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一级建造师《民航工程》知识点

时间:2020-11-03 12:26:23 考试辅导 我要投稿

2017年一级建造师《民航工程》知识点

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2017年一级建造师《民航工程》知识点

  1d432030飞行区排水及附属工程的技术要求

  1d432031民航机场飞行区排水工程技术要求

  一、排水工程开槽的主要技术要求

  (一)一般规定

  (1)开槽时应同时采取防水、排水措施,避免槽底受水浸泡或受冻害。

  (2)开槽后如不能立即进行下一道工序,应保留10~30cm的深度不挖,待下道工序施工前整修为设计槽底工程。当机械挖槽时,应预留厚20cm左右的一层用人工清挖。

  (二)开槽断面

  (1)开槽底宽应便于支撑和沟管的安全施工,如果设计无规定时,可按排水结构物的基底宽度两侧各增宽30~50cm。

  (2)槽深超过3m用人工开挖多层槽时,每层槽深不宜超过2m,层间留平台宽度:直槽时不小于0.5m,安装井点时,平台宽度不应小于1.5m。直槽放坡坡度宜用1:0.05(高:宽)。

  (6)采用机械开槽时,沟槽分层的深度应按机械性能确定。

  (三)挖土及堆土

  挖出土方,应妥善堆放。放坡若稳定,土方可堆在沟槽两侧,应距离槽边1m以外,高度不大于1.5m,坡度不大于1:1。在计划运送材料及有下管机械操作的槽边,其运输车道及施工机械应与槽边有足够距离,保证车辆和施工机械的安全行驶和施工操作。

  二、盖板沟、管涵、砌石明沟的技术要求

  (一)钢筋混凝土盖板沟

  (1)盖板沟的浇筑顺序,宜自上游向下游逐段延伸施工。

  (2)浇筑混凝土应在两接缝之间沟段连续一次浇灌。

  (5)外观检查:按每段沟计蜂窝麻面的.总面积,不得大于表面积的0.5%,每处面积不应大于2cm,其深度不应超过lcm,并不得露筋。蜂窝麻面应修补完毕后洒水养护。

  (二)砖石砌盖板沟

  1.砖、石料及砂浆应符合下列要求

  石料应石质均匀、不易风化、无裂纹,浸水后抗压强度应不低于30mpa,规格、尺度应符合设计要求;片石的中部厚度不得小于15cm。并在规定时间内(一般为2~3h)用完

  2.砖石砌筑应符合下列要求

  (1)在混凝土基础上砌筑沟墙时,应在混凝土强度达到设计强度的50%以上时施工;若为砖石砌基础时,应在砌筑用砂浆达到设计强度的70%以上时砌筑沟墙。

  (2)砌体应分层砌筑,一般分段留在沉降缝或伸缩缝处,若砌体较长需分段砌筑时,两相邻工作段砌筑高度差不宜超过1.2m。

  3.砖砌沟墙

  应水平分层,内外搭接,上下错缝,不得有竖向通缝,墙面应平整垂直,砌缝宽度应在,10mm左右,不宜小于8mm或大于12mm,砂浆必须满铺,不得有空鼓、裂缝等现象。

  4.石砌沟墙

  (1)石砌沟墙的块石宜分层卧砌,每层块面高度大致一致,上下错缝,内外搭砌,砌缝宽度不大于30mm,上下层竖缝错开距离不小于100mm,砂浆必须饱满。砌体外露面预留深约20mm的空隙以备勾缝。

  (2)沟墙在转角、交叉和洞口处应选用较平整的石料砌筑。

  5.钢筋混凝土箱涵

  箱涵施工采用现场浇筑混凝土,当条件具备时,宜在两温度缝之间一次成活,否则应先浇筑底板,墙与顶板宜一次连续浇筑成型,不留施工缝。

  6.管道

  (1)管座形式、尺寸应符合设计要求,浇筑管座时应使混凝土与管子密切贴合,施工方法有以下两种:1)先浇筑混凝土平基,待有一定强度后支管,并做完管子接口。2)套管接口的管子,可先浇筑每节管子的中间部分,待做完套管接口后,再浇筑接口及管子两侧部分。

  (2)在经检验合格的基础上进行下管。下管时混凝土基础强度不得低于设计强度的70%。

  (3)根据管径大小、管的长短及操作方便原则来选用下管方法,保证施工安全。

  (4)各管节应顺水流坡度成平顺直线,当管壁厚度不一致时应使内壁管口相接齐平。当管径为700mm以上时,可进入管内检查,防止错口现象。承插管应将插口铺上游,承口铺下游。

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