科目二坡道定点停车与起步挂科原因分析

　　引导语：坡道定点停车与起步是驾考科目二中的一个难项，大家分析过为什么会在坡道定点停车与起步中挂科吗。以下是百分网小编分享给大家的科目二坡道定点停车与起步挂科原因分析，欢迎阅读!

科目二坡道定点停车与起步挂科原因分析

　　一、起步超时

　　注意!起步超时直接视为不合格!

　　停车后在30秒内将车起步视为合格，起步超过30秒为不合格。

　　超时原因：

　　(1)学员由于紧张，第一次起步未成功，第二次起步很可能就要面临超时的危险，所以第二次起步时要一定抓紧时机;

　　(2)在起步时太过谨慎，松离合过慢反而耽误了时间，要考虑到有时间限制，注意松离合的节奏。

　　二、熄火

　　熄火：熄火扣10分。

　　大多数学员出现问题的往往是在起步上，起不了步或者熄火，进而导致超时或者溜车，最后考试失败。

　　熄火原因：

　　(1)对于考试车离合把握不准，在未送手刹之前松离合过快、过多导致熄火;

　　(2)车要起步，松手刹的'时候离合松动。

　　三、溜车

　　溜车：溜车距离大于30厘米为不合格;

　　溜车距离小于30厘米扣10分。

　　溜车原因：

　　一般是因为发动机动力不足造成的，离合松的比较少或者油门给的少，不足以克服上坡的阻力，而造成溜车，所以离合和油门一定要配合好。

　　四、定点停车不到位

　　停车的位置掌握不好，没有到规定的位置。

　　以下各地考试评判标准可能有所不同，大家斟酌参考。

　　1、车辆停车后前后位置分为三种情况：

　　(1)车头最前端停到黄线上为满分;

　　(2)车头最前端没有停到黄线上，但停到了蓝线范围内扣10分;

　　(3)车头最前端没有停到蓝线范围内为不合格。

　　2、车辆停车后左右位置分为三种情况：

　　(1)车辆右侧车身离黄线距离在30厘米内为满分;

　　(2)车辆右侧车身离黄线距离超过30厘米扣10分;

　　(3)车辆右侧车身压住黄线或者车身到了黄线外侧为不合格。

　　五、下坡时熄火或者空档滑行

　　有的教练员在练习的时候教导学员，为了节油可以熄火空档滑行。

　　当遇到下坡时，特别是长距离下坡速度又特别快的时候，这样做对于汽车行车安全是极为不利的。

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