企业年终工作总结

时间:2022-11-16 03:20:08 企业工作总结 我要投稿

精选企业年终工作总结锦集7篇

  总结是在一段时间内对学习和工作生活等表现加以总结和概括的一种书面材料,它可以使我们更有效率,让我们一起来学习写总结吧。我们该怎么写总结呢?下面是小编为大家整理的企业年终工作总结7篇,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

精选企业年终工作总结锦集7篇

企业年终工作总结 篇1

  工作一共区分8类,梳理如下:

  1、重点工作

  严格按进度计划完成科室领导安排的重点工作任务,今年安排本人完成的重点任务主要包括3项:重要系统可靠性和性能提升、用户体验研究与监控、中心实操与培训环境建设。其中,重要系统可靠性和性能提升专项工作先根据多种调研途径(北塔监控、用户体验监控、IT服务台事件单、业务部门用户Q群反馈和基层单位走访),收集了协同、资产、财务、人力、营销、集成、综合及公共服务8类14套总部关键应用的性能与可靠性现状,从而制定相应的整改措施和计划。经统计,需提升硬件配置的系统有2套,执行平台软件(中间件、数据库)基础优化的系统有13套,需优化应用代码的有9套,提升可靠性的有4套。本人扎实推进优化工作,组织平台软件运维服务商、各应用开发商和系统管理员有计划、有步骤地实施整改措施。重点针对关键应用的差性能表现,利用先进的黑、白盒性能监控工具定位性能瓶颈,向开发商出具监控报告和诊断报告等佐证材料,同时提出优化建议。并采用逐层递进、主辅分明的优化思路:先提高硬件配置,避免硬件资源瓶颈;继而优化平台软件配置,为应用提供有力支撑;最后优化应用代码,争取从根本上消除性能缺陷。通常前两步为治标,能在一定程度上缓解应用的差性能表现;最后一步为治本,能极大改善差性能,使应用系统的响应速度有质的飞跃。实践证明,该思路有效地指导了应用性能提升工作。1-5月,分阶段开展总部WEB OA性能优化工作,组织博联公司和系统管理员先后完成硬件升级->平台软件参数优化->历史数据分离->应用代码优化4个环节的工作,期间首度使用蓝科用户体验监控工具来获取系统整改前后的性能表现数据。并根据实践结果总结优化经验,便于后续工作开展。6-7月,着手调研总部关键应用系统性能与可靠性现状,同时到基层单位进行现场调研,从而制定出性能与可靠性提升工作方案。8-10月,共完成13套重要系统的平台软件(中间件、数据库)优化;截止11月底,共召开3次性能诊断报告会,涉及营销、资产、财务、集成、综合类9套关键应用。会议分别召集95598客服管理、95598网上营业厅、物资MIS、FMIS、资金监控与调度、集中核算管理、门户、OMS、领导干部考评9套在运系统的开发商和运维人员,针对用户体验监控报告、数据库性能诊断报告、优化咨询报告展开深入讨论与技术交流,落实整改计划。而一些重要的在建系统,如南网协同办公和IT服务管理,则向厂家出具试运行阶段的黑、白盒性能监控报告,要求在项目验收前务必整改完。截止12月,性能问题突出、用户体验较差的4套应用--95598客服管理系统、资金调度与监控系统、物资MIS、南网协同办公系统均优先提交了解决严重性能问题的程序升级包,性能表现得到明显改善,后续阶段还会持续执行优化。其他应用也安排在明年初陆续提交整改。纵观以往的系统运维,更多的是通过提高硬件配置、调整平台软件配置来改善系统性能,通常这些措施收效甚微,难以看到系统响应速度有明显提升,一些关键系统的用户体验长期不满意。通过今年这个专项工作,改变原有工作思路和方法,将整改的重点放在应用上,创新地引入“一黑一白”两种性能监控工具获取应用系统及平台软件运行状态相关的数据。“黑”指黑盒级的用户体验监控工具,主要监控真实用户访问页面URL的响应时间,分段展示服务器处理、网络传输、客户端处理环节的耗时;“白”指白盒级的数据库性能监控工具,主要监控SQL代码的执行性能,找出代码上的性能缺陷。向厂商出具问题诊断报告,并利用整改工单跟踪其每一阶段的整改工作,有针对性的复核整改结果,形成“PDCA”闭环管理。

  用户体验是中心领导在年初工作会议上提到完善运维体系提高信息专业系统实用化水平时出现的新名词,注重用户体验意味着信息运维开始关注应用系统使用者的满意度,这是服务理念的升华。建立用户体验监控也弥补了之前仅有设备级监控缺少应用级监控的空白。今年本人主要完成两项事情:1.参与计划科的用户体验研究项目实施,其研究成果主要包括用户体验指标体系和用户体验设计规范,前者为评估应用系统的用户体验提供指标选择,后者为项目建设提供设计上的指导。2. 研究用户体验监控技术,选取试点应用系统,按月出具用户体验监控报告,梳理统一的模板。今年选取的试点系统有5个(物资MIS、资金调度、FMIS、协同办公、95598客服管理系统),获取的用户体验监控数据同时为性能提升工作所用。作为项目组一员,本人积极参与理论研究,并在生产环境部署不同的用户体验监控产品,特意选取不同技术架构的关键应用进行监控,在实践中研究监控工具的特性和用户体验指标统计,同时将实践结果数据提供给研究人员,参与多次项目相关的技术交流会。项目于10月中旬通过科技项目竣工验收,重要研究成果--用户体验评估指标体系主要包括指标维度定义、指标权重定义和指标测量方法三方面内容。指标维度由美观体验、阅读体验和交互体验三大类组成,它们共同组成了用户的总体感受,每一大类又细化若干个子项。每一个子项都可以根据实际情况定制权重,通过相应的测量方法可以量化应用系统的用户体验情况,实现评分制度。而性能表现,仅是指标体系中的一个子项。用户体验监控产品的功能也以监控系统可用性和性能、统计相关指标为主,所以应用系统的`月度用户体验定检报告主要展示的是性能和可用性方面具有代表性定量指标。发现的性能或可用性问题均纳入开发商的整改计划。1-5月,使用用户体验监控工具出具总部WEB OA的用户体验定检报告,作为性能整改的依据;8-12月使用工具出具95598客服管理系统和财务系统的用户体验定检报告,作为性能持续整改的依据;8-12月使用ORACLE公司如意产品出具物资系统和南网协同办公系统的用户体验定检报告,作为性能持续整改的依据。此外,还利用工具对比整改时间前后的用户体验统计数据发现,95598客服系统、资金系统和物资系统的性能均有明显改善。实践证明,用户体验监控对应用性能问题诊断和优化效果验证有不可替代的优势,具有推广价值。

  信息中心实操与培训环境是为了满足公司信息化项目建设、信息运维人员实操技能培训及在运系统相关测试三方面的迫切需要所设。信息化项目建设需要测试或用户操作培训环境;信息运维人员要提升实操技能需要动手演练环境;在运系统出现未知原因的故障、备份恢复或程序更新也十分需要测试环境。这个环境的规划包括网络、服务器和统一存储,硬件设备约由25台高配置的服务器和2台统一存储(IBM DS4700和H3C IPSAN)组成,存放在C座7楼测试机房,占据7TP2-7TP5机柜。其中,统一存储容量将近10TB,具备容纳所有关键应用系统业务数据的能力;19台服务器纳入VMWARE虚拟资源池,余下6台物理机(3台小机,3台PC SERVER)专门部署不能使用虚拟机的系统,满足各种情况的需要。3月份制定工作方案,4-6月完成硬件设备上架、布线、调试、开通防火墙策略、vmware虚拟平台部署等具体工作,7月份建成投运。截止12月,共为营配信息核查、决策支持系统、营销MIS、两册管理系统、综合计划与统计节能管理系统、服务器节能研究等7个项目的建设提供用户培训/测试/研究环境资源,同时为门户系统、X3、文档加密、人资、内部邮件、北塔等在运系统提供配套的测试环境。用于故障诊断测试、选型测试、版本更新前测试等。

