安全是警钟长鸣安全才能促进生产，只有安全了才能保证生产才能促进生产，这起事故并不是西安地铁施工的首次它曾在个月内发生了起事故，年月日北京地铁号线车站施工过程中支撑钢架脱落导致死伤。
2016安全生产演讲稿
安全是警钟长鸣安全才能促进生产
尊敬的各位领导、各位评委，亲爱的工友们：
大家下午好!我是来自中煤三建三十工程处的参赛选手，我叫**。演讲之前呢，我想先问大家一个问题，安全到底是什么？它是事情发生后，我们看到的一种结果？还是事情发生前，我们的一个目标呢？我觉得，安全永远都是进行时，它既是我们的目标，也是我们希望看到的结果，更重要的是，在每一个生产过程中，我们大家时时刻刻的警钟长鸣。就像每天吃饭睡觉一样，在矿山这样一个高危行业，安全应该成为我们的一种潜意识，一种本能，时时刻刻提醒着自己--要安全。只有安全了，才能保证生产，才能促进生产。所以我今天演讲的题目是《安全是警钟长鸣 安全才能促进生产》
每一次在副井口等待罐笼入井的时候，我都会醒目的看到“警钟长鸣”四个大字，我都会想，什么是警钟长鸣？怎么样才能做到警钟长鸣？我想首先我们得了解做哪些事情可能有危险，它会怎样对我们的安全造成威胁，如何进行规范的操作会避免这些危险的发生等等，所以我们要不断加强安全知识的学习，只有懂得多了，了解的多了，才能把它变成自己的一种意识，时时刻刻提醒着自己，要怎么做才能安全，这就是警钟长鸣。 下面我想说，安全学习不等同于在学校学习考试，每一个人的懈怠，每一次的安全事故，都可能会酿成一个家庭的悲剧，不仅拖累了生产，更是一种遗憾，因为所有一切都无法挽回。往往出事了，人们会说，早知如此，何必当初呢？对照自己，为什么不能把每一次血淋
淋的教训牢记在心里，然后去反思，通过加强学习，从而增强安全意识，保障安全生产呢？
在副井上井口，挨着警钟长鸣四个大字，我们看到的是木桶原理，木桶原理告诉我们，安全生产靠的不是某个优秀的个人，而是大家每一个人都能做到安全生产。副井下井口我们看到墙上悬挂着海因里希法则，这个法则就是一个统计规律1:29:300，也就是每发生330件隐患或者违章，其中有300件无人员伤害，29件造成人员轻伤，1件导致重伤或死亡，这个比例关系不一定完全相同，但这个统计规律说明了在进行同一项活动中，无数次意外事件，必然导致重大伤亡事故的发生。而要防止重大事故的发生必须减少和消除无伤害事故。我们每天入井，升井，在这样一个安全氛围如此浓郁的环境里，又有什么理由不让自己保持谦逊的态度，去不断学习，提高自己，做到警钟长鸣，安全生产呢？
大家都知道，6月份是我们2016年全国安全生产月，今年的主题是“加强安全法制，保障安全生产”，这个主题也鲜明的揭示出要想保障安全生产，就要规范自己的行为，增强自己的安全防范意识，做到警钟长鸣，这也契合了我们“安全第一，预防为主”的安全方针。
所以，朋友们，“隐患险于明火，防范胜于救灾，责任重于泰山”这是现在，我每天上班时恪守的信念，当我们离开母亲的搀扶，摇摇晃晃地行走在人生道路上以后，我们一直依赖着“安全”这个拐杖，没有它，我们可能会摔跤，可能走不过风风雨雨，更不可能到达人生辉煌的顶峰。 当我们每天迎着新一轮的朝阳冉冉升起的时候，在我们
心中，应该为我们取得的成绩而鼓舞，为伴随着我们走过风雨的安全而欢呼！那么，为了共同创造**矿业公司更加辉煌的明天，让我们一起记住：安全警钟长鸣，安全保障生产!
