安全知识内容实用[13篇]

　　安全知识内容篇1

　　1.教育学生懂得什么是社会主义民主，怎样发展社会主义民主；懂得在行使民主权利时，不得损害国家、社会、集体的利益和人民的民主权利。

安全知识内容实用[13篇]

　　2.教育学生认识宪法是国家的根本法，是一切法律的根据，是建设社会主义现代化国家的有力武器。中华人民共和国公民享有宪法和法律规定的权利，同时必须履行宪法和法律规定的'义务。人人都要树立遵守宪法、维护宪法的观念和习惯，反对任何违反和破坏宪法的行为。

　　3.要让学生了解社会主义民主与社会主义法制辩证统一的关系。明白民主的前提和基础是法律体系，法律制度是民主的体现和保障，其目的是为了保护人民的根本利益，调动积极性，所有人的积极性和创造性，加速社会主义现代化建设。要教育学生正确运用民主权利，把社会主义法制作为武器，保护人民的民主权利。

　　4.对学生进行法律常识的教育，使学生了解什么是法律，法律与行为的阶级本质，以及相关的政策法规。引导学生自觉守法，勇于与一切违法现象作斗争。

　　其内容包括中国社会主义民主政治的基本原则和法律制度建设、民主政治意识，基本法律知识、革命纪律教育等发展教育在社会主义民主政治和社会主义法律体系，我们必须首先帮助所有的人提高他们的政治责任感作为国家的主人，正确行使民主权利。社会主义民主教育是在中国共产党集中统一领导下的民主。在社会主义制度下，人民享有广泛的民主和自由，同时必须遵守社会主义纪律和法治。党的十一届三中全会以来，中国制定了以宪法为核心的各项法律法规，取得了举世瞩目的成就。然而，相比之下，经济发展的过程中，有关部门的法律法规仍然需要进一步改善，改善和实现，如规划法律、金融立法，反不正当竞争法、消费者权益保护法，空运应该加强法制教育，引导和帮助人们正确理解什么是守法的，什么是非法的，并区分对错。坚决反对无政府主义、极端个人主义、资产阶级自由化等不民主现象，是宪法和法律赋予人民的职责。总之，通过民主法制教育，全社会将形成全民学习、了解、理解、执法、守法的新局面。

　　安全知识内容篇2

　　一、食品中常见污染

　　食品中常见的可致病的病毒最常见的是甲肝病毒

　　1、人感染寄生虫病大多是由于生食、半生食等不良饮食习惯或食品加热不彻底所致。

　　2、生物毒素人体摄入后极易引起中毒，重者死亡。常见的有发芽马铃薯、青蕃茄、苦杏仁、鲜黄花菜、生黄豆等。

　　3、一些有毒的食物:河豚、绿皮红肉鱼、四季豆、扁豆、荷兰豆、生豆浆、野蘑菇(颜色鲜艳的大多有毒)。

　　4、能污染食物的物质:有机磷农药、瘦肉精、亚硝酸盐、桐油、贝类毒素。

　　二、餐饮服务监督管理

　　餐饮服务基本要求：

　　餐饮服务提供者必须依法取得《食品经营许可证》，按照许可范围依法经营，并在就餐场所醒目位置悬挂或者摆放《食品经营许可证》。餐饮服务提供者应当建立健全食品安全管理制度，配备专职或者兼职食品安全管理人员。

　　1、应当建立食品、食品原料、食品添加剂和食品相关产品的采购记录制度。

　　2、采购记录应当如实记录产品名称、规格、数量、生产批号、保质期、供货者名称及、进货日期等内容，或者保留载有上述信息的进货票据。应当按照产品品种、进货时间先后次序有序整理采购记录及相关资料，妥善保存备查。记录、票据的保存期限不得少于2年。

　　三、操作管理

　　餐饮服务提供者应当严格遵守国家食品药品监督管理部门制定的餐饮服务食品安全操作规范。餐饮服务应当符合下列要求：

　　(一)在制作加工过程中应当检查待加工的'食品及食品原料，发现有腐败变质或者其他感官性状异常的，不得加工或者使用;

　　(二)贮存食品原料的场所、设备应当保持清洁，禁止存放有毒、有害物品及个人生活物品，应当分类、分架、隔墙、离地存放食品原料，并定期检查、处理变质或者超过保质期限的食品;

　　(三)应当保持食品加工经营场所的内外环境整洁，消除老鼠、蟑螂、苍蝇和其他有害昆虫及其滋生条件;

　　(四)应当定期维护食品加工、贮存、陈列、消毒、保洁、保温、冷藏、冷冻等设备与设施，校验计量器具，及时清理清洗，确保正常运转和使用;

　　(五)操作人员应当保持良好的个人卫生;

　　(六)需要熟制加工的食品，应当烧熟煮透;需要冷藏的熟制品，应当在冷却后及时冷藏;应当将直接入口食品与食品原料或者半成品分开存放，半成品应当与食品原料分开存放;

　　(七)制作凉菜应当达到专人负责、专室制作、工具专用、消毒专用和冷藏专用的要求;

　　(八)用于餐饮加工操作的工具、设备必须无毒无害，标志或者区分明显，并做到分开使用，定位存放，用后洗净，保持清洁;接触直接入口食品的工具、设备应当在使用前进行消毒;

　　(九)应当按照要求对餐具、饮具进行清洗、消毒，并在专用保洁设施内备用，不得使用未经清洗和消毒的餐具、饮具;购置、使用集中消毒企业供应的餐具、饮具，应当查验其经营资质，索取消毒合格凭证;

　　(十)运输食品原料的工具、设备和设施应当保持清洁，必要时进行消毒。运输保温冷藏(冷冻)食品应当具备与所提供食品的品种和数量相适应的必要的保温冷藏(冷冻)设备和设施。

　　四、食品安全事故处理

　　1、餐饮服务提供者应当制定食品安全事故处置预案，定期检查各项食品安全防范措施的落实情况，及时消除食品安全事故。

　　2、餐饮服务提供者发生食品安全事故，应当立即封存导致或者可能导致食品安全事故的食品及其原料、工具及用具、设备设施和现场，在2小时之内向所在地县级人民政府卫生部门和食品药品监督管理部门报告，并按照相关监管部门的要求采取控制措施。

　　3、餐饮服务提供者应当配合食品安全监督管理部门调查处理食品安全事故，按要求提供相关资料和样品，不得拒绝。

　　五、食品检验：

　　1、食品药品监督管理部门依法实施抽样检查时，被抽样的餐饮服务提供者应当配合抽样检查，如实提供抽样样品的来源、数量、库存地点、库存量、销售量以及相关票据等信息。

　　2、县级以上食品药品监督管理部门负责组织实施本辖区餐饮服务抽样检查，所需经费由地方财政支付。

　　3、对检验结论有异议的，自收到检验结果告知之日起10日内，向组织实施检验的食品药品监督管理部门提出书面复检申请，逾期未提出申请的，视为放弃该项权利。

　　安全知识内容篇3

　　1、不要随便买校园里的零食，尤其是冷饮和冰棍包装粗糙，质量低劣。没有营业执照和健康许可证，不要吃爆米花、膨化食品、豆腐脑、熟肉、羊肉串、辛辣的`火腿面包。

　　2、不要过夜吃，不要吃腐烂的食物，不要喝自来水，不要随便喝水。生果、蔬菜要洗净，水果吃前要去皮，不要吃野果、野菜、蘑菇等野生食品。

　　3、经常洗手，尤其是饭前饭后。

　　4、不要乱吃零食。随时保持口腔卫生，使牙齿坚硬、整齐、洁白。

　　5、在购买食品时，应该仔细了解制造商、生产日期和保质期。

　　6、家里的餐具经常消毒。厨房应该避风以防发霉。

　　7、不要从果园里偷水果。可能会喷洒杀虫剂以避免中毒。

　　安全知识内容篇4

　　1、震时就近躲避，震后迅速撤离到安全的地方，是应急避震较好的办法。

　　这是因为，震时预警时间很短，人又往往无法自主行动，再加之门窗变形等，从室内跑出十分困难；如果是在楼里，跑出来更几乎是不可能的。但若在平房里，发现预警现象早，室外比较空旷，则可力争跑出避震。

