2017汽车检测与故障诊断技术复习题(附答案)
一、填空题
1、熔断器常用于 容易出现过载 电路，其限额电流值 20A 。
2、故障码读取常用： 就车方法 、外接仪器 两种方法。
3、测试灯的作用是_用来检查电控元件电路的通断。
4、故障诊断仪俗称 解码器，它是一种 多功能的诊断检测仪器。
5、汽车电路图可分为 线路图 、线束图 、 原理图 。
6、爆燃传感器是作为 点火正时 控制的修正信号。
7、STA信号和起动机的电源连在一起，由 空挡启动开关 控制。
8、自动变速器或自动变速驱动桥根据发动机的 负荷、 转速 以及汽车的 车速 和其它一些工作条件来选择传动比。
9、带检视窗的储液干燥器的作用是 储液 ; 干燥 ; 过滤 ; 检视 。
10、在清除故障代码后连接蓄电池电缆时，必须在点火开关处于 关闭 位置时进行。
11、大多数电器或电子设备都是通过 开关 或 继电器 的不同状态而形成回路或改变回路实现不同的功能的。
12、对于间歇性故障可以采取 数据流分析 的方法处理。
13、测试灯分为 有电源测试灯 、 无电源测试灯 两种类型。
14、故障诊断仪可分为 专用诊断仪 、 通用诊断仪 两大类。
15、电路短路故障可通过测量 连接器端子 与车身或 搭铁线 之间是否导通来检查。
16、电子控制单元主要是根据 进气量 确定基本的喷油量。
17、动力转向开关信号表示 动力转向开关闭合将使发动机负荷增加 的信息。
18、如果行星齿轮机构中任意两元件以 相同转速 和 相同方向 转动，则第三元件与前二者一起同速转动，而形成 直接挡 档。
19、在冷凝器内，制冷剂从 气态 变成 液态 。
20、空调热交换器中， 冷凝器 是用来散热的; 蒸发器 是用来吸热的。
21、电路控制器件有 开关 和 继电器 两种
22、富康轿车采用德国博世(BOSCH)公司的MP5.2电子控制 多点 燃油喷射系统。
23、万用表可分为 指针式万用表 、 数字式万用表 。
24、转向灯闪光器必须与转向灯电路 串联 。
25、德国大众车系装用Motronic系统的轿车，故障码的调取一般使用专用的故障诊断 仪 V.A.G1551 或 V.A.G1552 。
26、执行元件受 ECU 控制，其作用是 执行某项控制功能 。
27、空挡起动开关信号的作用是 确保发动机和车轮传动系统脱离运转 。
28、当一个小齿轮驱动一个大齿轮时，转矩 增大 而转速 降低 。
29、空调系统的制冷剂高压部分压力过高可能是由于 制冷剂 过量，或系统内有 空气 。
30、凌志LS-400中央门锁系统由驾驶员车门ECU、 车身ECU、钥匙未锁警告灯开关(点火开关内)、 前乘客门锁电机 、行李箱开启开关、 后门锁电机 、仪表板接线盒(车门熔断丝)等组成。
二、判断题
1、在装用电子线路的现代汽车上，往往可以用“试火”的办法逐一判明故障部位及其原因。( × )
2、喷油器电阻值一般应在13~18Ω或3~5Ω之间 ( × )
3、选择万用表的量程时，最好从高到低逐级进行选择。(× )
4、在维修中尽量不要拔下高压线的方法进行试火或断缸实验。(√ )
5、对装用第二代随车诊断系统OBD-Ⅱ的汽车，只需一台仪器即可调出各汽车制造公司生产的各型汽车故障码。(√ )
6、在电控燃油喷射系统中，喷油量控制是最基本也是最重要的控制内容。(√ )
7、在发动机集中控制系统中，同一传感器信号可应用于不同子控制系统中。(√ )
8、根据换档工况的需要，自动变速器中的单向离合器由液压系统控制其自由或锁止。( × )
9、辛普森齿系的特点是有共用太阳齿轮，前后行星架也组成一体。( × )
10、制动时，制动踏板会轻微震动，这是ABS起作用的正常现象。 (× )
11、将万用表选择在直流电压档(合适的量程)，将表笔正级接至被测元件正级，负极随便搭铁，用测量电压的方法可以检查ECU所发出的`各种控制信号电压、电路上各点的电压以及元器件的电压降 ( × )
12、一般故障检测时先检测电控部分，再检测机械部分 ( × )
13、单点喷射系统的燃油压力比多点喷射系统的燃油压力要大的多。(× )
14、在发动机出现故障时，应先对发动机管理系统以外的可能故障部位予以检查。(√ )
15、奔驰车系各型轿车均可采用人工调取故障码。(× )
16、电子控制系统中的信号输入装置是各种传感器。(√ )
17、空气流量计是作为燃油喷射和点火控制的主控制信号。(√ )
18、AT中制动器的作用是把行星齿轮机构中的某二个元件连接起来形成一个整体共同旋转。( × )
19、在所有的自动变速器中，液力变矩器的输出轴与齿轮查速机构的输入轴共用一条轴线。( × )
21、电控发动机故障诊断时应先外后内、由浅入深(√ )
22、发动机不可使用专用故障诊断仪清除故障码。( × )