  2、项目管理

  本人今年主要负责两项日常生产资金计划(自控项目):应用系统性能优化与内存数据库研究。其中,应用系统性能优化是“重系统可靠性和性能提升“工作的配套项目,旨在优化应用系统性能,改善用户体验的响应速度,提升满意度。建设内容包括:

  ● 制定主流数据库和中间件的基础优化规范;

  ● 对关键应用系统的数据库和中间件实施基础调优;

  ●关键应用系统的数据库性能诊断;

  ●针对存在严重性能问题的业务模块进行SQL代码诊断;

  ●根据性能问题诊断报告制定优化策略(包括数据库代码优化、表结构设计、数据分离等),提供咨询服务;

  截止11月底,上述主体工作均已完成,交付物之一的平台软件的基础优化规范用来指导今后应用系统的平台软件部署工作。以往大多应用系统的集成商在安装台支撑软件时普遍缺少基本的优化措施,平台软件的各类参数配置通常按初始的默认值所设,很难为应用提供有力支撑,极大影响应用系统的性能表现。该项目优化了13套在运系统的中间件和数据库的参数配置,并梳理出优化规范,为今后的在建应用系统部署平台软件时提供优化策略。此外还出具了9套关键应用的数据库性能诊断报告,对营销、财务、资产、集成和综合类共计9套在运应用系统后台数据库进行多维度诊断和实时监控, 特别关注业务高峰时段或发生故障时段的数据库日志、数据库碎片、资源使用情况、等待事件、表分区、索引、典型操作的SQL语句执行效率排行等,从而找出存在性能缺陷、执行效率低的SQL代码及设计不合理的表结构,并出具优化报告,为开发商提供咨询服务,在很大程度上促进了性能整改工作。

  内存数据库是大数据时代引入的一种颠覆传统磁盘数据库技术的新型数据库。内存数据库研究与应用项目选取了业界主流内存数据库产品--ORACLE公司TimesTen的关键技术展开研究,关键技术涉及内存数据库的性能、高可用机制、数据持久化等方面,同时结合具体的应用系统,考察其使用内存数据库后,在性能、高可用性和数据可靠性三个方面相较于关系型数据库存在何种优势或劣势,具备何种特征特性,如何与传统关系型数据库结合使用,扬长避短,最后形成研究成果报告,评估TimesTen能否作为一种即满足数据持久、可靠及高可用,又满足高并发量、高实时性、大吞吐量业务需求的优秀解决方案。研究内容包括:

  ● TimesTen内存数据库性能

  ● TimesTen内存数据库的数据同步技术

  ● TimesTen内存数据库双机集群高可用性

  ● TimesTen内存数据库数据持久化与可靠性

  对应的研究成果包括:《TimesTen性能研究报告》、《TimesTen内存数据库数据同步机制研究报告》、《TimesTen双机集群高可用性研究报告》、《TimesTen数据持久化与可靠性研究报告》和一个实验系统--财务管理系统内存数据库。截止12月完成了所有研究工作:在IBM AIX小机上搭建财务系统内存数据库双机集群,集群软件选取AIX HACMP。通过开发主备故障转移脚本,实现集群的高可用性,并执行TIMESTEN产品其他特性的评测,编写4份研究报告分册。内存数据库集群高可用性研究是整个项目最大的技术难点,研究结果证明内存数据库能像传统的关系型数据库一样,采用多节点集群部署方式解决稳定性问题。

  3、系统运维

  本人负责财务域的信息系统(包括FMIS及接口、集中核算管理、本部核算管理、资金调度与监控、财务决策支持、资金采集与回流)和审计域信息系统(审计管理信息、审计现场作业、审计报表)的日常运行维护和定期安全加固工作。作为公司六大关键业务系统之一的财务系统十分强调系统运行稳定及业务高可用性,素来维护压力大。本人注重积累故障处理经验,除了掌握基本维护操作外,还钻研有关平台支撑软件(数据库、中间件、操作系统)的日常管理和性能优化,工作中注重理论结合实践,善于思考、及时总结系统故障快速处理方法,完善应急预案和运维手册。着重从应用代码优化的角度提高财务类系统的性能,结合用户体验监控工具出具月度用户体验定检报告,组织厂商开展系统性能整改。5月到北海供电局调研财务系统的用户体验,维度包括功能易用性、功能缺陷和性能三大方面。根据基层访谈和用户Q群反馈意见发现资金调度与监控系统存在明显的性能问题和部分功能缺陷及易用性问题,用户体验较差,故将其纳入重要系统性能提升专项工作范围中,同时督促远光公司首先对功能进行完善,于7月解决基层单位用户关注的功能问题,将提升用户体验工作落到实处。10月,与远光公司召开FMIS、资金调度、集中核算管理三套系统的性能诊断报告会;11月远光公司对资金系统执行第一阶段的性能整改,解决引发系统频繁卡死的严重性能问题,并持续优化,计划在20xx年1月执行第二阶段的应用性能整改。明年2月也计划部署一体化财务管理系统试点建设项目(硬件部分)所采购的硬件负载均衡器,从硬件方面进一步提升系统性能。此外,FMIS与集中管理系统的性能优化也安排在明年初开展。审计管理系统也在今年年底完成可靠性提升工作--采购高配置的物理服务器,由原来的单台数据库服务器改造成数据库双机集群,为明年部署南网推广的综合管理系统审计子系统做好准备。

  此外,还配合电力行业信息安全等级保护测评中心于10月完成20xx年FMIS安全等级保护测评,并在12月落实整改计划和措施。

  4、测试管理工作

  今年继续开展测试管理工作,主要包括组织项目验收测试、信息系统发布测试、在运系统故障诊断和产品选型测试。项目验收测试目的是降低项目建设风险,确保系统验收前质量符合验收要求;信息系统发布测试则是降低运维风险,在新系统上线前或在运系统发生较大变更后进行测试,确保系统正常可用再发布给用户使用。而在运系统故障诊断测试则是针对投运后发生故障的系统进行故障原因诊断的测试,为制定整改措施提供依据。根据不同的测试需求,本人组织、协调或参与各种测试工作开展,主要包括:

  ● 20xx年3月--组织内部邮件升级与改造项目的选型测试,针对

  coremail和亿邮两家公司的邮件系统。参与测试工作的人员包括系统管理员、开发厂家和博联研发部,制定并组织测试方案讨论,考察邮件系统的性能表现和安全功能。

  ● 20xx年4月至5月--组织综合统计平台开发项目验收测试和网络

  舆情监测系统升级与完善项目性能测试,参与测试工作的人员包括系统管理员及开发厂家。

  ● 20xx年5月--参与两个一类项目的测试工作:物资管理信息系统

  性能测试和电网规划系统上线,参与测试方案的制定。

  ● 20xx年7月--组织IT服务管理系统性能测试,评审测试方案,

  跟进测试所发现的软硬件问题处理,测试参与人员包括博联公司和广思公司。

  ● 20xx年8月--组织理论线损系统性能测试,评审测试方案。测试

  参与人员包括博联公司和开发厂商

  ● 20xx年12月--组织集成商对综合管理系统审计子系统的数据库

  集群执行功能测试,评审测试方案,监督测试执行情况;组织深信服公司对财务系统的硬件负载均衡器集群执行功能测试,评审测试方案,监督测试执行情况。

  5、技术人员成长

  结合中心实操与培训环境,本人今年共组织4期信息运维人员实操技能培训,推动技术人员成长。每期培训的主题紧都扣运维工作所接触的数据库、中间件、操作系统、虚拟化、集群几大技术领域。本人负责制定课程内容、协调培训讲师授课、落实培训时间、申请会议室。这4期培训包括:

  ● 20xx年6月:《VMWARE ESXI5 虚拟化实战》;

  ● 20xx年8月:《IBM AIX操作系统日常管理与安全加固》;

  ● 20xx年11月:《ORACLE数据库备份与恢复》;

  ● 20xx年12月:《WEBLOGIC中间件集群日常运维》;

