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2017二级消防工程师考试消防案例分析题
2017年消防工程师考试时间11月11、12日。2017年消防工程师考试备考已经开始,小编整理了2017二级消防工程师考试消防案例分析题,给考友们平常练习之用,希望能对各位考友有所帮助!

汽车加油站防火案例分析
一、情景描述
某公司拟在市区新建一个加油站,其总平面布局及周边民用建筑等相关信息如图1-14—1所示。站内拟建1栋站房,1个采用不燃建筑构件且净高度为6m的罩棚,5个埋地油罐,4台加油机;拟采用加油和卸油油气回收系统。该加油站选址用地西临城市主干路,北临某幼儿园建筑,南临某住宅楼,东北临某办公楼,东临某商场。该加油站拟在其北、南、东三侧设置不燃烧体实体围墙,西侧开敞并供车辆进出。该加油站按有关国家工程建设消防技术标准配置了消防设施及器材。
二、分析要点
本案例主要分析下列内容:
根据储油量,分析情景描述中加油站的等级;并根据相关国家工程建设技术标准的规定,重点分析该加油站的站址选择,站内设备与站外建筑物、道路的相对位置关系,站内平面布置,加油站内爆炸危险区域,加油工艺及设施,站房和罩棚应采取的建筑防火技术措施。
三、关键知识点及依据
(一)加油站等级
根据《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB 50156--2012)的规定,柴油罐容积可折半计入油罐总容积,情景描述中加油站(加油站是指具有储油设施,使用加油机为机动车加注汽油、柴油等车用燃油并可提供其他便利性服务的场所)的总计算容积应为120m3;因该加油站的埋地油罐(埋地油罐是指罐顶低于周围4m范围内的地面,并采用直接覆土或罐池充沙方式埋设在地下的卧式油品储罐)总容积大于90m3且不大于150m3,单罐容积均不大于50m3,故该加油站的.等级划分应为二级加油站。
(二)站址选择
根据《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB 50156--2012)的规定,该加油站宜靠近城市道路,不宜选在城市干道的交叉路口附近;该加油站内汽油设备与站外建(构)筑物、道路的安全间距不应小于表1-14-1的规定,该加油站内柴油设备与站外建(构)筑物、道路的安全间距不应小于表1-14-2的规定。
(三)站内平面布置
根据《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB 50156--2012)的规定,该加油站的站内平面布置应符合以下要求:
1)车辆入口和出口应分开设置。
2)站内车道宽度应按车辆类型确定,单车道宽度不应小于4m,双车道宽度不应小于6m;站内的道路转弯半径应按行驶车型确定,且不宜小于9m;站内的道路坡度不应大于8%,且宜坡向站外;加油作业区内的停车位和道路路面不应采用沥青路面。
体育馆防火案例分析
一、情景描述
为承办每年全省高校运动会,某高校新建一栋体育馆,由主体建筑和附属建筑两部分组成,主体建筑为比赛馆,附属建筑为训练馆,建筑高度为23m,总建筑面积为1.70万m2,采用框架及大跨度钢屋架结构体系,耐火等级二级。比赛馆为单层大空间建筑,可容纳观众席4446个,其中固定席3514个,活动席932个;其比赛场地共设有8个净宽均为2.20m的疏散门,其中两个疏散门与比赛馆直通室外的门厅连通,6个疏散门与附属建筑的疏散走道连通;其观众厅共设有12个净宽均为2.20m的疏散门,其中6个疏散门与比赛馆直通室外的门厅连通,6个疏散门与附属建筑地上一层屋顶室外平台连通;比赛场地和观众厅内任何一点到达疏散出口的距离均不超过30m。训练馆地上2层,局部1层,内设有篮球、游泳、乒乓球、健身等训练用房,设有两部楼梯净宽均为 1.40m的敞开疏散楼梯间。该体育馆共设有6个防火分区;其中,最大一个防火分区的使用功能为比赛场地及观众厅,其建筑面积为5000m2;每个防火分区均至少设有两个安全出口。该体育馆按有关国家工程建设消防技术标准配置了室内外消火栓给水系统、自动喷水灭火系统等消防设施及器材。
