交通安全知识大全

　　通安全，是指人们在道路上进行活动、玩耍中，按照交通法规的规定，安全地行车、走路、避免发生人身伤亡或财物损失。以下是小编为大家整理的交通安全知识大全，欢迎阅读!

交通安全知识大全

　　交通安全知识 1

　　道路交通安全

　　一、步行安全

　　1.步行时，走人行道，靠右侧行走。

　　2.横穿马路，要走人行横道。行走时，先看左侧车辆，后看右侧车辆。

　　3.设有交通信号灯的人行横道，绿灯亮时，可通行。红灯亮时，禁止通行。

　　4.设有自助式交通信号灯的人行横道，要先按人行横道使用开关，等绿灯亮、机动车停驶后，再通过。红灯亮或显示“等待”信号时，禁止通过。

　　5.设有过街天桥或地下通道的区域，不横穿马路。

　　6.无人行横道与通过设施的区域，横穿马路时，要在确认安全后，再通过。

　　7.不在机动车道、非机动车道上打闹、猛跑。

　　8.不跨越各种交通护栏、护网与隔离带。

　　9.路面有雪或结冰时，防止滑倒，造成摔伤。

　　10.上学路上、校园内禁止穿暴走鞋与飞轮鞋。

　　二、乘车安全

　　1.所乘车辆靠站停止前，不要向车门方向涌动。车辆停稳后，先下后上，按顺序上下车。

　　2.上车后，扶好或坐好，不故意拥挤。

　　3.乘车过程中，不把身体的任何部位伸向车外。不向车外抛洒物品。

　　4.乘车过程中，保管好自己的财物。

　　5.不在机动车道上等候车辆或者招呼营运汽车;在机动车道上不得从机动车左侧上下车。

　　6.不携带易燃、易爆、强腐蚀性等违禁物品乘车。

　　7.所乘车辆发生交通事故时，要听从司售人员指挥。

　　三、交通事故逃生常识

　　1.发生交通事故自己被困在所乘车辆中时，可击碎车窗玻璃逃生。

　　2.从所乘车辆中逃出后，要远离事故发生地点，防止因车辆着火、爆炸而造成的伤害。

　　3.逃生后要迅速报警或拦截车辆救助其他未逃生人员。

　　4.所乘车辆着火时，应先防止吸入烟气窒息，再设法逃生。

　　学会报警

　　一、学会报警

　　1.要熟记并正确使用各种求助与报警电话号码。

　　2.遇到意外事故、突发事件时，可拨打电话求助或报警。

　　3.拨打电话求助或报警时，要根据所报警种要求，讲清楚所求助或报警的内容。

　　4.报警时，要报出自己的姓名、住址或所在学校及所使用的电话号码。

　　5.使用普通电话、投币电话、磁卡电话拨打110、119、120、122(均为免费服务号码)时，直接拿起话筒即可拨通。使用手机报警时，也可直接拨打相应的号码。

　　6.空气中含有大量可燃性气体或粉尘时，禁止使用电话报警，防止引发爆炸或爆燃。

　　二、拨打110求助或报警

　　1.遇到紧急情况，需要公安机关帮助时，可拨打110求助。

　　2.遇到盗窃、抢劫，自身安全受到威胁及发生车祸时，可拨打110报警求救。

　　3.正在发生或发现治安案件、刑事案件时，可拨打110报警。

　　三、拨打119报火警

　　1.自己所在场所及周边发生火灾时，要尽快拨打119报警。

　　2.发现草场、山林着火时，可拨打119报警。

　　3.拨打119报警时，要讲清楚什么材料着火、着火地点及火势大小。

　　4.报火警后可在路口等候消防车，为消防车指引去火场的道路。

　　5.火势危及自己的生命时，要先逃离火场，再报警。

　　6.没有电话或消防队的地方，发现火情时，要及时报告有关人员或部门。

　　四、拨打122交通事故台

　　1.发生交通事故时，可拨打122报警或向旁人求助报警。

　　2.发现所在或路过地点，发生交通事故时，可拨打122报警。

　　3.拨打122报警时，要讲清楚发生交通事故的'准确地点、肇事车辆及伤害情况。

　　4.如肇事车辆逃逸，报警时要讲清楚车牌号码、车型、车的颜色及逃逸方向。

　　5.不在发生交通事故的现场围观，防止自己受到伤害。

　　6.发生交通事故需要求助时，也可拨打110。

　　五、拨打120与999急救

　　1.自己、家人或他人发生疾病及各类伤害事故需要医疗救助时，可拨打120。

　　2.拨打120时，要讲清病人的姓名、性别、年龄、所在地点及目前所处危急状况(如骨折、严重外伤、大量出血、呼吸困难等)。

　　怎样认识交通信号灯?

