本人学结
出行安全
（不仅仅是指开车）
总原则： 最棒驾驶——预见性驾驶避免车祸发生（无论是谁的过错）安全到达目的地。
1、观察。安全出行的顶级首要原则是：观察——全方位的观察。行人过马路、骑车过路口、开车过路口及并线等等一切出行安全都离不开及时、多角度、多方位的观察，观察是安全的前提，没有对周围动态、静态物体的全方位观察，安全就是一句空话。
2、路口。所有交通事故总量的70％发生在路口。无论是十字路口、丁字路口、环形路口、高速出入口、学校商店村镇小路口等等一切是路路交叉的地方，都是车祸最高几率发生之地。每个路口都是一个鬼门关。无论是任何人，任何交通工具通过路口，必须务必小心——首先必须减速（无论是绿灯还是红灯）、遵守交通信号、密切观察所有方向情况，然后小心通过！行人等待红灯应在路边的道牙上，切不可进入行车道。
3、备刹车。真正意义上的备刹车是指：只要你不踩油门加速，右脚必须放置在刹车踏板上，也就是右脚只有两个动作状态，一是踩油门加速，二是除加速外所有时间放置在刹车踏板上。绝不能有如下动作：已经不加油门了，但脚依然放置在油门踏板上。
4、并线、追尾。并线、追尾事故占城市道路轻微刮蹭、碰撞事故总量的40％（高速追尾后果则相当严重）。并线要注意盲区，跟车要注意车距，转弯提前并入转向车道，基本可以避免大部分的并线、追尾事故。
以上四条总原则，如果思想高度重视并认真贯彻执行，则99.9％的交通事故发生几率都将与你无关，剩下的0.1％那是意外之中的意外，属于天意，如果你遇到了，对不起，您中大奖了（所以要多行善事，天自佑你）。
下面对汽车安全驾驶做进一步细化探讨，汽车驾驶分为性质几乎完全不同的两种：城市道路的中低速驾驶、高速公路及快速路的高速驾驶。后者的危害程度要远远大于前者，同样一个失误，在前者可能是轻伤，后者可能就是死亡——高速行车一个微小失误可能带来灭顶之灾，皆因速度就是能量。
一、 城市道路的中低速驾驶
1、 停车。停车尽量放置在有摄像监控的地方，不停在阴暗易盗角落，车内不放包和导航仪等东西，尽量远离路口、高层居民楼、广告牌、危墙、大树等等容易因为恶劣天气或其他原因产生危险的地方。
2、 坡道停车。上坡路，方向左打，下坡路，方向右打——在有马路牙的情况下。
3、 道路行驶应尽量远离：公交车、出租车、大客车、外地车、大型货车、水泥砼车、豪华车、军车、警车、当地a字头小号车。
4、 正常行车时，尽量减少并线和超车行为，多一次并线和超车，多一份风险。转弯应提前并线，没有机会并线不要强行并线，绕行一段路，总比发生一起事故要划算的多。
5、 十字路口红灯熄灭，绿灯亮起，车排首位且旁边有车并停（尤其有大型车时）。千万、切勿不要第一个冲出去。要与并停车一起起步或稍晚起步，不能超越。同时密切观察旁边的车是否有减速情况，若有，必是有行人突然横穿马路，也要跟着刹车减速。
6、 正常行驶，前遇有红绿灯路口，原则是：赶红不赶绿。因为是红灯，停车意图明确，可以正常行驶至路口减速刹车，等待。若是绿灯（尤其是不带倒计时的），必须逐渐降速接近路口，低速通过停止线时仍为绿灯，可以正常通过。若低速接近停止线时变为黄灯或红灯，即刻停车。杜绝不降速接近绿灯，突然变灯导致急刹追尾。
7、 红绿灯最危险的时刻：灯头与灯尾，尽量不要抢灯头与灯尾。让行原则：灯头让灯尾。灯头——绿灯亮起起步的车， 灯尾——黄灯亮起通过的车。
8、 无红绿灯路口让行原则：让右，位于你右侧的车辆优先通行。原因是，一旦碰撞，右侧车辆的司机易遭受更严重的撞击。
9、 同方向两条或以上车道时，应尽量在右侧或中间的车道行驶，最左侧车道经常在路口被设置成左转专用道，且常有左转排队现象，徒增向右变线。
