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停车的15个注意事项

时间:2025-07-26 10:51:11 晶敏 驾考资讯 我要投稿
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停车的15个注意事项

  平时停车有什么需要注意的呢?下面小编为大家整理了停车的15个注意事项,希望能给大家带来帮助!

  1、停车的基本原则

  停车要考虑自己进出方便,还要考虑别人进出方便,更要考虑可能发生的意外情况。

  2、等信号停车

  一分钟以上的等信号停车,应该熄火,符合节油、环保。一分钟以内等信号停车,可以不熄火、空挡、拉手刹,但是千万不能带档。

  3、路上暂停别跟前车太近

  堵车或等信号灯停车时,至少要留出可以一把掰出去的距离,以防前车故障,自己也被夹在中间出不来。

  4、路边起步要打转向灯

  靠路边暂停后又要开车时,要全面观察路况。不仅看后视镜,还要转过头看。一切正常后,打开转向灯,鸣笛、上路。

  5、路边暂停要打转向灯

  在路边暂时停车时,一定要提前打开转向灯,并且观察后视镜,确定没车、没行人时再靠停。停车地点必须是允许停车的,又不影响其他车辆和行人通行。

  6、车头朝外

  无论在哪里停车,尽量车头朝外停,一是走的时候方便,二是有防盗功能。偷车贼如果只有偷一辆车的机会时,偷车头朝里的。

  7、车里别放什么东西

  车内物品收藏好,从车外能窥见的部位不能有他人感兴趣的东西。放了一个空皮包,可能被砸碎风档玻璃!

  8、高楼窗下不安全

  有人从楼上往下倒垃圾、摔瓶子,刮大风时楼上花盆、广告架会掉下来,停车要离开这些危险区,比如停在没有窗户的楼堵头山墙下边。

  9、车停明处

  走亲访友夜晚临时停车,要选明亮、宽敞、无障碍、视距远的地方停,千万不要往阴暗的角落里藏。长时间或整夜停车一定进车场。

  10、路边顺向停车技巧

  路边顺向只有一个车位时,只能选择倒车入位。方法:向前开,让自己的车尾与前车尾对齐。两车相距1米,停车。原地往右打足方向盘,成45°角慢退。当自己车头与前车车尾成一直线时,迅速将方向盘向反方向打足,慢退,车就基本能停好了。

  11、路边横向停车技巧

  车向前开到自己的车尾与右边汽车车头的右侧成一直线,两车相距1.5米。原地向右打足方向盘,慢退。当车尾进入档口后,快速回正方向盘,并且迅速观察左右两个后视镜,调整车的左右距离。以两侧的车或地面划线为参照,摆正方向,退到停车位。(“打足方向”,是最大量的意思。液压助力打到底的时间不要超过15秒。平时一般用不了这么长时间,如果打到底用的时间长了,可往回带一点,然后再打,反复操作。)

  12、停车场内停车

  停车场内往往是倒车入位,车头朝外。

  13、高速公路停车

  特殊情况下需要停车,要停在最右侧应急车道内,并开双闪灯,三角牌放在车后150到200米处,一定不要偷懒,50米以内等于没放。如果前方有情况需要排队停车时,所有人员要暂时离开车辆,撤到护栏以外,以防后面来车追尾。