　　交通信号灯分为两种，一种是用于指挥车辆的红、黄、绿三色信号灯，设置在交叉路口显眼的地方，叫做车辆交通指挥灯;另一种是用于指挥行人横过马路的红、绿两色信号灯，设置在人行横道的两端，叫做人行横道灯。

　　我国交通法规也对交通指挥信号灯做出了规定：

　　1、绿灯亮时，准许车辆、行人通行，但转弯的车辆不准妨碍直行的车辆和被放行的行人通行。

　　2、黄灯亮时，不准车辆、行人通行，但已越过停止线的车辆和已进入人行横道的行人，可以继续通行。

　　3、红灯亮时，不准车辆、行人通行。

　　4、绿色箭头灯亮时，准许车辆按箭头所示方向通行。

　　5、黄灯闪烁时，车辆、行人在确保安全的原则下可以通行。

　　交通安全知识 2

　　（一）交通安全准则

　　1、靠右行的原则。

　　2、行人、车辆各行其道的原则。

　　3、确保交通安全的原则。

　　在现实中，大家可多穿颜色鲜艳的衣帽，以减少交通安全事故。

　　（二）行路安全

　　1、按照交通信号通行：红灯停，绿灯行。

　　2、在道路上行走要走在人行道上，没有人行道的要靠边行走；走路时，思想要集中，不能东张西望；不能在行路时嬉闹追逐，更不能看书读报。路边停有车辆的.时候，要注意避开，以免汽车突然启动或打开车门碰着。

　　3、大中城市的公路，必须走人行道，在人行道行走时，不要多人手挽手并行，以免影响别人通过。在没有划出人行道的路段，要尽量靠边行走。行路时，如果公路对面有人打招呼，不要贸然横穿公路，以防发生危险和事故。

　　4、横穿没有交通信号的公路或街道，要走人行横道，并注意左右看，主动避让来往车辆，不要在车辆临近时抢行。

　　5、集体外出活动时，要在老师的带领下有秩序地排队前进。行路时，不能三五成群地打闹、嬉戏或做其他活动。列队在道路上通行时，每横列不得超过2人，但在已经实行交通管制的路段不受限制。

　　（三）乘机动车安全

　　1、坐公共汽车时，要遵守公共秩序，在指定的地点集次候车，等车停稳后先下后上。

　　2、小组或班集体外出活动，要有老师带队，并与交通管理部门取得联系。

　　3、不得在机动车道上拦乘机动车。在机动车道上不得从机动车左侧上下车。开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行。

　　4、不能携带易燃易爆物品和管制刀具等危险品上车。

　　5、在车辆行驶中，不能向车外乱扔杂物，抛撒物品；不能将头、胳膊或身体任何部位伸出车外；不能与驾驶员闲谈或妨碍驾驶员操作；不要在车内来回走动、打闹。

　　6、车到站后，下车时不可拥挤抢着下；下车后，需要横穿车行道时，必须从人行道通过，没有人行横道的地方，应确定没有车辆过往时，从车尾部穿行，决不能一下汽车就急忙奔向公路中间，更不能不等汽车开走，就从汽车头部贸然通过。

　　7、乘坐二轮、侧三轮摩托车必须年满12周岁，并戴好头盔，双脚应始终放在脚垫上，扶牢把手或腰带，不得侧身斜坐，始终保持骑坐姿势，停车时也应保持骑坐姿势，身体应尽量贴近驾驶员，转弯时要和驾驶员保持一个重心，避免谈话和不必要的动作。轻便摩托车不得载人。