10、 超过路旁边停靠的大型车时务必提前减速并注意：车后很可能会有人、车突然窜出——俗称鬼探头。扩展为以下原则：遇到视线不良的地段，包括弯道，坡顶等，均应提前减速、注意观察，适时鸣笛。
11、 十字路口左转弯时，对向若有大型车通过（货车、砼车等），务必高度注意：不要与其抢行，防止大型车急刹躲避导致倾覆掩埋——此案例非常多，非常惨！
12、 为何禁止连续变道：因为连续变道时，车身是倾斜的，司机通过后视镜看不到相邻车道内后方直行车的情况，容易造成事故。
13、 不要和公交车抢行。公交车一般不允许急刹车，因为容易导致乘客受伤，在公交车前面突然并线抢行，极易造成追尾事故。
14、 跟车行驶，前车突然无故刹车或变向，一般是前方有情况，务必跟着刹车减速变方向。切不可保持原状行驶。
15、 雨天行车，车距加倍，轮胎摩擦阻力小，刹车距离长。尽量躲开水坑行驶，水坑下深浅不知，危险加大。或可跟车，让前车做探路车。
16、 过弯道时，提前直线减速，低速过弯，否则弯道再猛刹车，极易侧滑甩尾。
17、 打算变道超越前车时，车速与前车的距离成正比，60码超车车距60米，以此类推。短距离高速变道超车的结果就是侧滑失控。
18、 车内风挡玻璃起雾有两种：外冷内热，风挡起雾，需降低车内温度或湿度，开窗或者开冷风吹。 外面很冷，风挡水汽瞬间结成冰霜，此时需开暖风吹化。
19、 三躲不如一刹车——遇到情况最先的反应应该是刹车减速，然后再考虑躲避。先将车的动能降低，防止高动能导致重大事故。
20、 预防开车门事故。司机应提醒乘车人开车门时应注意观察后面情况。开门应分为两个步骤，首先打开车门开条缝，从门缝观察后方情况，确认无误后再打开车门。骑自行车路过停放的汽车时，应保持距离，防止车门突然打开发生事故。
21、 养成正确抓握方向盘良好习惯。城市道路速度较慢，对方向盘的抓握方式要求不严，但最好养成正确抓握的好习惯，防止上高速后坏习惯导致事故。
22、开车禁止打电话、发短信等分神行为。
二、 高速路或快速路的高速驾驶
车速大于80迈属于高速驾驶，由于速度高，动能大，司机反应必须足够迅捷和及时，否则将导致严重事故。高速车祸的特点是轻微刮擦碰撞极少，车毁人亡几率极高，低速驾驶错一次或许还能活命，高速驾驶将终结你的此生。务必从思想上加倍提高安全意识。驾龄少的司机尽量少上高速。
高速路的特点决定了与低速路完全不同的驾驶方式，绝对不能沿用低速驾驶的那些规矩，应尽快投入全新的高速行驶驾车模式。
高速路特点：
1） 多为封闭道路、双向隔离，单向多车道，无交叉路口，路况好。
2） 桥梁、隧洞多，连续上坡或下坡路多。
3） 小车车速高，重载大车速度慢，刹车易失灵。
1、 高速路顶级危险：停车！！！
a、 当前方阻塞必须停车时，必须做到以下几点：
a、 停车点离前车尽可能的远些，尤其前方是大货车，应急车道也被阻塞时更要远些；
b、 尽量靠右边的应急车道停车；
c、 停车后，车辆上所有人员必须迅速下车，到隔离护栏外安全位置等候，无论是刮风下雨下雪，都必须马上下车、转移，下车前随手打开紧急双跳灯；
d、 当本车后方排队车辆达到足够多的时候（大小车辆最少10辆以上），多到后方大货追尾也不至于顶撞到你时，人员方可上车等候；
e、 若你在减速准备停车时，后方紧跟着大货车，此时应不着急停车，应密切观察后方货车的速度和状态，若其速度不减或频闪大灯，表明后方货车刹车已经失灵（尤其是下坡的路上），此时应即刻加速向前行驶，同时准备转入应急车道。若应急车道也有车辆，尽量挤入，躲开后方货车追尾。
