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详谈一级建造师挂靠经验
一级建造师，是建设工程行业的一种执业资格，是担任大型工程项目经理的前提条件。建造师是指从事建设工程项目总承包和施工管理关键岗位的执业注册人员。以下是小编整理的详谈一级建造师挂靠经验，欢迎阅读。
一、研究前人经验，了解挂靠市场
这是挂靠之前必须做的功课。研究前人经验，无疑会让你少走弯路，在这里不多说。
了解挂靠市场，主要是了解整个挂靠市场的行规，挂证需注意的问题等事项，在这里不多说，真伪与对错需要自己去甄别。
二、找寻网站，发布信息
这是推销自己必须做的功课，顺便说说我自己这次挂靠主要去的网站。
有些网站特点是招聘的信息量大，更新速度快，可以比较全面了解市场的大致挂靠行情，缺点是90%可以说是中介。
有的网站主要面对的是“企业会员单位”，你只要在那里注册，写明你的相关信息，就会有企业主动找你，就不是和中介打交道了，直接和挂靠单位沟通当然是最好的选择了。
了解相关网站后，就可以发布自己的信息了。注意尽量写详细一点，比如说证为初始还是转注，挂证同时是否挂章，是否有职称，注册的专业是什么等等。证书在手或即将到手、转注到期后发布信息要好一些，一般最多提前半个月样子，我自己这次是监理可随时转注，造价预计还有半个月可拿证，所以6月底在网站上发布了自己的信息。
三、把握心态，坚持原则
一旦发布信息后，电话会接踵而至，qq加好友的信息不断，我这次仅加挂证的好友就有30多个。一般情况下，中介或企业会先询问你对挂靠的地方要求以及挂靠的心理预期价格，一旦达成意向，他们就会发各自挂靠的协议给你，然后你就需要对协议的内容进行研究、斟酌、修改。对于挂靠协议我首先把握几个主要方面先和挂靠单位谈，看双方是否能达成一致，其他细节问题可以放在后面详谈。
第一是付款方式，我坚持当面递交材料，当天付清全款。网上中介90%多，都是先付5000元左右定金，余款注册公示后再付清。说实话，这条是最难达成协议的，挂靠单位也是为了避免有人用假证或者其他原因注册不成功的风险，所以只愿意先付很少的定金。就因为这一条，我和挂靠单位无法商谈下去。好一点的单位：有的单位，甚至愿意支付来回路费请我到他公司考察，让我相信他们会付尾款的，有的单位，只肯付转注的监理证全款，初始的造价只能付定金。我当时只是把握心态，市场总之是证少需求多，一定要坚持自己的原则。试想一下假设挂靠单位不付尾款，一个人势单力孤，同时还要长途爬涉到异乡，讨要回尾款的可能性几乎为零，也耗不起那个时间、精力和费用。所以坚持不松口，几乎所有单位都谈不下去了。记得有家海南单位什么条件都谈好了，就这条需要我做让步，也愿意支付来回路费请我到他公司考察，然而我还是没同意。几乎在不抱希望的时候，7月8号，终于有个中介答应了我的付款方式，其他条款经过再协商，最后和挂靠单位在7月10号把挂靠协议全部谈妥、签订了。
第二条是聘用起始时间。一般单位只肯从注册公示之日算起。我由于只有先监理转注，然后才能将造价初始注册到同一家新单位，所以我坚持聘用起始时间从监理工程师转注成功之日，至于造价初始注册的时间只由挂靠单位承担了。这一条谈下来又颇费周折，这里不详细说了。由于挂靠单位准备资料不充分，所以极有可能使注册时间拉长，我这次注册的这家单位就遇到了这个情况，监理转注资料齐全，当场办理了，而造价不齐全，挂靠单位只好又回去准备资料，直到第二次递交资料齐全才办理，所以我坚持造价初始注册的时间只由挂靠单位承担了的原则是正确的。
第三条是要求挂靠单位提前开好合同到期后的解聘证明。此条款必须有，主要是为了避免挂靠单位合同到期后，又不付钱，又不给证的风险。
