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春季户外骑行注意事项

时间:2021-06-24 09:34:58 注意事项 我要投稿

春季户外骑行注意事项

春天是骑行健身的好时节,很多车友已经开始准备出行。在出发前,了解一些户外骑行的注意事项是很有必要的。

春季户外骑行注意事项

1)注意时间的选择

春天,早晚气温较低,且雾气比较大,空气中的杂质较多,不适合出行。待太阳升起,气温上升,雾气散尽时,才是骑行的最佳时间。

2)注意保暖

初春时节,乍暖还寒,所以选择户外运动服装一定要合理。并且骑行期间不要随意脱减衣物。即使大汗淋漓,也要避免脱下衣服在风口处休息,那样很容易诱发感冒。

3)注意补充水分

骑行是一项体力活,同时排汗量很大,所以要十分注意补充水分。普通的骑行水壶对于长距离骑行而言有些容量不足,此时可以使用水袋。

4)注意补充能量

长距离骑行耗费很多体力,而在疲劳状态下,人的胃口却会很差,不想进食。此时就需要一种特殊的食物来维持体力,能量棒是不错的选择。

5)注意备齐安全装备

头盔能很好地降低摔下车时发生脑震荡的概率,所以一定要佩戴。此外,还有护膝、护踝、护腕等户外运动装备,可以大大减少擦伤扭伤等伤害。

春季户外骑行注意事项 [篇2]

现在户外骑行已经成为城市户外运动的.潮流。越来越多的年轻人参与了这项运动,那么外出骑行时应该注意些什么问题呢,今天海贝骑行音箱在此给各位骑行爱好者提供一些注意事项,希望能够帮助大家。

一、配件的准备

1.头盔:流汗总比流血好,骑摩托车需要戴安全帽的主要因素是为了保护头部,骑自行车也不例外。所以安全帽是配件中排名第一的必需品。选购时以通风量为优先,吸汗材质、扣带角度调整也是必须考虑的。

2.骑车服:车手穿的专业骑车服一般穿色彩鲜明的车衣,醒目一点,以增加了安全感。背后的口袋是最方便的设计,可以放矿泉水或是地图之类的。选购时以具有透气性与排汗性为重点。

3.手套:手套最主要可以防滑。手套分为半手指及全手指,全手指多半用于越野激烈操控的玩家。一般而言,具吸汗棉的半手指手套适合一般休闲使用。

4.鞋:比一般鞋子来的硬底的登山车鞋,更适合于踩踏脚踏,而且具有安装卡式脚踏的升级空间。

5.袜子:一般的短棉袜也可以用,但是有着著名车品牌、图案的袜子,让你的STYLE更IN。

6.座垫袋:按在座垫下方的坐垫袋,在外出时可以放入备胎、简单工具,反光功能则是额外的安全效果。

二、出发前的车辆检修

1. 车架: 车驾强度是否合乎要求,所有连接处是否固定紧。

2. 轮子: 轮圈是否变形,转动是否正常,安装是否稳固。

3. 刹车: 刹车是否顺畅有效,刹车夹片是否两边同时作用。

4. 辐条: 同一轮圈上各辐条的紧度是否相同.是否固定正常。

5. 链条: 链条的松紧及润滑状况。

6. 车把及竖把: 车把是否平直,固定处是否有松动。

7. 轮胎: 外胎纹是否清楚,内胎是否正常,其实否充足。

8. 车座: 高度是否调整妥当并锁紧。

三、道路的选择

自行车旅游,对道路要求也比较高。旅游时应选择平坦、易于通行的道路,除迫不得已,应尽量避免去坡道、土道,这对人对车都有损害。因此,只有在土路很明显是抄近,或非去不可的情况下,才能走土路。一般情况下,宁可多走几里,也要避开。俗话说:"宁走十里坦,不走一里坎",对于自行车旅游来讲也是有道理的。

四、骑车技巧

自行车旅游特别是长途旅游,掌握好自行车技术是很重要的,目的是为了节省体力,保证安全。自行车车座的调整,是自行车技术的一个重要方面。自行车车座应调整到什么高度为最佳呢?一般说来,以车座较低并有5-10度的后倾最便于长途旅游。因为低车座好处很多:

1、低车座蹬车灵活,可用脚的不同部位轮流用力,这样可使脚的各种肌肉轮流休息,延长耐久长;

2、车座低,人的位置相对降低,可减少空气阻力,也便于伏在车把上,改进空气流张;

3、车座低,微后倾,可使身体挺直,臀部受力均匀,减少疲劳感,同时又可减轻双臂的负担,保护手腕;

4、车座低于有利于安全,在遇到紧急情况时,双腿伸直便可着地,这样可避免造成危险。

因此,旅游时对车座的调整,应以低车座为最佳,这对保持体力、速度、耐力都有很大的好处。

此外,自行车旅游选择好适当的速度也是非常重要的。一般来讲,普通自行车,在体力正常、道路平坦等条件下的长途旅游,速度应保持在每小时20公里左右,体力好的可加快到每小时25公里。自行车旅游贵在保持速度,选择适当的速度,切忌忽快忽慢,有劲拼命骑,没劲步步停的现象。途中休息十分重要,保持每小时休息一次,每次3~5分钟。不要想停就停,应坚持到时间或预定地点再休息。在特殊的道路条件下行行车,适当地掌握行车速度更为重要。无论是山间小路,还是又长又陡的下坡道,车速度既不可太快,也不可太慢,应因地制宜选择速度。

另外海贝骑行音箱提醒各位骑行者需要注意的是,一定要遵守交通规则。不要闯红灯、逆行及上快车道、人行道。尽量少飚车,队员之间不要互相追逐斗快,不要过于靠近前面的人,避免急刹车,下坡时不要超车,以免造成事故。

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