b、 当本车发生故障，必须停车时：
a、 尽量停在应急车道有安全岛的地方；其次停在应急车道的最右侧，打开应急双跳灯；
b、 车上所有人员下车、转移至护栏外安全位置。司机将三角警示牌放置在车辆正后方200米。
c、其他任何情况均不允许在高速路上随意停车。经常有司机搞不清出口位置而在出口处随意停车，这样做极其危险，经常引发重大事故。
2、 高速路次级危险：爆胎
a、 上高速前应检查轮胎气压、胎面、胎侧是否有破损，车胎是否有异物。
b、 行驶一段时间后，应到服务区停车检查轮胎温度和轮胎情况，没有状况后方可继续行驶。
c、 在高速驾车时，务必时刻双手抓牢方向盘，左手10点位置，右手3点位置，千万不能单手握方向及其他不规范抓握姿势，握牢方向盘的原因只有一个：为随时而来的爆胎做好应对准备。 高速路上爆胎90％的可能情况是，爆胎——方向跑偏——撞隔离拦——车辆翻滚——车毁人亡。在爆胎的一瞬间（尤其是前轮爆胎），车辆因为不平衡会跑偏，如果此刻没有双手用力将方向修正，汽车很快会发生偏离撞向护栏。单手握方向的力度无法克服车辆突然的偏向力，等右手来帮助的时候，基本已经撞上护栏了，为时晚矣！
d、 在爆胎的瞬间，双手用力修正行车路线，同时千万不要猛踩刹车！猛踩刹车只能使车辆不平衡加重，甚至会引发翻车。观察后方车辆动态，使车辆逐渐靠边停靠，等待救援或自救。
e、 车辆在夏季的爆胎几率非常高，因此切勿长时间高速行车。若时刻抓牢方向盘，不猛踩刹车，沉着应对，无论前轮还是后轮爆胎，都是完全可以避免的（请看北京电视台红绿灯柳实教授的爆胎驾驶视频）。
f、关于轮胎气压的常识：冬季应稍微低一些，夏季应稍微高一些。原因：尽量减少轮胎高速行驶形变摩擦产生高热。
3、 高速路严禁超速驾驶。
十次事故九次快，请按法定最高速度行驶。160迈的速度爆胎死亡率是100％（不论你是否双手抓牢方向盘）。而120迈爆胎措施得当就可保全生命。生命远比超速的快感和节省的十几分钟要重要n万倍。超速驾驶也是发生致命追尾的首要原因。
4、 高速超车。
a、 高速路上重载货车很多，因此小车超车成为经常性动作，但也是一个非常危险的动作，每一次超车都必须小心加小心，可超可不超的以不超为原则，每次超车必须在认真观察、准备充分的前提下才能实施。
b、 超越前方在行驶道上正常行进的单个货车（或小车）时：首先本车要提前进入超车道，超车道前方视线良好，在接近货车200米处时应闪大灯，提醒货车司机，在逐渐接近货车中部时，应保持与大货车同速，同时按喇叭提醒货车司机，此时应观察货车的前方是否有情况，若没有（若有情况，货车可能随时并线，应立即减速取消超车计划），同时货车司机无异常举动，则将油门踏板踏到底（手挡车可以降一档），以最短时间脱离大货车。
c、 超越前方在超车道上正常行进的单个货车（或小车）时：个别货车、客车司机素质较低，经常长时间占用超车道。超越此车时，应首先在超车道闪大灯鸣号，提醒其返回行车道。若前车毫无反应，则考虑从行车道超车。除b节的标准程序外，尤其要注意该车可能随时变线到行车道，同时从右侧超车是违章行为，因此尽量不要从右侧超车，出事要负主要责任。此种超车危险系数低等。
d、 超越前方在行驶道上正常行进的两个或多个货车（或小车）时；按b节步骤接近最后一车中部后，不可最大油门加速行驶，应缓慢加速，同时继续闪灯、鸣号，提醒前面的货车注意，等行驶到最前面的货车中部时，油门到底加速离开。在连续超越货车时，必须时刻防范其中的一个货车突然变线（他也想超前车）。 此种超车危险系数中等。