  14、上坡路边停车

  如果路边有路沿,将车驶近路沿,前轮向左打一定角度,停车、熄火、挂1挡、拉紧手刹。让右前轮后部接近或紧靠路沿,防止汽车沿坡倒滑。

  如果路边没有路沿,将前轮向右打一个比较大的角度,避免汽车沿坡倒滑后驶入道路中央。如果路边有可用的砖石,检过来塞上。离开时别忘了送回原处。

  15、下坡路边停车

  如果路边有路沿,将车驶近路沿,将前轮向右打一定角度,让右前轮前部接近或紧靠路沿,防止汽车沿坡顺滑。然后停车、熄火、挂倒档,拉紧手刹。

  如果路边没有路沿,将前轮向右打一个比较大的角度,避免汽车沿坡顺滑后驶入道路中央。如果路边有可用的砖石,检过来塞上。离开时别忘了送回原处。

  随着城市化发展,许多楼盘都建有自己小区内的车库,许多车主真的懂车库内停车规则吗?下面就聊聊在车库内如何把车挺停好。

  第一、进入车库需开灯

  有些车库由于灯光的问题,会显得比较昏暗,如果不打开大灯,别人很难发觉你的存在,这无疑会为安全驾驶埋下隐患。

  同时我们也要注意,由于一些车辆的自发光仪表盘一到黑的地方就挺亮的,这样也容易让视觉起到偏差,所以在进入车库前我们可以将打开大灯作为我们的准备工作。

  第二、遇到分叉闪远光灯

  在地库里遇到分岔口或是看到有可疑情况时我们可以闪两下远光灯,通过灯光的变换,不但可以给可能在视线盲区中的人一个信号,同时也能够为我们避免一些不必要的危险。

  第三、上下车库时,需要注意弯道内侧

  上下地库时,我们的眼睛需要看着弯道内侧的方向,把稳方向盘,控制好速度。

  如果您的眼睛是看向外侧的话,就很容易发生线路跑偏的问题。对于那些像A6L这种车身较长的车辆来说,只要拐弯时内侧与墙壁控制好间距,就不用担心外侧的车头会蹭墙。

  第四、遵守规则,一车一位

  地库里都是画好线的,一车一位,没车的时候千万别跨着线停,会被人家问候家里人的,两边都有车时一定要把车停正,要和两边的车都保持好适当的间距,方便自己也方便人家进出,免得一边很是宽敞而另一边人都下不来。

  如果总是停车“不长眼”,那别人找不到你的人,也不会去找你的人,倒霉的就只有可怜的爱车,自己的错误,要爱车来买单,这样的确得不偿失。

  第五、车头朝外,出行方便

  在车库停车时,如果条件允许的话我们尽量遵循车头朝外的原则,这样可以方便我们的离开,而如果车头朝内的话,一旦周围的车辆增多,那么会增加很多的安全隐患,同时也会增加我们开车离开的时间。

  第六、开出车位闪大灯,确保安全很重要

  开出车位前如果视线不好我们同样应该记着先闪两下大灯,提醒大家有车正驶出车位,尤其当两边都停的是高大的越野车的时候,这样才能做到有备无患,安全通行。

  驾考科目二坡道停车对准线的技巧

  (1)行驶中初步摆正车身左右位置 打右方向灯进入考试,像靠边停车一样,用车头右铆钉投射点触碰车道右边线(右边线约切进车头三分之一,即55cm),使车身与车道右边线距离保持在30——50厘米,并用“右左回正手法”将车身摆正。

  (2)行驶中准确摆正车身左右位置 用车头左喷水嘴精确对准定点停车区定位铁板左前角,通过“右左回正手法”, 进一步将车身与车道右边线的距离将修正到30厘米以内。

  (3)准确定点停车始终紧紧追对定位铁板左前角,直到看不见时为止;在看不见定位铁板左前角时,缓慢向左微打方向,使车头逐渐、并在停车前与定位粗线或坡顶水平平行;当前挡风玻璃右下角与定点停车区右侧定位侧板前边对齐、或左前窗窗花与定位细线前部精确对准、或左视镜下缘距离定点粗线后缘15厘米时,立即踩离合、踩刹车停车,关闭右转向灯;此时,车前轮正好处在定位细线的前缘、车头保险杠正好位于定点粗线的正上方,坡道定点停车完成。

  (4)坡道起步先打左方向灯,3秒后左脚慢慢抬离合,抬到车身发抖(即半离合状态)稳住左脚不动、并慢慢放开刹车,车辆就会起步前行。停车后至起步时间不得超过30秒。

  坡道停车注意事项

  1首先,坡起一定要给油。训练时,时常会遇到不给油也能不熄火坡起的情况,但考试时是不能这么冒险的。因为之所以不给油也能平稳起步,是因为该训练车的"怠速"调的比别的车要高。所谓怠速,就是发动机不做功时保持运转的最低转速。在坡上的时候,如果不给油,很可能会因为怠速不够,本身不能带动在坡上的车辆起动而熄火。而一旦出现溜车的现象,想不熄火就更加困难。出现溜车时,只能先刹车离合踩下,把车停住后重新起步。

  2其次,控制好离合。离合不要抬的过高,过高而没松手刹,也会熄火,车头上扬一些就行了,不用非到"完美接触点"不可。因为在给着油儿的情况下,即使没完全抬够接触点,松手刹也不会溜车,车会较着劲不动。在这个情况下,千万不要看车不动就心慌,以为是自己离合抬的不够而大幅度抬离合,实际上这个时候,既然不溜车,就说明离合已经半联动的较上劲了,加着油稍微抬一丁点儿离合就成。当然,如果能将离合接触点控制的很好(车头明显抬起,且没有熄火前的车身抖动),此时加着油,松开手刹就走车,这是最好的。

