二级建造师《市政工程》精练习题与答案2017
单项选择题
1.在行车荷载作用下水泥混凝土路面的力学特性为( )。
A.弯沉变形较大，抗弯拉强度大
B.弯沉变形较大，抗弯拉强度小
C.弯沉变形很小，抗弯拉强度大
D.弯沉变形很小，抗弯拉强度小
【答案】C
【解析】水泥混凝土路面是刚性路面，在行车荷载作用下抗弯拉强度大，弯沉变形很小，呈现较大的刚性，它的破坏取决于极限弯拉强度。参见材P2。
2.挡土墙的土压力中土压力最大的是( )。
A.被动土压力 B.主动土压力 C.静止土压力 D.松驰土压力
【答案】A
【解析】三种土压力中，主动土压力最小，静止土压力其次，被动土压力最大，位移也最大。参见教材P9。
3.沥青处治属于( )。
A.次高级路面 B.高级路面 C.低级路面 D.次低级路面
【答案】A
【解析】沥青处治一般为单层、双层或三层式，厚度15-30mm，一般为层铺结构，属次高级路面。参见教材P2。
4.沥青在一定温度和外力作用下的变形又不开裂的能力说明其具有( )。
A.适当的稠度 B.较大的塑性 C.足够的温度稳定性 D.较好的大气稳定性
【答案】B
【解析】塑性，沥青材料在外力作用下发生变形而不被破坏的能力，即反映沥青抵抗开裂的能力。参见教材P5。
5.刚性挡土墙在外力作用下向填土一侧移动，使墙后土体向上挤出隆起，则作用在墙上的水平压力称为( )。
A.水平推力 B.主动土压力 C.被动土压力 D.静止土压力
【答案】C
【解析】参见教材P9。
6.EVA、PE类聚合物改性沥青混合料的废弃温度是( )。
A.165℃ B.175℃ C.185℃ D.195℃
【答案】D
【解析】普通的沥青不高于175℃，加入高分子物质之后，温度提高10～20℃。参见教材P21。
7.SMA沥青混合料面层施工时，不得使用( )。
A.小型压路机 B.平板夯 C.振动压路机 D.轮胎压路机
【答案】D
【解析】如采用轮胎压路机，易使沥青玛蹄脂胶浆浮到表面，造成构造深度降低或泛油。参见教材P23。
8.路基土液性指数IL=0.5，则该土属于( )状态。 A.流塑 B.软塑 C.硬塑 D.半坚硬
【答案】B
【解析】IL<0，坚硬、半坚硬状态;0≤IL <0.5，硬塑状态;0.5≤IL <1.0，软塑状态;IL ≥1.0，流塑状态。参见教材P13。
9.( )是城市区域性的交通干道，为区域交通集散服务，兼有服务功能。
A.快速路 B.次干路 C.主干路 D.支路
【答案】B
【解析】参见教材P1。
10.刚性路面主要代表是水泥混凝土路面，其破坏主要取决于( )。
A.极限垂直变形 B.极限弯拉应变 C.极限弯拉强度 D.极限剪切变形
【答案】C
【解析】刚性路面主要代表是水泥混凝土路面，其破坏主要取决于极限弯拉强度。参见教材P2。
11.柔性路面主要代表是沥青类路面，其破坏主要取决于( )和极限垂直变形。
A.剪切变形 B.抗剪强度 C.弯拉强度 D.弯拉应变
【答案】D
【解析】柔性路面主要代表是沥青类路面，其破坏主要取决于弯拉应变和极限垂直变形。参见教材P2。
12.路基宜加设半刚性垫层的.主要作用是( )。
A.提高路基承载力 B.减小路基不均匀沉降 C.提高路基水稳定性 D.减小路基沉降
【答案】B
【解析】路基可能产生不均匀沉降或不均匀变形时，宜加设半刚性垫层。参见教材P6。
13.在温度和湿度状况不良的城镇道路上，应设置垫层。以下关于垫层说法错误的是( )。
A.防冻垫层宜采用砂、砂砾等颗粒材料
B.排水垫层宜采用砂、砂砾等颗粒材料
C.半刚性垫层宜采用用砂、砂砾等颗粒材料
D.半刚性垫层宜采用无机结合料
【答案】C
【解析】半刚性垫层宜采用低剂量水泥、石灰或粉煤灰等无机结合料或土。参见教材P6。
14.引气剂与减水剂或高效减水剂等外加剂复配在同一水溶液中时，不得发生( )现象。
A.沉淀 B.絮凝 C.反应 D.冒气泡
【答案】B
【解析】引气剂与减水剂或高效减水剂等外加剂复配在同一水溶液中时，不得发生絮凝现象。参见教材P24。
15.沥青混合料结构组成中，悬浮一密实结构的特点是( )。
A.黏聚力较高，内摩擦角较小，高温稳定性较差
B.黏聚力较高，内摩擦角较大，高温稳定性较差
C.黏聚力较低，内摩擦角较小，高温稳定性较好
D.黏聚力较低，内摩擦角较大，高温稳定性较好
【答案】A
【解析】悬浮一密实结构的黏聚力较高，内摩擦角较小，高温稳定性较差。参见教材P4。