辟荆榛第一条！
由于时代久远，海港的变迁，海上的桥变成陆上的桥，如今国家拨出专款重修，恢复旧貌，我们一到长虹般的长桥，总要漫步观赏，为兴建泉州长桥功劳而赞叹！
安平桥导游词 3
安平桥俗称五里桥，在晋江安海与南安水头交界海湾上。宋绍兴八年(1138年)始建，十三年后建成。它是我国现存最长的海港大石桥，是国家第一批公布为全国重点文物保护单位之一。
全桥长2255米，宽3-3.8米，桥墩361座，桥上有水心亭、楼亭、中亭、雨亭、宫亭等五座。桥东头有白塔，高22米，五层六角空心砖塔，外涂抹白灰。高塔长桥，相映成趣。
桥墩筑法，用长条石和方形石横纵叠砌，呈四方形、单边船形、双边船形三种形式，尚存331座，状如长虹，为中古时代世界上最长的梁式石桥，故有“天下无桥长此桥”的美赞。
长桥的.两旁置有形式古朴的石塔和石雕佛像，栏杆柱头雕刻着惟妙惟肖的雌雄石狮与护桥将军石像，皆为南宋的石刻。整座桥上面的东、西、中部分别置有五座“憩享”，以供人休息，并配有菩萨像。两翼水中筑有对称方形石塔四座，圆形翠堵婆塔一座，塔身雕刻佛祖，面相丰满慈善。
中亭二尊护桥将军，躯高1.59至1.68米，头戴盔，身着甲，手执剑，雕刻形象威武，这都是宋代石雕艺术的精华。在桥头有砖塔和观音堂，塔高达22米，为五层六角形空心建筑，南宋时所创建。
1961年3月，五里桥公布为国家重点文物保护单位。近年拨巨款重修巳倾圯塌断的桥墩桥板，修复三座桥亭、桥塔和桥栏。掘除桥两侧淤积，恢复水映长桥美景，桥下游处今辟了公路和闸桥，交通更加方便了。
安平桥导游词 4
安平桥桥墩用花岗岩条石横直交错叠砌而成，有长方形、单边船形、双边船形3种不同形式，单边船形一端成尖状，另一端为方形，设于较缓的港道地方;双边船形墩，两端成尖状，便于排水，设在水流较急而较宽的主要港道。桥上筑憩亭，东端为水心亭，西端为海潮庵，中部的中亭周围保存历代修桥碑记，亭前伫立护桥将军，头戴盔，身着甲，手执宝剑，雕刻形象威武，系宋代石雕艺术品;在三亭中间，还有2座雨亭;桥面两侧有石护栏，栏柱头雕刻狮子、蟾蜍等形象;桥两侧的水中筑有对称的方形石塔，还有圆塔。桥的入口处筑有白塔，平面呈六角形，空心。
安平桥全长2000米，桥面宽3至3.8米，共361墩。桥面用4至8条大石板铺架，石板长5至11米，宽0.6至1米，厚0.5至1米，重4至5吨，最大则重25吨;桥上筑憩亭5座，中部的中亭面宽10米。周围保存历代修桥碑记16方，亭前伫立2尊护桥将军，躯高1.59至1.68米，桥两侧的水中筑有4座对称的方形石塔，还有1座圆塔;桥的入口处筑有1座白塔，高22米，砖砌，五层。
安平桥的桥板，都是二三支的石料每条都是重数千斤以上的，当时科学还不发达，没有起重机等机械设备，仅仅靠手工操作及简易工具;运输方面，没有载重卡车，陆路肯定行不通。所以该项石料，都从金门辖下的大百屿采取，用船由水道运来。而这样沉重的石板，怎样架设，也是大难点，当时的工匠使用巧妙的方法，就是从水路运输利用海运载到桥墩的.位置，当潮水高涨的时候，船也随潮高而将石板轻易地托起，与桥墩对齐固定，到了潮退的时候船随潮水下降了，这样石板就安放桥墩上，解开了绑扎石板的麻绳，船也就可以脱离了后驶开;如果潮水上涨未能达到需要的高度时，即把杉排排地垫进船下，使船只浮升至适当的水位时，把石板移动安置在桥墩上待潮水下退时，把船和杉排解开分离;而在水浅的区域或海坪上，架设时把石料卸在桥墩边利用绞绳的旋转器(安设在桥墩上)，用绳把石料缚住，沿着架设的斜辑吊装到桥墩上;这两种方法就是请人周亮工《闽小记》所谓"激浪以涨舟悬机以牵引"的施工方法。