　　2、抓紧黄金12秒：通常，一次地震的持续时间一般不超过1分钟。

　　地震发生的最初10～15秒钟（平均12秒）内是上下的纵向震动（longitudinalwaves），此时相对安全。逃生的时间平均只有这12秒钟。然后是破坏力极大的横向震动（transverse waves），建筑物倒塌都发生在这一时段。

　　3、在寻求躲避时不要顾及任何财产：灾害面前人的生命是最宝贵的.，可以随手拿一瓶水和食物再行躲避。

　　一旦被倒塌物掩埋，拥有水和食物也就有了生存下去的希望。

　　4、躲在室内结实、不易倾倒、能掩护身体的物体下或物体旁，开间小、有支撑的地方；

　　室外远离建筑物，开阔、安全的地方。

　　5、应趴下，使身体重心降到最低，脸朝下，不要压住口鼻，以利呼吸；

　　蹲下或坐下时尽量蜷曲身体；抓住身边牢固的物体，以防摔倒或因身体移位，暴露在坚实物体外而受伤。

　　6、低头，用手护住头部和后颈，有可能时，用身边的物品，如枕头、被褥等顶在头上以保护头颈部；

　　低头、闭眼，以防异物伤害眼睛；有可能时，可用湿毛巾捂住口、鼻，以防灰土、毒气。

　　7、不要随便点明火，因为空气中可能有易燃易爆气体充溢；

　　要避开人流，不要乱挤乱拥。无论在什么场合，街上、公寓、学校、商店、娱乐场所等，均如此。因为，拥挤中不但不能脱离险境，反而可能因跌倒、踩踏、碰撞等而受伤。

　　安全知识内容篇5

　　企业火灾预防知识(一)

　　1、企业消防技能培训

　　企业平时要对员工加强消防技能教育培训，员工要学会组织、引导在场群众疏散、逃生，并积极做好火灾扑救工作。

　　2、设置安全指示标志

　　要设置消防安全疏散指示标志和火灾事故应急照明灯，严禁被遮挡、覆盖，保证安全有效。

　　3、预防为主、防消结合

　　企业应当遵守消防法律法规，贯彻“预防为主、防消结合”的消防工作方针，履行消防安全职责，保障消防安全。

　　4、加强员工灭火技能训练

　　要按照国家有关消防法律法规的要求，建立专兼职消防队、义务消防队，配备相应的消防器材装备，加强消防队员和员工的'灭火技能训练，提高预防和扑救火灾的能力。

　　5、定期开展消防宣传教育

　　定期组织职工开展消防宣传教育，定期组织消防安全检查，及时消除火灾隐患，确保消防组织、人员、责任制度和防范措施落实。

　　企业火灾预防知识(二)

　　1、劳动密集型企业不能将员工密集宿舍设置在车间或者仓库的建筑内。

　　2、公共聚集场所要保证疏散通道、安全出口畅通，严禁安装铁栅栏或门上锁，影响疏散。

　　3、在建筑物周围严禁乱搭乱建违章建筑，影响人员逃生和灭火救援疏散。

　　4、禁止采用易燃可燃材料装修，对装饰织物等要进行防火阻燃处理。

　　5、要定期组织开展防火检查，及时发现和整改火灾隐患。

　　安全知识内容篇6

　　一、无知（不自觉）的安全认识阶段

　　指工业革命以前，生产力和仅有的自然科学都处于自然和分散的状态。

　　二、局部的安全认识阶段

　　指工业革命以后，生产中已使用大型动力机械和能源，导致生产力与危害因素的同步增长，促使人们局部认识安全并采取措施。

　　三、系统的安全认识阶段

　　系统的安全认识阶段是由于形成了军事工业、航天工业、特别是原子能和航天技术等复杂的大型生产系统和机器系统，局部安全认识已无法满足生产生活中对安全的需要，必须发展与生产力相适应的生产系统并采取安全措施。

　　四、动态的安全认识阶段

　　动态的安全认识阶段是当今生产和科学技术的发展，特别是高科技的发展，静态的安全系统安全技术措施和系统的安全认识即系统安全工程理论已不能满足动态过程中发生的，具有随机性的安全问题，必须采用更加深刻的安全技术措施和安全系统认识。

　　安全是在人类生产过程中，将系统的运行状态对人类的生命、财产、环境可能产生的损害控制在人类不感觉难受的`水平以下的状态。

　　第一部分

　　1、汛期易发生山体滑坡、崩塌、泥石流及山洪暴发等自然灾害。

　　2、要经常收听天气预报，密切注视天气变化，了解掌握灾情预报预测，做好防洪自护。要认真学习有关汛期防灾抗灾的知识，提高自我保护能力。

　　3、不到易发生山洪（河溪边、沙滩，低洼处）区域游玩逗留。

　　4、不到易发生山体滑坡、崩塌和泥石流等危险区域或危房里活动停留。

　　5、不到溪、河、池塘、水库等水域戏水、游玩。

　　6、需过溪河要找桥梁通过。不要涉水过抗、过溪、过河，更不要冒险抢渡溪河。

　　7、不到小溪、河流等水域捕鱼玩耍。

　　8、遇到灾害性天气尽量不外出，已出门在外的要寻找安全的地带避灾自护。

　　9、要熟记学校应急信号，应急转移路线和地点，需紧急转移时，要听从学校统一指挥，及时有序地安全转移。

　　10、途中遇险时，不必惊惶失错，应迅速进行避险自救或寻找求助求救的办法，不能冒险行事。

　　须派指导司机重点添乘，加强领导，列车在运行中遇有暴风、大雨时，司机可适当减速或停车，发现险情及时采取有效果断措施。绝不允许盲目行车。

　　4、做好通讯联系、信息传递工作。

　　机车运行时，电台一定要处于开放状态，线路通话钥匙齐全，自动电话会使用，事故发生后，司机应立即调查出事故情况并迅速向行车调度员进行通报。通报内容如下：

　　①事故发生地点、时间。

　　②是否有人伤亡。

　　③机车车辆脱轨辆数、轴数。

　　④根据情况，提出起复意见，自己能否处理，是否需要请求救援列车或救援队出动。

　　5、防汛期间，值班室要传达并在乘务员手帐上填写防洪注意事项，汛期乘务员要认真执行调度命令严格按规定速度运行。列车运行遇到大风雨时司机可适当减速或停车，发现险情时及时采取有效果断措施，绝对不许盲目行车。

　　6、做好段内防洪工作，清除段内排水沟内杂物，保证排水畅通，做好段内停留机车的防溜工作。

　　7、机务、列车乘务人员，应对沿线重点病害地段心中有数，要认真执行调度命令，严格按照规定速度运行，不间断了望，并与工务巡守人员以信号应答。运行中列车遇有前方情况不明时，可适当减速或停车，发现险情及时采取有效果断措施，并及时报告车站或调度所。机务段应指派专人重点添乘，加强指导。