　　8、乘坐公共汽车，要注意防扒手，携带的钱物，要放在安全的地方。

　　交通安全知识 3

　　（一)不良的交通习惯。

　　1、不走人行横道，不靠路右边走。

　　2、不走人行横道天桥，随意横穿马路。

　　3、不注意道路和车辆信号，不服从交通管理。

　　4、在车行道、桥梁、隧道上追逐、玩耍、打闹。

　　5、穿越、攀登、跨越道路隔离栏。

　　6、在铁路道轨上行走，玩耍。

　　7.横穿铁路和钻火车。

　　8、不听从铁道口管理和信号管理。

　　(二)初中生骑自行车的问题。

　　1、未满12岁的`儿童骑自骑车，甚至是电动车。

　　2、在人行道、机动车道骑车，逆行骑车。

　　3、骑车横冲直闯、争道强行，与机动车抢道。

　　4、转弯不减速，不打手势。

　　5、在路口闯信号。

　　6、骑车双手离把。

　　7、追逐打闹，三五并行。

　　8、手攀机动车行驶，紧跟机动车行驶。

　　(三)初中生交通事故发生的原因。

　　1、缺乏交通安全意识。

　　2.、.缺乏交通安全知识。

　　3、缺乏交通安全责任感。

　　4、存在麻痹思想。

　　5、存在侥幸心理。

　　(四)正常的行路常识

　　1、走人行道，靠路右边走。

　　2、横过车行道，要走斑马线，或走天桥。

　　3、要注意各种信号灯的指示(红绿灯、人行横道信号灯

　　4、上下汽车要避让过往车辆。

　　5、不在马路上逗留、玩耍、打闹。

　　(五)正常的骑自行车常识。

　　1、不要骑有故障的车。

　　2、不在人行道上骑车，非机动车靠右行驶。

　　3、横穿马路最好推车行驶。

　　4、转弯时减速慢行，观察并打手势。

　　5、不要双手离把，不并肩行驶。

　　6、骑车不打闹，追逐。

　　7、按规定年龄骑车。

　　交通安全知识 4

　　一、汽车的性能和我们学生必须知道的内容

　　在一般情况下，汽车在行驶中，如遇到危险情况，驾驶员踩刹车减速或停车就可能避免交通事故。但是，遇到紧急突然情况，如行人或骑车人在车辆临近时横穿马路，尽管驾驶员采取紧急刹车的措施，也难免发生撞车、撞人的事故。同学们，你们都知道惯性的原理，驾驶员从发现危险到采取紧急刹车到汽车完全停止，需要两个过程，即"制动停车过程"和"制动停车距离"。这就如同你在奔跑中突然停下来，还受惯性的作用，不由自主地向前冲击几乎一样。汽车行驶速度越快，惯性力越大，制动停车距离越长。因此，汽车不是一刹车就能停止的。

　　检测结果表明，当汽车以每小时40公里的速度行驶行进时，从司机发现情况急刹车到制动有效，车会向前继续行驶18.82米远，才能停住：而在雨、雪天气，由于路面较滑，会向前继续行驶达24米。

　　在日常生活中，有许多人不懂得汽车惯性的道理，以为汽车只要一刹车应立即停止，于是便毫无顾忌地在行驶着的汽车前横过马路或从停着车头车尾突然走向车行道上，结果被汽车撞倒了。这种案例时常出现，特别是农村公路和学生更为突出。

　　对于这种情况，汽车驾驶员也无可奈何。如果出现类似的交通事故，横穿马路的人往往要负责主要责任。

　　汽车转弯：当汽车的方向灯一闪一闪时，它告诫人们，汽车要转弯时所占用的空间宽度大于车辆本身的宽度，这是因为汽车在转弯时，前后轮不会在同一条弧线上，而是有一定的距离差距的。这个差别就叫“内轮差”。由于这种“内轮差”，使汽车转弯时，前轮可能通过道路的某一物体，而后轮却不能通过。

　　懂得了汽车转弯时的基本原理后，我们在道路上碰见转弯的车辆时，不能靠车辆太近，不要以为汽车的车头可以过去，就没有事情了。其实，如果你离转弯的汽车太近，就很可能被车尾撞倒，液压离转弯的车辆横距一公尺以外。

　　二、自行车使用常识

　　我国《道路交通安全法实施条例》明文规定：未满十二周岁的儿童不准在道路上骑自行车。而当你已达到法定的骑车年龄，准备骑车，则必须认真学一学交通规则和掌握安全骑车要领。

　　自行车首先应该保持机件完好，安全设备、牌证齐全有效。骑车前，应该先检查一下铃、锁、刹车、车轮、龙头等是否完好。学骑自行车时，应选择广场、操场或人车稀少的道路。严禁在交通繁华地段学骑自行车。

