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交通安全知识讲座观后感1000字

时间:2021-11-18 09:16:22 安全知识 我要投稿

交通安全知识讲座观后感1000字(精选5篇)

  看完一部影视作品以后,这次观看让你有什么领悟呢?不妨坐下来好好写写观后感吧。千万不能认为观后感随便应付就可以,下面是小编收集整理的交通安全知识讲座观后感1000字(精选5篇),希望对大家有所帮助。

交通安全知识讲座观后感1000字(精选5篇)

  交通安全知识讲座观后感1000字1

  同学们一听说可以看电影了,都兴奋极了,今天下午我们在学校的安排下饱含热情地观看了一部《交通安全知识》主题影片。

  从前我就知道交通安全很重要,可是从今天的《交通安全知识》片中,看见那一个个的例子,才让我了解安全的重要性。

  影片里讲了好多安全事例,给我留下了深刻的印象:几个小朋友在马路中央玩耍,不遵守交通规则,危险的一幕发生了——一辆车开来来不及刹车,就把他们给轧死了。还有骑自行车闯祸的,也有卡车、轿车等,发生事故后车子面目全非,人也是血肉模糊……这一幕幕的最后就是他们的亲人留下了悲伤的泪水。

  "过马路要左右看,人行道的红灯熄后才能过、家里的电插头不能用手摸,液化气要关紧、不能翻窗户玩、生人敲门不能开、也不能玩打火机或火柴"等,平常妈妈也常说这些,但我从没注意过,看完全片,从今天起我会时刻牢记的。

  影片使我更深地懂得了我们平时一定要珍惜生命,注意交通安全,同时也让我了解了更多的交通安全知识。

  行人最关注的就是行路安全,横穿马路时,要走人行穿越道,穿越马路时,养成看交通信号的好习惯。同时,还要注意来往车辆,不要追逐,猛跑,斜穿或突然改变行路方向,大中城市的马路,一般都分成机动车行驶的快车道,自行车,人力三轮车和其他慢行车道。及行人走的人行道。行路时,必须走人行道。在人行道行走时,不要多人并行,在没有划出人行道的路段,要尽量靠边走,这样才能确保行路的安全。

  再说骑车安全,按照交通部门的规定,不要不满12周岁的儿童,不准骑自行车,三轮车和推拉各种人力车上街,就算满了12周岁,骑自行车上街也要走慢车道,不能进入机动车行驶的快车道,也不能在人行道上骑自行车。在没有划分机动车,非机动车到的路段,要尽量靠右行驶,不能逆行,也不能到路中间去骑,这样骑车安全就不成问题了。

  还有乘汽车安全,坐公共汽车时,要遵守秩序,在指定地点依次候车,等车停后,先上后下,不要拥挤,不能在车还没停稳时就抢先上,要扶好把手或椅背防止急刹车,摔倒或撞伤,还有乘车时不能向车外,乱扔杂物,也不能把头,胳膊,或身体任何部分伸出车外,因为这样容易被对面来的车或路边的树枝刮伤,坐汽车特别是坐长途汽车,不能携带鞭炮,汽油,一类的易燃易爆的物品上车。而且下了汽车,要先走到便道上去,如果需要横穿马路就必须从人行道通过。绝不能一下汽车就急忙奔到马路中间,更不能不等汽车开走就从车前车后往马路中间跑,那样看不见路上来往的车辆,很容易出事。

  的确,我们每个人每天都要出门,去上学、上班、买菜、办事……为了自己的安全,为了父母和亲人的安心,我们一定要珍惜生命,注意安全。

  交通安全知识讲座观后感1000字2

  近期,一场以全员收看电力安全警示教育片、深刻剖析事故原因、撰写心得体会的安全警示教育在公司系统如火如荼开展。

  观《警示教育安全》后,心里久久不能平静。屏幕上,一起起安全事故,夺去了多少鲜活的生命,给死难者家属心中留下无尽的伤痛。泣血的场面,深深地刺激着我们的视觉神经,让在场的每一个人揪心、叹惜。深刻剖析事故原因,无一不是由于部分员工安全意识不强,遵章守纪自觉性不高,违反操作程序、违章指挥、违章操作、安全监护不到位所造成的。