中煤三十处*****项目部
2016年6月16日
2016年安全生产月演讲稿(初稿)
2016年安全生产月演讲稿
--------《践行安全生产 责任重于泰山 》 尊敬的各位领导、各位评委：
大家好！我叫杨静，我叫武清，我们来自监理公司轨道项目部。 感谢各位领导能给我们创造这样的一个机会，表达我们对安全的微薄之见，我们的演讲题目是：
《践行安全生产 责任重于泰山 》
老子曰：安全之行，始于足下，每当我们迎着晨光，饱含热情走上工作岗位的时候；穿着朴实的工作服开始巡检的时候；怀揣着责任开始进行旁站的时候；始终不曾忘记两个字“安全”
说起安全，每个人都知道该怎么做，但是你真正重视了吗？施工中你戴好安全帽了吗？高空作业你佩戴了安全绳吗？世上每天都有很多不幸的事情在发生，生命就像珍贵的青花瓷，是那么脆弱，一失手瞬间变成碎片。在我们身边发生的一些故事，时刻警醒着我们不忘记“居安思危，思则有备”的道理。
让历史的镜头追溯到2016年5月6日，正在施工的西安地铁三号线发生塌方事故，造成5名施工人员遇难。这起事故并不是西安地铁施工的首次，它曾在7个月内发生了4起事故。事实上，在西安地铁施工事故之前，杭州、北京、上海、深圳等地都发生了地铁施工事故。
地铁施工具有建设工期紧、工程量大、地层和周边构筑物复杂、施工工序多、技术要求高等特点。作为一种现代技术文明的产物，在
带来便利的同时也蕴含着不可测的风险，如发生危险将导致群死群伤事故，并且事故发生后人员撤离难也会导致重大的人员伤亡和经济损失。
近年来，全国各大城市地铁建设掀起高潮，根据公开资料显示，全国已经开通和待开通地铁的城市有28个，正在建设中、获得审批及规划中的有31个。在助推中国成为全世界最大的“城市地铁建设市潮的同时，也带来了层出不穷的安全事故。
2016年7月14日，北京地铁15号线车站施工过程中，支撑钢架脱落，导致2死8伤；
2016年6月1日，北京地铁6号线内发生塌方事故，1人死亡； 2016年12月31日，上海地铁12号线某停车场在施工中发生坍塌，造成5死18伤；
2016年1月2日，广西南宁一在建地铁工地的污水管线迁改施工中发生塌方，3人被困，其中2人最终死亡…
生命是美好的，更是幸福的，但前提是必须有安全的呵护。没有安全，生命得不到保障，幸福又在哪里呢？我们需要责任，我们选择安全！
回过头来看看我们乌鲁木齐地铁1号线，自2016年开建以来已发生3起安全事故，6标高压电事故、12标雷管爆炸事故、6标挖断水管事故，所庆幸的是事故并未造成人员伤亡。
为此我轨道项目部组织了“自查自纠”和“爆破专检”等专项工作，营造“安全管理人人有责的”浓厚氛围，树立以安全发展为主战
略，创建“人人管安全，人人要安全”的和谐项目部，在领导带头，安全部门负责下全体监理部人员参与了以“加强安全法治、保障安全生产”为主题的安全月活动，召开了安全动员大会，通过消防疏散应急演练活动，提高了全员的安全生产意识，增强了管理人员的责任心，促进了各项工作的顺利实施，同时也加强了对防范事故和对事故发生后的处理应急能力。我们将以这次安全生产月活动为契机，努力抓好安全生产工作，达到以月促年，全年无事故的目的，使各项任务顺利完成。
责任是安全生产赖以生存的源源动力；因为有责任，我们才足以从微小的细节中发现事故的隐患；因为有责任，我们才可以从不断变换的安全问题上积累进步的经验。我们需要责任，我们选择安全！让我们共同努力，践行安全生产，责任重于泰山。关注安全，关爱生命,要从我们工友们的日常生活和日常工作中的点点滴滴做起，无论我们在干着什么，心中都要时刻想着安全，心中都要时刻注意着安全，任何时候都要遵章守纪，按章作业，牢记安全第一，真正做到不伤害自己，不伤害他人，不被他人伤害。