　　当你已经掌握骑车技术，可单独骑车时，你还应该掌握以下几条安全骑车规则：

　　1、在非机动车道内按顺序行驶，严禁驶入机动车道。在没有划分非机动车道的道路上行驶，就尽量靠右边行驶（距路边边缘线1.5米以内），不要在公路中间行驶，不要扶身并行，互相追逐或曲折竞驶，不要双手离把、攀扶其他车辆或手中持物，更不能逆向（在路左边）行驶。

　　2、骑车至路口，应主动地让机动车先行，遇（红灯）停止信号时，应停在停止线以外（不得超越停止线）。严禁越线闯红灯。遇有陡坡或冰雪路段及车闸失效应下车推行。

　　3、骑车转弯前，要减速慢行向后了望，伸手示意。左转弯前伸出左手示意。同时要选择前后无来往车辆时转弯，切不可在前后有来往车辆进突然猛拐，争道抢行。在交叉路口转弯时要转大弯行驶。

　　4、自行车在道路上停放，应按交通标志指定的地点和范围有秩序的停放。在没有设置交通标志的路上停放也不要影响车辆、行人的正常通行。

　　5、在大、中城市市区道路上，不准骑自行车带人。

　　三、乘车须知

　　我们不少同学上学、放学每天几次乘坐车辆。然而乘坐车辆也应该讲究社会公德和掌握应有的乘车常识，以保障人身安全。

　　1、乘车须在站台指定地点依次候车，待车辆停稳后先下后上。上车后主动让座给老人、病人、残疾人、孕妇或怀抱婴儿的乘客：下车后，应随即走上人行道，千万不要在车前或车尾急穿马路，以防被车撞倒。

　　2、不准在车行道上招呼出租车。因为在车行道上招车妨碍交通，很容易被你招来的以及路上来往的车辆撞倒自己。甚至会造成因被招呼的车突然导致后车追尾相撞事故。所以，在人行道或路边招呼出租车才能保证安全。

　　3、不准拾易燃、易爆等危险物品乘车。这些物品会受热、挤压或意外情况引起或爆炸，造成人身伤亡和车辆损坏。

　　4、机动车在行驶中，乘车人要坐稳扶牢，防止紧急刹车，不得将头、手伸出窗外，以免被来往车辆擦伤自己。不准在车辆未停稳时急忙下车。

　　5、乘坐大卡车时，不准站立，不准坐在车厢栏板上。否则，如遇车辆紧急刹或转弯时惯力或抛出车外。乘坐大卡车时，应蹲下，并抓牢车厢栏板。

　　第五讲吸取教训引以为戒

　　同学们，纵观许许多多的交通事故，有不少是因行人不守交通规则而造成的，而其中中小学生占有相当大的比例。造成这些事故的原因有：无证驾驶摩托车、横过马路注意力不集中、横穿高速公路、违规搭乘摩托车等等。下面是一些交通事故案例，希望同学们能从中吸取教训，引以为戒。

　　一、无证驾驶摩托车：（违规搭乘摩托车）

　　案例一：2004年7月5日台山汶村镇刚毕业的17岁男中学生陈某，无证驾驶二轮摩托车搭载三个同学由汶村往海宴方向行驶。晚上8时多行至风村择美路口路段时，车辆失控翻侧，造成摩托车损坏，四人不同程度地受伤，其中驾驶人陈某送医院后经抢救无效死亡。

　　案例二：2004年7月25日，外地一辆大货车，装载土石方由新会三江镇往新会会城方向行驶。下午1时许，行至270省道线新会金牛头大桥路段处，在转弯往名冠工业园的过程中，与相向行驶二轮摩托车发生猛烈碰撞，造成摩托车上4名15~18岁的青少年死亡、摩托车严重损坏的特大交通事故。

　　交警提醒：

　　1、年龄不满18岁的学生不准驾驶摩托车。乘坐二轮摩托车必须戴安全头盔；乘坐摩托车的不准打伞、不准侧坐、不准站立。

　　2、不能违规搭乘摩托车。

　　二、横过马路注意力不集中或乱穿公路

　　案例一：2003年2月11日14时5分，大兴区黄村镇狼各庄村村民薛新开（女，14岁）在由南向北步行横穿公路时，适有河北省固安县解家务村司机杨建中（男，19岁）驾驶农用四轮车由东向西驶来，农用车将薛新开撞出，薛受伤经送医院抢救无效当日死亡。