安平桥导游词 5
今天，我见到了安平桥。
安平桥坐落于晋江安海和南安水头镇的交界处，全长共2255米，所以人们又称它为“五里桥”。
我们的车在一个写着“桥顶”的亭子前停下，下车后，我们开始徒步过桥。我们一行16人便拥挤着进了亭子。出了亭子，眼前一片开阔，桥面挺宽的，这整座桥全是由这种花岗岩石铺成，它既坚固又耐磨，从南宋时期算起，它到今天有871岁，期间明清两代均有修缮，现为国家拨款依旧重修并保留现状，是现存最长的唯一一座梁式石桥。我们索性数起了这些长条形的石板，桥宽由6条花岗岩石铺成，每条长3米，全长五里，得有多少条石板铺成啊，想到这里，大家不由得惊叹了起来：光是凿这些石头得费多少劲，它们又是如何从大山石窟里运出来，如何在大海两岸铺设起这座桥梁，大家不由得啧啧称赞起古代劳动人民的智慧来。
再看这些桥面，由于表面凹凸不平，石条与石条之间开了一条条的缝，起先我们都走得有点小心翼翼，加上赤热的'太阳光毫无保留地把它秋日的火种泼洒向大地，我们面前仿佛徐徐展开一条星光大道，大家不觉欢呼雀跃了起来。踏着大道，我们脚步轻盈了起来，一眼望去，这果真是一座笔直如一的桥，我跳了跳，踮了踮，还是难以看到它的尽头，想想，还真是应了那一句：“天下无桥长此桥。”
桥两侧，是与桥齐平的芦苇，有些翠绿，有些干枯。再看碧波粼粼的湖面，在阳光照射下金光闪闪，只可惜了湖面有些受污染了，湖水青一片，黑一片，紫红色的，咖啡色的这些色块交替出现，还时常有一些碍眼的矿泉水瓶、杂物等垃圾，真是令我们心生不满。稍远处点，那是白鹭的天堂。那片湖就显得干净了一些，绿地也不少，尤其一片小树林成了它们嬉戏的天地，只见一只白鹭擦破了这片宁静，它们便突地腾空而起，从一个地方出发，不一会儿又降落在另一个离起点不远的地方，我想它们也知道只有在这里，才是它们的天堂。
“出了这个村，就没这个店”我想我们的环保问题已危在旦夕了。很快，我们便走到了湖中心。湖中心了建起了一座亭，叫水心亭。亭的一侧修了一座庙，里面供奉的是关公佛像，我进去拜了三拜。走出庙，我看见庙两侧守护着两尊“护桥将军”，它们头戴盔，身着甲，手执剑，那威武的样子俨然是守卫的英雄豪杰。
其实，这座桥不仅记录了它繁荣而风霜的过去，在湖心亭这里，它的现代化气息也被点缀了一笔。你看，沿着护桥将军下了石阶，寺庙对面是个开阔的上花园，园中心是一尊滴水观音，观音下面是放生池，里面的金鱼自由自在地游动着。花园的一侧是一条鹅卵石大道，另一侧是一排排的健身器材。老师建议我们在这里休息一下，大家便玩开了。
再往前，还有一半的路要走，老师让我们依体力而行，谁能走到桥尾，谁就是获胜者，体力不支的，也不必勉强，我们一哄而散，便比赛起跑步来。自然有先来后到的，也有半途而废，但大家一样玩得很开心。
好不容易，我们走完桥，又原路返回。大家一路上说说笑笑，谁都那么开心，谁都有收获。
安平桥导游词 6
亲爱的游客朋友们：
大家好！欢迎大家来到美丽的泉州，今天我们将一同领略安平桥的独特魅力。