六月的天空蔚蓝清澈；
六月的鲜花娇艳芬芳；
六月的小鸟鸣声悦耳；
六月的儿童活泼可爱；
亲爱的朋友们，如果你还留恋天空的蔚蓝，如果你还眷恋鲜花的娇艳，如果你还想与家人子女共叙天伦。请牢记：
践行安全生产 责任重于泰山！ 谢谢大家，我们的演讲完毕。
2016年安全生产大会安全部演讲稿
安全生产大会安全部演讲稿
各位领导、各位同事：
大家好！今天又到了一年一度的安全生产动员大会宣讲的时候，安全是一切利益的根本保障，是公司稳定发展，健康发展的重要前提，所以，在任何时候我们都不能麻痹大意，掉以轻心。回顾2016，展望2016，只有不断总结经验教训，不断完善改进，我们才能避免更多损失和不幸。因此，安全部要每年组织安全生产大会宣讲，下面是我这一年来的总结，希望能与大家共享！
首先，我们先来回顾下2016年的安全事故分析。2016年公司车辆行驶公里数：16003510.35公里，车辆发生交通事故35起，与去年相比下降了47.8%，这一点是值得肯定的，说明今年的安全培训起到了很大的效果。在发生的35起交通事故中，其中事业部发生交通事故18起，占全年交通事故事故总数的51.42%，自有车发生4起事故，合同车发生13起事故，外请车发生1起事故。运输部发生交通事故15起，占全年交通事故事故总数的42.87%，发生事故车辆都是自有车辆。沙太办发生交通事故2起，占全年交通事故事故总数的5.71%，发生事故车辆也是自有车辆。从这个数据可以看出，2016年自有车发生事故就有21起，其中事业部自有车事故4起；运输部自有车事故15起；沙太办自有车事故2起。所以，我们要引起重视。通过对事故司机进行的问询和相关数据的分析，发现交通事故主要发生在5—8月份以及冬季，发生的事故时间主要集中在凌晨到早晨时间段，
超过一半的事故都是发生在城镇道路上。所以，在事故频发季节、需加强安全培训工作；为了有效的排除交通安全隐患、防患未然，安全部应组织全体驾驶人员进行培训，系统全面地将交通法规、车辆管理、安全常识、事故分析、业务操作等内容融入到驾驶员的培训中来。让大家从思想上真正认识到了遵纪守法的重要性力求从源头上治理预防交通事故的发生。并且对于易发生事故的路段、时间段，在日常的管理中着重提醒驾驶员，谨防事故发生。抓好恶劣天气条件下的安全生产工作，对夏天、冬天等恶劣气候下的行车为了保障安全，公司应制定相应的全面的安全应急方案和安全防范措施。加强对驾驶员的培训，对事故进行全面分析，吸取经验，对事故率较高的进行重点针对性地培训学习。加强对车辆的日常检查，保养工作，及时发现问题，减少车辆在途损坏的几率；培养驾驶员的安全意识与成本意识，驾驶员能够积极配合公司的运作。定期组织驾驶员技能考核，提高驾驶技能。杜绝疲劳驾驶，酒后驾驶，发现车辆超速、疲劳驾驶等违章行为及时加以提醒教育，确保车辆运输安全在可控范围之内。驾驶员应严格要求自己，提高自己的职业道德意识。
接下来我们对2016年的比较典型的交通事故进行举例分析。
一、碰撞事故
1、2016年3月11日11时30分许，天气晴，事业一部花都办合同车鄂F1R006执行公司运输任务，行至花都炭步镇114省道时，因逆行，撞到迎面而来的车辆，对方驾驶员受伤的事故。在我们看来，这起事故明明是可以避免的，但是为什么还是发生了呢？对于驾驶员
来说，逆行的后果难道他不知道么？答案是肯定的，假如他能遵守交通规则，假如他能爱护生命，尊重生命，假如他能以公司利益为重，安全驾驶，也许就不会有这个事故的发生。深究其因还是驾驶员安全意识淡薄，没有遵守交通规则造成的。安全等于生命，安全行驶，遵章守法，是每个驾驶员的责任和义务，让我们共同携手在行驶中做到安全、守法，努力为生命筑起一道坚不可摧的防线。
