机动车辆损失险的附加险有哪些
通常，附加险是在投保了机动车辆损失险和机动车商业第三者责任保险的基础上可以选择的附加责任。但从保险实务来看，各财产险公司的附加险险别设置情况比较复杂。下面是小编为大家带来的关于机动车辆损失险的附加险的知识，欢迎阅读。
机动车辆损失险的附加险
在投保了车辆损失险的基础上，可以选择投保的附加险有：全车盗抢险、玻璃单独破碎险、车辆停驶损失险、自燃损失险、新增加设备损失险、代步车费用险、车身划痕损失险、租车人人车失踪险、可选免赔额特约条款和机动车停驶损失险等。
1.全车盗抢险。全车盗抢险是指当保险车辆(含投保的挂车)全车被盗窃、被抢劫、被抢夺，经县级以上公安刑侦部门立案侦查证实，满2个月未查明下落时，保险人负责赔偿保险车辆全车被盗窃、被抢劫、被抢夺后受到的损坏或因此造成车上的零部件、附属设备丢失需要修复的合理费用的保险。
2.玻璃单独破碎险。玻璃单独破碎险是指车辆在使用过程中，发生本车玻璃单独破碎时，保险人按实际损失赔偿的保险。通常，投保人在与保险人协商的`基础上，可以自愿选择按进口风挡玻璃或国产风挡玻璃投保，保险人根据其选择承担相应的保险责任。
3.车辆停驶损失险。车辆停驶损失险是指保险车辆在使用过程中，因发生车辆损失险责任范围内的保险事故，造成车身损毁，致使保险车辆需进厂修理所引起的保险车辆停驶损失，保险人按保险合同规定在赔偿限额内负责赔偿的保险。
4.自燃损失险。自燃损失险是指保险车辆在使用过程中，因本车电器、线路、供油系统发生故障及运载货物自身原因起火燃烧，造成保险车辆的损失时，以及在发生本保险事故时，被保险人为减少保险车辆损失所支出的必要和合理的施救费用，保险人负责赔偿的保险。
5.新增加设备损失险。新增加设备损失险是指保险车辆在使用过程中，发生车辆损失险责任范围内的保险事故，造成车上新增加设备的直接损毁时，保险人在保险单该项目所载明的保险金额内，按实际损失计算赔偿的保险。
6.代步车费用险。代步车费用险是指保险车辆在使用过程中，因发生车辆损失险保险责任范围内的保险事故，造成车身损毁需进厂修理时，在双方约定的修复保险车辆期间内，被保险人需要租用代步车发生的费用，保险人按条款约定承担赔偿责任的保险。
7.车身划痕损失险。车身划痕损失险是指保险车辆因他人恶意行为造成保险车辆车身人为划痕时，保险人按实际损失计算赔偿的保险。
8.租车人人车失踪险。租车人人车失踪险是指租车人未能按约定时间归还租赁机动车，经出险当地县级以上公安刑侦部门立案证明租车人与租赁机动车同时失踪，满60天未查明下落的，对于被保险机动车的自身损失，保险人依照保险合同的约定负责赔偿的保险。
9.可选免赔额特约条款。被保险机动车发生机动车损失保险合同约定的保险事故，保险人在按照机动车损失保险合同的约定计算赔款后，扣减本特约条款约定的免赔额。
10.机动车停驶损失险。机动车停驶损失险是指因发生机动车损失保险的保险事故，致使被保险机动车停驶，保险人在保险单载明的保险金额内承担赔偿责任的保险。
扩展：
机动车辆损失险有必要买吗
机动车损失险属于商业保险，不是强制购买的，车主可以根据车辆使用的环境以及自身情况，酌情购买。
机动车损失险的作用：买车容易修车难，除了指买车后所需要的油费、保险费、停车费等杂七杂八的费用外，还指汽车后市场中奇高的零部件维修费用。零整比系数简单说就是把车的配件全换了，所花的钱能买几辆新车。零整比系数高的车型，意味着维修成本较高，费改后商车险的保费也更贵。
车损险建议足额投保。尤其是豪车更要足额投保（车钱多少就报多少，不要少报），不然最后吃亏的是自己。
车损险的保费需要根据所投保的额度和车辆决定的；而续保保费也需根据出险次数和折旧率等因素来金决定。按照新的车险费率规则来算，出险1次保费不打折，出险2次保费上浮25%，出险3次上浮50%，上年出险4次上浮75%，出险5次上浮100%。
这样一来，车主整体所花费的保险费用会降低，以三年不出险为例，二次费改后，最低能享受的车险折扣接近3-4折，但三次费改后，三年不出险的话基本都在3折以下，而相应的车损险也会下降。
机动车损失险的赔偿范围
1.被保险人或其允许的驾驶人员在使用保险车辆过程中，因下列原因造成保险车辆的损失，保险人负责赔偿：
a.碰撞、倾覆、坠落
b.火灾、爆炸、自燃（须另投自燃险）
c.外界物体坠落、倒塌
d.暴风、龙卷风
e.雷击、雹灾、暴雨、洪水、海啸
f.地陷、冰陷、崖崩、雪崩、泥石流、滑坡
g.载运保险车辆的渡船遭受自然灾害（只限于有驾驶人员随车照料者）
2.发生保险事故时，被保险人为防止或者减少保险车辆的损失所支付的必要的、合理的施救费用，由保险人承担，最高不超过保险金额的数额。