安平桥，坐落于晋江市的安海镇，安海古称安平，所以此桥得名“安平桥”。又因其桥长五华里，也就是二公里半，人们还俗称为“五里桥” 。它可是国家第一批公布的全国重点文物保护单位之一哦。
这座桥全长2255米，桥面宽3到3.8米，共有361墩。大家看，桥墩是用花岗岩条石横直交错叠砌而成的，有长方形、单边船形、双边船形这3种不同形式。单边船形的桥墩，一端成尖状，另一端为方形，一般设置在较缓的港道地方；而双边船形墩，两端都成尖状，这样便于排水，所以多设在水流较急且较宽的主要港道。桥面是由5到8条大石板铺架而成，这些石板长5到11米，宽0.6到1米，厚0.5到1米，重量在4到5吨，最大的石板重达25吨呢，在当时科技不发达的情况下，搬运和架设这些石板可是一项巨大的工程！
桥上建有5座憩亭，东端是水心亭，西端为海潮庵，中部的中亭规模最大，面宽10米，周围保存着历代修桥碑记16方，这些碑记可是研究安平桥历史的重要资料。亭前还伫立着2尊护桥将军，他们躯高1.59至1.68米，头戴盔，身着甲，手执剑，雕刻得形象威武，是宋代的石雕艺术品。在三亭中间，还有2座雨亭。桥面两侧设有石护栏，栏柱头雕刻着狮子、蟾蜍等形象，栩栩如生。桥两侧的'水中还筑有4座对称的方形石塔，以及1座圆塔。桥的入口处，有1座白塔，高22米，是砖砌的，共有五层，平面呈六角形，还是空心的呢。
关于安平桥，还有一个有趣的传说。很早以前，安海这地方常年遭受洪水和海潮的双重侵袭，百姓苦不堪言。相传是东海和南海的两条孽龙在作祟，有位在此修炼的道人得知后，想为民除害。一天，道人见到两条孽龙在海滩嬉戏，等它们玩累睡觉后，便施展仙术镇住孽龙，打算将它们挑去填安海港。道人化出大畚箕和大铁铲，把孽龙铲进畚箕，可在跨越溪涧时，扁担压断，孽龙逃脱，化作“黑麒麟山”和“赤麒麟山”。若干年后，大水来袭，已得道成仙的道长在灵源山顶望见孽龙作怪，便吐出七彩锁链，从安海镇跨过海湾直到南安水头镇，孽龙吓得潜入水底逃到大海，大水也退了。百姓们为了镇锁孽龙，也为了方便两县往来，便用长条大石铺砌成了这座跨海大石桥。从此，商业日益发达，百姓安居乐业。当然，传说归传说，据《泉州府志》记载，安平桥是宋绍兴八年僧祖派开始筑桥，未完工，到绍兴二十一年郡守赵令衿才建成，前后历时一十三年，是一座花岗岩构筑的梁式长桥。
如今，安平桥历经岁月洗礼，虽部分受到破坏，但它的历史韵味和建筑价值依然不减。希望大家在游览过程中，仔细欣赏，感受它独特的魅力，同时也要爱护这珍贵的文化遗产哦！接下来，大家可以自由参观，有什么问题随时问我。
安平桥导游词 7
各位游客：
大家好！欢迎来到安平桥景区，我是你们今天的导游。
安平桥横跨在泉州城西南方向25公里处，晋江安海镇与南安水头镇交界的海湾上，曾经它可是泉州与漳州、广州等地区联系的重要要道。
安平桥还有个别名，叫“五里桥”，这是因为它全长约五华里，是中国现存最长的跨海梁式石桥，在中古时代更是世界最长的跨海梁式石桥，是不是很厉害！安海港作为古代泉州“三湾十二港”之一，南宋初期，随着泉州海外贸易的繁荣发展，单靠舟渡已经无法满足安海港货物集散运输的需求了，于是就有了建造安平桥的想法。