二、单方事故
2016年12月3日事业一部合同车鄂F55815执行公司运输业务，行至325国道恩平县新江东路与江南路交界处撞上路间隔离带，由于当时车速较快，导致车辆侧翻的交通事故。我们都知道交通道路时时刻刻都在变化，车辆状况也随时会变化，我们要以变化的眼光看待问题。司机时时刻刻要牢记把握好车速，切记不可超速贪快。在对线路状况不是百分百了解的情况下，我们必须及时调整好车速，安全行驶。同时，在平时的工作中，也要对经常行驶的路线注意观察总结，特别注意事故高发地带，做好各种预防措施。
三、总结
每一起事故的发生，也督促我们反思在工作中安全管理、设备管理、制度管理上存在的不足。为此，我们要从中吸取教训，查找不足，确保工作安全顺利进行。
事故之所以发生，它与违章作业、责任不到位、从业人员安全意识不高、现场管理有漏洞，规章制度执行不到位，监管不到位，工作放任自流都有直接或间接关系；我们要做的就是要接受教训，把心里
的压力转变成我们工作执行的压力，将压力有效地传递下去，一是要将“安全就是生命”的根本理念真正让大家共知、共享，要唤起我们每名职工“违章就是事故”的意识，做到工作、谨慎，时刻如履薄冰。还要真正将我们的安全文化理念渗透到每一名驾驶员的思想中，真正到本质安全，不能麻痹大意凭侥幸；二是要提高我们每个驾驶员的安全认知能力。要真正认识到安全管理的严肃性、严厉性。只有境界提高了才会真正重视起来，才会将安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落实，去全面履职履责。三是一定要做好各种隐患的排查，防患于未然，建立全面细致排查隐患的长效机制，去解决问题。四是要重点部位重点抓。自己分管范围的重点自己最有数，这就要求相关岗位人员对各自的管理重点首先自己要重视起来，做到自己的事情自己办，保证重点部位管控到位。五是要职能岗位职能抓。在技术业务岗位很，要做执行标准、带头遵守规程、规矩。查隐患、抓规范、不断揭示问题；做好事故的应急防范、应急处置；保证各种设备的运行率、完好率，动态地保证生产过程中的安全。最后，事故的发生后痛定思痛，找出根源，对症下药，才会避免这样的事故发生，因此，深刻吸取此次安全事故的惨痛教训，唤起每名职工安全想意识，做到每名职工不违章，不图侥幸、不怕麻烦，要按照标准、按照规范，实实在在地干好自己的工作。
最后，对2016年仓库安全巡查工作进行总结。2016年1-11月份仓库安全共检803次，其中巡查总仓319次、二仓306次、五仓174次，巡查九阳项目3次，姬堂仓1次。发现问题292项，总仓发
现的常见问题是通道被阻、员工进入货架区不戴安全帽、灭蚊灯不亮、外来人员在作业区闲聊以及在平台卡板上睡觉等问题133项；二仓发现的常见问题是消防栓通道被阻、工人在货架区休息、货物摆放杂乱以及地面不整洁等问题128项；五仓发现常见问题是消防器材被堵或者损坏、无限极仓消防通道被占用、工人在水泵上晾晒衣服等问题28项；九阳仓发现仓库内有老鼠屎这个问题3次。2016年，安全部组织消防安全演习1次，参加培训人员达129人次，历时60分钟。此次演习的主要目的是让公司全体员工在了解消防安全知识的同时，掌握消防器材的使用，以及找出员工在遇到突发火灾时会出现的状况问题，及时总结经验，提高员工的防范意识和遇到突发火灾的应急能力及火场逃生能力，创造一个安全舒适的工作环境，为公司的安全生产提供一个强有力的保障。
