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江苏高考作文

时间:2017-06-12 10:04:11 中小学辅导 我要投稿

2017年江苏高考作文范文

  行进在世界潮流快车道上的“千年大计”,是“时空坐标”视角下的国家经济动能的转换,它乃是一种哲学思考。下面是小编整理的关于江苏高考作文范文,希望大家认真阅读!

2017年江苏高考作文范文

  【1】江苏高考作文范文

  《道德经》第十一章述,“三十辐共一毂,当其无,有车之用。”说的是三十根辐条汇集到一根毂中的孔洞当中,有了车毂中空的地方,如此车子才能正常运行。

  车在人类世界史上有着极其重要的地位,人的生活和包括工作中同样也离不开车。据传大约在4600年前的黄帝时代就已经有了人力车。诗人杜甫《兵车行》中的“车辚辚,马萧萧,行人弓箭名在腰”。这描写的是一幅战争出征士兵,战车隆隆,不停的嘶鸣。

  辐条在轮毂和轮辋的共同作用下,车轮才旋转不息。车来车往,完成着任重道远的负载。“当其‘无’,才‘有’车之用”与同是老子的“故有之以为利,无之以为用”阐述了一个道理,即“有”和“无”是相互依存,互为动因的。车之“有”、“无”蕴涵着极大的哲学。

  我生在江苏东台乡下,小时候的梦想就是将来拥有属于自己的一辆自行车,穿梭于乡下和小街上,那种期许至今回味起来还是满满的幸福。上个月参加“中等收入陷阱”中国新供给50人论坛,“自行车”又一被众大咖提及。

  现阶段的中国国民经济好比那“两个轮子”的自行车,“两轮”,是一个通过速度指标来体现的“硬约束”。“爬坡过坎”的中国或不同于发达国家他们的“四个轮子”的汽车。“两个轮子”意味着必须要有一定的速度,否则就会停下来。

  过去的自行车已经被今天时髦的“单车”或代替。最近的上、下班有时我会饶有兴趣的骑着共享单车。儿时梦想自己拥有的一辆自行车,如今已被“能使用,非拥有”的共享理念所更迭。

  共享理念,在上个月国家“一带一路国际合作高峰论坛”中得到全世界130多个国家,70多个国际组织的响应,会议成果颇丰。笔者在开幕式当天人民网的“丝路解读”中,将论坛的“共享”理念描述为中国孕育的“新工业革命”。“新工业革命”在笔者看来,将是全新的经济形态,带来的是新产品、新服务、新商业模式。

  “新工业革命”,笔者理解它不同于我们常说的“新一轮工业革命”,或是“工业4.0”,它是一场以共商、共建、共享“共享经济”和人文、民心相通的“人文经济”作为主旨的由信息化、新能源、新材料、新科技、新商业模式等的产业变革的具有划时代的“分流节点”。

  这样的“节点”世界经济有过两次分流,第一次分流,第一次工业革命到第三次工业革命,它们以蒸汽机时代、电气时代、信息技术革命为主导,世界选择了以英国为代表的欧美国家,在这个“节点”上,欧美国家有了标准权、话语权,甚至思想权,形成了今天看来的“传统工业革命”;而第二次分流,这个“节点”或在“共享理念”下的“一带一路高峰论坛”后。

  “一带一路”承载中国已启的“新工业革命”的浩浩荡荡的车流。中国曾是世界文明最发达的国家之一,5000年的历史进程创造了辉煌灿烂的华夏文明。而近代以来中国走向衰退,面对“千年未有之大变局”中,“一带一路”或能完成振兴中华的“千年大计”。

  行进在世界潮流快车道上的“千年大计”,是“时空坐标”视角下的国家经济动能的转换,它乃是一种哲学思考。哲学不是告诉你有形的东西,而是告诉你无形的东西,涵盖价值观念、思维方式、审美情趣、人文素质等。哲学无实用,实用非哲学。但是,哲学有大用,就是所谓的无用之用。当然有、无是相生的,有、无也是相对的,两者互渗互融。

  【2】江苏高考作文范文

  一辆车,自出厂上路之时,便注定了他的归宿:抛锚报废。人生,正像一辆车,自出生之日起,便注定归宿必是死亡,这是悲剧。但万幸的是:我们都不知道自己这辆车将于何时何地,以何种方式何种惨象结束自己的行程。感谢上苍,让我们不能先知先觉,让我们自出厂上路之日起,便日夜兼程,赶路,奔跑。

  人生如车,当牢牢地把握好方向。坚守正道,心不旁骛,董道不豫。十字路口,慎之又慎;歧路众多,不能心动于旁门左道上的花花草草、灯红酒绿。锁定目标,控好方向,愈挫愈勇,百折不回,坚信:车到山前必有路。然山穷水尽,也不必一条道走到黑,掉个头,转个弯,改道更辙,或许会柳暗花明,别有洞天。“至今思项羽,不肯过江东。”力能扛鼎,才气盖世的项羽,睥睨天下,大封王侯,然一朝垓下被围、四面楚歌,不能包羞忍耻,暂回江东,伺机再来,竟自刎乌江,身死东城。唉!“江东子弟多才俊,卷土重来未可知。”