e、 超越前方在超车道上正常行进的两个或多个货车（或小车）时；此种超车危险系数最高，建议不超车。因为超车道上的货车极有可能随时变换车道（出于超车或变换正常行驶道），风险极大。
f、 切勿跟随超车；跟随超车最大的风险在于，前车超越后，被超车可能由于前方有状况发生向我方变线。必须等前车超越后，前方超车道视野变为良好，方可执行b步骤进行超车。
g、 注意路面的提示信息、注意高速路旁边的提示牌，在高速出入口尽量避免超车。原因很简单，出口常有突然转向或停车，入口车流增加变线几率提高。
h、 在上坡路可按正常程序超车，下坡路尽量不超车。急弯道不能超车。
5、 高速变线：尽量在行驶道行驶，能不超不超，能不变线不变，不急不躁，安全第一。出口提前变线，错过千万不要急刹车、更不能停车，下一路口驶出。
6、 注意左转弯！ 无论是高速双向隔离道路还是双向混合路，只要前方出现左转弯，请务必高度重视弯道是否有大货车出现。基本原则是：不与大货车（尤其是集装箱车）在弯道同时行驶（同向或对向）。防止货车因离心力侧滑，与我方发生碰撞或掩埋事故。
7、 注意桥梁和涵洞！尤其是在秋冬季节。涵洞、隧道因为保温较好，道路可能没有结冰，但架设的桥梁不接地气，散热极快，会迅速降至环境温度导致路面结霜、结冰。从涵洞出来进入桥面，务必减速小心。网上有一个视频，就是车辆一出隧洞就是一个弯道，所有车子全部漂移失控，然后撞的惨不忍睹。
8、 涵洞、隧道内行驶，速度不能超过60迈，不能变道超车，隧道内一旦发生事故，很难救援，群死群伤居多。
9、 不要长时间跟随重载货车后面行驶，观察卡车货物捆扎状况，注意货物很可能会掉落。
10、 高速公路行驶，车上所有人员必须都系好安全带。城市道路安全带是防止受伤的，高速路安全带是防止丧命的，性质完全不同。
11、 任何时刻，尽量保持清晰开阔视野，缩小盲区，若无法克服，则减速慎行。防止有车长期跟在身后，尤其是重载大货车，下坡路更要小心。
12、 高速行驶，白天也最好开大灯，增加被他人注意的几率，减少事故发生。
13、 高速驾驶禁止聊天、电话、喝水、点烟等所有与驾驶无关的活动，集中所有精力进行驾驶。若有问题，进服务区解决。
14、 紧急行车道，不要占用，讲究公德，从我做起。使用应急车道超车发生交通事故负全责（不排除有的大车司机故意使坏，使行驶在应急车道的车发生事故）。
15、 尽量避免夜间驾车走高速。夜间是超载大货车的集中出现时段，出事几率大增。
16、 预防高速刑事作案：随时注意路面是否有物体，尽量避开——很可能是有人故意放置的，等待你爆胎、翻车或停车时实施抢劫。通过前方桥梁或涵洞时，注意上面是否有人活动——很可能有歹徒正拿着板砖准备砸你的车，然后实施抢劫。
17、 高速路发生交通事故后：轻微事故，人员轻伤，拍照后迅速撤离到应急安全地带，防止造成二次事故。若发生重大财产损失和人员伤亡，切不可挪动现场，救人除外。用最短的时间在现场后方200米处放置反光标识牌，放两个以上更好。同时迅速报警。
18、 在高速公路上，一切非正常的行驶状态下，都要及时打开双闪灯，包括停车、前方堵路及施工、单道放行、前方发生事故、进入雾区等等。
三、 司机应知应会
1、 必须实际演练，能独立更换备胎
2、 能准确感知前后轮胎在公路的具体位置。准确感知汽车前部与后部的位置。
3、 能处理简单车辆维护问题，车上常备冷却液、机油，备用油箱。
本人学结 [篇2]
本人总结（一年来的思想、学习、工作情况）
从党组织批准我成为正式党员起，一年来，我时刻严格要求自己。思想上积极跟党组织保持一致、学习上努力进取、工作上勤勤恳恳、求真务实，较好地完成院系老师安排的各项任务。现主要情况汇报如下：