　　案例二：2004年10月27日晚，某中学女学生李某走到丰乐路与迎宾大道的交界处过人行横道时，一辆中型客车正快速通过十字交叉路口。见到有人，客车紧急转方向盘，但车尾仍把李某撞飞。经过几十个小时的抢救，李某仍不治身亡。

　　交警提醒：

　　1、在横过没有交通信号灯的人行横道时，应当左右看观察往来车辆的情况，确认安全后再过马路；不得在车辆临近时突然横过或者中途倒退、折返。

　　2、过马路时要注意观察交通信号灯的变化。红灯亮时，不能过马路；绿灯亮时，也要看清左右确定没有车来，才可以过马路；如果马路过了一半时，信号灯变了，要赶快过马路，千万不要惊慌。

　　三、横穿高速公路

　　案例一：2005年7月22日下午3时10分左右，在运风高速公路永济境内50KM处发生一起交通事故，永济市城北区赵杏村年仅10岁的小学生曹亮因横穿高速公路，被一辆飞驰而来的临汾市某单位的'小车撞伤，经抢救无效死亡。

　　案例二：2004年8月24日上午大约在9时20分，在西线高速公路105公里处，一8岁小学生从高速公路东南方向横穿公路，被往海口方向行驶的灰色小车撞倒，男孩当场死亡。

　　交警提醒：行人切不可擅自进入高速公路行走，更不能横穿高速公路。

　　第六讲珍爱生命，安全出行

　　中小学生是道路交通行为中的弱势群体，大家在参与交通的过程中，怎样保障自己的人身安全呢？

　　首先，我们都来反省一下我们自己或身边同学的交通行为，是否曾经有过不遵守交通规则的行为，是否曾因自己不安全的交通行为而给自己带来过一些伤害。同学们，你们当中很多人每天好几趟往返于学校和家庭之间，途中又大多要走马路，不管步行也好，骑自行车也好，总要避让来往的车辆。但是，你们当中有些人交通安全意识不强或缺乏交通安全常识。想想看，当你们走在马路上时，是不是有同学追追打打？是不是有同学边走边看书？是不是有同学随意横穿公路？是不是还有同学骑自行车时喜欢显示自己的本领，有意双手离把或单手骑车？

　　我们平常骑车或走路、总免不了要横过马路，但在横过马路时，一定要看看左右来往的车辆，要确认安全之后再横过，在有人行横道或过街天桥或地下通道的地方，一定要走人行横道或过街设施。千万不能因抢时间，抢速度而随意横穿。

　　安全出行的三大本领：一会走路、二会骑车、三会乘车（这三个“会”的含义就是要保障自己的人身安全）

　　1、走路时，要走人行道或在路边行走，过马路时，左右看，红灯停、绿灯行，不乱跑、不随意横穿，不在马路上追逐打闹、不攀爬栏杆，遵规矩、保生命。

　　第一，行人须在人行道内行走，没有人行道时靠路边（距路边缘线1米处以内）行走，并注意前后车辆。

　　第二，横过车行道，必须走人行横道。没有人行横道的，须事先看清左右来往车辆，待车辆走过后直行通过，不要追逐、猛跑。

　　第三，不准在车辆监控时或车辆停着的车后突然横穿马路，也不要走在路中突然回头走。这些会导致驾驶员措施不力、判断失误，导致交通事故。

　　第四，晴天过公路，如有灰尘应回避一下，但不要盲目抢上风；雨雪天气，打伞、穿雨衣不要遮住视线，防止与车辆碰撞。

　　第五，过交叉路口，要注意交通信号，熟记红灯停，绿灯行。有些路口设置了红绿两种颜色的人行横道灯。绿灯亮时，准许行人从人行横道内通过；绿灯闪烁时，不准行人进入人行横道，但已进入人行横道的，可以继续通行；红灯亮时，不准行人进入人行横道，这时行人应让在人行道上等候。