  追求幸福快乐,是人之本能。近年来,随着人民生活水平的提高,人们心目中的“幸福指数”中,“平安”二字占有越来越重的份量。在春节贴的春联上、在人们的祝福语中、在工厂车间、在出行的车上……“平安”二字无处不在。孙悦的一曲“祝你平安!”曾红遍大江南北,可见,“平安”二字受人们欢迎的程度。因为人们深深知道,只有与安全、平安结缘,才能让幸福相伴。

  一个企业要发展,安全就是前提;一个家庭要幸福,平安就是保障。在工作中,我们要牢记亲人的叮嘱,领导的重托,牢固树立安全第一的思想,时刻保持警惕,加强自我保护意识,对事故隐患要有一定的预见性,遵章守纪、按章作业,坚决做到“四不伤害”,才能确保安全生产的可控、能控、在控,才能让幸福时刻萦绕在你我的身边。

  人的生命是宝贵的,生命只有一次,生命高于一切。火灾、交通事故、溺水等却把人们唯一的生命夺走了。今天观看了《珍爱生命安全第一》的.启示录后,再一次使我感受到生命的珍贵,感受到火灾、交通事故、溺水等给人们带来的巨大灾难。

  我国一天大约有四十名中小学生死亡,这也就是有一个班的学生消失。多么可怕的数字,多么令人痛心的事情。它不仅摧毁一个个幼小的生命,而且使无数个家庭支离破碎。近些天,我国就发生了几十起恶性交通事故,共有三千人多人死亡,两万多人受伤。这就是一个非常惊人的数字,也为我们敲响了安全警钟。也促使我们在课上与日常生活中多学安全知识,积累安全自救经验。使我感触最深的是那个小女孩被一辆大货车夺去了双腿的事,从此小女孩就坐在篮球上,一步步的挪动,我为这幼小的生命从此残疾而感到痛心。愿安全警钟为我们长鸣。我们一定要遵守交通法规,要走人行横道,要遵守红灯停、绿灯行的规则,不在马路上打闹……努力做好自主保安与相互保安。

  我们是祖国的花朵,我们是祖国的未来,生活在幸福的大家庭中感到无比的自豪。我们应该珍爱生命,善待生命,团结互助,努力学习,用丰富的知识武装自己的头脑,用自己所学的本领去建设美丽的祖国。

  交通安全知识讲座观后感1000字3

  今天当我看一些交通事故图片展览后,使我受益匪浅,一例例交通事故产生,警示我们要珍爱生命,遵守交通规则。

  由于有些人交通安全意识淡薄,对交通事故的认识严重不足,以至上演了一幕幕不可挽回的悲剧,当面对那些触目惊心的场景时,使人感到痛心疾首,道路交通安全事故依然是各种事故领域的“头号杀手”。而导致悲剧发生的一个重要原因,就是我们欠缺交通安全防卫知识,自我保护能力薄弱。

  1990年6月6日12时许,江北区鲤鱼池小学学前班学生杨洋,男,6岁。中午放学爷爷接他站在校门口准备过路回家,这时他妈妈站在路对面喊他,杨洋就挣脱爷爷牵他的手,向马路对面跑去,刚跨进马路两三步,就被左边驶来的一辆北京牌吉普车撞倒并从身上碾压过去,当场死亡。

  这是一个多么让人痛心的故事呀,一个刚刚6岁的小男孩,只是因为一时的疏忽而丧命在车轮之下。虽然政府已经发给了每个小学生一顶小黄帽,可它的试用期只有1年。在这一年中,学生的交通事故达到了“零”的突破,可过了一年,一起起的交通事故又发生了。我没怎么样才能避免交通事故的发生呢?