　　8、汛期行车遇线路故障（断轨、塌方、断道、线路障碍等）时应该怎么办？

　　（1）司机在运行中发现线路故障时，应立即果断采取停车措施，停车后立即向车站值班员通报确切停车地点及原因，应使列车保持制动，防止溜逸。

　　（2）查明线路破坏的情况，如发现线路障碍扩大及妨碍邻线时，立即对邻线进行防护。用列车无线调度电话向车站值班员汇报线路情况。

　　（3）通报后续列车提示其注意运行，通知运转车长线路故障情况提示按规定进行防护。

　　（4）听从有关领导的现场指挥，按其指令办理行车。

　　9、汛期行车时机车出库前应做些什么？

　　熟知担当区段遇发生洪水及塌方落石地段。机车出库前，防护用品齐全，并作用良好。

　　10、汛期行车在运行中应做些什么？

　　运行中加强了望，认真执行呼唤应答和车机联控。通过发生洪水及塌方落石地点时应提高警觉。并做好与工务看守人员的以信号应答制度。充分利用列车无线调度电话与列调、车站、列车之间相互通报情况，创造列车运行条件。

　　11、汛期行车遇降暴风雨及了望困难应该怎么办？

　　遇降暴风雨及了望困难时，应适当降低列车速度。发现险情要采取果断停车措施。同时用列车无线调度电话把发生灾害的。地点、时间、现场情况通知车站或通报后续列车及运转车长，以便组织力量进行抢险。

　　12、列车必须立即退行时怎么办？（在运行中遇有水害或其它突然变故被迫停车）？

　　在运行中遇有水害或其它突然变故被迫停车，如不立即退行将严重危及列车安全时，准许按下列办法退行：司机遇到上述情况被迫停车，应立即鸣示警报信号（一长三短声）和退行信号（二长声）并应以不超过5公里/小时的速度退行，退行中须连续鸣示警报信号，设有无线调度电话时，应同时与后续列车及两端站联系，待退到安全地段停车后，迅速派副司机与运转车长联系。按“技规”第366、368条的有关规定进行防护，并向列车调度员（两端站值班员）报告，听其指示。

　　13、汛期暴风雨行车应急处理办法？

　　1、列车通过防洪危险地段时，司机、运转车长要加强瞭望，并随时采取必要的安全措施。

　　2、当洪水漫到路肩时，列车应按有关规定限速运行；遇有落石、倒树等障碍物危及行车安全时，司机应立即停车，排除障碍并确认安全无误后，方可继续运行。

　　3、列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时，司机、运转车长应立即采取应急性安全措施，并立刻通知追踪列车、邻线列车及邻近车站。

　　14、试述天气恶劣难以辨认信号行车的补充规定？

　　遇天气恶劣（降雾、暴风、雨、雪），信号机显示距离不足200m时，司机和车站值班员须立即报告列车调度员，并按下列规定办理行车。

　　自动闭塞区段仍按自动闭塞方式办理行车，列车按机车信号的显示运行，司机要加强瞭望，根据天气情况适当减速运行。

　　旅客列车及机车三大件故障的列车按站间区间掌握。

　　车站值班员应将追踪列车的车次通过列车无线调度员通讯设备通知前行列车司机，前行列车司机应将追踪列车的车次计入司机手账内，遇列车在区间被迫停车时，应及时通知后续列车司机，并按规定进行防护。同时向列车调度员和相邻两站值班员汇报。

　　自动闭塞区间通过信号机显示停车信号（包括显示不明或灯光熄灭）时，列车必须在该信号机前停车。停车后与车站值班员、列车调度员、前行列车司机联系，如确认前方闭塞分区内有列车时，不得进入，并按列车调度员的指示办理。

　　各车站可结合本站具体情况制定天气恶劣时接发列车的安全措施，纳入《站细》。

　　15、你所担当区段汛期主要水害地段有那些？我段防洪值班电话号码分别是什么？

　　安全知识内容篇7

　　一、食堂从业人员应坚持学习《中华人民共和国食品卫生法》和相关卫生知识，增强卫生意识和安全法律意识。

　　二、学校每学期对食堂员工进行两次卫生知识培训，落实时间、人员、培训内容。

　三、食堂从业人员必须积极认真参加培训，认真作好学习记录。

　　四、每次培训之后，组织食堂从业人员进行一次培训卫生知识考核，凡不及格者，进行补考。如补考不及格，不予聘用。

　　五、学校应收集培训资料，做好培训记录，收集试卷，并存档。

　　六、全体食堂从业人员要积极参加各种政治学习、会议和集体活动，树立为师生服务的思想，增强服务意识努力钻研业务知识和营养知识，提高服务质量和工作效率。

　　七、所有食堂员工应增强时间观念，按时上班，管理人员应自觉遵守学校的交接班制度。

　　八、严格遵守病假制度。

　　九、食堂员工应端庄整洁，不穿工作服、不戴工作帽不准进入车间。男同性恋不留长发，女同性恋工作时不戴戒指、耳环。

　　十、食堂员工必须在统一的地方吃饭，不得吃零食，更不得带东西回家。

　　十一、工作时间不准脱岗，否则按旷工处理，不能做与工作无关的'事，严禁在车间洗衣服。

　　十二、中午严禁饮酒，严禁酒后上岗。工作区域禁止吸烟、打闹和大声喧哗。

　　十三、注意节约水、电、蒸汽和液化气，杜绝跑、冒、滴、漏。

　　十四、炊事机械，使用保管人应认真维护，并严格执行操作规程，保证人员安全和机械设备的正常运转。严禁乘客乘坐货梯，防止发生安全事故。

　　十五、食堂要严格管理，谁也不能收现金。　

　　安全知识内容篇8

　　一、教学目的

　　1宣传学习并贯彻我国“预防为主，防消结合”的消防工作的基本方针。

　　2了解消防安全常识，火灾扑救常识，重视安全，珍惜生命。

　　3掌握灭火方法，自救与逃生的方法，化险为夷，转危为安。

　　二、教学活动重点

　　消防安全常识，扑救常识，灭火方法

　　三、教学活动难点

　　掌握灭火方法

　　四、活动准备

　　1、收集一些：消防安全事故实例

　　2、4台小灭火器。

　　五、教学方法

　　自主参与实践合作探究式。

　　六、教学过程

　　（一）导入课程

　　（1）讲述1个“火灾案例：以引起学生注意力20xx年4月5日上午，山西省某煤矿第二小学四年级共195名学生，在10名教师带领下，到七八里外的山上春游，因学生野炊引发大火，当场烧死学生29名，重伤1名，轻伤3名的恶性事故。

　　（2）学生分组讨论（56人一小组）“火灾案例”，以增强火灾预防意识，安全意识

　　（二）分组讨论消所安全应注意的事项，火灾扑救的方法及逃生方法，提出问题引起学生思考：

　　（1）校园防火应注意什么？

　　（2）外出野炊应注意什么？

　　（3）发生火灾时应如何报警？

　　（4）火灾扑救有哪些方法？

　　（5）人身着火时如何自救？

　　（三）学生发言（一两个小组代表）

　　（四）学习教材内容

　　（1）火灾的`概念

　　火灾，就是在时间和空间上失去控制的燃烧。一般来说，引起火灾的原因主要有两个方面：一是自然因素引起的火灾：二是人为因素引起的火灾

　　( 2）火灾的预防

　　1、家庭防火

　　安全使用液化石油气

　　安全用电及家用电器

　　安全使用炉火

　　2、学校防火

　　禁止学生携带烟花、易燃、易爆等物品进入学校

　　实验用的易燃，易爆物品要严格使用，并在专门保管库存放，随用随领，用完即清理。

　　要建立切实可行的消防制度，关键部位要设置灭火器材

　　在有寄宿生的'学校里，严格管理，不允许使用电磁炉、热得快等电热器具。

　　3、山林防火

　　要杜绝人为火种（吸烟、野炊、举行篝火晚会)