思想上
我注重理论学习，努力提高党性修养。认真学习党的基本知识和有关政治思想文件、书籍，积极参加党的各项活动会议。比较系统地学习科学发展观，在思想上和行动上同党中央保高度一致，认真贯彻党的思想。认真学习会议精神，深刻领会的讲话精神，并把它作为思想的纲领，行动的指南；积极参加党组织的各种政治学习及教育活动；积极利用电视、电脑、报纸、杂志等媒体关注国内国际形势，积极向广大同学宣传党的方针政策和党的精神；时刻牢记为人民服务的宗旨，明白自己所肩负的责任；在工作中起到模范带头作用，起到党员表率作用，同时，认真学习文化知识，不断提高自己的综合素质。 学习上
我深知知识对于一个党员的重要性，因此我在认真工作的同时积极上进，努力进取，刻苦学习专业知识、每周不间断地去图书馆大量阅读，不断地开阔自己的眼界。平时我不旷课，不迟到，正确处理学习与工作的关系，合理安排时间，提高学习效率。我除了学好学校开设的公共课和专业课外，还经常通过其他途径拓展我的科学文化知识，保证各方面知识均衡发展。作为一名工科生，我清楚地意识到自己在人文方面的修养还很低，于是有意识的通过阅读、听讲座等途径弥补。
工作中
在工作中，我严以律己，做到尽职、尽心、尽责，很好地完成老师安排的各项任务。在认真工作的同时，不断反思自己、努力改进工作方法，优化工作思路，不断提高自身的工作能力和工作水平。工作中注意摆正好自身位置，努力做到职责分明，分工协作，注意调动和发挥其他同志的工作主动性、积极性和创造性。严格遵守党纪政规，为人坦诚，作风正派，认真学习、自觉遵守党纪政规，以身作则在自己职责范围内协管学生党员干部都能做到严格自律。
总结
一年来，在党组织的培养下，我感觉到自己在不断成长起来。同时也感觉到自身仍然存在诸多不足，在以后的日子里，我会以不断总结，反思，再总结，再反思的学习心态，不断提升自己的精神和工作境界。我要把学到的党的基本知识具体体现在我的实际生活中，从自身抓起，从小事做起，对学习刻苦努力，对工作富有创新精神，注重思想上的学习，全心全意地为同学和他人服务，敢于进行批评和自我批评，在不断地学习中完善自我。在政治上，思想上，行动上同党保持一致。争取早日成为一个合格的共产党员！
本人学结 [篇3]
xx-x，于08-09学年获信息学院“三好学生”称号，能够获得三好学生称号是我的荣幸，不过在过去的一年里，我确实付出了努力。
首先，在思想方面，积极要求进步，坚决拥护中国共产党，积极靠近党组织，关心国家大事，让自己的思想紧紧跟上改革开放的步伐，时刻听从党的召唤，始终拥护党的纲领，认真学习党的文件，学习“三个代表”重要思想，并且经常上交思想汇报。除了学习有关党的理论知识，还积极参加其他实践活动，例如节假日参观军事博物馆等爱国主义教育基地，并且关注国内外重大事件，注意不断提高自身的党性修养。我一直在追求人格的升华，注重自己的品行。在大学生活中，我坚持着自我反省且努力的完善自己的人格。课余时间我读了很多完善人格的书，对自己有所帮助，越来越认识到品行对一个人来说是多么的重要，关系到是否能形成正确的人生观世界观。所以无论在什么情况下，我都以品德至上来要求自己。无论何时何地我都奉行严于律己的信条，并切实的遵行它。
