安全交流发言材料

安全交流发言材料 | 楼主 | 2017-06-29 20:08:54 共有3个回复
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强化执行标准化突出现场保安全,一多措并举抓培训强化两个认识,三培训一警示认识标准化的内容,动提高标准化执行水平视频化警示,抓好技改创新确保本质安全提高执行效率,分级修订抓改进确保标准化有效适用。

安全交流发言材料2017-06-29 20:07:35 | #1楼回目录

强化执行标准化,突出现场保安全

——xx车间安全醒悟月交流发言材料

为进一步强化“三标准一检查”执行,不断提高现场操作与管理的科学化、规范化、标准化水平,xx车间及时成立领导小组,策划实施计划,以“强化执行标准化,突出现场保安全”为目标,多措并举抓培训、跟踪写实细验证、完善标准重评价、竞赛评比激动力,在全员中逐渐形成了强化执行标准化的良好氛围。

一、主要工作亮点

(一)多措并举抓培训,强化“两个认识”。

1、“两宣传一发动”,认识什么是标准化。通过召开强化执行年启动大会和黑板报等形式,加强宣传,让职工明白开展强化执行年的重要性;制作“推行标准化工作的意义及如何提高执行力”课件,对全员进行强化宣传教育,让职工明白为什么要制定标准化、如何执行标准化,提高执行标准化的自觉性。

2、“三培训一警示”,认识标准化的内容。课堂化培训。每季度制定培训计划,利用二级教学部培训的形式,对全员进行轮训,认识标准化内容;日常化培训。每月制定学习培训计划,由各班组利用周五安全活动日自主组织培训,达到人人熟知标准内容;基地化培训。建立培训基地,每季度制定技能比武方案,在全员中开展操作标准化技术大比武活

动,提高标准化执行水平;视频化警示。搜集与行车事故相关网络视频,对全员进行视频警示教育,明确不执行标准化会带来哪些危害。

(二)“两级检查”抓验证,突出现场执行

1、深抓两级验证,注重三个环节,强化现场执行。建立车间、班组两级检查记录表,从全员、全工序、全过程三个环节上实施检查、验证、评价,做到“每天都有检查内容,每天都有检查评价,每天都有检查公示,每周都有抽查测试”,在现场执行上做到“不确认不指挥、不指挥不动车、不确认不操作”;抓好行车操作关键点控制,结合加料跨、钢水接受跨225T行车运行特性,提出“低速运行、切档控速、预知回零、平稳制动”和“一令一确认一点动”操作标准,根据车辆制动距离和预停车位置,要求做到“提前预知回零,点动为主,杜绝联动”,充分保证作业的安全性。

2、抓好“三个结合”,制定管理规定,突出系统管控。结合操作标准化检查验证,制定落实操作标准化检查考核管理制度;结合现场管理标准化升级需求,制定落实现场标准化规定;结合4#脱磷炉建设,制定落实安全管理指导书。

3、抓好技改创新,确保本质安全,提高执行效率。对关键部位的10部225T行车安装了监视监控装置,充分掌握设备运行信息,提高操作标准化执行力度;对高位车体行车安装了上下行车通讯告知器,加强信息沟通,保障上下行车人身安全;在出坯跨、出坯一二跨制作安装了坯位标示,提高了行车运行效率和码垛质量;对行车关键部位应用数字

式超声波探伤仪,实施内部检测探伤,整改4#、21#、15#等行车减速机、卷筒、车轮组6项重大隐患;建立了备品备件周期更换润滑记录,相继对3#、4#、13#225t行车主钩减速机进行了升级改造,提高了维修标准化水平。

(三)完善标准建机制,重评价促落实。

围绕“三标准一检查”,细化分解22个评价项目,确

定43项评价内容、50余项评价标准,使检查评价有标准可依,有制度可查,检查评价已形成日常管理机制。

(四)固化落实“两个机制”,专项检查除隐患。

固化落实周二专项检查机制、每周一项专题班组自查机

制,通过车间统一组织和班组自主检查的形式,抓好隐患整改。维修班长赵锋点检发现承载225T行车运行的钢水接受跨道轨梁腹板焊缝开裂80cm,定性为重大隐患,厂里及时进行了整改,并对赵锋进行了通报嘉奖。