  每一期实操课程设计旨在让运维人员掌握技术原理、工作机制和日常维护技巧,为今后的系统管理工作打好基础。除了现场讲授,还利用视频会议系统,使无法来到现场的基层单位信息人员也同步得到培训,并辅以真实环境实际操作和案例演示,使学员受益匪浅,达到以培促学的目的。

  6、一体化制度建设

  参与公司一体化制度建设,按计划完成财务类和审计类信息系统相关运维手册、应急预案、作业指导书、图纸的修编工作。

  7、信息运行值班

  作为信息中心监控与IT服务的技术后盾,遵照科室安排做好事件经理值班工作,负责派发事件单,跟踪事件处理流程,审核变更申请单,进行派工和变更回顾,认真完成值周每日两次机房巡检……

  8、其它

  在做好本职工作之余,本人也注重岗位技能学习与专业知识扩充,积极参加岗位相关的技术培训和技术交流。今年参加的5次外部技术培训和7次技术交流包括:

  ●20xx年2月:参加为期一周ORACLE中间件培训;

  ●20xx年4月:参加为期一周ORACLE大学关于数据库性能调优的培训;

  ●20xx年5月:参加信息安全管理及应用培训,作为讲师之一宣贯《信息系统与信息设备准入安全规范》;

  ●20xx年9月:参加为期一周南网服务器运维技术第七期培训班;

  ●20xx年4月:参加ORACLE 如意用户体验监控技术交流会

  ●20xx年5月、6月、9月:举办三次用户体验监控产品应用交流会

  ●20xx年5月:参加Oracle数据库云和Exadata一体机技术交流会

  ●20xx年7月、9月:举办两次数据库性能实时监控与优化交流会

企业年终工作总结 篇2

  x月份的工作已将结束,班组的绩效成绩,没有取得好的成绩,在我班也多次出现了很多不正常的现象,这些原因,主要是自己的工作没有做到位,本身的工作作风不严谨,管理过于疏散,本人自担任工艺二班班长以来,也是第一个月,对班组建设还感觉很陌生,无法将自己的工作推动的更出色,今天借此契机,将这个月来工艺二班的工作情况从以下几个方面作一下小结:

  一,工作作风不严谨,在管理上疏于放松,刚担任班长以来对班员的管理过于宽容,不严厉,太过于人性化,总是想让班员在很轻松的环境中工作,正因为这种想法,纵容了班员,导致了班员随心所欲,所以出现了牛建成的睡岗,这一现象严重影响了工段和班组的利益,使班组的成绩与其下滑,这只能充分体现了自己在班组推行九大模块不理想,更谈不上推进,这些责任只能是班长的责任,没有认真宣贯,落实,督办和检查,所以出现了以系列的不正常现象。

  二, 工艺指标的执行,我班在工艺指标上均能按照正常操作程序进行执行,在工艺指标上执行最好的是我班主操,赵双丽,在相比之下比其他主操要好些,在炉温控制方面,翻炉要少些,但是在炉温考核上,我班两个主操,超温比较多,班组在这方面丢分比较多,没有占到优势,没有为班组争到荣誉。

  三,巡回检查,在这方面,在这里要提出表扬的是,我班巡回工,张小青,在上班期间能够认真巡回检查,在一次上小夜班中,他能及时发现汽轮机,振动的突然变化,能及时的向班长反映,并能及时的处理,倒风机,避免了气机事故的发生。

  四,区域责任制,我班在区域责任制方面,均能做的`比较好,尤其是我班的出渣师傅们,在这里要提出表扬的是我班出渣工,刘琼,在上班期间,他能主动的维护自己的卫生区域,在一次,他能主动的将自己区域的水沟清理淤泥,受到了工段领导,史主任的表扬,为班组争得了荣誉,其次就是我班除渣工,刘正文,他是一个做事比较踏实的老师傅,在班期间,他能明确自己的职责,灰门泄露方面维护的比较好,能主动的搞好自己的区域卫生,受到了任主任的表扬,为班组争得了荣誉。

  五,隐患治理方面,我班能及时的发现和处理隐患,在输灰系统,输灰工张元烈,在仓泵运行中投入运行,比其他输灰工要好些,没有出现堵管现象,发现泄露能及时向班长反映,并能及时配合机修工进行。

企业年终工作总结 篇3

  **年,公交总公司在上级主管部门的领导下,认真落实年度工作部署,以营运服务为中心,以企业改制为重点,以提高“两个效益”为目标,积极组织生产经营和安全服务,完成了全年生产计划,其它各项工作也得到较好落实,现将主要情况总结如下:

  一、主要指标完成情况

  行驶里程:计划7635万公里,实际运行8025万公里,完成计划105%;

  营运收入:计划17538万元,实际完成18400万元,完成计划105%;

  总支出:计划19315万元,实际支出20327万元,比计划增加1012万元,主要因为缴纳离退休人员一次性医疗保险、按[20xx]54号文套改工资、发放烤火费,尤其是油料涨价等因素,超出成本计划;

  利润:补后计划-828万元,实际利润-687万元,比计划减亏141万元,公交公司年终工作总结。

  车厢服务合格率97%,车辆整洁合格率98。6%。

  行车责任事故考核指标为1。8起/百万公里,实际发生0。19起/百万公里,较去年同期下降38%;发生有责死亡事故1起,同比减少6起。

  二、主要工作情况

  今年以来,公交公司在生产工作中面临很多困难,一是油料大幅度涨价,生产成本剧增;二是城市道路多处施工,有50余条线路相继绕行,对营运服务工作带来很大影响。三是历史遗留的职工养老保险、住房公积金等福利待遇问题很多,影响了职工队伍的稳定。尽管如此,公司全体干部职工努力克服困难和干扰,发扬艰苦奋斗和勇于奉献的精神,积极开展工作,尤其是领导班子调整以后,高举“真抓实干,求真务实”的大旗,加大了管理工作力度,狠抓制度落实,努力改善管理人员的工作方法,调动了全体职工的积极性,完成了全年工作任务。

  (一)积极推进改制工作

  1、组织做好改制基础工作。企业改制面临产权制度改革和职工身份调整,针对这一实际,一是做好职工劳动关系调整的准备工作,对5902名在职和离、退休职工逐人核对年龄、工龄、用工形式和本企业工龄等,完成统计造册。对所有在职和离退休人员从93年至20xx年的工资底账和职工养老保险金缴纳情况逐人逐月进行复印核查,并分别由本人签字认可。二是解决了历史遗留的职工福利待遇问题,对历年因经营困难上缴不到位造成的养老保险和个人账户的误差逐人进行计算,将差额部分统一补缴到养老保险局。对历年住房公积金账户情况也完成了逐人清算核对及职工本人鉴认补缴工作。三是为全体职工办理了社会医疗保险手续,于**年3月1日正式参加了医疗保险社会统筹,并将职工医院申报成为社会医疗统筹定点医院。四是对职工进行了企业改制宣传教育,将市政府[**]154号文件《关于国有企业改革有关劳动保障问题实施细则》下发到每一个职工,总公司班子成员分别到各公司进行宣讲,并聘请社会和劳动保障局的3位处长给职工授课,解答职工提问,普及改制和职工保障知识。五是制订了企业改制方案和职工安置方案,在广泛征求干部职工意见基础上,进行了反复修改和完善,被广大职工所接受。5月10日在总公司六届十四次职工代表大会上,两个方案获得通过。公司还草拟完成了《有限公司章程》、《职工持股会设立方案》和《职工持股会章程》。

  2、严格按程序实施改制。公司按规定程序及时拟制和呈报了各类申请文件,6月17日,国资委对企业改制申请进行了批复;7月9日国资委对企业关于清产核资的申请进行了批复,委派三个中介机构分别于7月12日和7月19日进入公交公司实施清产核资、资产评估和离任审计,清产核资的基准日定于6月25日;8月31日完成清产核资工作;10月27日国资委对清产核资损失核销资产核实情况予以批复。目前,资产评估工作接近尾声,国资委正在对评估报告进行审批。11月19日,国资委又委派北京中合加律师事务所进入公司,对改制工作进行总体协调,该中介所已整理完成尽职报告,公司将积极配合律师团共同推进改制工作。