  首先,我们应该告诉每一个小学生,过马路时要红灯停,绿灯行。过马路时要看清来的车辆,是否与自己相差200米远,如果车速快,应该在400米左右时过马路,而且过马路要走斑马线。过马路时不要玩游戏或是踢足球,也不要跑,如果是大车就要等它过完了,在过马路。

  再有,司机朋友都要注意了,每所学校前面都会有一块警示牌,上面写的,前方是学校,请慢行。可有的司机却不把这块牌子当回事,便“嗖”得一声开了过去。运气好的,什么事也没有,运气不好的,就又要麻烦警察叔叔和120一次了。

  其实在我的生活中也有这样的事:有一次,我去上学,校门前堵得非常厉害,车几乎都不能动了,观后感《交通事故案例观后感》。我也没有看看其它的车,就从这得夹缝中间走了过去,碰巧,这时,车移动了以来,幸亏司机看见我了,一个急刹车,没有把我撞倒。要是换一个喝了酒开车的司机,那我就不能坐在电脑前敲打着这篇文章了。

  还有一次,是绝对的事故了。一天放学,我看见了一个我非常讨厌的朋友,那时我正在过马路,也没看前面有没有车,就直接跑了过去。谁知,一个刚放学的小伙子一边骑车子,一边还在听MP3,也没有注意到我,就连人带车一起倒了。不用说,我也受了伤,只不过是手和腿擦破一点皮罢了。

  所以,小学生朋友们,我们的生命是来之不易的,在过马路或骑车子时,一定要注意安全,别再让你们的爸爸妈妈担心,也别再麻烦警察叔叔和医生护士了,好吗?答应我,一定要注意安全!

  交通安全知识讲座观后感1000字4

  交通安全在我心人们的生命是世间最宝贵的,没有了金钱,可以去再赚,没有了工作,可以去拼搏,没有了学业,可以去学习,但是,没有了生命,就没有了一切。在剥夺人类生命的恶魔中,有的是病毒,有的是灾害,可多数是车祸。病毒无法抗拒,灾害不能避免,但车祸是人祸,不是天灾。所以,我们可以控制,可以防范。2009年2月1日,山西省公安厅交管局通报了春节长假期间全省的交通情况。

  七天长假期间光一个省,就有32人死于交通,交通起数、死亡人数同比均有所下降。事故事故事故在意外事故中,以车祸占首位,占意外死亡总数的50%以上。仅以汽车交通事故为例,全世界因交通事故而死亡的人数已超过3000万人,比世界大战所死亡的人数还多。在交通事故中,以青少年的死亡人数最多,其次为老年人。值得指出的是:不论是发达国家或是发展中国家的资料均表明,自行车交通事故所导致的伤亡,儿童青少年是其高危人群。据估计,当今世界每年死于车祸的人数约为25万~30万人,受伤者约3000万人,永久性伤残者约300万人。有人在一份报告中指出,因车祸而死亡的人数以15~24岁的青少年居多,且仍在继续增加。

  我国城市每万辆车死亡率为50——108人左右,与国外相比较,为日本的26。5倍;美国的17。8倍。若以万辆车的死亡率作比较,则我国车祸的发生率和死亡率皆居世界之首位。车祸主要危害儿童青少年和老年人。据世界卫生组织统计,每年有18万以上的15岁以下儿童死于道路交通事故,数十万的儿童致残。交通事故在青少年发生意外伤害死亡中占首位原因。车祸后果轻重不一,多见头部受伤、骨折、内脏出血、休克、死亡。在步行交通事故中,危险人群为5~9岁儿童;在驾车事故中,危险人群是10~14岁儿童和15~24岁青少年。