　　要采取一定的保障措施，如防止汽车漏气，扔烟头引起火灾

　　（三）火灾初发时应急措施

　　1．报警

　　记住火警电话：“119”，同时说明失为地点，由什么引起火灾。

　　说明报警人的姓名，电话号码等。

　　2．初起火灾的扑救措施

　　若是因用电不当引起火灾，应迅速切断电器电源。

　　火场的具体情况，可用隔离法，冷却法，室息法，抑制法等方法灭火

　　救火时不要贸然开门窗，以免空气对流，加速火势蔓延

　　消防队到达后，起火单位和在场的人员应及时向指挥员介绍已查明的场情况

　　（四）火场自救与逃生：

　　1．加强安全自救的观念

　　2．冷静选择逃生路线

　　脱离险境时，应冷静观察周围的火情，选择最安全路线

　　3．不盲目跳楼，从各个安全通道，安全门及防火梯逃生

　　七、实践活动

　　分组演示灭器的使用

　　八、小结：

　　自然是如此美好，生活是如此安宁。然而，躲在和平文明背后的火魔，正窥视着我们。在所有的自然灾害中，发生频率最高的莫过于火灾。一个小小的火星可以使人类创造的物质，精神财富化为灰烬，可以夺走人最宝贵的生命。因此，增强防火意识，提高防火自救能力，加强防火安全教育至关重要。

　　安全知识内容篇9

　　1、家中常备灭火器，初起火灾显威力。

　　2、消防演练经常搞，火灾损失能减少。

　　3、电线敷设要规范，乱拉乱接埋隐患。

　　4、消防安全，防患未然。

　　5、疏忽防火一瞬，毁掉幸福一生。

　　6、绳子断在细处，火灾出在松处。

　　7、麦草小垛间隔摆，院内屋顶切末放。

　　8、防火两大忌，麻痹和大意。

　　9、消防安全勿侥幸，违章蛮干要人命。

　　10、火烛不小心，遗憾留终生。

　　11、火患一日不除，火灾十面埋伏。

　　12、隐患是火灾的导火索，责任是安全的铺路石。

　　13、身陷火场莫跳楼，安全出口显神手。

　　14、一点星星火，能毁万年林。

　　15、一次火灾两行泪，三思隐患四季美。

　　16、用火不离人，离人不用火。

　　17、人人防灾防火，家家平安快乐。

　　18、防火安全无小事，时时处处需留心。

　　19、平安没有看客，每一天你我都是主角。

　　20、遇到烟火莫慌张，弯腰捂鼻匍匐走。

　　21、领导违章指挥等于犯罪，职工违章操作等于自杀。

　　22、防火不分四季，时刻保持警惕。

　　23、众人警惕不失火，一人麻痹害大伙。

　　24、幸运偏爱有准备的头脑，祸害专顾疏忽大意的'人。

　　25、马虎大意是火灾的导火线，谨小慎微是安全的铺路石。

　　26、做好防火工作，全家幸福快乐。

　　27、珍爱生命从防火做起，杜绝火患从自我做起。

　　28、消防安全齐参加，预防火灾靠大家。

　　29、爱财爱物爱家庭，不爱防火等于零。

　　30、学防火，会用电，禁止私接电源线。

　　31、小烟头，大隐患，别乱扔，保平安。

　　32、生命能承千钧之重，却难挡星火之灾。

　　33、生命宝贵，安全第一。

　　34、煤气电器常留意，安全隐患莫麻痹。

　　35、家庭防火很重要，管好电源和气灶。

　　36、防范火灾风险，建设美好家园。

　　37、家用电器种类多，使用不能超负荷。

　　38、消除火灾隐患，构建和谐社会。

　　39、出门之前要牢记，熄火断电关燃气。

　　40、民以食为天，火以防为先。

　　41、安全第一践于行，防患未燃贵于恒。

　　42、防火须不放过一点火种，防事故须勿存半点侥幸。

　　43、远离火患，幸福一生。

　　44、不可在床上吸烟，以免引起火灾。

　　45、防火宁可小题大做，查患切莫得过且过。

　　46、身上起火莫乱跑，脱衣打滚压火苗。

　　47、贼偷一半，火烧精光。

　　48、增强防火安全意识，提高自防自救能力。

　　49、单位防火，安全自查，隐患自改，责任自负。

　　50、防重于救，防在于实。

　　51、防火安全，人人有责。

　　52、要想人财安，防火位居先。

　　53、关注消防消除火患，珍惜生命减灾避难。

　　54、室内装修千万条，不燃材料第一条。

　　55、定时组织防火检查，及时消除火灾隐患。

　　56、安全没有节假日，预防没有星期天。

　　57、火灾不难防，重在守规章。

　　58、减灾找规律，防患保平安。

　　59、人人防火，户户平安;事事防火，国泰民安。

　　60、做饭人莫走，起火眼泪流。

　　安全知识内容篇10

　　小学生交通安全常识

　　认识交通信号灯

　　交通信号灯分为两种，一种是用于指挥车辆的红、黄、绿三色信号灯，设置在交__路口显眼的地方，叫做车辆交通指挥灯;另一种是用于指挥行人横过马路的红、绿两色信号灯，设置在人行横道的两端，叫做人行横道灯。我国交通法规也对交通指挥信号灯做出了规定：

　　1、绿灯亮时，准许车辆、行人通行，但转弯的车辆不准妨碍直行的车辆和被放行的行人通行。

　　2、黄灯亮时，不准车辆、行人通行，但已越过停止线的车辆和已进入人行横道的行人，可以继续通行。

　　3、红灯亮时，不准车辆、行人通行。

　　4、绿色箭头灯亮时，准许车辆按箭头所示方向通行。

　　5、黄灯闪烁时，车辆、行人在确保安全的原则下可以通行。

　　交通安全知识教育内容

　　一、讲解安全过马路常识

　　家长要教育幼儿：过马路时要紧紧地牵着大人的手，走斑马线，注意观察左右来往的车辆，红灯停步绿灯行，也可以过地下通道与天桥。

　　二、说情境引导判断正误

　　家长可以举例幼儿过马路时的情景，分别描述正面(文明)与反面(不文明)的事例，鼓励孩子判断哪些小朋友做得对，哪些小朋友做得错，并讲明判断对错的理由。通过判断对错，让孩子明辨是非，知其然也知其所以然，理解深刻、记忆长久才能指导今后的行为，知错不犯错。

　　三、诵读安全过马路儿歌

　　如果孩子不知道安全过马路，家长可以引导孩子诵读安全过马路的儿歌，让孩子记忆深刻。儿歌语言简洁，意思明了，便于理解，易于记忆。比如：过马路时不乱跑，斑马线上要看清。十字路口指示灯，红灯停步绿灯行。黄灯请你等一等，交通安全记心中。