  (二)营运服务保持了发展势头

  1、继续开辟线路和优化线网。根据城市发展和道路建设情况,全年先后开辟了56路、58路、47路、59路和旅游3路共5条公交线路,填补了部分道路的公交空白。优化调整营运线路20条,其中,对通行公交专用道的线路和车辆进行调整,将53路撤出,对32路、34路和45路做了局部调整,确保了专用道的畅通。同时,将26路、30路作了延伸,完成了对南二环客运站的接力交通,完成了对胜南客运站迁移后线路延伸工作。另外,全年有40条道路或路段施工,我公司积极克服困难,合理组织绕行,保证了正常营运服务秩序。

  2、调整营运车辆和运力结构。全年新购9米以上大型营运车辆151部,对1路、2路、31路、106路等8条客流发展较快的线路分别增配了车辆。同时对部分线路的车辆结构进行了调整,根据客流情况将43路、21路等5条中巴线路改为大车线路,改善了车辆结构和乘车条件。营运工作中,各公司坚持科学配车,合理调度的原则,努力挖掘生产潜力,在早、晚高峰和节假日,采取加趟、缩短间距和取消公休车等办法,增加配车数量。四公司还坚持夜间修理制度,减少保修车停场车日,提高了车辆运营效率。总公司全年完成运送乘客2。2亿人次。

  3、继续抓了站路设施和车厢服务设施建设。一是配合交通项目建设部门和施工单位,对槐南路西段、仓安西路和体育大街的改造路段,选址预留了新的站路设施及泊车位置,并完成了体育大街路段15座站亭、槐南路20座站架安装建设和仓安路22个预埋件的安装工作。二是对新购及在用车辆购配和安装了151部读卡机、184台投币机、123台电脑报站器和151个后门监视器,新录、改录电脑报站器617部,保证了服务设施功能完备,运行良好。三是规范了营运车辆行车标志和车厢服务标志,对所有车辆的“三牌”作了统一,对车容车貌进行了彻底整治,改善了服务形象。

  4、重视抓了安全行车和服务质量。建立了安全行车目标管理责任制,按期对公司、路队、线路和车组的安全服务工作进行检查考核,严格执行“四不放过”的原则,加大了对违章行驶和责任事故的稽查处罚力度,并强化了领导者和管理者的责任。重视做好安全防范,坚持从源头控制,落实司机岗前培训、在岗培训及准驾证考评制度,组织开展安全技能培训和安全行车竞赛活动,认真抓了《新交通法》的学习和贯彻,并组织了“交通安全知识”竞赛,共组织驾驶技术培训三期,培训学员305名,组织外聘司乘培训9期,培训学员273名,驾驶员协会和总公司、分公司、路队分别组织司机安全知识培训224场次,参训人员达3。4万人次,通过以上措施,全公司安全形势得到好转,全年责任上报事故比去年同期下降38%。进一步抓了服务质量和行风建设,开展了“三创”服务竞赛活动,并对活动情况按月、按季组织考核评比,落实奖惩制度,保证了活动效果。组织了以规范化服务为主要内容的业务技能培训,全年共培训职工2。7万人次,提高了职工的服务意识和服务技能。重视发挥社会监督网络的作用,不断完善“96116”网络建设,健全了督查督办制度,对人大、政协37件建议和提案全部进行了答复和回访;积极组织参与我市开展的民主行风评议活动,虚心接受乘客的批评和建议,对劣质服务现象进行认真查处,保证了服务质量的稳定,全年共收到表扬信58封、锦旗6面、媒体表扬11次。

  (三)注重抓好技术和设备保障

  一是按大容量、低能耗、低排放的标准完成151部新车选型购置工作,其中10米车型101部,9米车50部。在技术考察和购置过程中,先后建议改进了原车设计46处,采用了新装置如尾气预热、刹车自动调整臂、油脂自动润滑系统、天然气系统等10项新技术,确保了新车技术性能和安全性能,提高了车辆档次。二是落实车辆维修和例保制度,改善了保修公司高保作业的管理模式,严格配件更换品质级别要求,加强了过程检验和维修质量控制,完成了维修计划。技术部门严格执行强制低保制度,按实际运营里程考核低保台次,并规范了使用“三滤”和润滑油级别,低保质量也得到提高。三是加大了尾气治理力度,对排放超标的120部营运车辆所配置的国产柴油机,全部购置和改装进口油泵油嘴,使排放烟度值下降了50%。在车辆保养和大修中,严格落实“三滤”清洁要求和规范油泵油嘴技术参数,尾气不合格禁止出厂上线。市环境监测中心在对公交车尾气排放的技术监测中,排放合格率为88。87%,比去年提高了2。54个百分点。四是在成品油供应紧张、油价连续上涨的情况下,物资供应部门克服困难,广开采购渠道,设法联系货源,积极搞好燃油供应,全年共完成油料内供外销16000吨,较好地保证了营运服务工作。

  (四)抓紧进行场站建设

  克服了当地村民干扰施工和施工条件差等困难,继续组织南二环停车场施工建设,按计划进度完成综合楼、车间、加油站等建筑5200平方米,浇筑场区混凝土路面9000平方米,完成地下管线铺设工作和计划外380米污水灌渠改造。同时,完成谈固停车场综合楼建设和31路停车场地面硬化工作。

  为加快火车站公交枢纽站改造工作进度,营运服务处积极配合项目规划部门参与方案研究设计,对整体功能提供参考方案和技术要求;基建处克服困难,加班加点补办各种手续,目前已完成场区地坪基础和岛式候车亭基础建设及电力、供暖、供水、通信、调度等系统的管网铺设,计划在**年2月初投入使用。

  (五)承办全国公交会议取得成功

  10月份,在我公司召开了全国公交学会理事会议,来自全国各地的与会代表近200人,我公司负责会议准备和会务保障。做到合理谋划、提前准备、精心安排、认真组织,使大会取得圆满成功。一是公司领导非常重视。成立了会务领导小组和工作组,主要领导亲自参加筹划和组织,对工作组成员作了严格要求和详细分工,并进行了培训。二是认真准备。制订了一整套计划和方案,对会议接站送站、代表返程票、食宿安排、会场布置、参观地点和线路、交通工具以及本公司服务活动配合等,都进行了认真的准备。三是精心保障。针对会议规模较大,代表地域广,会议内容多,标准要求高等特点,工作组成员认真协调,克服各种困难,严格按会议要求的内容、时间和标准进行保障,从会议的活动场地布置、转场衔接等事项,到代表的饮食习惯、行程安排等细节,都精心进行安排和保障,受到全体代表和建设部领导的一致好评。四是效果很好。经过公司上下和会务组的努力,保障工作没有出现任何纰漏,使会议开得顺利圆满,尤其是城管局、交管局、新闻媒体给予了大力支持,公司上下积极配合,展现了我市公交的地位、作用和良好形象,给学会领导和全国公交同行留下深刻的印象。

  (六)加强了生产和生活服务保障工作

  1、抓了办公场地和职工宿舍的修缮管理。公司投资16万元完成了银龙宿舍上下水工程;投资50。6万元完成机关东院办公楼、13路队办公楼和一公司3号宿舍楼、燕春宿舍楼共6970平方米屋顶大修;投资70万元完成五公司办公楼及宿舍区集中供热工程,投资3万元更新了南马路职工宿舍取暖锅炉;并投资对公司荣誉室和北院老干部活动室进行了修缮改造。办理了一公司、四公司、五公司、长客公司、总公司机关大院办公场所与宿舍楼的用电分离,并完成了谈固宿舍1、3号楼、北院宿舍1、2号楼、尖岭宿舍和中华南大街宿舍用电1户1表安装工程。办理了机关西院房产证过户手续和总公司所有房屋土地产权分割、指界认证工作。

