解析奇瑞A1车漆护理方法和技巧
许多车主只重视发动机的保养，而忽视车漆表面的护理，干燥的气候，强紫外线的福射及沙尘爆侵害，是车漆腐蚀的主要根源。特别的，如果风沙多，不适当的洗车、打蜡会使漆面变污，失去光泽；另外，尘埃也会对空调系统造成一定的影响。那么，怎样能使漆面眷复原呢？又怎样养护好汽车的空调系统呢？
如何选用漆面复原方法：
首先要根据车漆表面损伤程度的不同，选用不同的方法，损伤较重的最好做封釉处理，它的工艺中，含有抛光、修复、增艳等功能，能使车漆焕燃一新，封釉后的车就象有了一层隐形车衣，抗紫外线、酸减、风沙，甚至不怕火烧，但费用较贵。损伤中度的可做CTS膜处理。损伤轻度的可做镀膜处理。
车主应如何选择车蜡：
1.沿海地区应用防盐雾功能较强的车蜡；化学工业区应选用防酸雨功能较强的车蜡；多雨地区应选用防水性能优良的车蜡；光照好的地区应选用防紫外线、抗高温性能好的车蜡；沙尘暴易发地区应选用抗沙尘性能好的车蜡。
2.如果车辆经常在泥泞、沙石、多尘等恶劣路面环境下行驶，就应选用保护功能较强的硅酮树脂蜡。
3.如夏季一般光照较强，应选用防高温、防紫外线能力强的车蜡。
4.新车或较新漆面可选用新车专用蜡等上光蜡；已有损伤的漆面可选用软蜡，同时进行抛光和打蜡。
5.在使用色彩蜡时，要选择与车漆颜色一致的车蜡。
6.在进行研磨处理时，白色及浅色车可使用研磨作用较强的研磨剂，而深色和金属色车漆多为透明漆，应尽量选用较柔和的研磨剂。
如何解决尘埃对空调系统造成的问题：
沙尘爆会通过汽车的每一个缝隙进入您的车内，使车的仪表台、座椅等蒙上一层尘埃，这些表面的灰尘不会对车有较大的损害，只是影响清洁而已，但落在空调滤芯的尘埃可就麻烦了，空调启动时，就会顺着风道进入车内，使空调系统污染，风道变脏。因此，风沙过后应立刻更换空调滤芯或使用压缩空气对空调滤芯进行清理，冬季过后没有对空调系统养护的车辆，还要对整个空调系统进行全面清洗，杀灭细菌，彻底清除污染源，并检查调试空调系统，以迎接春夏天的来临。
夏天暴晒伤车漆的保养犯法
新车漆面虽然没有老化问题，但在使用前应该做彻底的保护处理，因为从产地运输到停车场，车漆就已经开始接触空气，并受到雨水、灰沙的侵袭，开始氧化。及时正确的养护，就会使爱车的车漆得到很好的保护。
1、新车开蜡
进口轿车最先面临的是开蜡问题。由于进口车大多数都是通过海运的方式进行发货的，为防止运输中的海水、海风和阳光的侵蚀，汽车生产厂家会在车出厂前在车漆表面上涂上一层保护蜡，这种蜡体中含有石蜡、树脂以及特氟隆等材料，可以对车身维持一年的保护防腐。除去这层车蜡最后不要用汽油或煤油擦拭，选用专业的开蜡液或者到专业的美容养护店。
2、清洗车身表面
如果是国产汽车，没有开蜡的说法。但是第一次清洗爱车最好是去室内无尘手工洗车房，或者是环境比较好的汽车房。
有些污物是用肉眼看不出来的，像树胶、碱、酸等化学成分的污染都应该彻底清除。简单的用洗净剂是去不掉这些污物的，必须用专用去污黏土一点点地擦拭。
而新车也不要随便打蜡。有人购回新车后便给车辆打蜡，这是不足取的。因为新车本身的漆层上已有一层保护蜡，过早打蜡反而会把新车表面的原装蜡除掉，造成不必要的浪费，一般新车购回三个月内不必急于打蜡。
3、日常汽车使用中的漆面保养
在车辆的正常使用中，汽车打蜡和漆面封釉是车主比较有可能遇到的情况。作为汽车美容的传统项目，打蜡的作用首先是防水、防酸雨，车蜡的保护，会使车身的水滴附着量降低。
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其次是防高温和紫外线，打蜡形成的薄膜可以将部分光线反射，有效避免车漆老化。
再其次就是车蜡可以防止静电，当然同时也防止灰尘。汽车在行驶时与空气摩擦产生静电，而车蜡则可以有效地隔断车身与空气、尘埃的摩擦。少了静电车自然少了灰尘的吸附，而且车蜡还能起到上光思的作用，使汽车显得更加光亮如新。
三、车主日常应该如何保养车漆?