　　孩子过马路的陋习

　　过马路要仔细观察后从斑马线通过

　　“过马路时一定要提起精神，仔细观察，然后从斑马线通过。通过时，首先要向左看，然后向右看，确定没有车辆通过，或者通行的车辆停下来之后，再向前走，走到道路中间的分界线时要停下来，这时要先向右看，再向左看，确认安全后再通过。”过马路尽量结伴同行，过马路的时候禁止打骂嬉闹。

　　关于儿童的交通安全常识

　　一、导致儿童和青少年发生交通事故的主要原因：

　　1、不遵守交通规则。此类交通事故所占比例很高。查阅公安交通部门的交通事故档案可以发现，儿童期交通事故的责任方多半是受害儿童，例如低龄孩子穿越马路时没有成年人带领、不走便道或人行横道、在公路旁玩耍、闯红灯、骑车带人等。

　　2、交通标志不醒目。一些地区交通灯长期坏损无人修理或难以辨认、人行横道标志不清、人多拥挤的路段没设置标牌等。某些恶劣的自然条件，如雾、雪、雨、黑夜等情况都可使交通标志难于辨认，这些也是造成交通事故的原因之一。

　　3、违章驾车。酒后开车、疲劳驾驶、不系安全带、超速行驶、闯红灯、未成年人驾车、12岁以下儿童骑自行车上马路等情况。

　　儿童交通意外伤害的防治是一项综合治理的工程，它需要多学科研究、多部门联合参与管理、全社会共同关心。需要从交通法规教育、车辆路况保养、驾驶员素质和技术养成、成人监护等方面入手。

　　二、学龄前儿童是发生交通意外的高发人群，应采取哪些措施防止学龄前儿童发生交通意外呢?

　　1、对婴幼儿加强看管，不要让孩子在人多车多的路上独自行走;

　　2、在托儿所幼儿园进行交通安全常识的普及宣传;

　　3、孩子上马路要走人行道，而且一定要有父母陪伴，横穿马路时，父母要牵着孩子的手行走;

　　4、不要让孩子骑儿童三轮车上马路旁的人行道、机动车道和狭窄的马路;

　　5、黄昏以后不要让孩子在有其他车辆通行的地方骑车;

　　6、带孩子乘车要给孩子系上安全带，父母自己也要系上安全带。

　　7、做好孩子的榜样，培养孩子从小遵守交通规则的意识，这也是最关键的预防措施。

　　值得父母注意的是：不要认为开车带幼儿出行，只要把孩子紧紧抱在怀中就不会出事了。其实父母的双手并不是孩子安全的保障，而且在车速很慢的'情况下，这种做法也不一定管用，这是个意识上的问题。要知道，一个孩子在高速撞击事故当中产生的冲力相当于一头大象的重量，后果十分严重。因此，开车带孩子出行的正确做法应该是，将他正确固定在儿童的“专座”——儿童安全座椅上，就像成年人受安全带保护一样。世界上许多国家早已立法规定父母这样做。

　　三、不同年龄的儿童使用安全座椅和系安全带的方法：

　　1、由保险公司进行的调查显示：对于0岁至4岁的幼儿来说，前向式座椅比后向式座椅发生伤亡或者严重受伤的概率要高5倍。因此，应采用后向式儿童安全座椅。因为当两辆汽车迎面相撞时，坐在前向式座椅上的儿童头部先是被甩向前方，并被迫向下朝胸骨方向急速弯曲，接着又向后朝上急速弯曲。这样的张力，幼儿怎能够承受得起。

　　2、当年龄较大的儿童无法坐下儿童座椅时，可选择儿童安全座垫，它主要针对3岁至10岁儿童。儿童安全座垫能减少碰撞对儿童腹部的伤害。儿童被垫高后，就能使用安全带以保护儿童的胸部和头颈部，看似简单的措施，却能将安全系数提高80%，真正做到简单高效。

　　安全知识内容篇11

　　安全基础知识培训消防安全四懂：

　　1、懂本岗位火灾的危险性

　　2、懂得预防火灾的措施

　　3、懂得扑救火灾的方法

　　4、懂得逃生的方法

　　消防安全四会：

　　1、会使用消防器材

　　2、会报火警

　　3、会扑救初起火灾

　　4、会组织疏散逃生

　　消防安全五个第一：

　　⒈、第一时间发现火情

　　⒉、第一时间报警

　　⒊、第一时间扑救初期火灾

　　⒋、第一时间启动消防设备

　　⒌、第一时间组织人员疏散

　　消防安全三个能力指：

　　1、检查消除火灾隐患能力；即：查用火用电，禁违章操作；查通道出口，禁堵塞封闭；查设施器材，禁损坏挪用；查重点部位，禁失控漏管。

　　2、扑救初级火灾能力；即：发现火灾后，起火部位员工一分钟内形成第一灭火力量；火灾确认后，单位3分钟内形成第二灭火力量。

　　⒊组织疏散逃生能力；即：熟悉疏散通道，熟悉安全出口，掌握疏散程序掌握逃生技能。

　　掌握“三”原则：

　　距起火点近的员工负责利用灭火器和室内消火栓灭火

　　距电话或火灾报警点近的员工负责报警

　　距安全通道或出口近的员工负责引导人员疏散

　　火场逃生“十要诀”

　　第一诀：熟悉环境牢记出

　　第二诀：保持镇静迅速疏散

　　第三诀：正确引导有序疏散

　　第四诀：不入险地不恋财物

　　第五诀：简易防护蒙鼻匍匐

　　第六诀：善用通道莫入电梯

　　第七诀：火已及身切勿惊恐

　　第八诀：避难场所固守待援

　　第九诀：发出信号请求救援

　　第十诀：缓降逃生滑绳自救

　　安全生产六大纪律

　　1、进入现场，必须戴好安全帽，扣好帽扣，正确使用劳动防护用品。

　　2、二米以上的高处悬空作业，无安全设施的必须戴好安全带，扣好保险钩。

　　3、高处作业时，不准往下面乱抛材料和工具等物件。

　　4、各种电动机械设备，必须有可靠的安全接地和防雷装置，方能开动使用。

　　5、不懂电器和机械的人员严禁使用和玩弄机电设备。

　　6、吊装区域非操作人员严禁入内，把杆下方不准站人。

　　安全生产十不准

　　1、不戴安全帽，不准进入施工现场。

　　2、高空作业不挂安全网、不系安全带，不准施工。

　　3、穿高跟鞋、拖鞋、赤脚不准作业。

　　4、工作时间不准喝酒，酒后不准作业。

　　5、高空作业所用物料不准随便抛下。

　　6、电源开关不准一闸多用。

　　7、机械设备不准带病运行。

　　8、机械设备的安全防护装置不完善不准使用。

　　9、吊车无人指挥、看不清起落点不准吊装。

　　10、防火禁区不准吸烟。

　　安全基础知识问答上锁挂签的目的是什么？

　　（1）防止危险能量和物料的意外释放。

　　（2）隔离系统或某一设备，保证工作的人员免于安全和健康方面的'危险

　　钢丝绳的使用报废标准？

　　钢丝绳一个绳节距上有六个断丝或一个绳节距内一个绳股上有三个断丝；钢丝绳外径磨损量达到三分之一；扭结、压扁、鸟笼或其它结构性损坏。应该报废。

　　吊装作业现场踏勘内容为什么？

　　（1）工作区域是否安全，是否存在：防爆要求输电线路地埋物体斜坡起吊空间的限制；

　　（2）被吊货物是否安全，应确认识：吊货物的重量、尺寸、物理、化学性质；

　　（3）起重机是否安全，应确认识：起升高度、起重作业半径及吊臂长度。

　　速差器与安全带连接使用方法？

　　（1）应将速差器的连接器与安全带的扣环直接连接并锁紧。

　　（2）严禁将速差器的连接器连接到具有缓冲功能的安全带安全绳上。

　　工作前安全分析和作业许可的执行时间节点？

　　批准人在接到作业申请后首先到作业现场进行核查，识别危害后组织相关人员进行工作前安全分析，作业许可审批前由申请人、审批人及相关作业人员一同到作业现场验证安全措施的落实情况，确认安全防护措施已全面落实后方可审批许可实施作业。