  人生如车,当适时地掌控好油门和刹车。察清路况,缓急有度。大道如矢,风和日丽,当加油提档,开足马力,当仁不让,舍我其谁;崎岖坎坷,风雨如晦,则当踩刹减速。前车之覆,后车之鉴,掩耳塞目,必将覆辙重蹈,欲速而不达。有时适逢弯道,也不失为超越良机,以我造父之御,实现弯道逆袭。中国梦蓝图已绘,实现国家富强、民族振兴、人民幸福,当夜以继日,撸起袖子干。然,青山绿水就是金山银山,经济发展不能以破坏环境、浪费资源为代价。“天人合一”、“道法自然”我们要牢记。金山银山却买不到绿水青山。在“绿水青山”和“金山银山”发生矛盾时,必须将“绿水青山”放在首位,发展的大车放缓减速,稳健前行,才是明智之举。

  人生如车,当要不时地检修保养。天行健,君子以自强不息。生无所息,是种精神与态度;生有所息,是种境界与修养。仰望星空,坚守信仰,必须要有生无所息的精神;俯看大地,面对现实,也必须要有生有所息的境界。一味地忙着赶路,不但会有抛锚熄火的危险,更会有丢了灵魂的可能。适时地检修车况,检查胎压,加油保养,甚至更换一些老化的、出现病灶的`、到了报废期的零件那是必须的。“读书之乐乐如何,绿满窗前草不除。”“古剑不磨留养气,异书多读胜加餐。”一隅小屋、一杯香茗、一盏孤灯、一桌一椅一本书,保养车况,修养品德,营养灵魂,甚好!必须!

  再次感谢上苍,让我们不知道自己这辆大车何时何地抛锚报废,否则,我们彼此见面不是问:芳龄多少?阁下贵庚?请问高寿?而应该当这样问候了:“喂,伙计!还有多少时日供你苟活?”“唉,还有两年不到了!”“比我强多了,我还有8个月12天带5个小时啊!”双方都是一脸的苦样,且不哀哉!万幸!万幸!

  既然万幸不知道各自的大车还有多少时日可供驾驶,那我们可要切记驾驶的三原则哟!——集中精力、仔细观察、提前预防。

  【3】江苏高考作文范文

  早晨上班,单位门口,有时会遇见同事老许。他常骑一辆单车,背着双肩包,年过半百却有一种朝阳般的鲜亮。

  我也有过骑单车上班的体验:耳边是熟悉的叫卖声,行道树吐着浓浓的草木味,哼一支小曲,不疾不徐,车轮缓缓转动起一个清亮的早晨。

  而这些美感是我开车时所无法享受的。一旦驾驶汽车,我就不会如此松弛,我会时刻警惕周围车辆行人,关注红绿灯的闪烁。

  尽管如此,必须承认汽车给我们的生活带来了种种便利。汽车、火车等是工业革命的产物,它们的出现改变了人们的空间感。岭南、塞北不再是遥远的眺望,长安、洛阳也可朝发夕返。在城市化进程中,汽车、火车等更是一路呼啸着向前,带着亢奋,把城市的边界不断拓宽。

  然而,我们在享受交通工具升级所带来的便利的同时,会不由自主地将自己交给节奏,交给忙碌。高铁时代,我们似乎被裹挟进快节奏、高速度的潮流中,一路兴奋着向前狂奔。我们赢得了速度,却放逐了审美;获得了时间,却迷失了自我。

  救赎之途何在?

  物为人役,而非人为物役。老许最可贵的是,他有一辆东风本田SUV,却不常开。李泽厚说,美是自由的意志。在骑单车与开汽车之间,人原本可以拥有自由选择的权利,但时间感常常逼迫我们自觉地放弃这份选择权,无意识地沦为汽车的附庸。于是,成为弗洛姆所说的“占有”而非“存在”的生活状态。

  选择单车,意味着选择缓慢,主动创造出欣赏美的可能。蒋勋说:“所有生活的美学旨在抵抗一个字——忙。”忙碌、效率是美学的死敌,美学天生与缓慢、从容相联。骑单车,可以将开车所忽略的过程重新复原,审美体验也变得新鲜而饱满。在这种舒缓的状态中,“人”站立得挺直而拙壮。孔子在吱吱作响的牛车上,洒下一路晶莹发亮的句子;安徒生在夜行的驿车中,酝酿出一部忧伤甜蜜的爱情诗篇。

  当然,我并不是鼓励回归牛车时代——事实上也无法回归。我所强调的是,在高铁时代,我们依然要珍惜、追求单车上的美感体验。有审美在,“人”就会变得更完美。现在的阿姆斯特丹、巴黎、伦敦、东京等,已陆续出现很多社区不准汽车开入,被称为“人行步道区”。我相信,这将是一个崭新的出行美学,让你重新回归到人类步行的原点,恢复身体的速度感。

  这其实也提示我们:你可以有车,可是你也可以不开车。

  你看,车龙马水中,我的同事老许,正踏着单车,浅浅微笑。