2025年二级消防工程师《案例分析》复习笔记

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2025年二级消防工程师《案例分析》复习笔记

　　站房和罩棚

　　根据《汽车加油加气站设计与施工规范》、《建筑设计防火规范》的规定，该加油站的站房和罩棚应符合以下要求：

　　1.加油作业区内的站房及其他附属建筑物的耐火等级不应低于二级。当罩棚顶棚的承重构件为钢结构时，其耐火极限可为0.25h，顶棚其他部分不得采用燃烧体建造。

　　2.汽车加油场地宜设罩棚，罩棚应采用不燃材料建造;进站口无限高措施时，罩棚的净空高度不应小于4.50m;进站口有限高措施时，罩棚的净空高度不应小于限高高度。罩棚遮盖加油机的平面投影距离不宜小于2m。

　　3.站房是指用于加油站管理、经营和提供其他便利性服务的建筑物。站房可由办公室、值班室、营业室、控制室、变配电间、卫生间和便利店等组成。当站房的一部分位于加油作业区内时，该站房的建筑面积不宜超过300㎡，且该站房内不得有明火设备。

　　4.站房当耐火等级不低于二级、建筑层数不大于3层且第二层和第三层的人数之和不超过100人时，可以设置1部疏散楼梯。站房疏散走道、疏散楼梯的净宽度不应小于1.10m，安全出口、房间疏散门的净宽度不应小于0.90m。

　　汽车加油站建筑防火案例分析-注意事项

　　注意事项

　　(一)加油站是指具有储油设施，使用加油机为机动车加注汽油、柴油等车用燃油并可提供其他便利性服务的场所。

　　(二)埋地油罐是指罐顶低于周围4m范围内的地面，并采用直接覆土或罐池充沙方式埋设在地下的卧式油品储罐。

　　(三)卸油油气回收系统是指将油罐车向汽油罐卸油时产生的油气密闭回收至油罐车内的系统。

　　(四)加油油气回收系统是指将给汽油车辆加油时产生的油气密闭回收至埋地汽油罐的系统。

　　(五)使用人数超过200人的幼儿园的保护类别应划分为重要公共建筑物，总建筑面积超过10000㎡的居住建筑的保护类别应划分为一类保护物，总建筑面积超过5000㎡且不超过10000㎡的办公楼的保护类别应划分为二类保护物，总建筑面积不超过3000㎡的商场的保护类别应划分为三类保护物。

　　厂房类别、耐火等级和层数

　　情景描述中该厂房生产时产生甲醇，其火灾危险性特征为闪点小于28℃的液体，根据《建筑设计防火规范》的规定，该厂房生产的火灾危险性类别应为甲类。甲类厂房的耐火等级不应低于二级，最多允许层数除生产必须采用多层者外，宜采用单层。情景描述中该厂房生产时产生甲醇，其火灾危险性特征为闪点小于28℃的液体，根据《建筑设计防火规范》的规定，该厂房生产的火灾危险性类别应为甲类。甲类厂房的耐火等级不应低于二级，最多允许层数除生产必须采用多层者外，宜采用单层。

　　消防工程师案例分析习题及答案

　　1.某一钢筋混凝土框架—剪力墙结构为丙类建筑，高度为65m，设防烈度为8度，Ⅰ类场地，其剪力墙抗震等级为( B )。

　　A、一级B、二级C、三级D、四级

　　2.在高层建筑结构的计算中，下列哪项计算需要采用等效刚度。( C )

　　A、在框架结构内力计算中B、在剪力墙结构内力计算中式

　　C、在进行内力协同计算中D、在进行位移计算中

　　3.框架结构与剪力墙结构相比，下述概念那一个是正确的。( A )

　　A、框架结构变形大、延性好、抗侧力小，因此考虑经济合理，其建造高度比剪力墙结构低

　　B、框架结构延性好，抗震性能好，只要加大柱承载能力，建造更高的框架结构是可能的，也是合理的

　　C、剪力墙结构延性小，因此建造高度也受到限制(可比框架高度大)

　　D、框架结构必定是延性结构，剪力墙结构是脆性或低延性结构

　　4.框架结构在水平侧向力作用下的侧移曲线以( A )变形为主。