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科目三扣分细则

时间:2018-01-04 08:58:32 驾驶操作 我要投稿

2017科目三扣分细则

  科目三合格标准是报考驾照考试的朋友们须知的,只有了解更多,才能制定出应对的方法,下面是应届毕业生小编收集的科目三合格标准,需要的朋友们可以看看。

科目三考试细则

  (一)上车准备

  1.不绕车一周检查车辆外观及周围环境的,不合格

  2.打开车门前不观察后方交通情况的,不合格

  (二)起步

  1.制动起压不足起步的,不合格

  2.车门未完全关闭起步的,不合格

  3.起步前,未观察内.外后视镜 未侧头观察后方交通情况的,不合格

  4.启动发动机时,变速器操纵杆未置于空挡(驻车档)的,不合格

  5.不松驻车制动器起步,10米,未及时纠正的,不合格

  6.不松驻车制动器起步,但能及时纠正的,扣10分

  7.发动机启动后,不及时松开启动开关的,扣10分

  8.道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭的,扣5分

  9.起步时车辆发生闯动的,扣5分

  10.起步时,加速踏板控制不当,致使发动机转速过高的,扣5分

  11.启动发动机前 不检查调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表的,扣5分

  (三)直线行驶

  1.方向控制不稳,不能保持车辆直线运行的,不合格

  2.遇前车辆制动时不及时采取减速措施的,不合格

  3.不适时通过内、外后视镜观察后方交通情况的,扣10分

  4.未及时发现路面障碍物或发现路面障碍物未及时采取减速措施的,扣10分

  (四)加减档位操作

  1.未按指令平稳加、减档的,不合格

  2.车辆运行速度和档位不匹配的,扣10分

  (五)变更车道

  1.变更车道前,未通过内、外后视镜观察后方道路交通情况的,不合格

  2.变更车道时判断车辆安全距离不合格妨碍其他车辆正常行驶的不合格

  (六)靠边停车

  1.停车前,不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况的,不合格

  2.考试员发出靠边停车指令后,未能在规定距离内停车的,不合格

  3.停车后,车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘线的,不合格

  4.停车后,在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况的,不合格

  5.下车后不关闭车门的,不合格

  6.停车后,车身距离道路右侧边缘线或者人行横道边缘大于30cm的 扣10分

  7.停车后,未拉紧驻车制动器的扣10分

  8.拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板的,扣10分

  9.下车前不将发动机熄火的,扣5分

  (七)直行通过路口

  1.不按规定减速或停车瞭望的,不合格

  2.不观察左右方交通情况,转弯通过路口时,未观察侧前方交通情况的,不合格

  3.遇有路口交通阻塞时进入路口,将车辆停在路口内等候的,不合格

  (八)路口左转弯

  1.不按规定减速或停车瞭望的,不合格

  2.不观察左右方交通情况,转弯通过路口时,未观察侧前方交通情况的、不合格

  3.遇有路口交通阻塞时进入路口,将车辆停在路口内等候的,不合格

  4.左转通过路口时,未靠路口中心转弯的,扣10分

  (九)路口右转弯

  1.不按规定减速或停车瞭望的,不合格

  2.不观察左、右交通情况、转弯通过路口时,未观察侧前方交通情况的`,不合格

  3.遇有路口交通阻塞时进入路口,将车辆停在路口内等候的,不合格

  (十)通过人行横道线

  1.不按规定减速慢行的不合格

  2.不观察左右方交通情况的不合格

  3.未停车礼让行人的,不合格

  (十一)通过学校区域

  1.不按规定减速慢行的,不合格

  2.不观察左右交通情况的不合格

  3.未停车礼让行人的,不合格

  (十二)通过公共汽车站

  1.不按规定减速慢行的,不合格

  2.不观察左、右交通情况的不合格

  3.未停车礼让行人的,不合格

  (十三)会车

  1.在没有中心隔离设施或者中心的道路上会车时,不减速靠右行驶,或未与其他车辆、行人、非机动车保持安全距离的,不合格

  2.会车困难时不让行的,不合格

  3.横向安全距离判断差,紧急转向避让对方来车的,不合格

  (十四)超车

  1.超车前不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况的,不合格

  2.超车时机选择不合理,影响其他车辆正常行驶的,不合格

  3.超车时,未侧头观察被超越车辆动态的,不合格

  4. 超车时,未与被超越车辆保持安全距离的,不合格

  5.超车后急转向驶回原车道,妨碍被超越车辆正常行驶的,不合格

  6.在没有中心线或同方向有一条行车道的道路上从右侧超车的,不合格

  7.当后车发出超车信号时,具备让车条件不减速靠右让行的,扣10分

  (十五)掉头

  1.不能正确观察交通情况选择掉头时机的,不合格

  2.掉头地点选择不当的,不合格

  3.掉头前未发出掉头信号的,不合格

  4.掉头时,妨碍正常行驶的其他车辆和行人同行的,扣10分

  (十六)夜间行驶

  1.不能正确开启灯光的,不合格

  2.同方向近距离跟车行驶时,使用远光灯的,不合格

  3.通过急弯、破路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时、不交替使用远、近光灯示意的,不合格