第四条是违约责任方面。主要是挂证不挂章和因挂靠单位原因造成自己的资格证、注册证吊销或无效的违约责任。这个违约责任要写的严格一些，主要是为了避免挂靠单位擅自使用自己的印章，可能产生严重的法律责任和经济纠纷，并有可能使自己资格证、注册证吊销。
一级建造师挂靠申报要求
一、对申报者个人的要求
1、对报考单位与注册单位不一致的，要提供原报单位出具的解聘证明。
2、对报考时不符合报名条件的，但又通过考试取得资格证书的，不得申报注册(注意从学历、工作年限或年龄等方面审核)，从建设部公示的情况看，这些资格证书有问题的人员也不予通过。
3、一个人同时拥有两个及以上建设类执业资格证书的，都要注册在同一个执业单位。
二、对申报材料的要求
1、初始注册申请表要在一级建造师注册管理系统上申报成功后自动生成打印，凡是不通过系统打印的申请表，一律不能上报。
2、资格证书要将带编号页和相片页复印到一张A4纸上:新身份证要将反正面复印到一张A4纸上:劳动合同要用劳动部门制式合同，内容填写要规范，其中自申报注册之日起，原则上聘期不少于一年，不能使用简单的聘用协议。
3、市建设行政主管部门要认真核实原件与复印件是否一致，一致的要在复印件上加盖“与原件一致”的印章。
4、市建设行政主管部门可以通过市级管理锁进入管理系统，看到本区域内上报人员及企业的各项信息。网上材料与书面材料要统一，二者缺一不可。
5、申报专业的问题过去报考时分14个专业，现已合并为10个专业。
6、同时申报两个专业以上的问题如同时申报建筑、公路工程专业，按上报材料分数多的专业要求申报。
三、对材料装订上报的要求
1、将所有专业申请人的申报材料(申请表和附件材料各1份)装订在一起，每个申请人的申请材料单独装在一个档案袋中，按市级建设行政主管部门一级建造师初始注册汇总表(企业)的顺序进行编号打包。
2、将所有专业申请人的申请表1份，按市级建设行政主管部门一级建造师初始注册汇总表(企业)的顺序排列，不用装订，放档案袋中。
3、对申请铁路、公路、港口与航道、水利水电、通信与广电、民航专业注册的，要将每个人的申请材料单独装在一个档案袋中，按市级建设行政主管部门一级建造师初始注册汇总表(专业)的顺序进行编号打包。
4、所有申报企业均按企业所在地上报材料。市级建设行政主管部门对审查不合格的人员材料，也要上报，将核验不合格的人员放汇总表最后。
一级建造师挂靠价格受哪些因素影响：
地区不同价格不同
不同的地区也会导致不同的价格，像东南沿海城市价格行情相对比较高一点，而中西部内陆地区挂靠的价格方面相对少一点。这也是正常现在，毕竟这与发展有着莫大的关系。
专业不同价格不同
即使都是一级建造师不同的专业对价格的影响也是有着差别的。首先在很大程度上因为相关的资质问题及相关专业问题，一般就市政专业来看价格行情都是相对高一点，而像房建方面相对高一点关那也是自然。
按这样的情况来讲的话，挂靠价格年薪肯定是不乐观的。但是我们国家又规定，注册必须在一个单位注册，呈现一对一，这样的话细分下来，明显的很多一级建造师已经注册过了，那么现下是供给也不是很足。而且国家为了规范化操作，现在已经出台相关的政策，增大了考试难度，也就是说现在市场上真正的一级建造师，且取得了注册资格的，是很少的。
其实，简单说来还是受市场需求的变化比较大，国家的调控政策无疑是一个辅助，而就一级建造师挂靠年薪及价格行情来说，市场需求方面，需求越大，年薪更具有竞争力也将是必然的。
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