科目二

科目二考试坡道起步操作技巧与要点

时间:2024-09-20 02:58:37 科目二 我要投稿
  • 相关推荐

科目二考试坡道起步操作技巧与要点

  科目二考试坡道起步操作技巧:

科目二考试坡道起步操作技巧与要点

  1、坡道起步一定要给油训练时,时常会遇到不给油也能不熄火坡起的情况,但考试时是不能这么冒险的。(这个也是因地方而异,有的地方考试时需要给油有的地方则不需要,所以学员们也要根据自己的驾校训练的情况来哦~)因为之所以不给油也能平稳起步,是因为该训练车的“怠速”调的比别的车要高。所谓怠速,就是发动机不做功时保持运转的最低转速。在坡上的时候,如果不给油,很可能会因为怠速不够,本身不能带动在坡上的车辆起动而熄火。而一旦出现溜车的现象,想不熄火就更加困难,因为发动机此时做的功,不止被用来提供让车辆起步的机械能,还需要克服下滑溜车时的动能.....)出现溜车时,只能先刹车离合踩下,把车停住后重新起步;除此之外,在溜车过程中任何企图纠正的措施,基本都没用的。

  2、坡道起步在松离合时要缓慢不要操之过急

  坡起左脚缓松离合踏板至车辆出现抖动时,应稍稍固定在这个位置,确认车辆是否具备向前的趋势和动力,不要继续将离合踏板抬起,以防熄火。当车辆向前走时,右手才将手刹彻底放下,缓慢加油。离合不要抬的过高,过高而没松手刹,也会熄火,车头上扬一些就行了,不用非到“完美接触点”不可。因为在给着油儿的情况下,即使没完全抬够接触点,松手刹也不会溜车,车会较着劲不动。在这个情况下,千万不要看车不动就心慌,以为是自己离合抬的不够而大幅度抬离合,实际上这个时候,既然不溜车,就说明离合已经半联动的较上劲了,加着油稍微抬一丁点儿离合就成。当然,如果能将离合接触点控制的很好(车头明显抬起,且没有熄火前的车身抖动),此时加着油,松开手刹就走车,这是最好的。

  3、坡道起步要避免长时间在半联动状态下踩油门加速

  在起步过程中,要避免长时间在半联动状态下踩油门加速——只要车辆被油门带动,就不会后溜了,尽管放心松开离合器踏板,踩油门起步。

  4、坡道起步练习时可使用脚刹代替手刹锻炼油门、离合的配合

  鉴于脚刹和手刹的作用是一样的,练习的时候,如果在坡上停了下来,而没有拉手刹的话,再起步时,脚刹和离合的配合是一样的------右脚一直踩着刹车,左脚抬离合到接触点,然后保持左脚不动,右脚在离开脚刹的时候立刻踩油走车。不过这个也就是练习时可以用用,用来锻炼油离的配合。在考试的时候,不论什么情况,只要在坡上停车就要拉手刹摘空档。

  5、坡道起步需油离配合,指在操作顺序上,先油门后离合

  油门没有行程,离合有行程。所谓行程,指从实施行动到该行动产生效果之间的过程。刹车时,先刹后离。考试时先踩离合的算空档滑行。持续踩刹车到一定程度后,车身会抖,说明因为刹车的阻力,此时发动机已经带不动齿轮转动做功了,此时就需要把离合踩下,切断发动机的动力传送,从而避免熄火。

  科目二考试避免坡道起步溜车要点:

  1、拉紧手制动,松手制动时要缓慢;

  2、踩下脚制动时要尽量踩到底,保持有足够的制动力;

  3、利用离合器的半联动状态克服下坡阻力;

  4、坡起时尽量挂入低速挡位,低速挡发动机的牵引力大于下坡阻力,可避免溜车现象。

【科目二考试坡道起步操作技巧与要点】相关文章:

科目二坡道起步的要点08-13

科目二坡道起步要点07-06

科目二考试坡道停车起步技巧03-20

科目二坡道起步技巧07-18

科目二坡道定点停车与起步考试技巧08-19

科目二考试坡道起步不熄火技巧07-27

科目二考试坡道起步不熄火的技巧06-24

科目二考试坡道起步的四个要点05-26

科目二坡道定点停车与起步操作07-08

科目二坡道起步的小技巧08-21