　　在敲击作业中的风险控制措施有哪些？

　　1、参与作业人员，必须正确配戴护目镜；

　　2、敲击作业时，无关人员应撤离到安全位置；

　　3、严禁使用管钳、扳手等非专用工具代替榔头进行敲击作业。

　　临时用电线路及移动式配电箱架设标准？

　　临时架空线最大弧垂与地面距离，在施工现场不低于2.5米，穿越机动车道不低于5米；移动式配电箱（盘）、开关箱应装设在坚固、稳定的支架上，其中心点与地面的垂直距离宜为0.8~1.6米。

　　什么样的作业环境属于受限空间作业？

　　1、足够大到员工可以进入从事指定的工作；

　　2、进入和撤离受到限制，不能自如进出；并非设计用来给员工长时间在内工作的。

　　安全知识内容篇12

　　一、预防事故，减少灾害，关注民生，构建和谐，是我们的共同愿望。

　　当下，公众对防灾减灾知识的掌握以及对自救互救技能的运用程度如何，已成为评估施工单位减灾能力的重要指标之一。

　　二、遇到险情怎么办：

　　在冷静沉着、果断应对，防止和延缓险情、灾情扩大的情况下，及时拨通城市防汛办公室的值班电话和项目部急救电话，或拨打12319热线电话寻求帮助，说明事发的详细地点，险情程度，被困人数，联系电话，施救要求等，以便及时派人派车携带器材实施紧急援救。也可及时拨打其他社会求助电话，由他们转告我们以便联合开展救援行动。

　　三、如何应对暴雨山洪

　　1、暴雨洪水发生前：

　　（1）施工人员要避免在低洼地带、山体滑坡威胁区域活动，避免将房屋建在受河道出槽洪水顶冲的地方。不要人为侵占河道自然行洪断面。每年夏初要对房前屋后进行检查，留心附近山体变化，看山上是否有裂缝滑坡迹象。

　　（2）各单位要熟悉周围环境，自备必要的防水、排水设施，如帆布、编织袋、沙石、木板、抽水泵等。注意收听当地气象防汛部门的预报。在居住区和施工积聚区等人群密集区要及时做好人员疏导转移等工作。

　　2、暴雨洪水发生后：

　　（1）发现重大征兆或已经发生灾害时，尽快将消息传递出去，引起政府重视，争取控制灾害发展和救援。

　　（2）在紧急情况下，头脑冷静，行动快速，果断放弃。暴雨洪水突发性强，陡涨陡落，持续时间短。当发现河道涨水，要迅速撤离，不可麻痹迟疑。汛期河道涨洪时，千万不要强行过河，要耐心等河水退了以后过河，或长距离绕行过河。

　　（3）在发生暴雨洪水时，要避雨要远离高压线路、电器设备等危险区域，雷雨时要关闭手机。

　　（4）及时对溺水者进行人工呼吸等紧急救护等。

　　四、协助保护防汛设施

　　保护好项目部防汛设施是每个施工人员应尽的义务。如果发现有偷盗或破坏防洪防汛设备，破坏河道沟渠，往里面倾倒垃圾渣土，向窨井或下水道里倾倒污物，擅自拆卸或肆意损坏防汛设备、器械，擅自填埋、棚盖占用河道的人和事，或因自然力的影响而造成的河岸坍塌、河道堵塞、防汛设备设施的自然损坏，应及时报告给项目部、使子得到及时制止和尽快的修复。

　　五、被水围困怎样求救

　　无论是孤身一人还是聚集人群突遭洪水围困于基础较牢固的高地或砖混结构的住宅楼房时，只要有序固守等待求

　　援或等待陡涨陡落的山洪消退后即可解围。如遭洪水围困于低洼处的溪岸、土坯或木结构的住房里，情况危急时（泥石流另述），有通讯条件的，可利用通讯工具向当地政府和防汛部门和项目部报告洪水态势和受困情况，寻求救援；无通讯条件的，可制造烟火或来回挥动颜色鲜艳的衣物或集体同声呼救，不断向外界发出紧急求助信号，求得尽早解救；同时要寻找体积较大的漂浮物，主动采取自救措施。

　　六、时刻注意山体滑坡

　　因各方面条件有限，还有相当一部分施工人员仍然居住在有山体滑坡隐患的山脚低洼处，一时不可能全部异地搬迁。这些施工人员在平时一旦发现屋后山体有滑坡（通常发生最多的主要还是山坡前沿部位有崩塌）等异常迹象时，应立即向施工队长和周围同事发出口头警报；同时通过电话或派专人迅速向项目部防洪防汛领导小组或地政府和防汛部门报告；并确定好专人留守现场仔细观察险情的`变化，根据险情的变化发展情况、项目部防洪防汛领导小组提出处理办法，随时做好各项避险准备。

　　七、怎样救助被困人群

　　洪水汇集快、冲击力强、危险性高，所以必须争分抢秒救助被洪水围困的人群。任何一个施工人员，当接到被围困的人发出的求助信号时，首先应以最快的速度和方式传递求救信息，报告防洪防汛领导小组和当地政府，并直接投入解救行动；当防洪防汛领导小组地政府接到报警后，应在最短的时间内组织带领抢险队伍赶赴现场，充分利用各种救援手段全力救出被困人群；行动中还要不断做好受困人群的情绪稳定工作，防止发生新的意外；要特别注意防备在解救和转送途中有人重新落水，确保全部人员安全脱险；还要仔细做好脱险人员的临时生活安置和医疗救护等保障工作。

　　一、高度重视，充分认识当前防汛抗灾严峻形势

　　据气象部门深度预测，今年我市雨水量同比增加2—3成，可能出现洪涝灾害的概率增大，防汛形势严峻。对此，各运输企业要坚决克服麻痹思想和侥幸心理，进一步加大工作力度，完善各项制度措施，确保工作落实到位。

　　二、加强领导，健全防汛抗灾组织指挥体系

　　各运输企业要完善以行政首长负责制为核心的各项责任制，积极推进“一岗双责”责任体系，切实做到思想、组织、预案、工程、队伍、物资六落实。要以行政首长负责为核心，进一步健全统一指挥、分级负责、反应迅速、协调有序、运转高效的防汛抗灾组织指挥体系，提高指挥决策水平和应急处置能力。

　　三、强化措施，全力做好灾害预警预报

　　各运输企业要高度关注天气、水雨情预测预报，及时将掌握的天气、水雨情和公路路况等信息通过手机、电话、北斗卫星系统、交通应急调度系统等通信手段传达到工作一线和有关从业人员，切实提高对灾害的预见性，做到早准备、早防范。

　　四、周密组织，加强防汛抗灾宣传教育工作

　　各运输企业要秉承主动引导和正面宣传的原则，继续加强与新闻媒体沟通、协调，做好汛期道路运输、公路畅通等信息的发布和舆论引导工作，形成良好的舆论氛围。要结合汛期防范重点，强化有关人员防汛安全教育培训，确保人人熟悉防汛安全生产工作特点，掌握防控基本技术技能。