这座桥始建于宋绍兴八年，由黄护和龙山寺僧智渊各施钱万缗倡建，可惜桥未建成。直到绍兴二十一年，郡守赵令衿再次建造，第二年才大功告成，前前后后历时14年。桥体呈东西走向，长811丈，换算过来就是2255米，宽1.6丈，整个桥身都是用条石铺就，有361座桥墩，疏水道362孔，桥的两侧还设有栏杆围护。
大家看，这些条石砌筑的桥墩样式多样，有长方形、单尖船形、双尖船形等。在建造桥墩基础时，采用了“睡木沉基”法，而架桥板则用的是“候潮架梁”法，这些方法在当时可是非常先进的技术。明清时期，安平桥多次重修，最近的一次大修为20世纪80年代。
现在我们看到的安平桥，桥上有5座亭，2座门楼，6座塔。桥东端的超然亭，祀奉着观音，是砖木石结构，以桥亭为拜亭，明代时曾重修。清道光年间，还分香中亭佛祖于此奉祀。亭东侧桥头入口处，左右分立着两尊背靠望柱的`南宋石将军，威风凛凛。超然亭旁还有澄渟院，1938年弘一法师来安海弘法时曾驻锡于此，还留下了门匾石刻“澄渟院”和门楹联石刻“如来境界无有边际，普贤身相犹如虚空”等墨宝。东侧门楼上嵌有楷书“望高楼”“金汤永固”等石匾，西侧门楼上嵌有“寰海镜清”石匾。
桥中的水心亭，俗称“中亭”，早期因为奉祀泗洲佛，所以也叫“泗洲亭”。这里可是有着一段曲折的历史，明崇祯郑芝龙修中亭，清顺治十八年“迁界”时，桥上所有建筑物包括中亭全部被焚毁。康熙二十二年复界后，施琅捐资修复。康熙二十六年，中亭西侧填海建寺，就以亭名寺，称为“水心亭寺”。康熙四十六年，福建陆路提督蓝理筑西埭，用海土填水心亭两旁，还盖了168间屋，建了一里长的街市，不过后来蓝理被罢职，中亭街市也遭毁。同治五年又重建水心亭寺，现在我们看到的水心亭寺面阔三间，进深二间，前殿后舍，以桥亭为拜亭。中亭以明间石柱镌刻的“世间有佛宗斯佛，天下无桥长此桥”楹联而闻名，陪祀观音大士和势至菩萨。桥亭明间前檐柱两侧还立有两尊南宋护桥石将军，高1.5米，披甲执剑，形象威武。而且中亭还是碑刻最为集中的地方，被称为小“碑林”，有明天顺三年至光绪十二年修桥的碑刻，共有14方，这些碑刻见证了安平桥的修缮历史。
桥西端的海潮庵，位于水头古街南侧，清道光年间、民国年间都曾重修，里面祀奉着观音。建筑坐东向西，三开间二落，前带拜亭，是砖木石结构。
除了这些亭，桥上还有6座塔。桥东端的瑞光塔，俗称“白塔”，又称“西塔”“文明塔” ，是南宋绍兴二十二年安平桥建成后，乡人用造桥余资建造的。这座塔通高20.55米，是5层六角楼阁式砖石仿木结构，层层收分，内有旋梯可通达。底座为石构，六角形基座拐角处均有一尊石浮雕力士承托，每个力士造型各异，动作夸张，表情极为生动。每层有6个塔檐，除第五层设6个拱门外，其余4层只有对着安平桥的西面设一拱门，余下五面只设拱形龛，第四层起有圆木塔心柱支撑塔盖和塔刹，塔刹为葫芦刹，因为塔体外抹白灰土，所以得名“白塔”。白塔曾经作为安海港航标塔，有“金标涌地，映荫海市万家”之誉。明清时多次重修，明万历三十四年重修后还曾易名“文明塔”，从此白塔由航标塔转赋予文峰塔的功能，有“白塔点灯，金榜题名”的佳话流传。在桥身中段水中，还筑有4座方形小石塔，中亭有1座球形石塔。
安平桥不仅是一座交通要道，更是泉州多元社会结构对海洋贸易贡献的体现，同时也反映了海洋贸易给泉州社会带来的经济繁荣和财富积累。现在，请大家自由参观，感受这座古桥的魅力吧，参观过程中要注意安全，爱护文物哦！