二、存在的不足及改进措施

“三标准一检查”安全管理模式自构建始已有一年半的

时间,但通过实践检查验证,结合“吸取事故教训,强化执行落实”活动和“三反思一共享”活动的开展,暴露出了诸多影响强化执行效果的主要因素。车间及时针对易发生问题的环节、管理漏洞等,分析并制定出了阶段性整改计划措施,目前正根据各项计划措施逐项推进、落实。

(一)存在的主要问题。

1、标准化修订完善存在指派专人进行的现象,在现场

调研、检查验证、规程结合上不够,不能广纳众智、集各家

之所长,标准化与现场实际有脱节。

2、虽然建立了相应的评价标准,但在执行过程中检查

不彻底,评价不严谨,监督检查失去说服力,随意性较强。

3、检查验证工作不能有效抓住工作重点,流于形式。

同时也缺乏对班组长检查有效性的复查验证,监督约束力较弱。反映到现场实际,职工在执行上表现为违规较多,抓不住工作着力点。

4、部分职工对行车这一特殊岗位的认识不足,还没有

设身处地的为地面相对安全弱势的群体着想,这也是淡漠标准化而产生问题的重要原因;其他诸如干面子活、人情活也是产生问题的重要原因之一。

5、行车工逐渐出现年龄老化,部分人员也对吊运铁水、钢水等高风险区域行车的操作出现不适应,无论从个人精力、精神状态,还是操作技能,已不符合岗位要求,或成为事故发生的致命因素。

6、环境状况和本质安全上的不足,对设备安全运行提

出更高要求。同时受成本压力影响,吊运液态金属行车安全制动器改造推进缓慢。

(二)主要改进措施及打算。

1、分级修订抓改进,确保标准化有效适用。日常修订,职工对发现的不适应现场要求的标准可随时上报,凡经车间研讨实施的,按上报一项安全本质化建议给予一定奖励;定期修订,每季度一次对本班组操作标准化进行梳理、研讨,及时修订不适应条款;特殊修订,指因环境或现场改变而改

变的操作标准化的修订。

2、创新检查评价形式,转化工作重点求实效。班组工作评价,每周一由车间对各班组“三标准一检查”工作按照优、良、中、差四个等级进行检查评价,每月一汇总评价,及时发现纠正存在的问题,促进工作落实;个人工作评价,将跟踪检查计划细化到每一个人、每一天、每一个作业项目,做到“人干什么活,就验证什么项目”,实现操作标准化检查验证到个人检查评价的重点转变。

3、亲身示范抓执行,揪住关键点死防严守。车间领导班子身体力行,强化跟踪检查、现场督导,做到“现场每时每刻有领导身影,每时每刻有现场检查、监督、验证、指导”;持续深入“三反思一共享”活动,查找标准化执行关键风险控制点,创新推行“九不操作九做到”行车操作要求、“六要六不要”行车维修要求,严防重点、重大问题发生。

“九不操作九做到”行车操作要求:(1)无明确指令不操作,做到一令一确认一点动;无指挥资质人员指挥不操作,做到违规必拒;(3)安全确认不到位不操作,做到心无侥幸;无相关操作标准不操作,做到时时事事依规范;铁水吊运无全程领航,指挥人员不在视线内不操作,做到全程控制;(6)地面人员站位不当不操作,做到有效防范;(7)起升机构安全装置有缺陷不操作,做到安全吊运;(8)上下行车信息断流未联系上不操作,做到上下行车安全;(9)多方检修信息传递不畅不操作,做到多重确认。

“六要六不要”行车维修要求:(1)上下行车要联系,

不要攀爬栏杆丢性命;(2)检修标识要挂好,不要不加确认少联系;(3)高空坠落要防范,不要心存侥幸缺措施;(4)吊装站位要得当,不要手扶脚踏落残疾;(5)维修标准要执行,不要盲目蛮干无规范;(6)违章作业要抵制,不要互监互保不尽职。

4、建立竞赛激励机制,提高执行积极性。积极开展“三标准一检查”强化执行竞赛活动,每月评选标准化执行优胜班组、标准化执行之星分别给予200元及50元奖励,上红榜戴红花,提升班组及个人工作积极性。

