五种高速上的标线识别

　　不管身经百战的老司机，还是要即将买车的准司机，都有可能认不全高速公路上的特有标线。无疑这对于高速行车有非常大的安全隐患!以下是百分网小编搜索整理的关于五种高速上的标线识别，供参考借鉴，希望对大家有所帮助!想了解更多相关信息请持续关注我们应届毕业生考试网!

　　一、振荡标线

　　每次在高速上路过某一些黄线时候车子经过轮胎会有“轰隆”match声，这就是震荡标线。它的外形呈凹凸型，基底加突起部分高度为5~7mm。振荡标线通常制出点形、条形等，车子经过时的“轰隆”声，对驾驶员有很好的.警示和提醒作用，所以也叫噪音标线。

　　作用：

　　1、减速：在收费广场、转弯，危险路段提示减速。

　　2、防滑：在弯道上可起到防止侧滑的作用，在下雨时，也保证标线与路面磨擦力一样。

　　3、雨夜反光：在下雨的黑夜里，振动双黄线和振动边缘线，仍然反光，可保证正常行驶，而普通标线则做不到这一点。

　　4、振动提醒：当司机疲劳驾驶打嗑睡时，在冲出公路前要压到振动凸起边缘线，汽车产生振荡摇晃并伴有轮胎与标线产生的呼啸声，使司机惊醒，调整方向，避免事故的发生。所以是一种很好的主动防护设施。

　　二、减速标线

　　减速标线可分为横向减速标线和纵向减速标线，是设置在收费站广场、出口匝道或其他要求车辆减速路段的白色虚线。车道横向减速标线为一组平行的白色虚线，用于提醒驾驶员注意减速。

　　当车辆通过设置了车行道纵向减速标线的路段时，驾驶员的主观视觉会感觉到车道在逐渐变窄，提醒他们提高注意力，主动采取减速措施，缓慢前行，可以有效地防止机动车驾驶员在临近停止线前采取急刹车的情况。

　　三、导流线

　　很多人容易把导流线错当停车带，其实它是导流线。

　　“导流线”不管是在城市里还是高速上都经常能看到，主要用于复杂路口使驾驶员找准行车方向。车辆遇到导流线必须按规定的路线绕过导流线行驶，不得压线或越线行驶，也不得随意在导流线区域掉头或停放，在高速公路导流线上停车将面临驾驶证记6分，罚款200元的处罚。

　　四、车距确认线

　　白色平行粗实线，用以提供车辆驾驶人保持行车安全距离的参考，与车距确认标志配合使用。设在常发生超车、易肇事或其他有需要路段。

　　车距确认线有3种：白色折线车距确认线、白色半圆状车距确认线和白色长方形车距确认线(高速公路车距确认标线)。

　　五、错视觉标线

　　在隧道外200米一直到隧道内100米的区域，会画上这种线。驾驶人看到这种线会有一种空间压缩的感觉，驾驶人在进入隧道前自然就会下意识的减速，起到一定的安全防范辅助作用。

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