生产工作总结

安全生产工作总结

时间:2020-08-05 12:11:39 生产工作总结 我要投稿

关于安全生产工作总结汇总5篇

  总结在一个时期、一个年度、一个阶段对学习和工作生活等情况加以回顾和分析的一种书面材料,它可使零星的、肤浅的、表面的感性认知上升到全面的、系统的、本质的理性认识上来,我想我们需要写一份总结了吧。那么你真的懂得怎么写总结吗?下面是小编帮大家整理的安全生产工作总结5篇,仅供参考,大家一起来看看吧。

关于安全生产工作总结汇总5篇

安全生产工作总结 篇1

  xx县粮食局承担着全县粮食行业19家企业的安全生产管理职责,其中粮食收储流通企业12家,粮油加工企业6家,粮油化工企业1家。针对粮食流通体制改革和企业市场化运作后粮食安全生产工作的严峻形势,xx县粮食局进一步增强安全意识,创新管理方法,切实加强安全生产的各项措施,确保全行业安全生产形势稳定。

  一、建立管理网络,推进安全生产各项工作的有效落实。县粮食局建立安全生产领导小组。各企业建立企业安全员制度,并在部分重点企业设立企业安全注册主任。安全管理网络的建立有力地推动了粮食系统安全生产的教育培训、任务布置、信息反馈、检查整改及考核总结等各项工作的开展。

  二、开展教育培训,推行持证上岗。近年来,县粮食局结合实际开展了企业负责人安全管理合格培训、企业安全员岗位培训、新录用或新转岗以及从事安全生产相对敏感工作的员工岗位安全培训,同时,组织了与安全生产相关的法律法规、知识规范、事故案例等的宣传学习教育活动,增强安全意识,掌握安全知识。

  三、健全安全生产责任体系,职责到岗,责任到人。制定出台了《xx县粮食局安全生产责任制规定》,县粮食局与全部管理对象的法人代表签订年度安全生产责任书,明确责任人和职责范围,各企业负责人与各个班组、仓站及每个员工也分别签订了安全生产或岗位安全责任书,从上至下建立了严密的安全生产责任体系。

  四、加强安全生产的检查考核,落实奖惩措施。对各企业实施考核奖惩办法,内容包含安全生产的教育培训、年度计划、工作措施、内部责任制落入、检查整改、资料台账等九个方面。同时,建立安全生产举报奖励制度,鼓励基层的一线工作人员对企业安全生产进行逆向监督。

  五、结合实际,抓基层,抓细节,推动安全与业务的共同发展。一是定期检查企业的安全生产状况。二是要求粮油工业企业以车间工序为重点,设置防火隔离区,建立压力容器、压力管道安全档案,明确各工种岗位操作规程。三是紧密结合粮食流通业务工作特点,要求粮食收储经营企业从粮食出入库、储存等各个环节入手,搞好安全生产。

安全生产工作总结 篇2

  我乡20xx年9月开展了形式多样的自查自纠活动。开展了以施工单位和村组自查、乡安办抽查相结合的多层次安全检查。对查出的各类隐患,坚决实施停产整顿,按照“五定”原则进行整改。同时我乡注重调动群众监督组织安全生产积极性,开展全方位、全过程的安全自查自纠,及时发现、消除事故隐患,做到防患于未然。开展的工作情况如下:

  1、道路交通安全:

  (1)交通安全由具体负责安全的领导或值班人员带队,每逢农历初一、十一、二十一赶大场定期在富西公路上值班排查,有违章搭人严肃处理,平时随时不定期的也要值班、排查和抽查。

  (2)9月19日乡安办与交警队联合执法,开展安全大检查活动,检查结果未带头盔4人。其中很多驾驶员车上挂起安全帽都不戴,安全意识不够,仍需加强交通安全规章制度的宣传。

  2、在20xx年9月,全乡职工干部、各村三职干部、交通协管员、食品安全协管员、地质灾害监测员、乡安办开展了交通安全工作联席会,对目前的工作进行总结,以及对下一步工作进行安排部署。

  3、汛期防汛安全:现正值汛期,需加强汛期监测,值班。并不定时抽查值班情况。

  4、食品安全:对机关食堂、学校食堂、农村聚餐在30人以上的要随时检查,食品安全员对检查聚餐、农药销售人员进行定期检查和不定期抽查,发现问题立即整改,并向乡政府报告,建立好相应台账。

  5、建筑施工安全:对全乡重建户的建房质量、施工安全的监管,要求重建户采用钢管搭架,佩戴安全帽,不能讲建材堆放在公路上。

安全生产工作总结 篇3

  一、工程概况:

  六潜高速公路地处大别山区腹地,其中六岳段总长72.3公里。主要工程量有:土石方1080万方,特大桥 2 座,大桥 55 座,中桥 16 座,隧道 13 座,涵洞、通道 220 座,其中桥梁总长10220.7米,隧道总长7565米(双幅),合同总价 15.137 亿元。全线划分为10个施工单位,5个监理组。

  二、截止目前工程完成情况:

  截止20xx年5月底累计完成情况:路基土石方1264.4万方,占合同的90%;特大桥折合米824.8/1.3 座,占合同的65%;大桥折合25751.4米/31座,占合同的60%;分离式(跨线)立交桥折合米931.5/17.3处,占合同的64%;中桥折合 1140.3米/19.5 座,占合同的72%;小桥折合457米/20 座,占合同的85%;涵洞、通道折合7056米/194座,占合同的88%;隧道开挖14936.4米 /16 座,占合同的90%,隧道二衬7620.8米 /12 座,占合同的45.8%,。自开工以来截止20xx年5月底累计完成产值91516.6万元,占合同价(不含暂定金为136492万元)的67.1%。

  三、代表处安全监管工作开展情况

  1、自项目机构组建后,及时成立总监办安全生产工作小组及代表处安全生产办公室,由项目总监任组长,总监代表任副组长的安全领导小组,领导和统筹全线的安全监管工作。

  2、建立代表处安全生产管理组织机构及安全应急救援小组,配备了安全专业工程师,制定了安全生产责任制度,健全安全生产保证体系,为安全生产工作提供了有力的组织保障。

  3、项目开工后,代表处会同业主驻地办制定并下发了六岳路《安

  全生产管理实施细则》《安全生产管理办法》及《安全生产检查考核办法》,为项目的安全监管工作提供了依据。

  4、严格合同履行对各施工单位、监理组上报的安全保证体系、组织管理体系及安全管理人员资质等进行了严格的审查,按合同及项目管理的要求进行了审查和处理。

  5、通过项目岗前测试和审查,淘汰了少数不合格的安全工程师,同时根据日常安全管理工作情况更换了监管不力、安全意识淡薄的安全员和安全工程师,有效的促动了安全保证体系的'良性运转。

  6、抓好安全目标的管理与考核工作。业主与全线监理、施工单位,监理与施工单位,施工单位与各工区、作业班组均层层签定了安全生产责任书,明确了业主、监理、施工单位、作业队伍的安全职责和要求,使之 形成齐抓共管、协调配合的局面。

  7、参与业主组织对全线的项目经理、安全管理人员进行岗前的安全相关法律、法规及安全管理方面的专业知识进行了培训和学习,并考试合格后做到持证上岗。

  8、对各施工单位提交的施工组织设计中的有关工程安全施工措施进行了把关和审核,同时要求各监理组完成了相关专项施工安全方案的审查报备工作,以利于更好的指导工程安全实施。

  9、根据召开的监理工作会议和专项安全工作会议,及时总结安全工作中存在的不足,针对问题点进行工作安排和部署。

  10、严格监理程序,相关设备设施均要求“先检后用”,目前全线如特种设备、炸药库均履行安检报备手续。

  11、督促和监管施工单位上报的安全专项资金使用制度,做到专款专用,为安全各项保障措施提供制度保证。

  四、代表处具体的安全生产管理开展情况

  (一)积极推进安保体系的长效机制

  针对工程施工项目的不断推进,桥梁工程进入上部结构施工、高处作业、隧道二衬施工、交叉平行作业等种种不利因素,代表处积极调整安全监管思路,加强施工现场的巡查力度,对各施工薄弱点及危险源进行仔细排查,同时对各标段的安全生产保障体系方面进行了全面的检查,并及时书面要求进行整改和落实,取得了一定的成效。

  建立安全管理有关制度,加大安全基础工作力度

  (1)建立安全生产统计台帐制度。要求各监理组、施工单位根据各标段的施工项目内容、特点、施工方案等对其各自在施工中易发安全隐患的环节、部位进行重点搜理,建立危险源台帐管理工作,做好分类统计,制定合理防治措施,使之做到有的放矢,实行动态控制。

  (2)落实“三查报备”制度。要求各施工单位专职安全员必须每天巡视工地现场,对检查存在的问题详细记录并报监理组;监理组在例行日常的安全巡查中发现的安全问题应及时告之施工单位并及时采取处理措施后报代表处;代表处与业主驻地办在每月的安全检查中将检查结果进行全线通报并对安全问题作出有关处理要求。