  2、重视搞好职工生产和生活保障。公司各级领导坚持带着感情做工作,心系一线职工,努力改善生产和生活条件。各公司、路队对职工休息室进行整饰,添置了座椅、床铺、被褥等休息用品,并加装了空调;对偏远线路改造或新设了小型食堂,添置了液化气灶、微波炉等炊具和饭桌、碗橱等,购置或自制了保温桶,基本解决了一线职工就餐、饮水、休息、如厕等问题。各级领导和机关暑期为一线职工送饮料、绿豆、白糖及防暑药品,入冬后及时落实职工休息室取暖保温工作,有效地保证了营运生产。

  3、开展了经常性的送温暖活动。注意做好困难职工救助工作,工会为11名特困职工办理了优待证,为28名困难职工结成帮扶对子,为46名困难职工发放了救济金。各级工会还注意发挥“红白理事会”的作用,帮助职工处理红白大事和重大难题。对部分职工开展了谈心家访活动,走访300人次为职工调解纠纷和化解矛盾,保持了职工队伍稳定。

  (七)围绕中心任务做好党群工作

  各级党组织和群团组织积极发挥政治核心作用和桥梁纽带作用,把思想政治工作渗透到企业各项工作之中,推动了工作的开展。

  1、党委推行了目标化管理,修订了《党委目标化管理考核细则及考评奖罚办法》,增加了工作创新的内容,强化了党群工作对生产经营的保证和促进作用。组织全公司党员干部进行学习培训,开展了以“保持党员先进性”和“提高党的执政能力”为主题的党课教育,并组织进行了“党员风采”演讲比赛,取得了较好的效果。树立了竞争上岗的用人导向,对7个领导管理岗位实行了竞聘上岗。对所属各单位领导班子进行了考察考核,对7名不信任率40%以上人员给予警告,对优秀党员和先进基层组织进行了表彰。认真做好新党员发展工作,严格履行组织程序,保证了新党员质量,全年共发展新党员23名。基层党组织开展了“党员示范岗”和“一创双优”等活动,积极发挥党员带头作用和党组织的战斗堡垒作用,增强了党组织的凝聚力和号召力,带动了工作的开展。

  2、增强思想政治工作的针对性。结合企业实际,建立了以各单位党政“一把手”为第一责任人、以稳定职工队伍为重点的思想政治工作专项责任制,加强了对改制工作的宣传教育,印制下发了宣传提纲,下发5500份调查问卷,了解职工思想动态,组织召开各种类型的座谈会,注意做好职工思想分析,增强了宣传教育的针对性,并注意发挥《公交报》的作用,做好企业改制和营运服务的宣传引导工作。

  3、加强民主管理,积极发挥职代会的作用,落实职代会的工作程序和权力,坚持重大事项由职代会讨论表决,对企业改制方案和企业改制职工安置方案进行了认真讨论和审议,维护职工的合法权益。注意做好厂务公开工作,进一步完善了公开形式和公开内容,强化了职工的知情权和民主参与意识,组织了合理化建议征询工作,收集合理化建议700多条,大部分都有较强的参考价值,促进了企业建设。继续组织开展劳动服务竞赛和技术创新活动,举办了“巾帼文明示范岗”经验交流会,对“十佳文明线路”和“工人先锋号车组”进行了检查验收,对技术攻关和创新成果给予了表彰和奖励,推动了创先和创新工作。

  三、存在的主要问题

  1、企业的基础管理薄弱。个别管理制度落实不到位,尤其是在财务管理上存在漏洞,出现了个别基层管理人员贪污的问题,对企业造成了损失,使干部形象受到了影响。

  2、安全行车工作仍然存在问题,有重大事故苗头和行车责任事故发生,尤其是55路“5。25”行车事故和56路在石德线铁路口逆行导致火车被迫停车的事故,对企业造成了政治上和经济上的损失,并被新闻媒体批评曝光,影响了企业声誉。

  3、假币问题困扰经营工作。部分乘客持假币、残币乘车现象越来越严重,仅10月份清点统计的假硬币超过3万元,在售票中技术设备难以鉴别,司机在识别上也有困难,给企业带来一定损失,成为亟待解决的问题。

  4、企业经营困难加剧。成品油价格连续上涨,燃油成本较去年同期增长700多万元,而且改制成本支出数额巨大,企业经营更加困难。

  四、明年主要工作打算

  **年总公司以党的十六大精神为指针,以“无缝隙”管理为主线,以科学管理、规范管理为基础,以营运服务为中心,以企业改制为重点,以提高“两个效益”为目标,努力加快企业发展。总公司领导团结一致,充满信心,决心要加大工作力度,提高工作质量,提升企业形象。

  (一)主要工作目标

  全年完成营运里程8100万公里;

  完成营运收入1.96亿元;

  经营利润补后亏损不超过650万元;

  成本费用控制在2。145亿元以下;

  车厢服务合格率达到90%,车辆整洁合格率达到90%;

  行车事故率低于20xx年度;

  尾气排放合格率达到87%以上。

  (二)主要工作

  1、努力打造企业形象。一是加强干部队伍建设,改善干部形象。落实干部学习制度和培训制度,抓好政治思想教育和自身素质培养,提高决策能力、管理能力和总揽全局的能力。结合企业改制,完善用人机制,选贤任能,实行公平竞争、公开录用制度。改善管理人员的工作方法,提倡带着感情做工作,为职工办实事,推行领导干部深入一线和基层干部与职工交心活动,积极改善干群关系。二是在全公司培养“八个要”的工作作风:即:要弘扬正气,刹住歪风邪气;要率先垂范,发挥模范带头作用;要团结,反对分裂和小团体主义;要立新功,反对吃老本和摆老资格;要雷厉风行,反对拖拉疲沓和低效率现象;要加强组织纪律观念,坚决刹住自由主义和政令不通、各行其是的坏风气;要提倡诚信老实,反对言行不一;要重业绩、看实效,坚决反对浮夸和弄虚作假。做好宣传和引导,将“八个要”的内容作为全体干部职工的行为准则,努力提高职工队伍的整体素质。三是建立积极向上的企业文化,倡导“和衷共济,诚信至善,务实创新,追求卓越”的企业精神,牢固树立“真抓实干,求真务实”的工作路线和思想路线,利用各种形式营造良好的企业文化,凝聚职工思想,昂扬企业斗志,把企业塑造成形象好、信誉高、职工信赖、社会赞誉的过硬企业。四是加强廉政建设,从廉政教育入手,构筑思想道德防线,建立党风廉政领导责任追究制,加大政务公开和财务监督工作力度,强化财务审计职能,从源头上预防违法违纪问题。五是打造服务品牌。加强行风建设,重视抓好服务质量,继续抓好车容车貌整治,规范服务行为。**年初,为一线司乘配发识别服,实行统一着装上岗。同时加大对中巴车服务质量的整治力度,严格外聘人员“三证”审验制度,设法提升中巴车的服务水平。六是做好宣传报道工作,利用各种媒体宣传企业文化,弘扬先进事迹,展示企业风貌,努力提高省会公交的地位和形象。

  2、完成企业改制工作。认真落实市政府改制工作指示精神,按照国资委和城管局改制工作部署,抓紧组织实施。一是统一思想,进一步做好改制宣传教育工作,重点克服畏难情绪和恐惧心理,使干部职工真正理解改制工作的意义。二是解决好企业遗留的职工福利待遇问题,妥善做好职工劳动关系的调整工作,努力稳定职工队伍,建立良好的改制工作环境。三是加强对改制工作的领导,作为党政领导班子的中心工作来抓,建立领导责任制,定期分析研究,搞好协调和配合,加快改制进程。四是严格按照国家政策和盛市有关规定规范运作,把每个程序都置于主管部门和律师团的.监督之下,坚持依法改制,用足用好国家的改制政策,努力维护职工利益和企业利益,并保证国有资产不流失。