5、合理优化人力资源,强化重点风险管控。对不适应吊运铁水、钢水等高风险区域的个别操作人员,认真做好岗位分析及评价,实施人力资源优化,确保高风险岗位人员操作技术高、应急应变能力强、精力充沛,降低风险系数。

6、正确处理内在矛盾,全面做好设备管理。正确处理好降本增效和设备管理之间的矛盾,对关键备件实行全寿命管理,深入推进设备探伤,及时掌握关键部件的运行状况;强化设备安全本质化改造,并深入抓好设备隐患检查整改。

Xx车间

2016年3月10日

电力企业安全生产经验交流发言材料2017-06-29 20:07:19 | #2楼回目录

电力企业安全生产经验交流发言材料

尊敬的省公司领导、尊敬的兄弟单位代表:

今天我发言的题目是《以人为本,以章为范,切实抓好班组建设和安全生产》,愿与各兄弟单位交流、共勉。

安全生产是电力企业的要害和关键,也是省公司领导长期以来重视和关注的焦点;安全生产来自哪里,来自设备的更新和完善,来自技术的精良和可靠,但更重要的,是靠规范的班组管理和过硬的员工素质。复兴变正是坚持了“以人为本”的管理理念,从严要求,过细管理,以全面推进班组标准化作业为突破口,坚持制度、责任、纪律三重保障,采取多种有效方式,锤炼了一支能打善战、团结奋进的员工队伍,共同铸造“复兴变”品牌,为规范管理、安全作业树起了一面旗帜。

一、加强警示教育,筑牢安全生产的思想防线

随着科学技术的日益进步和电力企业的快速发展,电力系统朝着高参数、远距离、自动化的方向发展,电力系统尤其是电网事故,给社会和企业造成的危害越来越大。复变站将安全生产提升到至高无上的地位,在全站形成了一切向安全生产让路的良好氛围,强化了职工规范操作、安全生产的从业意识。

一是警钟长鸣,警示在先。为了提高班组的安全生产意识,复变站始终将思想教育放在首位,坚持“安全第一,预防为主”的安全工作方针,通过开展图片展、谈心会、做报告、放录像等专题警示教育活动,将“复变站无小事”的格言根植进每一名员工心中,全面提高职工的安全生产意识。

二是从严管理,细处入手。复变站将“严、细、实”三个字做为一切工作的基本要求,教育引导员工深刻理解这三个字的万钧份量。“严”就是严格标准,一丝不苟,从严查处事故、障碍的责任者;“细”就是见微知著,防微杜渐,从细微处做起,从点滴做起,以控制异常,减少障碍,防止事故;“实”就是实事求是,夯实基础,从最基本的方面做起,不弄虚作假,不欺上瞒下,确保工作质量和标准。通过贯彻执行这“三字真经”,班组的工作质量得到保证。

三是明确主体,夯实基矗班组是企业的细胞,是安全工作的基础,班组员工是生产活动的主体,是执行规章制度的主体,因而也是安全生产的主体,班组安全工作直接影响企业的安全生产。复变站始终明确班组建设在安全生产中的主体地位,坚持将加强班组安全管理放在班组建设的首要位置,规范人的行为,控制物的状态,严格执行变电运行准军事化管理标准,认真开展安全性评价工作,全面提高运行管理规范化水平,为争创国内一流500kV变电站而努力工作。

二、完善制度体系,提高班组建设的规范水平

俗话说,没有规矩,不成方圆,制度建设在班组建设中具有举足轻重的作用。复兴变近年来在加强制度建设,完善制度体系,加大制度的执行检查力度方面,做了大量的工作。

一是完善了变电站各环节工作标准。根据复变站投产以来积累的运行经验及设备异动和

扩建的需要,制订了操作性强的《复变站现场运行规程》;对运行人员的交接班、巡视维护、倒闸操作、检修验收各个工作环节制订了《复兴变电站倒闸操作标准》、《复兴变电站设备巡视标准》、《复兴变电站交接班标准》、《复兴变设备验收标准》等严格的管理制度和工作标准,并根据这些标准制作了作业指导书、拍摄了演示视频。