在学习上，态度端正，认真对待每一门专业课程，严格要求自己。好的学习方法对学好知识很有帮助，我自己总结出了一套很有效的学习方法，不仅帮助我吸收知识，更节省了时间，让我有更多的时间参加课外活动。还积极参加各种课外竞赛，如****大学第五届“挑战杯”课外科技作品竞赛，以及全国大学生电子竞赛的培训，拓展自己的知识面，提高自己应用知识的能力和自学能力。在学习时，以“独立思考”作为自己的座右铭。随着学习的进步，我不止是学到了公共基础学科知识和很多专业知识，心智也有了一个质的飞跃，能较快速的掌握一种新的技术知识，我认为这对于将来很重要。在学习知识这段时间里，我更与老师建立了浓厚的师生情谊。老师们的谆谆教导，使我体会了学习的乐趣。我与身边许多同学，也建立了良好的学习关系，互帮互助，克服难关。
在社会实践方面，积极参加各社团活动，我申请了勤工助学岗位，并且坚持每周去北京富国海底世界做志愿者，并在国家大剧院歌剧节期间做志愿者。在各种志愿服务中，向社会展示了首都大学生的良好精神风貌，在工作中锻炼了自己的能力，陶冶了情操，使得自己的沟通能力和语言表达能力得到提高和完善。并且，在工作中，虚心向有经验的同学请教他们工作上的问题，学习他们先进知识和经验，按照规定的时间和程序完成上级下达的任务，寻找自己独特的工作方式，提高自己的工作效率和能力。参加校内的活动可以认识到更多的同学，也就增加了与其他同学交流和向其学习的机会，锻炼了自己的交际能力，学到别人的长处，认清自己的短处。参加社会活动，让大学生活更丰富多彩，做志愿者，有时会感到累些，但乐此不彼。
在日常生活中，我与舍友、同学保持好的关系。为人和善，关心他人，乐于奉献。以前只是觉得帮助别人感到很开心，是一种传统美德。现在我理解到，乐于助人不仅能铸造高尚的品德，而且自身也会得到很多利益，帮助别人的同时也是在帮助自己。回顾过去，我很高兴能在同学有困难的时候曾经帮助过他们，相对的，在我有困难时我的同学们也无私的伸出了援助之手。对于老师，我一向是十分敬重的，因为他们在我彷徨的时候指导帮助我。如果没有老师的帮助，我可能将不知道何去何从。我现在领悟到，与其说品德是个人的人品操行，不如说是个人对整个社会的责任。一个人活在这个世界上，就得对社会负起一定的责任义务，有了高尚的品德，就能正确认识自己所负的责任，在贡献中实现自身的价值。
我一直是以言出必行来要求自己的，答应别人的事一定按时完成，即使有急事也从不失约，给身边的同学留下了深刻的印象。由于待人热情诚恳，使我很受周围同学的欢迎，与许多同学建立起深厚的友谊。
以上总结是过去的一年我所坚持努力的，付出得到了回报，让我收获了“三好学生”这一称号，我会以此鞭策自己奋发向上，不断努力。
本人学结 [篇4]
一位教育家说过，教师的定律，一言以蔽之，就是你一旦今日停止成长，明日你就将停止教学。身为教师，必须成为学习者。“做一辈子教师”必须“一辈子学做教师”。教师只有再度成为学生，才能与时俱进，不断以全新的眼光来观察和指导整个教育过程。使广大教师牢固树立终身学习的理念，创造性地开展教书育人工作。
常读书使我明白了许多新道理：教学不再是简单的知识灌输、移植的过程，应当是学习主体(学生)和教育主体(教师，包括环境“人——环境”系统。学生将不再是知识的容器，而是自主知识的习得者。面对知识更新周期日益缩短的时代，教师必须彻底改变过去那种把教师知识的储藏和传授给学生的知识比为“一桶水”与“一杯水”的陈旧观念，而要努力使自己的大脑知识储量成为一条生生不息的河流。
教书和读书生活，使我感悟出了人生的真谛：教师的人生，应该有创新精神。年年春草绿，年年草不同。我们要做“代表先进文化方向”的创新型教师，爱岗敬业是创新型教师应具备的首要条件。他不但具有无私奉献的师魂，诚实正直的师德，全面发展的师观，教书育人的师能，严谨求实的师风，而且还应具有开拓进取的锐气，蓬勃向上的朝气，勇于拼搏的英气，甘愿奉献的“傻”气，自强不息的`骨气。吾以培养新世纪之英才，振兴中华为己任，虽生活清贫，但仍以春蚕的精神、红烛的风格、蜜蜂的作风、绿叶的品格和孺子牛的志向，奋力拼搏，无私奉献。