　　五、突出重点，切实加强汛害隐患排查治理

　　运输企业、车站落实汛害隐患整改和汛期专题宣传教育，防范涉汛运输事故发生。各运输企业要及时组织开展防汛专项教育，提高驾驶员应急处置能力，要对客运班线容易发生塌方、泥石流、洪汛淹没等路段的状况有所了解，及时向驾驶人员提示，避免汛期行车意外事故发生。

　　运输企业要严格隐患治理预案、方案、责任、时限和经费“五落实”。对检查中发现的问题和安全隐患要登记造册，能整改的立即组织整改，不能立即整改的要马上上报相关部门。

　　六、积极行动，增强应急处置能力

　　运输企业要主动防范、主动避险。树立风险管理的理念，切实加强汛期突发险情灾情的应急处置工作。继续制定和完善防洪预案，加强演练。要按照分级、分部门负责的原则，加强应急队伍建设，备足防汛抢险救灾物资，确保防汛应急设施、设备、人员到位，能及时、有效处置汛期各种险情和事故。

　　一、暴雨预警工作制度

　　1、暴雨预警等级

　　按照国家气象部门规定，暴雨预警分三级，颜色以黄色、橙色、红色表示，分别代表较重、严重和特别严重。

　　2、暴雨预警含义及防御要求

　　①暴雨黄色预警信号

　　含义：6小时连续降雨量将达50毫米以上，或者已达50毫米以上且降雨可能持续。防御要求：对线路排水设施及水害易发处所进行全面检查，发现隐患及时采取防范措施。遇节假日，车间干部双岗、工区不少于二分之一的职工留守待命。

　　②暴雨橙色预警

　　含义：3小时降雨量将达50毫米以上，或者已达50毫米以上且降雨可能持续。防御要求：遇节假日时，全体干部职工坚守岗位待命，防洪重点地点派人临时看守监护，安排人员对预警区段设备不间断巡查。

　　③暴雨红色信号

　　含义：3小时降雨量将达100毫米以上，或者已达100毫米以上且降雨可能持续。防御要求：遇节假日时，全体干部职工坚守岗位待命，防洪重点地点派人临时看守监护，安排人员对预警区段设备不间断巡查。

　　二、防洪值班、留宿制度及工作要求

　　1、防洪值班制度

　　①各级值班应严格按值班要求准时到达值班地点，严禁迟到、早退，离岗或私自换岗。值班时不得做与值班无关的事情。

　　②值班人员应主动了解上班次值班情况，明确值班职责和任务；并在班前12小时内以及值班全过程均不得饮酒。

　　③车间、班组必须对每月值班人员安排做出书面计划表，并按计划进行值班，遇当日值班人员出差或有事时，应安排其他能胜任的人员替班，并在值班记录中注明替班原因。

　　④为确保汛期及时处理突发事件，各级值班和汽车驾驶员的随身通讯器材必须24小时处于开机状态。

　　⑤在汛期内，尤其是在洪峰通过期及灾害性天气里，或段启动防洪应急预案时，段和车间领导要亲自值班，班组由工班长值班。

　　⑥汛期，各车间班组尤其要重视周末、节假日管内天气变化情况，遇管内有降雨预报，应提前做好值班安排。

　　2、防洪值班工作职责

　　①值班时间：当日8：00～次日8：00；并在车间留宿，手机24小时开机。

　　②车间值班人员要对工区（巡养站）的值班、人员留宿及冒雨巡查线路等情况进行检查（夜间打值班路电），20：00时以后，夜间对毎个工区（巡养站）电话查岗，并做好记录。

　　③雨天车间值班人员必须动态了解应急抢险队伍人员及机械情况，并通知车间干部做好添乘准备。

　　④管内发生水害时，及时做好水害信息及其它资料上报工作。

　　3、汛期班组留宿要求

　　①工区（班组）留宿人员应严格按值班要求准时到达值留宿地点，严禁迟到、早退，离岗或私自换岗。工区要实行签名留宿制，20：00时前留宿人员须到位签到，严禁代签。

　　②汛期，班组日常值班留宿不得少于3人；遇管内有降雨应确保二分之一人员就地留宿；段启动防洪应急预案或降雨量达全员出巡警戒值，且降雨持续不断时，应迅速召集所有职工到岗就位留宿。留宿人员班前12小时内以及留宿时均不得饮酒。留宿人员和汽车驾驶员的随身手机必须24小时开机；并严格考勤。

　　三、三级雨量警戒制度

　　我局实行的警戒雨量值分三个等级：

　　1、出巡警戒。遇中到大雨，降雨量达到“出巡”警戒值，线路设备可能发生轻微水害，工务段工区要派人冒雨巡查，防洪重点地点要加强警戒或看守，机车乘务员要加强瞭望，注意运行。

　　2、限速警戒。遇暴雨以上降雨，降雨量达到“限速”警戒值，可能发生边坡溜坍、水淹道床、路基下沉、挡墙护坡开裂外挤、崩塌落石等水害，列车应限速运行。

　　3、封锁警戒。遇暴雨至特大暴雨，降雨量达到“封锁”警戒值，可能发生泥石流、水淹道床、崩塌落石、路基边坡溜坍、挡墙垮塌等危及行车安全的水害，需封锁区间检查。

　　当降雨量达到“出巡警戒值”时，应立即通知相关车站，并在10分钟内派人分组出巡，1小时内Ⅱ级防洪重点地点临时看守人员到岗。当达到重点出巡警戒值时，工区对防洪重点地点及防洪薄弱处所进行巡查，当达到全员出巡警戒值时，该区段工务人员应停止正常的养护维修作业，安排足够的人员，按照巡回图分批次不间断冒雨进行巡查，及时派员进行机车添乘检查。

　　当降雨量达到“限速警戒值”时：车间（工区）应立即派人分组出巡，对Ⅱ级防洪重点地点进行看守或加巡，及时派员进行机车添乘检查。

　　当降雨量达到“封锁警戒值”时：立即安排人员添乘轨道车或单机巡查，工区立即组织徒步或乘坐轨道车、单机到区间巡查，同时对Ⅱ级防洪重点地点派人看守或加巡（若达限速警戒值时已安排看巡守，不再安排）。

　　四、洪水位警戒制度

　　桥梁警戒水位分一般警戒水位、注意警戒水位、危及警戒水位三级（含壅水和浪高）。当江河洪水位距钢梁梁底净高1.5米，圬工梁1.25米为一般警戒水位；当江河洪水位距梁底净高1.0米为注意警戒水位；当江河洪水位距钢梁梁底净高0.75米，圬工梁0.5米为危及警戒水位。

　　当水位达到一般警戒水位值时：工务段应立即在车站《行车设备检查登记簿》（运统—46）做好登记，要求对列车进行限速，列车限速不大于45km/h。并安排人员进行24小时巡查，巡查人员每隔2小时向段调度汇报一次水位及巡查情况。巡查人员必须携带防护备品。工务车间主任必须赶赴现场警戒作业，准备长钩等工具及时打捞、拨开堆积的大型漂浮物，防止堵塞桥孔。同时，备好照明等其它抢修料具。