二、分析要点
本案例主要分析下列内容:
根据使用用途,分析情景描述中体育馆的体育建筑等级,并分析该体育馆的耐火等级、消防车道、防火分区、安全疏散和室内装修按照相关国家工程建设技术标准的规定,应采取哪些建筑防火技术措施。
三、关键知识点及依据
(一)体育建筑等级和耐火等级
体育建筑是指作为体育竞技、体育教学、体育娱乐和体育锻炼等活动使用的建筑物。体育馆是指配备有专门设备而供能够进行球类、室内田径、冰上运动、体操(技巧)、武术、拳击、击剑、举重、摔跤、柔道等单项或多项室内竞技比赛和训练的体育建筑,主要由比赛和练习场地、看台和辅助用房及设施组成。体育馆根据比赛场地的功能可分为综合体育馆和专项体育馆,不设观众看台及相应用房的体育馆也可称训练房。
体育建筑等级分为特级、甲级、乙级、丙级四级;除特级体育建筑的耐火等级应为一级外,其他体育建筑的耐火等级均不应低于二级。情景描述中该体育馆的主要用途为举办地区性比赛,根据《体育建筑设计规范》(JGJ 31--2003)的规定,该体育馆的建筑等级应为乙级,其耐火等级不应低于二级。
(二)消防车道
该体育馆的消防车道设置应符合以下要求:
1)根据《体育建筑设计规范》(JGJ 31—2003)的规定,体育建筑周围消防车道应环通;当因各种原因消防车不能按规定靠近建筑物时,应采取下列措施之一满足对火灾扑救的`需要:
①消防车在平台下部空间靠近建筑主体。
②消防车直接开入建筑内部。
③消防车到达平台上部以接近建筑主体。
④平台上部设消火栓。
2)根据《建筑设计防火规范》(GB 50016--2006)的规定,超过3000个座位的体育馆宜设置环形消防车道。消防车道的净宽度和净空高度均不应小于4m。供消防车停留的空地,其坡度不宜大于3%。消防车道与民用建筑之间不应设置妨碍消防车作业的障碍物。环形消防车道至少应有两处与其他车道连通。尽头式消防车道应设置回车道或回车场,回车场的面积不应小于12m×12m;供大型消防车使用时,不宜小于18m×18m。消防车道路面、扑救作业场地及其下面的管道和暗沟等应能承受大型消防车的压力。消防车道可利用交通道路,但应满足消防车通行与停靠的要求。
(三)防火分区
根据《体育建筑设计规范》(JGJ 31—2003)和《建筑设计防火规范》(GB 50016--2006)的规定,
该体育馆的防火分区划分应符合以下要求:
1)体育建筑的防火分区尤其是比赛大厅、训练厅和观众休息厅等大空间处应结合建筑布局、功能分区和使用要求加以划分。
2)体育馆的比赛场地和观众看台之间无法进行分隔,因此可以作为一个防火分区考虑,而观众休息厅和周边赛事用房可作为另一个防火分区考虑,这样既考虑了体育建筑空间的特殊性,又可以避免观众厅防火分区面积的无限扩大。
3)一、二级耐火等级体育馆地上建筑防火分区的最大允许建筑面积为2500m2;建筑内设置自动灭火系统时,该防火分区的最大允许建筑面积可按上述规定增加1倍;局部设置时,增加面积可按该局部面积的1倍计算。体育馆观众厅的防火分区最大允许建筑面积可适当放宽。
(四)妥全疏散
根据《体育建筑设计规范》(JGJ 31—2003)和《建筑设计防火规范》(GB 50016--2006)的规定,该体育馆的安全疏散应符合以下要求:
1)体育馆的观众厅,其疏散门的数量应经计算确定,且不应少于2个,每个疏散门的平均疏散人数不宜超过400~700人。
2)人员密集的公共场所、观众厅的疏散门不应设置门槛,其净宽度不应小于1.40m,且紧靠门口内外各1。40m范围内不应设置踏步。
3)体育馆的疏散走道、疏散楼梯、疏散门、安全出15的各自总宽度,应根据其通过人数和疏散净宽度指标计算确定,并应符合下列规定:
①体育馆观众厅内疏散走道的净宽度应按每100人不小于0.60m的净宽度计算,且不应小于1m;边走道的净宽度不宜小于0.80m。在布置疏散走道时,横走道之间的座位排数不宜超过20排;纵走道之间的座位数:每排不宜超过26个;前后排座椅的排距不小于0.90m时,可增加1倍,但不得超过 50个;仅一侧有纵走道时,座位数应减少一半。
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