2016年一级建造师《市政工程》考前模拟题
6[单选题] 项目技术负责人应定期组织有关人员进行内部质量审核，验证( )的实施效果。
A.检查方法
B.专项方案
C.质量计划
D.进度计划
参考答案：C
参考解析：考点应为施工质量管理内容，属于工程项目质量计划的验证，具体应包括：
(1)项目技术负责人应定期组织有关人员进行内部质量审核，验证质量计划的实施效果，当存在问题或隐患时，应提出解决措施。
(2)对重复出现的不合格质量问题，责任人应按规定承担责任，并应依据验证评价的结果进行处罚。
(3)质量控制应坚持“质量第一，预防为主”的方针和实施GB/T 19001族标准的“计划、执行、检查、处理”(PDCA)循环工作方法，不断改进过程控制。
由此可见C为正确选项。
7[单选题] 下列关于预制装配水池壁板现浇混凝土施工的说法中错误的是( )。
A.提高接缝用混凝土的水胶比
B.接缝用混凝土宜采用微膨胀和快硬水泥
C.壁板接缝的内模宜一次安装到顶，外模应分段随浇随支
D.接缝混凝土分层浇筑厚度不宜超过250mm
参考答案：A
参考解析：【考点解析】本题考点为预制装配式水池板缝混凝土施工内容。属于专业技术性考题。
装配式水池的预制壁板缝连接采用现浇防渗混凝土，施工质量直接关系到池体防渗性能。教材有关内容如下：
(1)壁板接缝的内模宜一次安装到顶;外模应分段随浇随支;分段支模高度不宜超过1.5m;
(2)浇筑前，接缝的'壁板表面应洒水保持湿润，模内应洁净;接缝的混凝土强度应符合设计要求，设计无要求时，应比壁板混凝土强度提高一级;
(3)浇筑时间应根据气温和混凝土温度选在壁板间缝宽较大时进行;混凝土如有离析现象，应进行二次拌合;混凝土分层浇筑厚度不宜超过250mm，并应采用机械振捣，配合人工捣固;
(4)用于接头或拼缝的混凝土，宜采取微膨胀混凝土并在配料中使用快干水泥，在浇筑过程中应振捣密实并采取必要的养护措施。
熟知教材如上知识点，不难判断出A选项“提高接缝用混凝土的水胶比”是干扰项，因为提高水胶比是与防渗混凝土要求相悖的。
8[单选题] 埋地排水用硬聚氯乙烯双壁波纹管的管道一般采用( )基础。
A.素土
B.素混凝土
C.砂砾石垫层
D.钢筋混凝土
参考答案：C
参考解析：考点为柔性管道施工内容，属于实践型考题。
硬聚氯乙烯双壁波纹管用于埋地排水管道，属于柔性管的管道，一般采用砂砾石垫层基础。素混凝土基础和钢筋混凝土基础多用于不良地段(承载力达不到设计要求)的刚性基础，柔性管道不采用这种基础。硬聚氯乙烯双壁波纹管等塑料管道施工为满足设计支承角要求，通常采用砂砾石垫层基础，两侧用粗砂回填形成支承腋角。
柔性管道的管道基础不良地段基础处理及垫层施工要点：
(1)管道地基为淤泥，多采用换填土处理，地基土承载力应不低于100kPa。
(2)管道基础为湿软土质，采用换填碎石、抛填块石或灰土(碎石)搅拌桩基础。
本题的正确选项是C项“砂砾垫层基础”。
9[单选题] 供热管网补偿器的作用是消除( )，确保管网安全运行。
A.过高压力
B.水锤效应
C.温度应力
D.脉动冲击
参考答案：C
参考解析：考点为供热管网附件及供热站设施安装要点，属于工程基础性知识。供热管网补偿器的作用是消除温度应力，消除温度变形，确保管网安全运行，C为正确选项。水锤效应和脉动冲击属于流体力学内容，与温度应力无关;过高压力属于管材强度和刚度安全性内容，与温度变形无直接关系;三项皆为干扰项。
供热管道补偿器作用原理简述如下：
任何材料随温度变化，其几何尺寸将发生变化，变化量的大小取决于某一方向的线膨胀系数和该物体的总长度。线膨胀系数是指物体单位长度温度每升高1℃后物体的相对伸长。
当该物体两端被相对固定，则会因尺寸变化产生内应力。供热管网的介质温度较高，供热管道本身长度又长，故管道产生的温度变形量就大，其热膨胀的应力也会很大。为确保管网运行安全，必须根据供热管道的热伸长量及应力计算，设置适应管道温度变形的补偿器。
10[单选题] 城镇道路施工的交通导行方案设计原则不包括( )。
A.确保车辆行人安全顺利通过施工区域
B.保证交通流量、高峰期的需要
C.获得交通管理和道路管理部门的批准
D.警示牌设置在行人流量大的地方
参考答案：D
参考解析：考点应是城镇道路施工交通导行方案设计要求。属于现场管理型考题。
可供参考内容如下：
(1)施工期间交通导行方案设计是施工组织设计的重要组成部分，必须周密考虑各种因素，满足社会交通流量，保证高峰期的需求，选取最佳方案并制定有效的保护措施。
(2)交通导行方案要有利于施工组织和管理确保车辆行人安全顺利通过施工区域;以使施工对人民群众、社会经济生活的影响降到最低。
(3)交通导行应纳入施工现场管理，交通导行应根据不同的施工阶段设计交通导行方案。
(4)交通导行图应与现场平面布置图协调一致。
(5)采取不同的组织方式，保证交通流量、高峰期的需要。
(6)交通标志和警示信号牌应依据有关规定和导行方案统一布置。
选项D有悖于上述原则，但是符合题意。
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