安全就是生命，安全就是责任，安全就是效益。企业的效益来自安全，企业的生存和发展离不开安全。企业生产的顺利开展，企业的长足发展，都需要员工的安全。任何一个环节出了差错都会对生产造成影响，导致经济效益下滑，只有员工通过安全教育，不断强化安全意识，才能为安全生产奠定坚实的思想基矗只有生产实现了安全，企业的效益和发展才会有保障，整个企业才能良好运行。只有企业实现了效益，员工才能实现自我的效益。
2016年春运具体时间安排为：2月4日至3月16日，共计40天，做好2016年春运的各项准备工作，确保运输安全、仓库安全管理工作有序地开展，是春运工作的重点。
春运安全行车注意事项：
春运期间，车流、物流、人流高度集中，雨、雪、雾天气增多，机动车驾驶人要提高安全意识，确保平安出行，以下是几个注意点： 第一，注意车况是否良好。车辆技术性能完好，是保障行车安全的基础和前提。春运期间，驾驶员要勤检查、勤保养，使车辆时刻处于良好的技术状态，而不能因春运繁忙，就对车辆疏于检查、保养，更不能让故障车带“脖运行。
第二，注意严格控制车速。俗话说：“十次车祸九次快”。超速行驶是安全行车的大敌。春运期间，司机在驾车时必须降低车速，特别是在驶经弯道、坡路、桥梁、窄路和视线不良、交通流量大的路段或遇有下雨、下雪、大雾等恶劣天气时更须严格控制车速，否则极易发生交通事故。
第三，注意劳逸结合。春运期间，有些驾驶人为经济利益所驱使，往往不惜体力“连轴转”，这种要钱不要命的做法是不足取的。只有劳逸结合，时刻保持充沛的精力，才能保证行车安全。
第四，注意讲求礼让。春运期间车流量大，驾驶人行车时难免碰到这样或那样的不顺心、不愉快的事。在这种情况下，不可情绪激动，莽撞行事，要心胸放宽，讲求礼让，禁止开“霸道车”、“怄气车”，更不能打架斗殴，以实际行动维护良好的道路交通秩序和治安秩序。
第五，注意严禁酒后开车。俗话说，“酒是车祸的帮凶”。春运期间，昼夜加班，疲乏之机，驾驶人常常借酒解乏，这样上路行车是极其危险的。望司机朋友一定要严禁酒后开车。
第六，注意路上行人。春运期间，节假日较多，回家和返乡的学生及外出打工人员、走亲访友的多，公路上人多为“患”，特别是雨、雾、风、雪天气时，行人和骑自行车者大多穿得厚、捂得严，对车辆鸣号听不见，驾驶人要密切注视路上行人动态，中速慢行，一旦遇有紧急情况，及时刹车，避让行人，以确保行车安全。
第七，严格注意防火。春运期间，气候干燥，烟火极易造成火灾隐患，除备齐消防设备外，还要严格禁止工作人员吸烟。
第八，注意防范疲劳驾驶，出行之前要有充足的睡眠；不要服用使您困倦的任何药物；驾驶车辆每3-4小时至少停车休息20分钟，行车中保持驾驶室空气畅通、温度和湿度适宜，减少噪声干扰。感到疲劳时应及时驶离道路，停到安全地带休息，减轻疲劳后再继续驾驶车辆。
春运防火防盗工作
加强春运期间的防火防盗工作。认真贯彻“预防为主，防消结合”的方针，建立健全和严格执行各种消防规章制度，加强消防设施的建设，定期进行消防安全检查，及时整改火险隐患，保证公司财产安全。
2016年的工作已经结束，2016年的工作刚刚开始，在2016年的工作中，我们将一如既往地抓好安全工作。结合公司的实际情况，本着“安全第一、预防为主、综合治理”的方针和“标本兼治、重在治
本”的原则，认真落实“安全生产法”和“广东省安全生产条例”等有关法律法规，完善制度、强化监管，提高安全生产的本质水平，积极预防生产安全事故。加强安全管理，消除事故隐患，加大员工的培训力度，加强宣传教育工作，增强员工政治意识、大局意识、责任意识和忧患意识，在思想上更加重视安全，在行动上更加自觉地抓好安全，在工作上更加扎实地落实安全生产。
谢谢！
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