安平桥导游词 8
尊敬的游客们：
大家好！非常荣幸能带领大家游览安平桥。
安平桥，这座承载着千年历史的古桥，宛如一条巨龙横卧在海湾之上。它全长2255米，共361墩，桥面宽3到3.8米。桥墩采用花岗岩条石横直交错叠砌而成，有三种独特的形式。长方形桥墩稳固坚实；单边船形桥墩，一端尖一端方，适用于较缓港道；双边船形墩，两端皆尖，能有效排水，多建于水流湍急且宽阔的主要港道，这些桥墩的设计充分展现了古人的智慧。
桥面由巨大的石板铺就，石板长5到11米，宽0.6到1米，厚0.5到1米，重量在4到5吨，最大的石板更是重达25吨。在科技并不发达的古代，没有现代化的机械设备，古人是如何搬运和架设这些巨石的呢？原来，工匠们利用水路运输，从金门辖下的大百屿采取石料，用船载到桥墩位置。当潮水高涨时，船随潮高将石板托起与桥墩对齐固定，潮退时石板便安置在桥墩上；在水浅区域或海坪上，则利用绞绳的旋转器，用绳缚住石料，沿着斜辑吊装到桥墩上，这种“激浪以涨舟，悬机以牵引”的施工方法，实在是令人惊叹。
桥上建有5座憩亭，各具特色。东端的水心亭，西端的海潮庵，以及中部规模最大的中亭。中亭面宽10米，周围保存着历代修桥碑记16方，这些碑记就像是一部部史书，记录着安平桥的修建历程。亭前的两尊护桥将军，高1.59至1.68米，头戴盔、身着甲、手执剑，威风凛凛，它们是宋代石雕艺术的杰出代表。在三亭中间，还有2座雨亭，为行人遮风挡雨。桥面两侧的石护栏，栏柱头雕刻着狮子、蟾蜍等形象，活灵活现，仿佛在诉说着古老的故事。桥两侧水中的4座对称方形石塔和1座圆塔，以及桥入口处高22米的白塔，为安平桥增添了几分神秘而庄重的气息。
关于安平桥的修建，还有一段动人的'传说。很久以前，安海地区常年饱受洪水和海潮侵袭，百姓深受其苦。传说这是两条孽龙作祟，一位道人想要为民除害，施展仙术镇住孽龙，准备将它们挑去填安海港。然而在途中扁担断裂，孽龙逃脱。后来大水再次来袭，得道的道长吐出七彩锁链吓退孽龙。百姓们为了防止孽龙再来，同时也为了方便往来，便齐心协力修建了这座安平桥。从那以后，这里商业繁荣，百姓安居乐业。虽然传说带有神话色彩，但也反映了古代劳动人民对美好生活的向往。
如今，安平桥虽历经风雨，部分受到破坏，但它依然屹立不倒，见证着岁月的变迁。希望大家在游览过程中，能够用心感受它的历史韵味，体会古人的智慧与创造力。现在，请大家自由活动，去探索安平桥的每一处精彩吧！
安平桥导游词 9
亲爱的朋友们：
欢迎来到安平桥，开启一段探寻历史古韵的旅程。
安平桥位于晋江安海镇与南安水头镇之间的海湾，它还有个广为人知的名字——五里桥，因为它全长五华里，是我国现存最长的跨海梁式石桥。
这座桥始建于宋绍兴八年，由黄护和龙山寺僧智渊发起修建，可惜当时未能完工。直到绍兴二十一年，在郡守赵令衿的主持下才最终建成，前后耗时14年之久。桥身呈东西走向，长2255米，宽约5米余，由361座桥墩支撑，疏水道362孔，全部采用条石铺就，桥两侧设有栏杆围护。
桥墩的建造方式十分独特，有长方形、单尖船形、双尖船形等式样。在建造桥墩基础时，古人采用了“睡木沉基”法，这一方法有效保证了桥墩的稳固性。而架桥板时的.“候潮架梁”法更是巧妙，利用潮水的涨落来辅助架设沉重的桥板，充分展现了古人的聪明才智。