  3、抓好营运服务工作。一是继续优化线网布局,结合城市发展和道路建设情况,进一步优化线网结构,对绕行线路做相对取直,对公交空白进行填补,对偏远区域做线路延伸,力求做到走向更合理,乘坐和换乘更方便。二是努力提高车辆利用率。在现有车辆运力的基础上,科学安排运营计划,合理调度生产车辆,采取夜间修理、减少停场车日、减少公休车、杜绝闲置车等措施,提高车辆生产效能。在运力安排上,贯穿专用道和主干道的线路尽量配置车况好、排放低、车型较大的车辆。继续加强对中巴车的管理,并继续做好对个体车辆的收编工作。三是加强对包车的管理,继续限制包车数量,各单位不准自主签订包车合同,不准使用和调换线路车辆跑包车,各个路队严禁包车。规范内部包车经营市场,统一制定包车价格,不产生利润的包车禁止新签和续签合同,坚决杜绝无序竞争。四是加大对运营秩序和服务质量的监督管理力度,在加强对职工教育培训的同时,强化检查考核等措施,对公司、路队、线路和司机要及时准确地考核,做到奖惩严明,并将考核和奖惩结果定期进行公示及通报,促进和提高营运服务质量。

  4、完善经营核算管理办法。一是继续实行资产经营管理责任制,依据经营资产占用情况计算利润和回报,重点实行利润指标考核,增加各单位成本调控能力,对营运公司按月、季、年度实施指标考核,直属单位按季度和年度考核。二是细化月票公里补贴核算办法,总公司按各营运公司的大车行驶里程和实际月票运客人次实施补贴。将月票运客人次与车组个人收入挂钩,有效杜绝司机拒载月票乘客的现象。

  5、加强成本控制和管理。在成本和费用支出上,要实行目标化管理,将成本费用和支出项目分块分层次定出管理目标,每一项成本费用都要有具体管理办法和规定,如差旅费、燃料费、公务用车等,都要有具体管理措施,决不允许超定额、超范围开支,把各项成本控制在目标之内。要建立成本目标责任制,每项成本和费用管理与责任人挂钩,实行成本管理奖惩制度。公司财务部门要建立具体管理制度,负责成本管理的各个部门和单位,要拿出节约成本和能源的具体办法,开展厉行节约,节能降耗活动,崇尚艰苦奋斗,反对铺张浪费,努力把成本降下去。

  6、强化企业管理。**年,我们要在管理上狠下功夫,认真学习和运用城管局推行的“无缝隙”管理工作法,研究和完善企业管理制度、管理程序、管理目标和管理责任,努力实现管理工作无缝隙。一是加强财务工作管理,健全财务管理制度,减少核算层次,集中核算职能,坚决杜绝“小金库”现象,严格票据管理和罚没款管理,严格财务收支审批手续,强化审计制度,确保财务制度落实。二是加强劳动力管理。随着企业改制工作的深入,要依法调整好职工的劳动关系,建立竞争上岗制度。改革用人、用工和分配管理机制,提高人、车生产效率。改制后的企业要依法为职工办理养老、医疗、失业等保险手续。三是加强车辆与设备管理,严格执行维修保养制度,提高车辆设备的技术性能和使用寿命,做好车辆尾气治理工作,坚持源头控制与技术治理相结合,排放合格率要达87%以上。结合清产核资和资产评估工作,完善各种车辆和设备档案,保证底数清楚,账物相符。努力克服油料供应紧张的困难,拓宽采购渠道,搞好油料和材料保障。

  7、重视技术开发和科技创新工作。一是努力培养科技人才,鼓励职工开展文化学习和科学研究,鼓励开展科学创新和技术改造,努力提高行业科技含量。二是组织开展科技创新和技术攻关。根据企业需要,重点搞好“投币箱伪币鉴别器”研制工作,在已有雏形的基础上,力争上半年技术成熟并投入使用;搞好车辆尾气治理的技术攻关工作,抓好柴油车双燃料掺烧试验和改装试验,积极开展可行性研究,掌握准确技术参数,力争获得改装生产资质,对在用柴油车逐步进行改装,使天然气掺烧技术得到应用。

  8、抓好公交场站项目建设。抓紧南二环停车场施工建设和设施配套工程,加强对工程质量的监督,加快工程进度,明年完成收尾工作和综合质量验收,并交付使用。同时加快对火车站公交枢纽站施工建设,重点抓好服务设施配套的建设,确保功能完备,布局合理,运转顺畅,努力提高公交场站设施的保障功能。

  我们相信,在主管部门的正确领导下,在全体干部职工的不懈努力下,我们的目标一定能实现。

企业年终工作总结 篇4

  20xx年在忙碌和充实中度过,总的来说,一年来,我分管协管的工作比较多、工作范围广、任务重、责任大,由于我正确理解领导的工作部署,较好地履行了作为行政职务和作为专业技术职务的职责,发挥了领导管理和组织协调能力,充分调动员工的工作积极性,较好地完成了全年分管和协管的工作任务。现简要回顾总结如下:

  一、抓好后勤管理工作,大力提升服务水平

  后勤管理工作涉及面广、杂,一年来我们以加强监督管理,提升服务水平为指导,从多方面着手,努力做好后勤工作。

  我主要负责的是办公用品仓库管理和生活后勤保障工作,能做到有及时地申购办公所需用品,做到不浪费,无过多存货等情况的发生。为各科室做好服务,能及时、保质保量送去各科室所需办公物品。月月盘点,对库内物品熟悉、清楚。

  办公仪器和日常生活方面出现故障和问题时能及时处理,处理不了时请专业人士来处理,做到不担误正常工作的运行。在后勤工作中得到了同事的支持和配合。通过我们的努力配合,圆满地完成了20xx年的后勤和仓管工作。

  二、车辆管理及维护

  今年我们改革了用车制度,统一调度管理,做到出车有,归车有记录等工作流程;同时,车辆用油方面也制定出相关监督流程,排除了公车私用等情况的发生。

  在车辆安全运行方面我们与司机签了出车安全责任书,保证出车安全,遵守交通规则。在保证工作正常运行的情况下,加强车辆管理,做好车辆的正常保养及维修,为我院工作的开展提供了较好的服务。

  三、做好全院卫生工作,创造优美环境,做好安全保卫工作

  对两位卫生员进行深刻、人性化的思想培训和具体工作细节及责任的培训与指导。制定相关卫生责任制度,要求每天多转、常扫、勤擦,随时发现问题及时处理。每周一大扫,周周有检查。

  对医院里的床单被罩等医用品及员工的工作服做好及时、分类、干净的清洗、晾晒、发放等工作。

  对医院保卫人员,进行了安全防卫、防电、防火、防水培训,强化安全意识,做到时时提醒和经常检查。

  四、协助办公,尽心尽责

  在办公室主要是配合办公室主任完成院内日常工作,做好文员统计工作,较好地完成了领导办公室的卫生及接待工作。在院内配合开展丰富多彩的'活动,活跃员工文化生活,营造健康的企业人文环境,推进企业文化、精明文明建议,展示我院积极向上的精神面貌。

  五、平面设计,网络推广

  由于我学习过一些相关的知识技能,所以在单位暂缺平面设计人员和网络工程师时,我努力学习相关专业知识,用心把这方面工作做的更好。我相信经过我们办公室成员的共同努力学习,一定会在这些方面有所进步和做出成绩。

  六、加强市场宣传力度与管理

  今年的广告宣传形式有多种,电台、报纸、电视、网络和地面营销。地面营销有体检、杂志、挂历和下乡挂宣传牌。

  体检主要是在x-x月份做的,效果还不错,但由于整个大环境等方面影响,体检活动到x月份就暂停了。

  乡村挂宣传牌,幅射面比较广,效果也不错,通过了解,有一些患者是通过看到村里的宣传牌后打电话咨询来的。挂到高处易看到,不易被破坏的地方,多为村民的屋山头,做好长期的维护和更换工作。同时我们在挂牌时,也在做与人面对面的宣传工作,所到之处,都能使周围的村民对我们留下好的印象,做到村村有我院广告牌和宣传。