同时,为使工作进一步规范化,在运行管理上结合实际情况采取了一系列有针对性的配合措施:如对所有保护压板的标签进行了全面的更换,将跳闸出口、启动公用保护等重要压板的标签改用红色字体,保护投入等一般压板的标签改用蓝色字体,正常情况下不投入压板的标签改用绿色字体,并对所有压板标签均增加了定位箭头,让压板与标签做到一一对应,使运行人员在操作压板时能做到准确快速;在所有设备上粘贴了设备维操卡,明确了不同设备的巡视重点、操作要点和维护要求;对设备缺陷实行闭环管理,设备验收的步骤、内容和要求都作出了详细的规定,并以验收卡的形式进行落实,有效提高了设备验收的质量,确保了设备检修后的可靠运行。

二是规范了复兴变电站记录标准。按照国电公司《变电站管理规范》、《500kV变电站劳动竞赛检查评分细则》以及省公司《变电运行管理制度》的要求,积极开展班组减负活动,把凡是不利于班组管理的形式和繁琐记录全部去掉,并制订了《复兴变电站记录规范化标准》,使各种记录的填写都有标准可依。同时结合现场运用的经验,不断完善《复兴变电站运行管理信息系统》,使站内生产管理的各种记录均实现了微机化管理,提高了办公自动化水平。

三是制定了变电站运行管理绩效考核标准。按照国网公司跨区电网运行管理的要求,对照省公司班组建设运行管理部分的考核标准,制定了复兴变电站工作年历、月历以及各级人员一日工作标准,将站内一年的工作按标准化作业的流程细化到天,具体分工到人。同时,制定了《复兴变电站运行管理绩效考核标准》,对全站运行人员日常工作的质量进行严格的经济考核,为变电运行准军事管理工作的开展奠定了坚实的基矗

三、开展特色活动,增强班组建设的发展活力

班组是企业最基层的生产组织和管理组织,是企业组织的细胞。班组建设的好坏,直接关系到企业的经济效益和各项生产任务及各项经济技术指标的完成,只有班组达到一流水平,企业的整体水平才能提升。而在班组建设中,我们始终突出“以人为本”的理念,采取有效手段来不断提升人员素质和发挥其主观能动性。

一是扎实开展职工培训和考核工作。培训工作应该说是我们日常运行管理工作的一部分,但我个人认为,我站的培训工作开展得较为扎实和富有成效,是我站的特色和法宝。近两年来,我站结合市局开展“创学习型企业”活动,扎实深入的开展“创学习型班组”活动。在培训计划的实施和质量考核上,我站坚持每月一次的考试考核,并将月考成绩与经济考核结合起来。坚持每月各值定期开展反事故演习活动,提高全体运行人员应对事故异常的反应和处置能力。同时坚持每两年进行一次全站上岗考试,每两年组织全站人员外出进行仿真培训一次。在培训内容上,我站把重点放在提高各岗位运行人员的基本技能上,如双票填写、设备巡视维护、倒闸操作及事故处理等。定期对运行中出现的设备异常进行专题分析,要求所有人员掌握常见故障分析、判断、处理。此外,我站还针对多数职工在工作中遇到的技术难点、重点进行了有针对性的培训,特别是对新设备、新技术、保护及自动装置、

通信自动化设备进行了专题技术讲座及QC活动。培训工作的扎实到位,增强了班组的整体素质和实际工作能力,大大提高了工作效率。

2003年6月18日,我站作为湖南电网唯一参演单位,参加了华中电网联合反事故演习,得到了华中电网公司的高度评价。此外,在2004年省公司主办的运行技术竞赛中,我站派出的两名选手均获得了好成绩。QC成果*****获得了省公司科技进步一等奖。

二是坚持开展“企业是我家”系列活动。复兴变通过大力开展“企业是我家”系列宣传教育活动,积极推进复兴变班组建设工作。活动中,我们向每名职工赠送了《致加西亚的信》一书,并选拔两名职工参加了市局的“企业是我家”演讲比赛。此外,站内职工每人撰写了一篇“复兴是我家”文章,发表在本站网页上。通过系列活动的开展,职工的主人翁精神得到极大弘扬,爱岗敬业氛围十分浓厚,班组建设得到全面加强。