23、专用故障诊断仪一般只适合在特约维修站配备，以便提供良好的售后服务。(√ )
24、历史故障码通常可能是由偶然情况或以前的维修引起的。( √ )
25、电脑诊断仪V.A.G1552是一种通用解码器，可适用与任何车型。(× )
26、闭环控制系统的控制方式比开环控制系统要简单。(× )
27、发动机集中控制系统中，各子控制系统所需要的信息是不相同的。 (× )
28、AT的离合器的自由间隙是利用增减离合器片或钢片的片数进行调整的。( × )
29、具有四个前进档的电控自动变速器，应该具有四个电磁阀。( × )
30、空调压缩机的电磁离合器线圈两端并联的二极管是为了整流。( × )
三、单项选择题(共20分，每题1分)
1、对常规故障，在动手拆卸和测试之前，尽可能( B )故障原因的设定范围
A扩大 B缩小 C保持
2、故障灯自诊断系统触发后，故障灯( B )
A、不亮 B、有规律的闪烁 C、长亮
3、在输出轴处于增矩状态下，液力变矩器中的导轮处于( B )状态。
A.自由 B.锁止 C.与涡轮同速 D.与泵轮同速。
4、当讨论AT的锁止离合器电磁阀时，技师甲说：有些系统采用线性式电磁阀;技师乙说：有些液力变矩器控制系统采用脉冲宽度可调电磁阀。试问谁正确? ( C )
A.甲正确;B.乙正确;c.两人均正确;D.两人均不正确。
5、技师甲说可以将电磁阀搭铁来启动电磁阀;技师乙说换档电磁阀可以调节阀体液压。试问谁正确? ( D )
A.甲正确;B.乙正确;C.两人均正确;D.两人均不正确。
6、制冷剂离开蒸发器后在管路中是什么状态?甲说是低压状态;乙说是蒸气状态。试问谁正确?( C )
A.甲正确;B.乙正确;C.两人均正确;D.两人均不正确。
7、甲说：空调系统的问题能引起冷却系统问题;乙说：冷却系统问题能引起空调系统的问题。试问谁正确?( C )
A.甲正确;B.乙正确;C.两人均正确;D.两人均不正确。
8、充注制冷剂过多可能引起压缩机噪声;乙说：加注压缩机油过多可能引起压缩机噪声。试问谁正确?( C )
A.甲正确;B.乙正确;C.两人均正确;D.两人均不正确。
9、空调器运行后，储液干燥器外壳有一层白霜，说明：( B )。
A.制冷剂过量;B.干燥器脏堵;C.制冷剂泄漏;D.干燥器老化。
10、制冷剂过滤回收机内的湿度显示器呈现黄色说明：( D )。
A.回收机内的过滤器堵塞; B.回收器已满; C.制冷剂可以再用; D.制冷剂的湿度超标。
11、汽车电路一般采用直流12V制，大功率柴油机汽车因为起动机功率大，通常采用直流( A )制。
A、24 V B、14 V C、16V
12、氧传感器测量排气管中缺氧时，氧传感器电压应为( C )
A、0.1V左右 B、0.5V左右 C、1V左右
13、液力变矩器的锁止电磁阀的作用是当车速升到一定值后，控制油液能把( B )锁为一体。
A.泵轮和导轮;B.泵轮和涡轮; C.泵轮和单向离合器;D.涡轮和导轮。
14、技师甲说：可以通过采用各种电子传感器转变成电信号，传送给电控装置;技师乙说：最广泛的负荷传感器是进气歧管绝对压力传感器。试问谁正确? ( C )
A.甲正确;B.乙正确;c.两人均正确;D.两人均不正确。
15、检查自动变速器电磁阀时，技师甲用电压表并接在电磁阀两端，以检测电路的好坏;技师乙用电流表串接在电磁阀上以检测阀本身的好坏。试问谁正确?( )
A.甲正确;B.乙正确;C.两人均正确;D.两人均不正确。
16、甲说：R–12制冷剂与明火接触会产生有害气体;乙说：制冷剂与明火接触会爆炸。试问谁正确?(A )
A.甲正确;B.乙正确;C.两人均正确;D.两人均不正确。
17、在给空调系统加注制冷剂时，如压缩机不循环，甲说：可用一搭接线并联温度开关;乙说：可用一搭接线并联低压开关。试问谁正确?( D )
A.甲正确;B.乙正确;C.两人均正确;D.两人均不正确。
18、空调系统BI—L,EVEL档可将车内空气输送至?( D )
A.回极和F节气风门;B.面板和除霜节气风门; C.除霜和下节气风门;D.面板、下风口和除霜节气风门。
19、当诊断散热器电动风扇不工作的故障时，甲说：从电源引一根导线到风扇电机，如果风扇能运转则必须更换温度开关;乙说：将温度开关短路，如果风扇能运转则必须更换此开关。试问谁正确?( B )
A.甲正确;B.乙正确;C.两人均正确;D.两人均不正确。
20、测量空调系统压力时，如果低压侧压力偏低，高压侧压力正常。甲说：表明制冷剂充注不足;乙说：表示高压侧有堵塞现象。试问谁正确?( B )
A.甲正确;B.乙正确;C.两人均正确;D.两人均不正确。
21、故障诊断无把握时( B )对发动机进行拆卸修理。
A 可以 B 不可以 C 凭经验