  新的一年里我为自己制定了新的目标,那就是要不断学习,更好的充实自己,以饱满的精神状态来迎接新一年的挑战,有责任心地踏踏实实工作,不能只限于自身周围的小圈子,要着眼大局,着眼今后的发展。向其他同事学习,取长补短,相互交流好工作经验,共同进步。

  新的一年里,我会围绕着医院的中心工作,明确个人职责做好本质工作,搞好协调、当好参谋、搞好服务,密切配合,希望能圆满地完成了20xx年的各项工作任务,为医院发展起到积极作用。

企业年终工作总结 篇5

  一年来,制丝班以厂部战略方针和年初职代会精神为指引,在车间班子的正确领导下,紧紧围绕车间年度工作思路开展工作,狠抓班级各项管理,落实目标管理责任,推行绩效考核,较好的完成了全年各项工作任务,企业年终工作总结。主要工作有:

  一、目标管理成效明显,各项任务指标基本完成。

  1、节约挖潜情况:

  2、设备两率:设备完好率100%,设备故障停机率

  3、三项指标(烟叶单耗):

  4、生产计划完成情况:

  5、质量达标情况:各项质量指标达标,全年无质量事故。

  6、其他

  职工违纪率:零

  职工出勤率:98%

  婚育控制率:100%

  新闻报道上稿率:

  党员合格率:100%

  二、绩效考核与企业文化推广结合进行,员工面貌焕然一新。

  绩效考核和企业文化深度推广是车间年初确定的全年工作重点,我们按照车间“管理升级、文化造势”的思想,将两项工作结合进行,取得了较好的效果。绩效考核作为一门新的管理方法在我厂实施,必然面临一系列新旧观念及行为的剧烈冲突,需要的文化软力量来化解。针对这些特点,班委会认为把两项工作结合进行可以相得益彰。

  班委会针对绩效考核的要求制订了详细的考核标准,并通过班前班后会和专题会讨论宣传绩效考核的基本思想、运作模式及其作用意义等,年度工作总结《企业年终工作总结》。将绩效考核的先进管理思想和企业文化“超越精神”、“核心价值观”等联系在一起,提出“绩效考核就是不断超越,绩效考核就是要求‘做好每件事,成就每个人’”,使绩效考核的先进管理思想与企业文化一道深入人心。工作开展以来,员工思想发生了彻底的转变,由过去的要我做变成了我要做,员工的积极性、主动性、规范性进一步加强,生产效率、工艺质量进一步提高。提前进班、准时交接班蔚然成风,随意性离岗现象基本杜绝。

  三、以人为本,以质量为核心,以设备完好为保障,集中精力抓好三项工作。

  1、员工管理。在工作中对员工制定规范、严格的操作规程和考核标准,并对员工提出班级抽查、组内巡查和个人自查的三级考核要求。以“做好每件事,成就每个人”的人本思想关注每一位员工,注意调动员工的积极性,化解员工中的'消极思想。为提高员工们参与班级管理的积极性,我们公开了班级管理内务,具体措施是对班级月奖金分配情况进行张贴公开。

  2、工艺质量。生产工艺上,我们在继续执行新版卷烟工艺规范的基础上,与质检部门一道落实“关键设备工艺性能点检技术”,取得了不错的效果,工艺质量进一步稳定,为车间获得厂部“关键设备工艺性能点检先进单位”的荣誉作出了贡献。年初车间制丝工艺员跟班措施的落实,也使工艺质量管理更加严格规范。针对跟班检查中发现的问题,班里组织员工进行了质量分析会和一定的工艺质量培训。成绩获得厂部和车间的肯定,涌现了“最佳质量先进个人”罗亚明、方美丽及“质量细节先进个人”祝华珍等优秀员工,质改项目“增强EMS221金属探测器灵敏度,提高叶丝质量”还被厂部评为“工艺质量改进先进项目”。

企业年终工作总结 篇6

  XX建筑职教集团在省教育厅、建设厅、劳动厅、建筑工程管理局的领导关心支持下,在第一届理事单位的共同努力下,全体成员单位按照“民主自愿、平等互容、互惠互利、共同发展”原则,自觉按照各自的权利和义务富有创造性地开展工作,取得了显著的成效。为了促进XX建筑职教集团持续、快速、健康发展,根据规定的活动内容,结合建筑职教集团实际,制定20xx年度工作计划。

  一、充实完善XX建筑职教集团网站栏目和内容。及时发布国家、省、市有关建筑业政策,发布有关用人信息和优秀毕业生信息。链接集团内企业和院校网站,通过各种媒体不断扩大对XX建筑职教集团各会员单位的宣传和推介。

  二、进一步延展集团内校际合作办学的覆盖面和教学一体化。一方面要继续扩大参与联合办学院校的覆盖面,进一步扩大五年制招生计划,为更多的学校争取生源,继续运作“2+3”办学模式,在联合办学中不断完善人才培养质量的各个环节,争取在与部分学校开展对口单招合作办学方面实现新的突破。另一方面要加强教学的一体化建设,作为校际合作的.重点,加强教学交流、教学研究、教材开发,在教学方面初步实现“五个统一”,即:统一培养规格、统一教学计划、统一教学大纲、统一教材使用、统一考核评价标准,有效地促进教学资源的整合,带动成员学校教学质量的不断提高。

  三、在促进集团内校企间人才双向交流方面有实质性进展。要组织XX建筑职教集团内有关院校的教师到建筑企业顶岗锻炼,同时要积极选聘建筑企业的工程技术人员到学校担任兼职教师。校企之间要共同协商,处理好互访人才的待遇及有关问题,按照有利于调动双方人才参与双向交流积极性的原则,酝酿建立校企人才交流互访管理制度。

  四、进一步拓展深化产学研结合的广度和深度。要充分发挥徐州建筑职业技术学院的省级建筑技术实训基地和省级建筑节能工程技术研究开发中心,进行建筑企业职工的技术培训和建筑领域技术课题的研究与攻关。努力使集团内更多的企业成为建筑类院校学生的实习基地,为学生提供现场实践的环境和具体指导。

  五、进一步搞好“订单式”人才培养工作。加大宣传力度,建筑类院校与集团内企业广泛开展“订单式”培养,从建筑企业实际需要出发,逐步提高订单数量和人才培养的质量。在教学中,校企双方共同开发培训计划,教师和工程技术人员共同培养学生。

  六、不断加强校企间学术交流活动。定期或不定期地举办学术交流研讨会,徐州建筑职业技术学院学报将为之开辟专题栏目,优先刊发XX建筑职教集团会员单位的有关优秀论文和科研技术成果方面内容。

  七、举办集团内专场人才招聘会。为便于建筑职业教育的优秀毕业生到XX建筑职教集团内有关企业工作,徐州建筑职业技术学院将适时组织毕业生供需洽谈会,建筑职教集团内企业可以提前与学院联系招聘优秀毕业生,亦可委托徐州建筑职业技术学院推荐优秀毕业生。

  八、加大建筑行业成人教育力度,积极为企业在职培养提供优质服务。XX建筑职教集团委托徐州建筑职业技术学院成教学院,要充分发挥办学优势,把课堂办到企业现场,积极为集团内的企业培训蓝领技术工人,进一步发挥已有36个工种的国家技能鉴定站为集团内各成员单位服务的功能,以促进提高企业的经济增长力和综合创新力。

  九、在集团内院校引入企业资本深化教育改革发展上进行有益尝试。集团内的企业可与院校间以股份制形式合作办学,运用企业资本建设以企业单位命名的各类体育场馆、教学设施和培训中心等,实现资源共享、互惠互利。

企业年终工作总结 篇7

  20xx年,国际物流有限公司以市场为中心,以发展为重点,稳步拓展物流业务。在强化队伍建设、抓好市场营销、确保安全质量的情况下,大胆开拓,勇于创新,经公司全体员工的共同努力,取得了较好的经济效益。现将20xx年工作如下汇报:

