汽车绝对不能省的几个保养-汽车保养知识

汽车绝对不能省的几个保养-汽车保养知识

　　汽车如果只开不保养的话，就会造成车辆发动机磨损加剧等原因，等再去保养的时候就变为了维修了，而维修的费用要高于车辆保养费用的好多倍，所以流传着这样一句话，以养代修。下面，小编就为大家讲讲汽车绝对不能省的几个保养，快来看看吧!

　　轮胎常检查

　　首先要注意轮胎的气压，充气压力过高，轮胎容易爆裂;而压力太低，汽车阻力增加，油耗相应增加。还要勤检查轮胎胎面花纹上有没有尖锐的钉子、石头和碎玻璃等，以免刺伤轮胎。轮胎面上的花纹磨损到一定的程度，就需要及时更换轮胎。通常当花纹磨损到只剩下1.5到2毫米时，会发现轮胎上有一个特定的标记出现，不同牌号的轮胎标志不一样，但在说明书上都有说明。这时就要更换轮胎了。

　　深化保养不能少

　　深化保养这个不属于正常保养，很多4S喜欢给车主推荐，因此这个项目给很多人留下了纯粹为赚钱的印象。而事实并非完全如此，对于长期市内行驶的车辆来说，低速加上国内油品质量欠佳，非常容易产生积碳，所以定期对节气门和喷油嘴进行深化保养是必须的，一般是根据车况进行，如果没有把握的话，2万或者3万公里进行一次深化保养是合适的。不但可以较好清除系统内部的胶质和积碳，也可以防止有害的腐蚀发生。

　　四轮定位不能少

　　由于车辆的四轮、转向机构、前后车轴之间的安装应具有一定的相对位置，这个相对位置是由厂家制定的标准值。调整恢复这个位置的安装，就是四轮定位。不要小看这些参数，如果某个参数出现异常，哪个角度稍稍大了一点，对汽车的正常行驶可会有很大的影响。最常见的就是车辆跑偏，就是说当你把方向摆正直线往前跑的时候，车子自己会向左或向右跑偏，驾驶员只能不停的调整方向盘，稍不留神就会向左或向右跑出好几米，对安全驾驶有很大的`影响。

　　什么情况下车辆需要做四轮定位?

　　①新车在驾驶3个月后之后每半年或一万公里做一次四轮定位。

　　②更换新胎或发生碰撞事故维修后。

　　③前后轮胎单侧偏磨。

　　④驾驶时方向盘过重或飘浮发抖。

　　⑤直行时汽车向左或向右跑偏。

　　保养里程不能拖

　　有些车主可能是时间忙，有时候也心存侥幸，一些保养里程不按厂家规定，比如5000公里换机油，他可能要拖到6000公里，虽然表面来看是省钱了，但是实际上，机油具有润滑和过滤效果，时间或里程长了，机油粘性降低，润滑和清洁功能降低，这有些得不偿失。如果偶尔为之，还是可以的，毕竟有时候保养不见得很便利，但如果长期这么做，从而故意省钱的话是不妥的。