  3鉴于脚刹和手刹的作用是一样的,练习的时候,如果在坡上停了下来,而没有拉手刹的话,再起步时,脚刹和离合的配合是一样的——右脚一直踩着刹车,左脚抬离合到接触点,然后保持左脚不动,右脚在离开脚刹的时候立刻踩油走车。不过这个也就是练习时可以用用,用来锻炼油离的配合。在考试的时候,不论什么情况,只要在坡上停车就要拉手刹摘空档。

  4油离配合,指在操作顺序上,先油门后离合。油门没有行程,离合有行程。所谓行程,指从实施行动到该行动产生效果之间的过程。刹车时,先刹后离。考试时先踩离合的算空档滑行。持续踩刹车到一定程度后,车身会抖,说明因为刹车的阻力,此时发动机已经带不动齿轮转动做功了,此时就需要把离合踩下,切断发动机的动力传送,从而避免熄火。

  侧方位停车位停车一直是停车时一种比较困难的停车方式。不少在路边当看到只有侧方位停车位时,往往都不敢将车子停进去。其实,侧方位停车位停车真的没有那么难,只需掌握5个小步骤,停车原来就这么简单。

  第1步:

  判断车位长短

  侧方位停车之前首先要判断车位是否能容纳自己所开的车型。一般说来,自己所开车长再加一米的距离,就可以足够侧方位停车,不过对技术要求还是比较高。

  第2步:

  前行至适当距离,准备倒车

  确定车位长短合适后,将车向前开至与车位前车大致齐平的位置,两车横向相距约1米。此时如有需要,可将右侧后视镜的角度往下调(宝马等高档车在挂入倒档后,右后视镜会自动下调),直到能看到右侧车轮为止,为倒车做好准备。

  第3步:

  方向向右打完直至左后视镜能完全看到后车车头

  保持右打方向到底慢慢倒车,直至左侧后视镜能完全看到后车的车头时(这是一个非常重要的经验技巧,通常这个时候车身相对于车库的角度是最理想的)快速将方向从最右打到最左(或停顿一下原地打盘),继续倒车。

  第4步:

  调节后退轨迹 尽量向路肩靠近

  通过调低的右侧后视镜,注意观察右后轮与路肩的距离,调节后退轨迹,尽量向路肩靠近,但又要保持足够距离让车身可以摆直。车轮与路肩的距离一定要在后视镜里“眼见为实”,不可以凭感觉猜测。这是侧方位停车最终是否成功的关键一步。

  第5步:

  调节前后距离,把车摆正

  随着后车轮和路肩的靠近、车身逐渐摆直,尾部也会接近后方车辆。这时可以采用扭头观看(常用于两厢车)或是利用倒车辅助系统来判断后车距离。最后把车子完全摆正,方向盘归位。 成都商报记者 陈佩佩

  注意事项

  确定好参照物

  如果没有帮手指挥倒车的话,在上车前最好目测一下车位的距离长度,并尽量根据路边的电线杆、垃圾桶等物品作为简单参照物。上车后,在调整前后距离时,一方面可根据街边参照物,另一方面则可以根据车头与前车距离判断车尾的距离。

  轮胎尽量不要挤压路肩

  有时候,车子大致停好了,但可能有一侧轮胎或一个轮胎压到了右边的路肩,挤在落差处,这样对轮胎有一定的磨损,所以应尽量避免。如果长期将一侧的两个轮胎停在坡坎上,另一侧的两个轮胎停在坡下,会造成减震系统和悬挂系统的不正常压力,但偶尔一两次不会有太大影响。

  方向盘要回正

  这主要是避免在把车开出来时制造障碍。

  控制好速度

  在停车过程中,切忌忽慢或忽快,控制好油门。

  私家车市区临时停放应遵守哪些规定

  临时停车是指车辆在非禁止停车的路段,在驾驶人不离开车辆的情况下,靠道路右边按顺行方向的短暂停留。在道路上临时停车的,不得妨碍其他车辆和行人通行并应当遵守下列规定:

  规定一:在设有禁停标志、标线的路段,在机动车道与非机动车道、人行道之间设有隔离设施的路段以及人行横道、施工地段,不得停车。

  规定二:交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50米以内的路段,不得停车。

  规定三:公共汽车站、急救站、加油站、消防栓或者消防队(站)门前以及距离上述地点30米以内的路段,除使用上述设施的机动车外,其他机动车不得停车。

  规定四:车辆没有停稳前,不得开车门和上下乘员,开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行。

  规定五:路边停车应当紧靠道路右侧,机动车驾驶人不得离车,上下人员或者装卸物品后,立即驶离。

  根据规定,机动车违反规定停放、临时停车,妨碍其它车辆、行人通行,驾驶人不在现场的,罚款50元,并可处拖移车辆;机动车违反规定停放、临时停车,驾驶人虽在现场拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的,罚款200元,并可处拖移车辆。

  温馨提醒:私家车在接送学生时应该把车停在学校附近临时停车点,不得在设有禁停标志、标线的路段停车。为了不影响其他车辆和行人的正常通行,私家车临时停车时都应该遵守规定。

  为了避免违章停车而吃罚单,每个车主都应该知道哪些路段不能停车。在这些路段停车往往会给交通带来阻碍,严重的话会带来危险。

  1、在设有禁停标志、标线的路段,在机动车道与非机动车道、人行道之间设有隔离设施的路段以及人行横道、施工地段,不得停车;

  2、交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50米以内的路段,不得停车;

  3、公共汽车站、急救站、加油站、消防栓或者消防队(站)门前以及距离上述地点30米以内的路段,除使用上述设施的以外,不得停车;

  4、车辆停稳前不得开车门和上下人员,开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行;

  5、路边停车应当紧靠道路右侧,机动车驾驶人不得离车,上下人员或者装卸物品后,立即驶离;

  6、城市公共汽车不得在站点以外的路段停车上下乘客。

  7、紧靠道路右侧停放,避免逆向停车。禁止与他车在道路两侧并列停车。

  8、行驶途中,因发生故障而停车时,应设法将车辆移至道路右侧,以免妨碍交通或发生事故。若无法移至路边,要在车前后各30m处设置明显标志,以引起其他车辆的注意,确保安全、畅通。

  以上这些路段都是不能停车的,希望车主在日常行车过程中要尤其注意。

  不要将车停放在大树下

  平时看着那些树木,别以为很坚固,实际上遇到台风很容易被吹倒的,有些树干内基本上被蛀空了,树枝甚至树干很难抵挡强劲的台风,即使树木没有被吹倒,都很可能被一些小树枝蹭掉一些车漆。

  不要将车停在路边岗亭旁

  保安亭、电话亭、报刊亭等临时建筑旁边的地方,也不适合台风天时停车的位置。这些地方搭建后很少有人去维护保养,甚至有些岗亭是不用的了,也没有处理掉。台风一刮,那些固定不佳的岗亭便会失守。若车主将车停在岗亭旁,被砸中的几率便相当大。

  不要停在不稳固的围墙旁

  特别是一些临时搭建的工地工棚,还有一些断墙、单薄的红砖墙,还有一些看起来不是很坚固的广告牌,这些地方都是十吹九倒的。

  不要将车停在电线之下

  在一些城市我们经常能看到捆成一扎悬空的电线,这些也要注意的,这些包裹绝缘表层、内部材质为金属的电线电缆,重量一点都不含糊,但支撑它们的水泥电线杆却未必很牢固。遇到台风也是很容易摧毁的。

  建议停在地下停车场或室内停车场

  停在地下停车场或室内停车场就肯定不会被砸中的,但也要注意一点就是,如果周围的排水系统不是很好,一遇到下雨就会涉水的,就把车停在楼上停车场或者顶棚稳固的停车位,避免地下停车场被淹了。

  建议停在空旷停车场

  尽可能将爱车停放在空旷的停车场,远离易倒的重物,即使是收费的空旷停车场也不要为那一点停车费而不舍停在那里,如果真的被砸中,会带来更大的损失。

  科目三当听到语音提示:“请靠边停车”

  1.开启右转向灯,停顿 3 秒后,才能向右转方向。

  2.逐级减档,减速慢行,同时向右对边线停车(离边沿线不能超过 30 厘米),减到 2 档或3 档停车。

  3.车停稳后:

  (1)回空档

  (2)拉手刹

  (3)松离合

  (4)松脚刹(主刹)