常读书和常思考，使我勇于和善于对自己的教育教学作出严格的反省和内省，既要不惮于正视自己之短，努力探究补救途径，更要擅于总结自己的或同行的成功经验，从中提炼出可供借鉴的精华，为理论的突破夯实根基。愚人不才，笨鸟先飞，我愿把追求完美的教学艺术作为一种人生目标，把自己生命的浪花融入祖国的教育教学改革的大潮之中。
我相信，在我校领导的大力支持下，在自己的不断努力下，一定会更加完善我得的读书机制，使自己的读书活动再上新的台阶！开出更艳丽芬芳的花朵！结出更大更甜的硕果！
望着渐渐成长的孩子们，从他们身上让我感受到一种自豪感，一个学期转眼过去，耳边仿佛还是孩子们刚入园时的热闹声。近半年的集体生活，使孩子们学会了许多，各方面进步也不错，这里，我也该整理一下我的思绪，总结过去了的工作经验，以便更好地提高自己的各项工作水平。
一、不断学习，提高自身素质
只有通过多种渠道不断的学习，才能提高忠诚于党的教育事业的责任心，才能提高自身的素质和教学本领。本人在本学期中，积极参加各项时事、政治学习，坚持把理论同实际相结合，从我做起，从身边的小事做起，用正确的思想引导幼儿，做好保教工作。
积极参加新编《福建省幼儿园教师教育用书》培训，认真参加课改活动，充分理解《福建省幼儿园教师教育用书》编写的中心意义。从本班孩子出发，注重整合，更新教育理念，使《福建省幼儿园教师教育用书》精神融会贯通，使幼儿成为活动的主人。
本学期中，充分发挥自身的凝聚力作用，坚持做到以身作则、勇于奉献、勤勤恳恳，无论是否当班，都要做好并检查班级的各项工作。只有这样才能使其他老师充分把精力投入到工作中，在工作中从不计较个人得失，充分发挥“你中有我，我中有你”的团队精神作用，团结一致地做好班级工作。在狠抓班级常规中，真正做到工作有目的、行动有组织、实施有计划，使班级的吃饭常规、收拾玩具、排队等常规初见成效。做为班主任，我深知自己在班中的位置。
二、勇于改革，开拓活动领域
在课改活动中，能积极参加课改的理论学习，转变自身的教育理念，带领其他教师认真探讨、领会《福建省幼儿园教师教育用书》的内容意图，在立足本班幼儿的特点，积极开展主题
活动和领域活动相辅相成，在选择中思考，在思考中选择，建立有利于本班幼儿发展的课程。如：“我是好宝宝”、“花儿朵朵”、“马路上”、“有趣的水”、“夏天的水果”、“夏天的蔬菜”、“天线宝宝”等活动，为幼儿创设了大量的生活环境，物质环境，利用社会、幼儿园、家长资源，使活动开展得活泼生动、丰富多彩，使幼儿在“玩”中“学”，去演绎活动中的主人。幼儿在课改活动中获得知识面更广阔，活动的积极性大大增强，开展分小组活动，使教师可以顾及到每个幼儿根据每个幼儿的情况及时教育，使每个幼儿都能有进步。
三、坚定信心，规范良好常规
俗语说：“没有规矩，难成方圆”。良好的常规可以使幼儿生活具有合理的节奏，即能使神经系统得到有益的调节，促进身体健康，有利于培养幼儿自我服务的生活能力，为今后生活和学习奠定良好的基础。
本学期，根据班级计划中我班的几个弱点，着重开展以下活动来促使班级常规良好风气的形成：一是制作“幼儿一日生活”评比栏，用红、黄、紫、绿四色花，分别代替良好作息时间、卫生情况、午休情况、活动情况。对进步的幼儿及时表扬，对落后的