  (3)制定并落实安全奖罚制度。根据制定的安全奖惩办法,对每月的安全检查结果进行累计并在季度考核评比出先进和落后标段,按奖惩管理办法给予一定的奖励和处罚,可起到鼓励和惩戒作用。

  (4)建立安全例会制度。代表处会同驻地办适时根据工程管理的需要及安全生产形势不定期组织全线召开安全工作会议,通报近期施工生产中存在的安全问题,协调落实安全管理问题。安全管理工作同时也在各种管理例会中均作为一项重要议程。

  (5)建立安全技术交底制度。及时对分项工程开工前的安全技术交底的内容、交底对象、是否层层交底至作业班组及作业人员等方面进行认真检查,确保各工序交底工作做实、做细。

  (6)建立和规范安全内业管理制度。安全内业资料是工程实施的

  真实再现,是分析处理安全问题的基本素材,也是安全事故处理的依据,同时为全线竣工验收提供完整的安全生产评估资料,代表处年后已对各标段的安全内业资料进行了系统的搜理和整改。

  (二)加强安全学习工作,全面提高监理工作的服务质量和业务素质

  1、为认真贯彻落实《公路水运工程安全生产监督管理办法》(交通部07年1号令)、《安全生产事故报告和调查处理条例》(国务院第493号令)、《安徽省安全生产条例》的有关规定,代表处结合此项目的施工特点,制定了相关的学习计划,不定期的开展相关安全学习交流会,以达到“人人学安全、人人懂安全、人人管安全”的良好氛围。

  2、以安全生产月为契机,努力营造良好安全生产氛围,抓好各项安全生产监管工作,不断提高职工安全意识和安全技能,以稳步推进项目安全管理工作。

  (三)强化现场安全管理,确保安全生产

  1、关键工序作业专职安全员的配备:针对年后施工现场点多面广及危险源多的不利因素,代表处要求对于梁板架设、预制梁场、隧道施工、主线跨县道、便道施工作业、改线路段等危险作业场所,施工作业时现场必须指派工区专职安全员现场进行检查和指挥,项目部专职安全员进行巡查,对于现场无专职安全员在场,一律要求暂停施工或进行相关的处罚。

  2、特种作业人员持证上岗情况管理:在日常的安全检查中,对于特种作业人员证件未能随身携带问题,代表处目前已对此问题进行规范管理,要求所有人员将其相关证件张贴至操作室内,以便检查中核对人员。

  3、现场安全管理的重点:今年代表处重点对预制梁场中的龙门吊轨道两端的限位器设置、特种设备上的吊钩的保险装置、张拉安全挡板设置、运梁时的稳定措施、主线跨国(县、便)道梁板架设的安全.

安全生产工作总结 篇4

  一、领导重视,周密部署

  “百安”活动时至“两节”、“两会”期间,为了确保人民群众的生命、财产安全,促进我县交通运输安全管理再上新台阶,根据县委、县政府和省、市交通运输局 “百安”活动工作会议精神,我局把“百安”工作当作重大的政治任务来抓:一是及时召开了全县“百安”工作会议,传达贯彻了各级“百安”工作会议精神,对 “百安”期间安全工作全面部署。做到“早布置、早发动、早宣传、早落实”。二是加强组织领导、实行领导负责制。我局成立了由局长阮德章任组长,副局长邓杰、曾德胜、张明硕、纪检组长张荣高、局机关党委书记刘自权、总工程师崔学勤为副组长,局属各单位、各运输企业主要负责人、局机关业务股室负责人为成员的 “百安”工作领导小组。办公室设在局安运股,全面负责综合、协调、处理“百安”活动日常工作。交通运输系统各单位均相应成立了领导小组及办公室,明确职责、强化监管,使安全工作一级抓一级、层层抓落实。三是县局拟发了《20xx年度交通运输系统“百日安全生产活动”实施方案》的通知(开交安运 [201]117号)发送到交通运输系统各单位,明确了目标、落实了责任。

  二、广泛宣传,氛围浓厚

  为切实搞好“百安”活动工作,营造良好的活动环境,进一步加强了“百安”活动宣传工作。一是由县运管所、海事处和各运输企业、车站、管船站(所)对参营的车船驾驶员、售票员、驾长分别进行了安全知识和业务技能培训,各运输企业还对在外地驻站车辆驾驶员进行了补课,把安全、交通相关法律法规及“百安”活动印发到每个车头、船头和人头。二是采取广播、电视、街头等形式进行安全、交通法律法规及活动开展进行宣传,发放宣传资料25000份,出动宣传车180余台次,宣传人员3500 余人次,宣传标语400张,布幅100幅,安全宣传栏85期,安全警示栏38期,安全嘱托驾乘人员25000余人次,提高了从业人员和广大人民群众的安全意识。