三是深入开展“前方监督、后方叮嘱”活动。职工们在一线的安全操作离不开制度监督和班组长的监督,但后方亲人们的关心和叮咛同样重要。复兴变组织家属参加了市局举行的“前方监督,后方叮嘱”座谈会,向家属们宣传电力安全的重要性以及职工工作的辛苦程度和危险程度,请家属们支持、配合、鼓励亲人们的工作,在出门上班前叮嘱一句“注意安全”,下班后提醒他们及时注意休息,不要酗酒,不要熬夜,保持旺盛的精力工作。这项活动得到了职工和家属们的一致拥护,班组员工的精神面貌焕然一新。

四、处理好“两个关系”,实现安全生产的战略转变。

要实现对安全生产全过程、全方位的管理,就必须对全站的人、事、设备、器具的安全状况进行全方位控制。每项工作的人员分配是否合理、足够,精神状态是否良好,技术水平是否符合安全要求等直接关系着能否达到安全指标。复兴变坚持“以人为本”,注意处理好“两个关系”,提高员工的精神状态水平,受到职工的拥护和好评。

一是处理好“以人为本”和“从严管理”的关系。我站班组建设坚持在管事的同时先管人,管人的同时先管思想。站领导不定期的与员工进行谈心和交流,帮助职工解决工作及生活上遇到的各种难题,每月组织职工开展一到两次文娱活动,每名职工生日时送生日蛋糕和生日祝福。通过这些活动的开展使全站人员思想统一、行动一致,工作心情舒畅,保持旺盛的工作热情。与此同时,坚持规范化管理和准军事化管理,对生产过程中的习惯性违章、事故苗头揪住不放,严防隐瞒包庇,积重难返。

二是处理好“思想教育”和“机制建设”的关系。在多年的工作实践中,复兴变坚持做到安全意识与安全责任同时到位,奖罚同时到位。一方面坚持认真负责的态度和科学细致的管理,一方面开展扎实细致的思想教育和全面准确的技能培训,同时严格落实安全生产责任制的要求,强化安监工作,使复兴变近年来安全事故几近于零。正是因为实行“三管齐下”,严格监督与考核,真正体现以责论处、重奖重罚,实现责权利的相互统一,充分调动了全体员工的积极性,实现了“要我安全”向“我要安全”的战略转变。

各位领导,各位兄弟单位的同仁,复兴变在班组建设和安全生产中做了一些工作,也取得了一些成绩,先后荣获省级“模范职工之家”、“国家优秀质量管理小组”、“益阳市青年文

明号”、益阳电业局“窗口变电站”、“安全先进集体”等荣誉称号,并获得国电华中公司2001-2002年度500kV变电站劳动竞赛中第二名的成绩。但与省公司的要求及各地市相比,还有很大差距,我们将在认真听取各兄弟单位经验的基础上,迎难而上,改进工作,使复兴变各项工作做得更好。

谢谢大家。

安全生产经验交流发言材料2017-06-29 20:08:35 | #3楼回目录

完善机制创新载体

构建平安和谐的社会环境

各位领导,同志们:

根据会议安排,我就××××乡安全生产工作情况简要汇报如下,不妥之处,敬请批评指正。

××××乡位于德江县城东北部,距县城×××千米,2016年,全乡辖×××个行政村××个社区××个村民组×××人,辖区内道路交通网络密布,水域面积较广,矿产资源较为丰富,安全生产监管涉及煤矿、非煤矿山、水上交通、道路交通、消防、地质灾害、森林消防、烟花爆竹和食品药品等九大行业和领域。2016年以来,在县委政府的坚强领导下,重基层、夯基储强监管,在落实上狠下功夫,始终筑牢安全生产防线,确保全乡安全生产持续稳定,实现了全乡2016年安全生产工作“零事故”目标。

一、高度重视,健全机构,加大对安全生产工作的投入力度一是加大人力投入力度,确保人员配备到位。为确保安全生产工作“有专人抓、有人专抓”,在乡人力有限的情况下,配备专职人员××人,同时,针对煤矿安全工作实际,配备了××名驻矿安监员,负责做好××煤矿和××煤矿关停驻矿监管工作,新招聘协警××名,形成了一支专兼结合、分工明确、协调运转的安全生产监管队伍。

二是加大资金投入力度,确保经费投入到位。2016年以来,

在乡财政十分困难的情况下,挤出××万元购置了一台安全监管执法车,在同心集市安装消防栓××个,同时投入资金××万元为安全监管部门配置了办公桌椅、电脑、打印机、照相机等办公设备和监管经费投入,尽最大努力为安全生产监管工作创造良好条件。

