乡镇学生用车工作汇报

时间:2022-11-25 02:46:47 汇报材料 我要投稿
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乡镇学生用车工作汇报

随着端午龙舟荡起的一阵阵激浪,2015年上期一个学期的工作即将结束,本学期我校有学生用车13台,240余座,乘车学生370余人,安全接送学生约1.5万人次。我校学生用车越来越深受学生和家长的认可,也获得家长和社会广泛的支持。现将本学期来我校学生用车情况总结如下:

乡镇学生用车工作汇报

一、精心准备,打造家长放心学生用车

自2012年来,我校在党和政府的指导下,精心组织人员测绘了我镇全部的水泥硬化路和部分未硬化的基准村级道路地图;通过对我镇中小学在校学生情况统计和分析,设制出了十余条学生用车线路和近百个停靠站点;通过物价部门、有承运意向的客运公司(邮亭圩、福田、迅安达、安平等农村客运公司和一公交公司等)、学校和部分学生家长代表,以及各村村主任、书记等,对各线路停靠站点的收费价格进行了核定,并在上学期放假时,下发了我校《学生用车各线路站点里程与价格一览表》,开学报到时又下发了《告家长书》,2月26日上午9:00至11:00,在我校召开了学生用车公司代表、驾驶员、乘务员、学生家长联席会议,同时下发了我校《学生用车各线路学生上下学接送时间表》。3月1日,第一个周五下午16:20,迅安达、邮亭圩、公交一公司和安平车队的车辆早早地停在了我学校主干道的停车坪,整然有序。学校在最后一节课由班主任组织学生进行了乘车安全教育,并安排了全体班主任和值勤领导、管理员等守候在了学校门口,负责维持学生上车秩序和清点上车人数等,15:24安全地将最后一车学生送上了车,全体工作人员才陆续离开学生用车停车坪。

3月4日,我校组织全体班主任和行政人员召开了学生用车安全管理工作会议,会议通过了以下几个决议:

(1)每周五放学时,各年级一名班主任、管理员和值勤人员必须到校门口检查好车辆的安全隐患、维持好学生上下车秩序、清点好车上学生数等,周日下午14:00前上周五值勤的班主任和管理员必须到位,迎接学生乘车返校,并清点好每台车下车学生数,做好未下车学生登记和电话随访。

(2)学生换乘车辆或趟次的必须提前与班主任和管理员说明并做记录,不按线路回家的,必须与班主任请好假。

(3)各线路站点和车辆安排了一名站长和车长,负责上下学时对本车或本站点的学生到位清点管理。

2月26日、27日,我校组织学生自愿乘车报名,28日对我校学生进行了线路、车辆和座位等的核定和车辆安排调整,基本做到人人有车坐,人人有座位,每台车的运送趟次最多两趟。从而杜绝了学生用车的超员现象和学生上车的蜂涌现象。随着学生用车的运行,乘车的学生越来越多起来,部分线路偏而远,村级公路又窄,大车进不了,小车一车坐不了,两车就成不起,出现了部分车辆的越员现象,但总的越员额被有效控制在了15%以内。

认真学习了《零陵区学生用车安全管理暂行办法》和各级会议精神后,结合

我校实际,制定了《接履桥镇中学学生用车安全管理制度》、《接履桥镇中学学生用车应急预案》、《接履桥镇中学学生用车安全管理责任状》等。

二、多部门联动,严控学生用车准入,促成合格学生用车运输学生。 自2012年10月、11月,在区学生用车管理办公室的精心组织下,各线路学生用车车辆经过五道审查,我镇所有学生用车驾驶员都在三年内都无重大交通事故、无违法范罪记录和严重违章扣分现象,都获得了从业资格证、所有车辆都已获得学生用车运输证,大部分面的车已取得农村客运许可证。我镇交-警中队和镇安检站每月不定时的都要组织人员对我校学生用车超员、超速和车辆安全状况等检查一到两次,有效杜绝了超员超速和车辆带病上路现象。

三、政府、学校、车队积极行动,认真组织多种形式的学习充电10余次,提高了行车安全意识和司务人员的服务质量和水平。

四、公司化运作,提高风险抵预能力。我镇所有学生用车都并组了运输公司。

2015年6月22日

乡镇学生用车工作汇报 [篇2]

四河乡地处泗洪西南,与安徽隔淮河而望,四面环河,地域偏僻,经济困难,地形特殊。村民延河岸而居,距乡政府、学校较远,交通实为不便。现有中学、中心小学和省优质幼儿园各一所,都在乡政府附近。学生人数在700余人,学生用车很困难。

一 前期安全用车开展情况

四河中学学生以骑自行车为主。通过开展交通安全教育,要求学生遵守交通规则、行车注意安全,责任由学生和班主任负责。中心小学走读生,除交通安全教育外,多由家长接送。部分有时因家长忙而自行乘马自达。中心幼儿园全由家长接送。教学点小学生及幼儿园由家长接送。之前多次组织公安、城-管对马自达带学生情况进行管理处罚。但有时还有此现象发生。因交通困难,马自达有其生存空间。死灰复燃的现象时有发生,公安,城-管精力有限。

二 存在问题

(1)马自达带学生存在危险。

(2)采购校车经济上困难,无法承担。

(3)公安城-管人员有限,精力不足。

(4)靠集中整治只能管一时,乘隙带生时有发生,无长效性。

三 对策建议

(1)抽专人加强日常管理。

(2)加强对学生的安全教育。

(3)建议采购校车。

(4)建议县政府对四河特殊的交通环境进行改造。2012年初快速实现“公交村村通”。如实现镇村通公交。马自达因无生存空间,带客现象不取自消。学校与公交公司签接送协议即可。

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