  三、措施具体,成效明显

  (一)交通运输井然有序、责任意识进一步强化。一是突出“百安”活动工作重点,按照“一岗双责”加强监管,落实责任,坚决杜绝重大、特别重大事故,遏制较大事故,减少一般事故,确保今冬明春交通安全生产形势稳定为目标。我局制定了周密的应急运输方案。二是合理调配运力。结合春运工作,县运管所对全县的运力进行了全面清理,共投入客运车辆311辆保障春运道路旅客运输;县地方海事处对全县所有的客运船舶进行了清理,投入客运船舶40艘保障春运水路运输;运送旅客32.56万人次,有效保障了广大旅客的出行。三是县运管所、海事处、车站组织专门人员,深入到企业、建筑工地等农民工集中点,了解农民工的流量、流向、流时,增设售票点,开展团体票预订业务,主动上门售票。通过采取以上措施,确保了“百安”活动交通运输安全始终保持有条不紊、井然有序。

  (二)秩序整治成效明显、安全意识有了新的提高。一是纠正与查处并重。及时纠正和查处车辆、船舶运行中的各类违章行为。重点打击了无证经营、超范围经营和“甩客”、“卖客”、“倒客”、“宰客”、倒卖车船票等违法违章行为;对影响运输秩序的不正当竞争行为,县运管所、海事处采取果断措施,严肃查处,有力地打击了非法营运,消除了安全隐患。二是服务与监督结合。建立服务质量投诉举报箱,公布了监督投诉电话,实行24小时值班,及时调查处理群众的举报投诉。

  (三)安全隐患排查收到实效、隐患整治及时。活动期间,一是县养护管理段对全县所有的省、县、乡道进行了养护保洁,加强了道路安全检查,重点整治了危桥险路,对道路损毁的路面进行了修复,做好道路养护和保洁工作,确保了道路和桥梁的完好,二是县路政管理大队出动执法人员120人次,14车次,清理路障370平方米,有效保证了道路的畅通,确保客运车辆的安全运行。三是严把车辆、船舶技术关。各客运汽车站对客运车辆进行了拉网式检查,共安全例检客运车辆16000车次,查出故障车325台次,现场修复 77台次,停发248台次,共检查旅行包58200余件次,查出违禁品127件,处理违禁品75件,劝弃离开52件。充分发挥gps监控平台作用,查处超速等违规驾驶员57人次。严格执行“三不进站”、“五不出站”的管理规程,并加大“三品”的查堵力度,四是管理与监控同步。县地方海事处充分利用码头视频监控平台,发现超速超载行为的及时制止,对所有营运船只和驾长进行了全面审查,严格执行“六不发航”规定,有效地保证了客运船舶的安全运行。

  四、下步工作

  一是进一步认真贯彻落实安全法律、法规,学习国发〔20xx〕23号、40号和省明电〔20xx〕59号、川府发〔201〕35号及交通运输部、公安部、安全监管总局交运发〔201〕33号文件精神,落实安全生产责任制,建立健全安全生产管理制度。

  二是进一步抓好安全隐患排查整治专项行动,严格排查隐患,做到隐患排查、整治及时,切实消除安全隐患。

  三是进一步抓好安全宣传教育工作。提高安全生产监督管理人员和从业人员安全素质和安全意识,提升风险防范能力。

  20xx年“百日安全生产活动”工作已全面结束,做到了无水陆交通运输安全事故,圆满地完成了“百安”工作任务。为今年的交通安全工作打下了坚实的基础。但安全工作永远没有终点,我们将一如既往地扎实搞好交通安全管理工作,为开江经济的快速发展和构建和谐社会作出积极的贡献。

安全生产工作总结 篇5

  20xx年,我大队在新区党工委、管委会领导下,按照新区安委会工作要求,落实“管行业必须管安全”的工作机制,结合新区规划土地监察安全生产工作实际,强化红线意识,促进安全发展,深入宣传安全生产方针政策,广泛普及安全知识,落实新区规划土地监察系统安全工作和领导干部“一岗双责”制度,有效预防和减少规划土地监察执法各类安全事故。

  一、“一岗双责”情况,工作要点情况,试点实施方案

  (一)明确工作责任。我大队制订了明确的工作分工,由大队主要领导亲自挂帅,全面负责我大队安全生产工作;综合科负责我大队内部安全生产工作;查违科负责查违领域的安全工作。另外,为更好的落实安全生产“属地管理”原则,大队修改完善了《**区规划土地监*大队(大队)责任区制度》,通过划分责任区域,实行责任包干、责任到人,明确每个工作人员安全工作分工。