  一、主要工作成果

  1、公司建设了第一个集装箱内支线码头,成立了第一个集装箱白卡运输车队,搭建了第一个国际物流中心信息平台,成为第一家全国AAA级物流企业。

  2、20xx年公司顺利通过中国物流与采购联合会物流企业综合评估委员会审核,称为市第一家AAAA级物流企业。

  3、首个集大型仓储、物流信息平台的水陆快运服务中心已经雏形初显。

  4、20xx年-20xx年公司连续4年荣获市服务业百家优秀企业殊荣。

  二、主要工作做法

  1、以人为本、搭建平台、构建和谐企业

  “以人为本”是企业永恒的经营之道。员工是企业的财富,只有真正的关心员工,充分保障员工的利益,才能让员工努力工作,积极发挥主观能力性,为企业创造财富。今年,公司继续坚持“以人为本”的经营理念,按照年初提出的“以人为本、构建和谐环境,促进公司可持续发展”的工作指导思想,以改善和提高员工的福利待遇,将员工打造成为对公司对社会有用的人作为自己的使命,一方面大力发展经济,提高物质基础,今年员工的福利待遇有了明显增长,公司还为员工订做了工作装。,充分利用公司的各种平台,努力营造和谐的企业环境。

  2、完善规章制度,严抓贯彻落实 规章制度是企业健康发展的保证,一年来公司结合工作实际和市场形势相继出台了一系列的规章制度和政策,确保了公司的健康发展和业务的顺利展开。但随着物流业竞争的加剧,市场对我们提出了更高的要求,尤其在安全质量方面。今年以来,公司严抓规章制度的贯彻落实,出台了一系列公司管理等规定,进一步明确了职责,使员工在贯彻落实规章制度上有人抓、有人管,同时加大对责任人的考核力度,对不遵守公司规章制度的员工给予严肃处理。通过上述措施,公司规章制度的执行力度明显加强,保证了公司的政令畅通,令行禁止,高质量、高效率地完成了公司布置的各项任务,从而提高公司在市场上的整体竞争力。

  3、提高竞争能力,实现公司利润指标

  物流作为服务行业,对地方经济发展起到举足轻重的作用,物流业本身的转型升级既是企业本身的需要,也是促进地方经济发展的需要,在当今物流市场竞争力激烈的严峻形势下,面对竞争异常激烈的市场环境,必须不断转型升级,提升服务,降低能耗,谋求发展速度和动力,提升企业核心竞争力,实现公司利润。首先是建立优质服务体系,要想客户所想,急客户所急,让更多的.利益给客户,客户对我们提供的服务放心了,才能与我们更好的共同合作,我们与客户才能达到共嬴的最终目标.

  其次要加强自身硬件设施的建设,拥有一流的硬件设施是实现企业可持续发展的重要条件,硬件设施完备,是吸引客户的重要条件之一,公司从建立之时,为了完善各项服务,就购置了大量的先进的设备和设施,公司利用码头资源以及安达汽车运输有限公司的原有车辆,又花巨额购买了进口斯堪尼亚大型车辆十五辆,各种配送车43辆。使之拥有了大型车辆20xx余吨。各种装卸设备30台。先进的设备和优质的服务、低廉的价格让我们国际物流有限公司在激烈的物流竞争市场立于不败之地。

  4、拓展企业的持续发展,建设好水陆联运中心服务平台 公司于20xx年投资建设的水陆联运中心服务平台,已经初具规模,今年取得了良好的业绩:

  (1)作为一个全市进出口货物海关监管查验、检验检疫的公共平台,为了使全市外贸企业更好的发展,为进出口企业更加具有竞争力,公司和海关、国检采取6+1、24小时不间断工作制,让所有进出口货物在通关、查验等环节上,比以往减少了50%以上的时间,对开箱查验等一系列程序采取低价、优质的服务,费用比各地口岸减少60%以上,优质的服务得到所有企业的好评。

  (2)优质的服务、廉价的收费,也得到了所有进出口企业的一致认同。20xx年,集装箱转关数量才6000个标准箱,20xx年达到了12500个标准箱,20xx年达20649个标准箱,20xx年达到了38185个标准箱,20xx年在外贸业务大幅度下降的情况下仍保持了上年的水平,20xx年公司预计集装箱转关箱量在50000标准箱以上。

  (3)被称为“无森林木业之都”的,拥有地板生产加工企业360余家,每年约有400多万立方米的木材从上海、扬州等港口运往。由于原木往往长度都在25米以上,长度长、质量大,陆路运输会严重危害国家公路资源的同时,也给社会、企业带来了极大的安全隐患,此外公路运输高昂的运价很大程度的制约了木业的发展,用货车来运送1000吨的木材,需要20吨级的大型货车跑50趟才行,一条1000吨级的货船从到上海正常情况下只需1天时间,不仅比汽车更节油,效率也更高。

  5、打造企业品牌,提升企业实力 公司从提高企业内部素质,占领物流市场,提升服务质量,发展现代物流的战略角度,致力于品牌建设,把品牌建设作为提升企业实力的重要环节。在社会上公司利用商会,物流会等载体,并参加政府、街道等各类会议,推进我们的“”品牌,让客户认识“”,认真采取客户的建议和要求。在公司内部,我们坚持质量第一,诚信为本,规范为先,文明为道,以服务质量为重点,严格执行《运输服务承诺》安全运输,延伸服务,赢得了客户的满意。让“”品牌唱响全中国。

  6、常抓安全生产,构建企业安全环境

  公司严格落实“安全第一,预防为主”的经营方针,坚持“责任重于泰山,防范胜于救灾”从完善安全管理制度,抓好安全宣传教育,加强设备安全检查等方面入手,确保企业生产安全,努力构建企业安全环境。达到了以安全保发展,制定了健全行之有效的安全生产规章制度和安全操作规程。全面提升并规范了员工的安全意识和安全行为。20xx年安全经营形势总体稳定,没有发生一起安全生产事故。 20xx年公司在抓住市场机遇,以水陆联运中心服务平台持续发展为契机,努力发展现代物流,积极拓展综合货代业务,加速实施专业人才培养,在精益管理,精准考核的基础上,通过强化市场开拓,增强风险意识,谋求合资合作,严格控制成本挖掘盈利潜力,在保证安全生产的同时,来保证明年公司经营不受冲击。确保明年经济指标的顺利完成。

  三、明年工作的展望

  1、近几年市经济社会发展取得了显著的成绩。全市国有、城乡集体企业改制任务已基本完成。产业结构从原来的传统丝绸、建材业为主,形成了以新型纺织、新型建材、医药化工、特色机电四大特色优势产业为支柱、电子信息和环保产业快速发展的格局,先进制造业占规模以上工业总产值比重达到50%。全市年成交额超亿元的市场有37家,拥有全国最大的童装市场---中国织里商城和全省最大的实木地板和胶合板集散中心---建材市场。市经济的快速稳定发展为公司水陆联运中心服务平台的健康、迅速发展提供了有力的支持。

  2、区现有木地板生产企业380家,拥有中国驰名商标22件;浙江省著名商标11件;市著名商标22件。木地板产业已成为区独具特色的品牌产业,实木地板国内市场占有率达到60%以上,销量占全国半壁江山,成就了名副其实的“中国实木地板之都”。400多家木制品加工企业中90%以上与水陆联运中心服务平台有不间断的业务联系,木制品企业的蓬勃发展为水陆联运中心服务平台的进一步发展奠定了坚实的基础。

  3、市经济的快速稳定增长和物流基础设施的不断完善,市近年物流业增长速度迅猛,全市物流服务已基本涵盖了干线运输、专业运输、仓储配送、港口码头和快件速递等,更为我公司水陆联运中心服务平台提供了广阔的市场发展前景。 20xx年公司在发展中取得了一定的成绩,但是荣誉属于过去,未来需要“人”更加努力,在新形势下“”一定要从全市经济建设和社会发展的大局出发,进一步增加前列意识,振奋精神创新破难,在各级政府及主管部门引导下,抢占市场先机,在激烈竞争中脱颖而出,率先崛起,加快推进企业的技术进步,为明年“十二五”开局打下良好基础。

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