　　当水位达到注意警戒水位值时：工务段应立即在车站《行车设备检查登记簿》（运统—46）做好登记，要求对列车进行限速，列车限速5～15km/h。洪水达注意警戒水位区段的工务人员应停止正常的养护维修作业，立即全员上道进行全部设备的检查，巡查人员应当每隔1小时向工务处调度汇报一次水位。当江河洪水异常时，工务段应主动派员上道巡查河岸路堤和桥涵设备。观测水位变化，观察墩台及梁跨有无歪斜或异常振动，发现问题及时拦停或扣停列车。工务段负责人必须赶赴现场指导把关。现场负责人应根据洪水警戒及控制水位表数据、现场实际状况，适时提出限速、封锁、开通申请。如堵塞物堆积，严重影响过水能力，及时拦停或扣发列车。

　　当水位达到危及警戒水位值时：工务段应立即在车站《行车设备检查登记簿》（运统—46）做好登记，要求对区间进行封锁。洪水有进一步上涨的可能时，可向路局申请重车压桥等措施加强梁跨的稳定性，防止梁跨被洪水冲走。在洪水流速缓慢且无大型漂流物的情况下，工务段负责人根据现场情况决定开通线路及限速、防护条件。

　　五、冒雨巡查制度

　　1、冒雨巡查制度

　　①当降雨量达到重点出巡警戒值时，工区加强对管内汛期防洪重点地点、防洪薄弱地段、及其它可能发生水害的地段进行重点巡查。

　　②当降雨量达到全员出巡警戒值时，该区段（与报警点相邻车站间）工务人员全员上道分批次轮班对管内所有设备进行全面检查，工务段将出巡情况发至局防洪办；同时安排干部上机车添乘检查并密切关注雨量情况，及时向局防洪办汇报。

　　③当降雨达到限速警戒时，工务段第一时间提报限速申请并立即安排该区段工务人员全员上道加密巡查，同时安排干部上机车添乘检查，当线路恢复常速后，按照全员出巡警戒标准进行巡查。

　　④当降雨达到封锁警戒时，工务段第一时间提报封锁申请，并立即安排该区段工务人员应全员上道加密巡查，检查确认一个区段，开通一个区段。

　　2、冒雨巡查发现灾害处理原则

　　巡查人员在巡查途中发现侧沟堵塞、集中水流冲刷设备时必须立即处理；发现设备轻微损坏不影响行车时，如小的路肩冲沟、小型溜坍等，可继续巡查；发现水害险情时，要立即向工长或车间主任报告，迅速处理并就地进行安全监护；发现危及行车安全的水害时，应立即执行应急处置措施，做好防护和应急处理，确保行车安全，并立即按规定向上级报告险情。

　　3、结束巡查的条件

　　一般检查地段降雨结束后2小时，且经检查设备无异常。Ⅲ级防洪重点地点（含比照Ⅲ级防洪重点地点管理的未有效复旧的新生水害地段、新发现防洪薄弱地段）按巡回图巡查，当时、日、连续降雨量达到出巡警戒值及以上时，巡查时间分别为降雨结束后3、12、24小时，且均应经检查设备无异常。

　　六、雨后检查制度

　　1、雨后检查制度

　　降雨达出巡警戒值、限速警戒值和封锁警戒值时，冒雨巡查结束后24小时内，工务工区必须对管内设备组织全面检查，检查后必须有处理结果和措施，并将检查情况逐级上报，形成闭环管理。

　　2、雨后检查时间

　　①当站区降雨达到出巡警戒雨量值时，雨后检查时间原则上不少于48小时。

　　②当降雨达到限速、封锁警戒雨量值或连续降雨量≥100mm以上，雨后全面检查时间不少于48小时，Ⅲ级防洪重点地点、薄弱地段检查时间不少于72小时。

　　3、雨后设备检查的主要内容

　　①山体：检查危岩是否松动、山坡有无开裂以及坑洼积水和陷穴等现象。

　　②路基：检查路基是否出现下沉、边坡有无开裂下错外鼓或溜坍、路基防护和加固设备有无开裂变形；半填和斜坡路基地段线路是否出现异常、“三沟”有无淤堵断裂渗漏、线路两侧供电塔杆有无歪斜下沉、铁路沿线有无影响路基稳定的人为活动（开荒种地、筑路修渠、挖砂取石、采矿爆破）等。

　　③桥梁（涵渠）：检查桥梁墩台是否出现浅基、桥涵孔径是否满足泄洪需要、护锥铺砌导流设施是否开裂变形、台后或涵渠立交两端路基有无下沉、泥石流沟是否出现新增堆积物等。

　　④隧道：检查隧道严重漏水处所有无增多，洞顶排水设备是否损坏，仰坡是否发生塌方落石等。

　　⑤河防：检查临河及库区路基有无冲刷和坍岸、河岸防护及导流建筑物有无冲刷和损坏、河流形态是否发生不利于铁路的变迁。

　　⑥水库：检查铁路上游水库是否出现险情、铁路与水库的联系渠道是否通畅、水库发生意外时铁路防护措施是否到位等。

　　⑦山体滑坡：检查滑坡范围内地表有无开裂、水沟有无断裂位移、树木有无歪斜、地下水出露有无变化等。

　　⑧新线：检查新线路基有无下沉塌陷、新增挡护设施有无开裂变形、路桥路涵过渡段路基是否下沉等。

　　七、防洪重点地点安全管理

　　1、I级防洪重点地点

　　凡雨量达全员出巡警戒值，现场必须有干部把关。检查周期：车间管理人员及所在工区工长每月全面覆盖检查不少于三遍（车间主任不少于两遍）。

　　2、Ⅱ级防洪重点地点

　　遇有大雨预报或降雨量达重点出巡警戒值时，看守人员应及时到位进行雨中及雨后一段时间的看守，连续降雨或强降雨结束后72小时，设备正常后方可取消看守。检查周期：车间管理人员及所在工区工长每月全面覆盖检查不少于三遍（车间主任不少于两遍）。

　　3、Ⅲ级防洪重点地点

　　检查周期：车间管理人员及所在工区工长每月全面覆盖检查不少于三遍（车间主任不少于两遍）。

　　4、防洪重点地点标志牌设置位置

　　标志牌内侧至线路中心的距离不得小于3米，基础牢固。当线路为单线时，起点标志牌设在线路左侧，正面朝向列车运行方向。终点标志牌设在线路右侧，背面朝向列车运行方向。当线路为双线或多线时，应分别按线别设置。起点和终点标志牌均设在列车运行方向的左侧。起点标志牌正面朝向列车运行方向，终点标志牌背面朝向列车运行方向。当两个相邻重点地点起终点间隔距离小于两倍埋设距离时，交叉地段可不埋设重点地点标志牌，只在两端埋设。

　　标志牌至防洪重点地点两端距离，列车时速120公里及以下区段，不小于800米；列车时速120公里以上至160公里及以下区段，不小于1400米；列车时速160公里以上区段，不小于20xx米。

　　八、添乘制度

　　添乘检查主要内容：

　　1）、检查各车间、班组是否安排人员进行冒雨巡查；重点地段是否安排人员进行看守，看守人员是否按规定立岗接车；守机联控点呼叫应答是否落实到位；岩溶区段是否有人按规定巡查。

　　2）、检查沿线各山体是否有溜坍迹象（如树木植物倒伏、泥石流等）、水沟是否堵塞、是否存在异物侵限、是否存在危树等影响行车险情，发现异常情况后，必须当即通知调度及车间安排人员进行核实、处理。

　　3）、检查沿线有无影响路基稳定违建施工及矿山开采、上跨立交桥台护锥有无开裂下挫、桥梁上下游有无非法采砂、岩溶区段有无抽取地下水等作业。