  (二)明确工作任务。本年度,我大队主要领导亲自抓安全生产,主要任务有:

  1.认真贯彻落实**区安全管理委员会的决策、部署、指示,坚持将安全工作与查违工作同时部署、同时实施、同时考评;

  2.督促大队内各科室认真履行工作范围内的安全生产监管职责;

  3.适时组织开展并参加安全生产大检查,协调重大事故隐患整治工作;

  4.遇有突发安全事故时,按规定派相关负责同志赶赴事故现场,组织协调事故抢险救援和善后工作。

  (三)制定工作制度。本年度,我大队领导班子除了落实结合我大队实际的党政领导干部安全生产工作绩效评价制度、安全生产工作“一票否决”制度、安全事故责任追究制度。

  二、本领域重点工作项目开展落实情况

  (一)协调联动,统一部署,抓好灾害性天气防御工作。作为安委会成员单位,我大队始终严格落实“一岗双责”制度,针对新区实际,充分认识台风、强降雨、山体滑坡等自然灾害对安全生产工作带来的不利影响。根据新区要求和统一部署,切实做好暴雨及台风防御的安全生产工作措施和应急救援预案,突出重点,加强辖区查违领域安全生产督促检查,协调新区各有关单位,加强危楼、危房、居民建设场所隐患排查,及时转移危险区域人员,确保人民生命财产安全,减少灾害损失。

  (二)突出重点,消除违法建筑安全隐患。结合工作实际,进一步梳理完善查违工作制度,推动机制体制创新,优化各项工作流程,提高工作效能,丰富查违工作手段,做到冒头就打、动土就拆,全面实现了巡查全覆盖。新区规划土地监察部门强力查处,果断处置,严厉打击了违法建设行为,上半年新区规划土地监察系统共组织违建拆除行动52次,投入人数830人次,依法拆除违法建筑物1235平方米,执法行动没有引起一起安全事故,新区查违形势持续平稳可控,

  (三)堵疏结合,开展危旧房拆除重建工作。针对新区违建拆除行动中存在的安全隐患,我大队建立疏堵结合的查处违法建筑长效工作机制,以管委会名义出台《**区原村民非商品住宅危房拆除重建暂行管理办法》,对新区符合一户一栋原则原村民非商品住宅危房开展拆除重建工作,开展危旧房源头治理,为新区危旧房处理找出一条出路,有效缓解了新区危旧房引发安全的隐患压力。

  三、组织安全隐患排查整治行动情况

  我大队先后开展了 “打非治违”、安全生产月、节假日领导带队检查安全生产工作、规划土地监察系统安全生产大检查专项行动等活动,深入宣传安全生产方针政策,广泛普及安全知识;依据挂点联系社区安全生产工作方案,查违科科长带队检查安全生产工作,聘请龙岗区安全生产技术中心专家协同开展检查,对安全隐患重点进行排查,排查隐患场所50余场次,要求社区按规定及时整改,防患于未然。

  四、加强安全生产工作建议

  (一)违法建设行为涉及到多方面的行政管理,需要协同交通运输、住房建设、水务、市场监督、城市管理等行政管理部门,齐抓共管,在各自职责范围内协助开展规划土地监察工作,坚决查处违建行为,消除安全隐患源头,防患于未然。

  (二)公安机关指定专门机构,协助和配合相关工作,对阻碍规划土地监察机构依法执行职务的行为应及时制止,并依法处理。

  (三)鼓励发动群众、新闻媒体、其他单位组织举报违建行为,及时进行查处。

  (四)鼓励开发建设单位、业主委员会、物业管理机构对管理区域内的违建行为进行预防、劝阻、制止和报告。

  五、下半年安全生产工作计划

  (一)坚持一手抓排查,一手抓宣传教育,进一步丰富宣传方式。围绕新区工作重点,结合查违工作特点,采取公共空间集中宣传和日常宣传工作,提高**区查违系统安全意识和防控能力;统筹各办事处规划土地监察队开展安全隐患排查,认真向辖区居民宣传安全生产知识,帮助居民提高安全意识和灾害防控能力,努力营造全社会支持安全生产的深厚氛围。

  (二)继续保持辖区查违严防严控力度,源头消除安全隐患,保护违建周边人民生命安全。根据工作职责,加强辖区查违领域安全生产督促检查,及时查处违法建筑,实现源头治理;协调新区各有关单位,加强危楼、危房、居民建设场所隐患排查,确保人民生命财产安全,减少灾害损失。

  (三)根据新区安委会(安委办)统一部署,积极开展工安全生产各项专项行动。

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