  查阅公安交通部门的交通事故档案可以发现,儿童类交通事故的责任方多半是受害儿童,因不遵守交通规则而发生的车祸在交通事故中占大多数。例如低龄孩子穿越马路时没有成年人带领,不走人行横道,骑自行车技术不熟练或逆行,在公路旁玩耍,红灯亮时横过马路,骑自行车带人,在机动车道上骑自行车,12岁以下儿童骑自行车上马路,骑车下坡不减速、猛拐,在马路追逐,走路是不看前方等等。然而正是这些少年儿童们的疏忽大意,高度麻痹,使交通事故这个大恶魔越来越张狂。同学们,让我们一起携手,共同维护交通治安,拒交通事故不再张狂,把事故率压到最小,共建一个美好家园。汽车就像一潭水“水能载舟,亦能覆舟”,在使人方便的同时,又给人类带来了危险,可是我坚信,只要大家共同维护,汽车一定会当“载舟之水”,绝不会作“覆舟之水。

  交通安全知识讲座观后感1000字5

  生命像花朵,在绽放的瞬间多么芬芳艳丽。而在很多时候,我们都会看到花朵在瞬间黯然失色。生命亦是如此,那一年,邻居家出的那车祸,更让我体会到生命突然逝去的悸动。

  他是我们村里公认的能人,现在年轻人都出门发展了,他舍不得娇妻幼子,留下来搞了个小小的养猪场。这几年,价钱不错,收入颇丰,一家三口,其乐融融。然而,那突然降临的灾难改变了这个家庭。那天,他骑着摩托车到镇上去拿疫苗。临走的时候,他乐呵呵地对妻子说,中午多弄几个菜,办完事他有一个朋友会来吃饭。老婆很贤慧,答应着:“那你记得早点回来,帮忙炒几个菜。”儿子一听爸爸要去镇里,赶紧跑过来抱着他的腿:“老爸,给我买辆赛车回来啊!你说过,我考试得100分就会奖励我的。上个星期我考了一次100分啊。”他一听,露出了欣慰的笑容,内疚得连连说:“好,好,我记得,一定。”

  迎着清晨凉爽的空气,他一路哼着曲儿,美滋滋地向镇里驶去。山村公路就是好,这么早,路上没一个行人,什么车儿也没有,摩托车走起来特别轻快。出了村子,前面是个大转弯,像半个圆儿。每当到这,大家都特别小心,靠边慢行。不过,今天还早,没有车辆经过,大可以快些儿。他这么想着,所以,没减速就拐起了弯。

  谁知,才转了小半个弯,一辆满载砖块的大卡车出现在眼前。左拐!右拐!刹车!……然而,一切都来不及了,他的时间永远停留在这一刻,天也似乎在这一刻暗了下来。

  他的妻儿看到他的时候,他已经安静地躺在太平间,他嘴角微微上扬,不知那最后的一刻他想到了什么。我们能看到的,只是他那年轻妻子红肿的双眼,耳边,是他儿子一遍遍地说着:“爸爸,我很乖。我不要赛车了,你醒来看看我们吧……”

  车祸猛于虎啊。一个幸福的家庭就这么破碎了。妻子失去了爱人,孩子失去了慈父。其实,有时候,只要我们能稍稍注意一点,这悲惨的结局本可避免。

  作家梁实秋曾说过:所谓生死,不了断亦自然了断,我们无能为力的。我们来到这世界,并未经我们同意,我们离开这世界,也将不经我们同意。所以,我们一定要珍爱生命,这顽强而又脆弱的生命之花。是啊,有些死亡我们无法左右。可交通安全,我们却完全可以把持。珍爱生命,请从遵守交规开始吧。

  波斯诗人峨漠伽耶姆的四行诗也说出了生命的体会:不知为什么,亦不知来自何方,我们就来到这世界,像水之不自主地流,而且离了这世界,不知向哪去,像风在原野,不自主地吹。大概,我们能把握的就是现在,就是当下的生命。就是身边的点滴幸福。朋友们,遵守交规,避免无谓的生命流失,让生活永远如蜜吧。

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