  (5)回转向灯,解安全带

  (6)下车开门前,向后方侧头观察,看有无安全隐患。

  靠边停车注意事项

  科目三靠边停车的时候同样要注意后方是否有来车,确认安全才能动方向。还有停车途中可能也会出现斑马线或者其他减速语音,一定要点刹,否则100分就没了

  随着城市化发展,许多楼盘都建有自己小区内的车库,许多车主真的懂车库内停车规则吗?下面就聊聊在车库内如何把车挺停好。

  第一、进入车库需开灯

  有些车库由于灯光的问题,会显得比较昏暗,如果不打开大灯,别人很难发觉你的存在,这无疑会为安全驾驶埋下隐患。

  同时我们也要注意,由于一些车辆的自发光仪表盘一到黑的地方就挺亮的,这样也容易让视觉起到偏差,所以在进入车库前我们可以将打开大灯作为我们的准备工作。

  第二、遇到分叉闪远光灯

  在地库里遇到分岔口或是看到有可疑情况时我们可以闪两下远光灯,通过灯光的变换,不但可以给可能在视线盲区中的人一个信号,同时也能够为我们避免一些不必要的危险。

  第三、上下车库时,需要注意弯道内侧

  上下地库时,我们的眼睛需要看着弯道内侧的方向,把稳方向盘,控制好速度。

  如果您的眼睛是看向外侧的话,就很容易发生线路跑偏的问题。对于那些像A6L这种车身较长的车辆来说,只要拐弯时内侧与墙壁控制好间距,就不用担心外侧的车头会蹭墙。

  第四、遵守规则,一车一位

  地库里都是画好线的,一车一位,没车的时候千万别跨着线停,会被人家问候家里人的,两边都有车时一定要把车停正,要和两边的车都保持好适当的间距,方便自己也方便人家进出,免得一边很是宽敞而另一边人都下不来。

  如果总是停车“不长眼”,那别人找不到你的人,也不会去找你的人,倒霉的就只有可怜的爱车,自己的错误,要爱车来买单,这样的确得不偿失。

  第五、车头朝外,出行方便

  在车库停车时,如果条件允许的话我们尽量遵循车头朝外的原则,这样可以方便我们的离开,而如果车头朝内的话,一旦周围的车辆增多,那么会增加很多的安全隐患,同时也会增加我们开车离开的时间。

  第六、开出车位闪大灯,确保安全很重要

  开出车位前如果视线不好我们同样应该记着先闪两下大灯,提醒大家有车正驶出车位,尤其当两边都停的是高大的越野车的时候,这样才能做到有备无患,安全通行。

  侧方位停车时科目二考试的必考项目之一,主要出现的问题有压角、压线,以及中途熄火的情况。

  科目二侧方位停车技巧

  1、沿停车位慢速平行前进,当车后窗内出现1号杆时停车;

  2、挂倒档、按一下喇叭、打左转向灯,准备倒车入位;

  3、倒车时,当右侧后车窗小三角中心与1号杆平行时,方向向右1圈半,立刻看左侧后视镜;

  4、左侧后视镜内出现4号杆后,方向向左到底,再看车头;

  5、车头两侧位于1、2号杆中间,停车(方向不必回正,保持停车时的位置);

  6、踩离合、挂入1档、打右转向灯、按一下喇叭,准备出车位;

  7、车沿左侧前进,当右侧车盖头上的小后视镜到1号杆时,方向向右3圈,驶出车位;

  8、当车头正时,方向向左回1圈,继续前行。

  科目二考试侧方位停车注意事项

  1、路边停车时须先滑过欲停车格,并恰与前方车格内的静置车辆平行;

  2、然后根据欲入车格位子的大小,来决定与前格车辆之间的并行距离;

  3、目测估算完成后,一律先向右旋转方向盘一圈半以上再开始倒车;

  4、待车子右前灯掠近前格车左尾灯时,便开始回正并向左旋转方向盘;

  5、等到车体已头尾完整停进前后格车辆间,注意是否过度凸出须反复修正;

  6、若格位面积刚够容纳车子,则倒车切入的角度必须较大一些;

  7、为防止前车左后保险杠尾端顶到自车右侧门,并排时的间隙应多预留些距离;修正方向莫过大倒车时修正方向,多数患有停车恐惧症的朋友,大都普遍存在方向盘打得过大的通病。所以无论怎么来回修正,还是因无法满足停入所需的角度而呈外偏现象。

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