几则经典的企业文化故事
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篇一：一枚小小的螺丝钉
碳素厂焙烧二车间多功能天车上，班长正在带领班组的几个徒弟检修吸料管提升减速机，就在减速机要检修完毕时，小刘发现地角螺丝有一个不是很好用，就随手准备仍掉，恰巧被班长看到，连忙说：“别仍!”
“螺丝丝扣有点问题，拿回去用锉刀修整一下还可以用啊!”班长接过那枚螺丝看了看说道。
“这有什么啊，不就一枚小小的螺丝嘛，顶多1毛钱!”小刘却满不在乎的说。
“你别小看这枚螺丝丁啊，如果没有它，多功能天车就不能正常的运转，一颗螺丝钉虽然不值钱，可却是纳入在我们班组的经济考核里面啊。现在我们公司上上下下都在降本增效，难道我们就不能从自身做起，为公司的降本增效做出自己小小的贡献吗?“班长慢慢的说着,小刘和几个同事耐心的听着。
“我们班组平时检修时用的螺丝螺母都比较多，我建议大家在工作中要从一枚螺丝钉、一张砂纸做起，养成勤俭节约的好习惯，对于一些能修复的备件我们要尽量的去修复，不要随随便便去报废一枚螺丝甚至一个齿轮，我想如果大家有了这样的精神，我们单位的成本才能够降下来……”
工作结束后，大家伙觉得班长说的很有道理，深深感悟到高楼再高也是一砖一瓦构成的，机器再大也是由每一个零件组成的，从点滴的小事，才会有更大的收获。
篇二：不同命运的两匹马
有一个人搬家，有两匹马各拉一辆大车，车上都装了东西。前面的一匹走得很好，而后面一匹马却常常停下来，于是主人把后面一辆车上的货挪到前面一辆车上一些，可后面那匹马还是走走停停的。等到后面那辆车上的东西全都搬完了，后面那匹马便轻快地前进，并且对前面那匹马说：“你辛苦吧，流汗吧，你越是努力干，人家越是要折磨你”。
来到车马店的时候，主人说：“既然只有一匹马拉车，我养两匹马干吗?不如好好地喂一匹，把另一匹宰掉，总还能拿到一张皮吧。”于是，他便这样做了。
感悟：要忠于自己的工作，要为自己的所作所为承担责任，这样才能取得好的'回报和最后的成功，否则终将会被企业所淘汰。
篇三：海尔吃“休克鱼”
从上个世纪 90 年代初开始的近 10 年间，海尔先后兼并了 18 个企业，并且都扭亏为盈。
在这些兼并中，海尔兼并的对象都不是什么优质资产，但海尔看中的不是兼并对象现有的资产，而是潜在的市场、潜在的活力、潜在的效益，如同在资本市场上买期权而不是买股票。海尔 18 件兼并案中有 14 个被兼并企业的亏损总额达到 5.5 亿元，而最终盘活的资产为 14.2 亿元，成功地实现了低成本扩张的目标。
人们习惯上将企业间的兼并比做“鱼吃鱼”，或者是大鱼吃小鱼，或者是小鱼吃大鱼。
而海尔吃的是什么鱼呢?海尔人认为：他们吃的不是小鱼，也不是慢鱼，更不是鲨鱼，而是“休克鱼”。什么叫“休克鱼”?海尔的解释是：鱼的肌体没有腐烂，比喻企业硬件很好;而鱼处于休克状态，比喻企业的思想、观念有问题，导致企业停滞不前。这种企业一旦注入新的管理思想，有一套行之有效的管理办法，很快就能够被激活起来。
从国际上看，企业间的兼并重组可以分成三个阶段。
先是“大鱼吃小鱼”，兼并重组的主要形式是大企业兼并小企业;再是“快鱼吃慢鱼”，兼并重组的趋势是资本向技术靠拢，新技术企业兼并传统产业;然后是“鲨鱼吃鲨鱼”，这时的“吃”，已经没有一方击败另一方的意义，而是我们常说的所谓“强强联合”。
而吃“休克鱼”的理论，为海尔选择兼并对象提供了现实依据。国情决定了中国企业搞兼并重组不可能照搬国外模式。由于体制的原因，小鱼不觉其小，慢鱼不觉其慢，各有所倚，自得其乐，缺乏兼并重组积极性、主动性。所以活鱼不会让你吃，吃死鱼你会闹肚子，因此只有吃休克鱼。
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