2015一级建造师《铁路工程管理与实务》模拟真题
一、单项选择题(共20题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意)
1、质量信誉评价采取平时检查与集中检查相结合的方式进行，质量信誉评价评分时，平时检查、集中检查所占比例分别是( )。
A.平时检查占40%，集中检查占60%的比例
B.平时检查占50%，集中检查占50%的比例
C.平时检查占60%，集中检查占40%的比例
D.平时检查占70%，集中检查占30%的比例
2、适用于各种地质条件和地下水条件，且具有适合各种断面形式和变化断面的高灵活性的开挖方法是( )。
A.钻爆法
B.盾构法
C.掘进机法
D.沉管法
3、实行项目法人责任制的铁路建设项目，选择或组建建设管理单位的是( )。
A.铁路主管部门
B.项目法人上级主管部门
C.投资主管部门
D.项目法人
4、无缝线路的锁定轨温是指( )。
A.长轨节温度应力状态为5MPa时的轨温
B.长轨节温度应力状态为10MPa时的轨温
C.长轨节温度应力状态为零时的轨温
D.长轨节温度应力状态为2MPa时的轨温
5、下列关于普通钢筋混凝土简支梁预制施工程序，叙述正确的是( )。
A.台座整平、安装支座预埋板→安装外模、内模、端头模板→安装梁体钢筋→安装桥面钢筋以及预埋件→浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂
B.台座整平、安装支座预埋板→安装桥面钢筋以及预埋件安装梁体钢筋→安装外模、内模、端头模板+浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂
C.台座整平、安装支座预埋板→安装梁体钢筋→安装外模、内模、端头模板→安装桥面钢筋以及预埋件→浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂
D.台座整平、安装支座预埋板→安装外模、内模、端头模板→安装桥面钢筋以及预埋件→安装梁体钢筋→浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂
6、隧道施工测量的关键在于( )。
A.两相向开挖的施工中线的闭合差不超过规定限值
B.各建筑物的位置和尺寸符合设计规定
C.建筑物不得侵入建筑限界
D.消除两相向开挖的施工中线的闭合差
7、钢轨温度在公式( )范围时，为最佳铺轨时间，一般情况下，应安排在此条件下铺轨。
8、在隧道施工过程中，应建立( )的一体化施工管理系统，以不断提高和完善施工技术。
A.地质预测→设计→施工检验→量测反馈→修正设计
B.设计→施工检验→地质预测→量测反馈→修正设计
C.地质预测→量测反馈→设计→施工检验→修正设计
D.设计→修正设计→地质预测→施工检验→量测反馈
9、在铁路工程项目站前工程施工中，线上工程工期主要是指( )的工期。
A.路基工程
B.桥梁工程
C.隧道工程
D.铺架工程
10、在混凝土理论配合比确定中，混凝土的施工配制强度按照( )确定。
A.?cu,o≥?cu,k+1.645×σ
B.?cu,o>?cu,k+1.645×σ
C.?cu,o=?cu,k+11645×σ
D.?cu,o≥?cu,k+2×σ
11、 长大铁路宜选择机械化铺轨。机械化铺设普通有砟轨道主要包括( )四个基本环节。
A.轨节(轨排)组装、轨节运输、轨节铺设、铺砟整道
B.轨节(轨排)组装、挂线散枕、轨节铺设、铺砟整道
C.轨节(轨排)组装、挂线散枕、排线散枕、铺砟整道
D.轨节(轨排)组装、轨节运输、排线散枕、安装扣配件
12、 平缓山地下切的短而浅的一般土石路堑，中心开挖高度小于5m，施工时宜选择( )开挖方式开挖路堑。
A.全断面
B.横向台阶
C.逐层顺坡
D.纵向台阶
13、 铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围是从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离。其中在城市市区安全保护区范围应不少于( )。
A.4m
B.6m
C.8m
D.10m
14、 施工单位在一山区进行路堑开挖作业时，发现该处为一平缓横坡，横坡不大于1：10，该企业应选择( )开挖方式开挖路堑。
A.全断面
B.横向台阶
C.逐层顺坡
D.纵向台阶
15、 铁路工程变更设计中，( )应对1类变更设计文件进行初审。
A.承包单位
B.监理单位
C.咨询单位
D.建设单位
16、 以下关于铁路工程招标条件及招标计划的叙述中，不正确的是( )。
A.施工图已经审核合格，施工图预算已经核备或批准是施工招标应具备的条件
B.建设项目的特殊重点控制工程应一次招标完成
C.施工招标分为公开招标和邀请招标
D.建设项目分期分批招标的，建设单位应在招标计划中说明已招标内容、本次招标内容以及剩余招标安排
17、 组织制定本建设项目的安全事故应急救援预案，并定期组织演练是( )的责任。
A.安全监督检查单位
B.建设单位
C.施工单位
D.工程承包单位
18、 下列关于单枕综合铺设法施工基本作业程序，叙述正确的是( )。