  4.会车时不按规定使用近光灯的,不合格

  5.通过路口时使用远光灯的,不合格

  6.超车时未交替使用远近灯光灯提醒被超越车辆的,不合格

  7.在有路灯、照明良好的道路上行驶时,使用远光灯的、不合格

  8.在路边临时停车时不关闭前照灯或不开启示靠灯的,不合格

  9.在进入无照明、照明不良的道路行驶时,不使用远光灯的,扣5分

  科目三综合判断标准

  一、科目三考试时出现下列情形之一的评判为不合格

  1.不按规定使用安全带或者戴安全头盔的

  2.遮档、关闭车内音视频监控设备的

  3.不按考试员指令驾驶的

  4.不能正确使用灯光、雨刮器等车辆常用操纵件的

  5.起步时车辆后溜距离大于30cm的

  6.驾驶汽车双手同时离开转向盘的

  7.单手控制转向盘时、不能有效平稳控制行驶方向的

  8.车辆行驶方向控制不准确、方向晃动、车辆偏离正确行驶方向

  9.不能根据交通情况合理选择行驶车道、速度的、

  10.使用档位与车速长时间不匹配、超过30m、造成车辆发动机转速过高或过低的

  11.车辆在行驶过程中低头看档或者连续两次挂档不进的

  12.行驶中空挡滑行超过5m的

  13.视线离开行驶方向超过2s的

  14.违反交通安全法律的、违规、影响交通安全的

  15.不按交通信号灯、标志、标线或者民警指挥信号行驶的

  16不按规定速度行驶的.

  17.车辆行驶中骑轧车道中心实线或者车辆边缘实线的

  18.长时间骑轧车道分界线行驶、超过15m的

  19.争道抢行、妨碍其他车辆正常行驶的

  20.行驶中不能保持安全距离和安全车速的

  21.连续变更两条或两条以上车道的

  22.通过积水路面遇行人、非机动车时、有不减速等不文明驾驶行为的

  23.遇行人通过人行横道不停车让行、不主动避让优先同行的车辆、行人、非机动车的

  24.将车辆停在人行横道、网状线内等禁止停车区域的

  25.行驶中身体任何部位伸出窗外

  26.制动、加速踏板使用错误的

  27.对可能出现危险的情形未采取减速、鸣喇叭等安全措施的

  28.因观察、判断或者操作不当出现危险情况的

  29.驾驶摩托车时手离开转向把的

  30.二轮摩托车在行驶中左右摇摆或者脚触地的

  31.摩托车制动时不同时使用前、后制动器的

  32.考生未按照预约考试时间参加考试的

  二、科目三考试时出现下列情形之一的,扣10分

  1.驾驶姿势不正确的

  2.起步时车辆后溜、但后溜距离小于30cm的

  3.操纵转向盘手法不合理的

  4.起步或行驶中挂错档、不能及时纠正的

  5.起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用或错误使用转向灯的

  6.起步、转向、变更车道、超车、停车前 开转向灯少于3s即转向的

  7.转弯时、转、回方向过早、过晚、或者转向角度过大、过小的

  8.换档时发生齿轮撞击的

  9.遇情况时不会合理使用离合器半联动控制车速的

  10.因操作不当造成发动机熄火一次得

  11.不能根据交通情况合理使用喇叭的

  12.制动不平顺的

  13.遇后车发出超车信号,不按规定让行的

  曲线行驶实际上是灵活地在打方向盘,用文字不好描述。并不是一次飞快打一圈方向就不动了,而是逐渐打方向,每时每刻都在微量调整方向。先看下曲线行驶怎么看点。

  第一个点:车头中点碰到右边黄线,开始逐渐往左打方向,先打半圈,用车头左角压着黄线跑,看车头左角要冲出黄线,再打一点,车头左角碰不到黄线,则回一点方向,不停微调。

  第二个点:当车头处在弯道交接处正中间时,要快速回正方向,通常回一圈左右即可。

  第三个点:车头中间碰到左边黄线,往右边先打半圈,后面的就一点点打,追着弯道打。每时每刻方向盘都在调整。

  在转弯的同时,用眼睛的余光扫视左右后视镜,能看到后车轮与边线的距离,如果感觉一侧后车轮离边线距离小于15厘米,也就是小于黄线的宽度,要注意调整方向盘,以免后轮压线。

  曲线行驶打方向注意:

  1.为保证车尾处在车道中间,最好时不时看一下左右后视镜,看两边黄线与车身的距离是否偏差太大,或者某一侧后车轮快要压线可以及时调整。看后视镜的好处就在这里,虽然很多人在这个项目从不看后视镜,有时候一侧后车轮压线了都完全不知道。

  2.在左转弯时候,左车头压住右边黄线行驶,每个人视角不同,这里要注意点位要微调一下,如果座椅调得太靠前,就要在左车头车前盖的黑色缝隙压着右边黄线行驶。追着弯道打方向,时刻来回调整方向,同时快速看两侧后视镜,看车尾是否再路中间行驶。

  3.当左车头离开右边线,右车头回到车道内时,也就是整个车头都回到车道,立刻回正方向,直线行驶。这个位置有很多人,回正方向后,立刻往右边打方向,也就是往右打早了,造成车偏右行驶易压右边线。那么这里要先保持直线行驶,当车头中间压到左边黄线时,才可以开始往右打方向。

  4.往右转弯时,用右车头四分之一处压着左边黄线行驶。每个人视角不同,这里要注意点位要微调一下。同时扫视后视镜,两边车尾是否压线。

  5.车头走完曲线,要注意回正方向,这时容易回早方向,造成左轮压左边线。如果能快速扫一眼后视镜,就可避免压倒线。

  6.曲线行驶一定要慢慢地开,有足够的时间调整方向,就算跑歪了,也可以调整好。但是速度很容易开快,脚不自觉地松动离合器。

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