车漆保护的正确做法：
1、尽量把车停放在车库里，停车的时候不要有强阳光暴晒，减少雨淋。
2、擦车不要干擦，上面的小沙励可能会磨损漆面，一定要水冲洗。
3、车刚买回来的时候要封一次釉，以后少抛光多打蜡。
4、外出停车的时候不要乱停乱放，如果挡路碍事会招人划车漆。
汽车的基础保养包括哪些项目?汽车基础保养的作用是保护汽车发动机不被磨损，汽车基础保养可以概括为“五油”、“三水”、“五胎”，具体内容下面为大家详细介绍一下：
汽车的“五油”
一、汽油
检查方法：经常查看油表是否接近“E”
注意事项：现在新车的油表都是采用电动汽油泵和电子感应器，这些元件都需要在汽油中浸泡散热。所以不能等到汽油快到底了才去加油。
二、机油
如何检查：需要每半月查看一次机油尺。
注意事项：机油对汽车来说非常重要，发动机快速运转全凭机油来起到润滑作用，所以必须要根据车型以及行驶环境来选择合适的机油。实验表明，能否为汽车选择正确、合适、高质量的润滑油，不仅关系到汽车的油耗，更关系到汽车发动机的磨损程度，也就是发动机的寿命。值得一提的是，有的车天生消耗机油量大，必须要时刻准确1L装的.机油在后备箱。
三、变速箱油
如何检查：由于检查过程较繁琐，所以可以请经销商的服务部门来处理。为了测量精确，必须将车排入空档P，以怠速运转，并将车停在平坦的地方，且油液必运转至80℃~93℃的工作温度。
注意事项：油液过多或过少，都可能损害变速箱，油液过多可能会造成机件运转阻力过大，或者使得变速箱油起泡变质而致机件不正常磨损。故当您检查变速箱油时，务必测量精确。
四、动力转向油
如何检查：当引擎冷却下来，将加油盖及储油筒顶部擦拭干净，然后将方向机油盖旋出，并且用无纤维干净纸巾将油尺擦拭干净，然后再装上锁紧，锁紧后再打开抽出检查油尺的油面。
注意事项：加注或更换油液，必须使用正确的动力方向机油，若使用不当，会导致方向机受损。
五、刹车油
如何检查：只要打开引擎盖，看看刹车油壶的液面高低，只要不低于下限就好了。
注意事项：在未检查刹车油液面高度时，不可添加刹车油，以免添加过量，而使刹车油喷洒至高温引擎，导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡，或油变脏了，就表示刹车油已经变质了，请尽快更换，以免刹车油沸点降低产生气泡，造成刹车效果变差，非常容易发生危险。
最简单实用的车辆泄漏检查方法。每天在开车前，先将车辆从停车的地方移开，然后看看原来停车的位置上有没有水、油痕迹，如有，则要对车辆发动机和底盘进行进一步的检查，以尽早发现漏油、漏水的地方。
汽车的“三水”
一、水箱水
现在的汽车水箱之中都是添加防冻液，防冻液的主要目的是防冻、润滑及防腐蚀， 以达到降低凝固点的作用，不容易结冰，同时它的沸点也相对地提高了。此外防冻原液具有防腐蚀的作用，可避免水箱腐蚀，同时也有润滑作用，润滑水泵的轴承。
注意事项：当引擎和水箱过热时，取下水箱盖可能会使得蒸气及防冻液喷出，故此时切勿打开水箱盖。
二、雨刷水
最好添加一点挡风玻璃清洗剂，光用清水洗刷挡风玻璃效果并不太好。
注意事项：使用浓缩清洁液时，按照厂商指示加水。勿将现成可用的清洗剂与水混合，水中的微小异物会阻塞此系统。水会结冰并损坏储液罐和此系统的其它零件。天气很冷时，清洁液仅加满即可，剩下的空间留作结冰时膨胀用，以免储液槽受损。
三、电瓶水
如何检查：虽然部份电瓶为免保养电瓶，也就是不需要加水，夏季炎热地区，仍有部分电瓶需要加水，当电瓶水不足时，不需要加什么补品，光是蒸馏水就好了。电瓶水在夏天的时 候也会蒸发得比较快，因此每到夏天就要多多检查，以防电瓶水过少对于电瓶造成伤害，降低了电瓶的寿命。
注意事项：靠近电瓶时，请勿使用火柴，以免产生爆炸，如果需要照明引擎室，也请使用手电筒。您的车若非使用免加水电瓶，则必须经常检查电瓶水是否足够，若不够须小心添加。