二、健全机制,落实责任,切实强化安全生产监管主体责任始终坚持“安全第一、预防为主”的方针,严格执行安全生产“党政同责、一岗双责”制度,树立“宁为安全操碎心,不愿事故害群众”的安全工作理念,将安全生产工作摆到维护广大人民群众的根本利益这一基本出发点上来抓,纳入全乡工作重要的议事日程,切实做到逢会必讲安全,处处必讲安全,事事必讲安全,人人必讲安全的工作格局。一是建立目标管理制度。层层签订安全生产目标责任书,激发了村(社区)和安全生产监管部门加强安全监管的主观能动性。二是完善工作制度。编制完善了全乡各类安全生产应急预案,建立健全了《安全生产教育培训制度》、《安全生产监督检查制度》、《安全隐患排查管理制度》和《安全生产月例会制度》等工作制度。做到事前有准备,遇事不混乱,处置按步骤。通过对各项制度的不断完善,使安全生产走上规范化、制度化的轨道。

三、认真排查,狠抓整改,实现各领域安全稳定

一是以预防为主,落实预警机制。认真落实地质灾害安全隐患预警机制和水上交通安全预警机制,对全乡××个地质灾害隐

患点配备了雨量报警器,制作灾害避险路线图和避险方案,落实地质灾害和水上交通信息监测人员24小时监测工作制度,切实增强抗灾自救能力。

二是以排查为主,及时摸清隐患。坚持每月定期排查与不定期安全巡查、重点时段专项检查相结合,按照“严查细查,查准查深,整改彻底,不留死角”的要求,扎实开展隐患排查治理活动,做到隐患排查横到边、纵到底,为切实做好隐患排查整治工作,对现场整改的要从源头上彻底治理次生隐患和杜绝隐患复发,对不能现场整改的,由乡安监站及时进行梳理汇总,及时提交安全生产例会进行研判,明确隐患整治内容、责任部门、整改期限、整改措施、责任人、督查责任人。

三是以治理为主,彻底消除隐患。突出抓好非煤矿山、烟花爆竹、道路交通、水上交通、地质灾害等重点行业和领域安全生产工作,结合道路交通安全百日整顿行动,严格执行道路交通“9个一律”要求,深入开展“打非治违”专项行动和摩托车专项整治行动,重拳出击、重典治乱,全面规范各行业安全生产经营行为。认真落实签证放行制度,狠抓源头管理,强化现场监管,对始发车辆和水上运输船只严格实行签证放行,杜绝超员超载和车船带病运营。2016年以来,全乡共落实隐患整改××项,开展道路交通专项整治××次,查处车辆××辆,拘留无证驾驶××人;开展水上交通专项整治××次,销毁水上竹筏××个,橡皮艇××艘;取缔查处非法烟花爆竹经营窝点××处;开展食品

卫生安全整治××次,销毁过期食品××公斤。

四、加大宣传,强化培训,切实增强全社会安全防范意识一是切实加强对从业人员的培训。在积极组织各级各类业务培训的同时,由乡安全生产监管部门定期组织机动车、船舶驾驶人员进行技能和法律法规的培训,全年共组织培训××次,参训人员达××余人次。

二是将安全知识宣传深入人心。突出抓好“百日安全生产活动”和“安全生产月”宣传教育活动,深入开展以安全文化进企业、进社区、进农户、进学校、进码头为主要内容的“五进”活动,增强全民的安全意识,营造“人人讲安全、事事讲安全”的良好氛围,全乡共发放安全生产小册子××××份,设立安全生产警示牌××个。

2016年,我乡安全生产工作在县委政府的正确领导下,虽然取得了一定的成绩,但安全生产是一项艰巨而又复杂的社会工程,涉及面广,路线长,工作任重道远,在下步工作中,我们将以更加饱满的工作热情,更加务实的工作作风,以为人民群众生命财产高度负责的态度,认真落实“党政同责、一岗双责”制度,不断创新工作思路,提高安全监管工作水平,努力实现全乡安全生产持续稳定,为建设××××××营造平安和谐的发展氛围!

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