安平桥历经多次修缮，明清时期就有过多次大规模的维修，最近的一次大修为20世纪80年代。如今，桥上建筑依然保留着独特的风貌。有5座亭，桥东端的超然亭，祀观音，是砖木石结构，以桥亭为拜亭，明代曾重修，旁边还有澄渟院，弘一法师曾在此留下墨宝。桥中的水心亭，也就是中亭，最为有名，它早期奉祀泗洲佛，所以也叫“泗洲亭”。这里有着丰富的历史故事，中亭石柱上镌刻的“世间有佛宗斯佛，天下无桥长此桥”楹联，让它声名远扬。桥亭明间前檐柱两侧的南宋护桥石将军，威风凛凛，守护着这座古桥。中亭周围还保存着明天顺三年至光绪十二年的14方修桥碑记，堪称小“碑林”。桥西端的海潮庵，清道光年间和民国年间都有重修，祀观音，建筑风格古朴典雅。
除了亭，桥上还有6座塔。桥东端的瑞光塔，也就是白塔，是南宋绍兴二十二年乡人用造桥余资所建。它通高20.55米，是5层六角楼阁式砖石仿木结构，底座的石浮雕力士造型各异，生动有趣。白塔曾作为安海港航标塔，有着“金标涌地，映荫海市万家”的美誉，后来还被赋予了文峰塔的功能，“白塔点灯，金榜题名”的佳话流传至今。桥身中段水中有4座方形小石塔，中亭还有1座球形石塔，这些塔与桥相映成趣，构成了独特的景观。
安平桥不仅是一座交通桥梁，更是泉州海洋贸易繁荣的见证者。它的建成，是泉州官方、宗教人士、商人及平民共同努力的结果，体现了宋元时期泉州多元社会结构对海洋贸易的贡献，也反映了海洋贸易给泉州社会带来的经济繁荣和财富积累。现在，大家可以自由参观，感受这座古桥的魅力，拍照留念时注意不要损坏文物哦！
安平桥导游词 10
各位游客朋友们：
大家好！欢迎来到安平桥景区，今天我将带领大家领略这座古桥的独特风采。
安平桥，因安海古称安平而得名，又因桥长五里，俗称为“五里桥” 。它全长2255米，桥面宽3到3.8米，共361墩，是一座花岗岩构筑的梁式长桥。
我们先来看看桥墩，这些桥墩用花岗岩条石横直交错叠砌而成，有长方形、单边船形、双边船形三种形式。单边船形桥墩一端尖一端方，适用于水流较缓的港道；双边船形墩两端都尖，有利于在水流湍急且较宽的主要港道排水，这些设计都考虑到了不同水流条件，十分科学合理。
桥面由巨大的石板铺架，石板长5到11米，宽0.6到1米，厚0.5到1米，重量在4到5吨，最大的石板重达25吨。在古代，没有现代化的起重设备，工匠们通过水路运输，利用潮水涨落的力量，将石板从金门辖下的大百屿运来并架设到桥墩上，这种“候潮架梁”的方法在当时可是一项了不起的`创举。
再看桥上的建筑，建有5座憩亭。东端的水心亭，西端的海潮庵，而中部的中亭规模最大，面宽10米，周围保存着历代修桥碑记16方，这些碑记详细记录了安平桥的修建和维护历史，是研究这座桥的重要资料。中亭前还伫立着2尊护桥将军，它们高1.59至1.68米，头戴盔，身着甲，手执剑，雕刻工艺精湛，是宋代石雕艺术的瑰宝。在三亭中间，还有2座雨亭。桥面两侧的石护栏，栏柱头雕刻着狮子、蟾蜍等形象，每一个都雕刻得栩栩如生。桥两侧的水中筑有4座对称的方形石塔和1座圆塔，桥入口处的白塔高22米，砖砌，五层，平面呈六角形，空心，为安平桥增添了别样的景致。
关于安平桥，还有一个美丽
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