　　要规范自己的走路行为。在城市街道，走路必须走人行道，在农村公路须靠路边行走。横过街道必须走“人行横道”、“人行天桥”或“地下通道”。这样可以避免与车辆发生碰撞。

　　2、乘车时，等车停稳先下后上；坐车时不要把身体的任何部分伸出窗外，也不要向车外乱扔东西。

　　3、不要搭乘超载车，更不要坐农用车，尤其是人货混装车。

　　4、12岁以下儿童不要骑车。骑车时要靠右走，车速不能过快，更不能双手离把，不逆行，不要骑英雄车。自行车后座不能载人，骑车拐弯时要伸手示意。

　　5、在道路上遇到突发事件，要立即就去找成人帮忙。

　　6、遇到交通事故，拨打122或110报警电话，同伴被车撞倒，要记下撞人车辆的车牌号，车身颜色或其它特征。

　　同学们，美好的人生从安全开始，只有保证了健康和安全，才能创造美好的未来，大家一定要培养文明交通意识，养成自觉遵守交通法规的良好习惯。同时还要当好交通安全的宣传员，向别人宣传交通安全法律法规，更要帮助家长提高交通安全意识。只要大家始终把交通安全牢记在心，落实到行动，我相信，我们完全可以远离交通事故。

　　去年宜昌交通事故死亡243人死亡数连续九年下降，2009年宜昌市机动车保有量为70.58万辆，同比2008年（63.66万辆）增加6.92万辆，增长10.87%，特别是私家车增长迅猛，去年增加2.64万辆，增长28.85%。全年共发生交通死亡事故214起、死亡243人，同比减少10起、11人，事故死亡人数连续九年下降，自2000年以来首次控制在250人以内，宜昌2009年道路交通事故万车死亡率为万分之3.44，达到年初制定的万分之3.9的控制目标，较去年减少万分之1.16，下降25.22%。宜昌交警支队被公安部评为严厉整治酒后驾驶违法行为专项行动成绩突出的集体，被省安委会和市政府评为全省安全生产先进单位和全市安全生产责任目标考核优秀单位，荣获全省道路交通管理工作特别奖和春运先进单位。这是从全市公安交通管理会议通报的数据。

　　在交通死亡事故中其中主要因机动车驾驶人超速行驶发生事故67起，造成42人死亡；违法会车发生交通事故71起，死亡18人；逆行发生交通事故51起，死亡16人；酒后驾驶发生交通事故22起，死亡10人。

　　2009年宜昌市不断推进国省道平交道口安防工程，排查整治交通安全隐患1181处，安装减速板4725.3米，安装交通标志牌2139块，总体整治率达到97%。

　　交通安全知识 5

　　1、行人在人行横道内过马路比较安全。

　　2、在城市交通繁忙的路口，行人在人行天桥上过马路最安全。

　　3、绿灯亮时，准许车辆、行人通行，但转弯的车辆不准妨碍直行的车辆和被放行的行人通行。

　　4、黄灯亮时，不准车辆、行人通行，但已越过停止线的车辆和已进入人行横道的行人，可以继续通行；红灯亮时，不准车辆、行人通行。

　　5、绿色箭头灯亮时，准许车辆按箭头所示方向通行；黄灯闪烁时，车辆、行人须在确保安全的.原则下通行。

　　6、右转弯的车辆和T形路口右边无横道的直行车辆，遇有前款二、三项规定时，在不妨碍被放行的车辆和行人通行的情况下，可以通行。前两款规定亦适用于列队行走和赶、骑牲畜的人员。

　　7、防止行人乱穿马路或走到慢车道上去。禁止行人跨、钻行人护栏，以防发生意外。

　　8。在放学路上，要遵守纪律排好队，在教师的护送下，有秩序地在人行道上行走。过马路时，要走人行横道。我们走路要走人行道。在没有人行道的地方，应靠路边行走。走路时，思想要集中，不能一边走一边玩耍或一边看书，不能三五成群并排行走，更不能追赶车辆嬉戏打闹。

　　9、集体外出活动，要有教师的带领，排成两列纵队，在人行道上行走。不要随便离开队伍。不要在队伍里你推我拉，嬉戏打闹。不做妨碍交通安全的事，不在交通拥挤的地方集队、停留，以免影响他人通行。过公路时，应走人行横道。在没有人行横道的路段要看清路面情况，在没有车辆行驶时，抓紧时间通过。

　　10、《中华人民共和国道路交通管理条例》明确规定：“12岁以下的儿童不准在道路上骑自行车。”

【交通安全知识】相关文章：