科目三起步、换挡油离配合技巧

　　刚学科目三的时候，很多同学不会左右脚相互配合，导致起步、换挡都不顺畅。还有些学员刚开始由于离合器操作不熟练，习惯性踩踏离合器踏板，造成离合器长期处于半离合状态，加速离合器的损坏。

　　油离配合准确不但可以使车辆平稳起步，而且还可以省油和延长离合器的使用寿命。另外，行车换挡时如果离合器松得过快容易造成顿车，这样不但毁车，而且会让车上的人感觉非常不舒服。

　　正确的油离配合方法

　　1、首先要结合车速进行调整。起步阶段将挡位置于空挡，发动车子后踩下离合器踏板，挂入1挡，慢慢松开离合器，配合油门，启动汽车。

　　2、踩离合器踏板时必须踩到底，在缓慢松开离合器踏板过程中感觉车身的抖动程度，当车辆有轻微抖动并开始向前移动后缓慢加油，继续慢松离合，直至彻底松开，使车辆平稳起步。

　　换挡时的`油离配合

　　随着车速增加，离合器踏板的松开速度要加快。为了保证换挡过程顺畅，油门也要合理配合，千万不要猛加油。

　　比较理想的状态是在换挡过程中车辆运行平稳，速度平缓提高，感觉不出明显的瞬时减速和加速。反之，在减速减挡时要先适当制动，即往下压一点刹车，当车速合适时踩下离合器踏板换挡。

　　注意

　　很多学员不知道该什么时候换挡，经常会出现低挡位高转速的情况。

　　通常，当转速提高到一定程度，发动机工作噪声就会增大，此时就必须加挡。减速减挡原理相同，但应注意当车速过快时，先将车速降低到相应范围内，然后再进行换挡。

　　挂挡技巧：

　　技巧一：起步挡位控制

　　起步时，将挡位挂到一挡。只要车辆停止后，都挂到一挡再重新起步。

　　技巧二：逐级换挡

　　科目三路考时严禁越级换挡，只能从一挡到二挡，二挡到三挡这样逐级递增上去。

　　如果不小心挂错挡位，可以立即踩下离合器，将挡位退回空挡，再重新挂挡。

　　技巧三：换挡要稳

　　换挡时离合器一定要踩到底，并且只有达到里程规定的一定车速范围才可以换挡。

　　技巧四：换挡要快

　　换挡的关键点就是速度要快，以最快的速度踩下离合离合，换挡，再完成踩油门等其他动作。当然这里的快不是说慌里慌张地去做动作，而是在能熟练配合使用离合和挡位的情况下，迅速、果断的做出动作。

　　技巧五：换挡也要目视前方

　　低下头去看挡位是要扣分的。

　　挂挡时，用力要轻柔、轻快，忌生猛，用力过猛并不能加快换挡的速度，还有可能导致错误操作。回归到空挡位置时，切忌左右用力，这样反而会偏离空挡。

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