交通安全伴我行手抄报内容设计

时间:2022-07-20 03:56:50 手抄报设计 我要投稿
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交通安全伴我行手抄报内容设计

  谨记交通安全的规则,交通安全伴便会我行,阅读交通安全伴我行能让我们深入了解交通的安全常识。百分网小编精心整理了交通安全伴我行内容,希望对你有用!

  交通安全伴我行手抄报内容设计

  好看的交通安全伴我行

  交通安全伴我行内容:停车注意安全

  1、降下车窗 关闭音乐

  当有人指挥停车时,驾驶员应主动关闭车内音乐,降下车窗,指挥倒车的人也应当要求驾驶员进行以上操作,千万不要以为手势可以搞定一切,要知道此时声音交流才是最为直接有效的。

  2、不要拍打车身或手搭在车上一起走

  这是两种危险的指挥方式,贴着车身站着,用拍打车身的方式来提醒驾驶员停车,或扶着车门跟车一起移动,这两种方法都非常危险。要知道速度或方向上的细微变化都有可能会撞到指挥者,一旦处理不当,很容易酿成大祸。

  3、躲开车辆行驶轨迹

  指挥车辆停车时,最忌讳的就是站在车辆的`正前或正后方,一旦驾驶员挂错挡或是踩错了踏板,指挥者根本来不及躲闪。还有,若车辆转向一侧,车辆前进后退可能行驶的弧形轨迹都是不安全的区域,一定要躲开这些区域。

  4、优先站在副驾一侧帮忙指挥

  一些指挥倒车的朋友习惯站在驾驶员一侧,他们认为这样的交流更加直接。其实对于驾车人来说,驾驶位在左侧,所以左侧的情况他们相对可控,而右侧才需要帮助观察,因此右前右后等远端才是需要照看的位置。

  5、若站在盲区内应与车辆拉开距离

  驾驶员坐在车内存在很多视线盲区,而在狭窄环境下停车时,这些盲区恰恰是最需要指挥者帮忙观察的。因此指挥者有时无法避免的会站在驾驶员的视线盲区内,此时应当有意远离车辆2-3米的距离,这样的距离不会影响交流,却能够保证指挥者的安全。

  6、从车前车后经过时要确保车辆停稳且挂入空挡

  当指挥者从车前车后穿梭观察地形的时候,一定要确保车辆已经停稳,并且提醒驾驶员挂空挡拉手刹,尤其在一些坡道等复杂路况下停车时更是如此,千万不要抱着侥幸心理图省事儿。

  7、尽量远离障碍物停车

  如果有可能的话,停车时要尽量远离墙壁、死角、支柱、矮墙等障碍物,即便是选择这些位置也尽量让驾驶员一侧避开这些物体,避免万一出现剐蹭对驾驶员的伤害。

  交通安全伴我行资料:高速行驶技巧

  1、降下车窗 关闭音乐

  当有人指挥停车时,驾驶员应主动关闭车内音乐,降下车窗,指挥倒车的人也应当要求驾驶员进行以上操作,千万不要以为手势可以搞定一切,要知道此时声音交流才是最为直接有效的。

  2、不要拍打车身或手搭在车上一起走

  这是两种危险的指挥方式,贴着车身站着,用拍打车身的方式来提醒驾驶员停车,或扶着车门跟车一起移动,这两种方法都非常危险。要知道速度或方向上的细微变化都有可能会撞到指挥者,一旦处理不当,很容易酿成大祸。

  3、躲开车辆行驶轨迹

  指挥车辆停车时,最忌讳的就是站在车辆的正前或正后方,一旦驾驶员挂错挡或是踩错了踏板,指挥者根本来不及躲闪。还有,若车辆转向一侧,车辆前进后退可能行驶的弧形轨迹都是不安全的区域,一定要躲开这些区域。

  4、优先站在副驾一侧帮忙指挥

  一些指挥倒车的朋友习惯站在驾驶员一侧,他们认为这样的交流更加直接。其实对于驾车人来说,驾驶位在左侧,所以左侧的情况他们相对可控,而右侧才需要帮助观察,因此右前右后等远端才是需要照看的位置。

  5、若站在盲区内应与车辆拉开距离

  驾驶员坐在车内存在很多视线盲区,而在狭窄环境下停车时,这些盲区恰恰是最需要指挥者帮忙观察的'。因此指挥者有时无法避免的会站在驾驶员的视线盲区内,此时应当有意远离车辆2-3米的距离,这样的距离不会影响交流,却能够保证指挥者的安全。

  6、从车前车后经过时要确保车辆停稳且挂入空挡

  当指挥者从车前车后穿梭观察地形的时候,一定要确保车辆已经停稳,并且提醒驾驶员挂空挡拉手刹,尤其在一些坡道等复杂路况下停车时更是如此,千万不要抱着侥幸心理图省事儿。

  7、尽量远离障碍物停车

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