自动变速箱车驾驶误区

　　在自动挡汽车使用中,有相当一批车主对自动变速器的认识不足,沿用手动挡的'操作方法驾驶自动挡车,造成车辆受损、车辆性能下降、寿命缩短。下面，小编为大家讲讲自动变速箱车驾驶误区，快来看看都有哪些吧!

　　遇下坡路或高速行驶变速箱挂入N挡(空挡)

　　在行驶中或遇下坡路将变速箱挂入N挡，此时变速器输出轴转速很高，而发动机怠速运转，变速器油泵供油不足，润滑状况恶化，而且对变速器内部的多片离合器来说，虽然动力已经切断，但其被动片在车轮带动下高速运转，发动机驱动的主动片转速很低，两者间隙又很小，容易引起共振和打滑现象。

　　拖拽车辆起步

　　装配自动变速器的汽车因蓄电池缺电不能起动时，严禁采用人工推动或借助车辆拖动的方法启动，因为自动变速器无法借助这些方法启动，而且这样做还会损坏三元催化转换器。

　　未挂入P挡进行启动车辆

　　有些驾驶员在车辆熄火时，并未将挡位挂入P挡，这样对变速箱冲击很大。尤其是再次启动车辆时，车辆变速箱将受到更大冲击。当然，有些车辆有变速箱保护装置，在未挂入P挡时无法启动车辆。

　　长时间停车时变速箱仍挂入D挡(行车挡)

　　如果等待交通灯或是在较为拥堵的道路上行驶时，可以利用制动来控制车辆状态，这是可以的并且对车辆几乎无损害。当需要较长时间等待时，仍将挡位处于D挡，这就是一个错误的操作。

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