幼儿给予鼓励；二是创设良好的区角，供幼儿分区活动，在活动中，教师有针对性对个别幼儿进行教育，做到“三轻”即：说话轻、拿玩具轻、玩玩具轻；三是在中餐、午休中，以保育员为轴心，教师积极配合，使各项工作目的、步调一致，目前已有一定的效果；四是抓好班级的队伍工作，为安全打下良好的基础，在小班是幼儿跨入集体生活的一个转折点，也是关键时期，通过一年的培养，班级常规初见成效，在升中班后，将进一步加大培养力度，争取更大进步。
四、突出特色，打造双语教学
作为“双语班”的教师，首先我对自己严格要求，在“一日生活”环节中努力做到能用英语说的决不用汉语，为了提高自身的英语水平，我同其他教师一道自费请三明一中的英语老师辅导我们，经过一段时间的学习，英语水平有了明显的提高。
除了创设大胆的英语氛围外，我努力使我班英语教学突出本班特色，本着小班幼儿的年龄特点，我同其他教师采取一些行之有效的教学手段。一是在“一日生活”的空隙阶段来学习一些日常中要用到的短语、问候语，因为这部分时间较短，幼儿注意力较容易集中，这些短语较枯燥，这样学习往往会取得良好效果；二是利用各种手段，各种形式，各种感官来学习英语。如：学习英语中的菠萝时，让幼儿通过触摸、品尝来调动幼儿学习英语的积极性。学习英语中的汽球时，让幼儿通过身体的各个部位来玩球，然后大胆地表述。在有趣的abc学习中让幼儿通过各个领域的整合，调动一切感观来发现学英语的乐趣。
工作上所取得的成果是显而易见的，幼儿学习英语积极性渐渐增强了，在“一日生活”中，幼儿会不经意地说出英语。我指导廖老师开设“有趣的a、b、c”课题，在“以老带新”活动评比中获第一名，并参加课改汇报课。
五、德育工作，以环保为载体
从身边的事情做起，以爱护自己、爱护周围的环境、保护水资源、爱护鸟类等活动，使幼儿从小养成良好的环境保护意识，养成良好的行为习惯。在我班开展主题为“有趣的水”活动中，我请我班环保局家长带来许多关于环境保护图片供幼儿观看；让幼儿玩水，通过玩水使他们感觉水的质感，并引导他们说说水有哪些用途、水是怎样来的和我们应该怎样节约用水。通过活动来使幼儿了解环保知识，增强热爱大自然的意识。
六、密切联系，增进家园互动
为了更好的做好家长工作，在每月的家访活动和“家长接待日”活动中，我同其他教师一道及时向家长反馈幼儿在园里的各种表现。对个别幼儿出现特殊情况时，我都要求必须立刻打电话向家长询问、了解幼儿情况，及早掌握幼儿情况的第一手资料。对教师关心和爱护幼儿的一些举措，家长们也表示认可。对于一些幼儿在园内有一定进步时，我们马上与家长取得联系，请家长配合，使该幼儿能继续进步。本学期进步较大的有：张艺萱、刘 昱、林正烜 、高 宇、邓长屹等。
为了充实家长们的育儿经验，每月都及时更换家教栏中有关保育的文章，并通过家长之间互相交流育儿的经验，我们还特请余鹏翔家长撰写有关家教的文章。
时间在幼儿的成长中过去了，我们班幼儿在各方面都取得了不同的进步，这虽然是可喜的，但在其它方面的工作中也存在着许多不足之处。如：自身方面，同其他
教师在配合上不是很默契，在班级管理上不够大胆，有时还有听之任之的感觉；在工作中，培养幼儿在区角中的常规不够、提高幼儿的动手操作能力有待于提高、使各项工作都能得到家长认可还不够。在今后工作中，我将带领其他教师一道，吸取他山之成功经验，在学习上认真努力，研究探索；在工作中，锐意创新，用新的思维理念、新的工作方法，打造培养出一批高素质的，为我园添姿加彩的亮丽花朵。
【本人学结】相关文章：
个人学结11-24
个人学结的范文11-24
本期个人学结05-31
毕业本人学结05-31
地铁个人学结06-03
高中个人学结06-04
个人学结与反思06-05
公司个人学结06-05
函授本人学结06-06