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新手上路开车起步方法

时间:2025-09-09 16:16:07 诗琳 新手上路 我要投稿

新手上路开车起步方法

  新手上路开车起步容易遇到熄火的情况,其实,起步也是有一定技巧的,那新手上路开车如何起步呢?

  新手上路开车起步方法 1

  一、坡道起步:

  (1)、失败现象:起步熄火,起步后溜。

  (2)、原因:一是油门跟不上;二是松手制动的时机不当;三是油门和离合器配合不好。

  (3)、正确操作方法

  保持正确的驾驶姿势,注意前方道路的各种交通情况,不得低头下看。其操作顺序是左脚踏档,左脚除徐踏下加速杆挂入低速档,右脚徐徐踏加速踏板,当反映至发动机声音有变化或车身稍有抖动时,迅速松开手制动,并再稍踏下加速踏板,慢抬离合器踏板。注意,此时不能立即放松离合器踏板,而是要先跟油门后松离合器。因为上坡时汽车阻力大,起步所需动力也要大一些。关键点是松手制动的.时机。若松得过早,会使车辆后溜:若松得过迟会造成熄火。最佳时机是当离合器踏板抬至半联动位置,发动机声音有变化时,立即松开。坡道起步要领可归纳为音变车抖稍一停,紧跟油门松制动,油门大小看坡度,不溜不冲不熄火。

  二、上坡起步

  汽车上坡起步关键在于克服上坡阻力,防止汽车后溜。除了平路起步要领和操作外,还要注意驻车制动杆,离合器踏板和加速踏板操作的密切配合。具体操作:踏下离合器踏板,挂上1挡;左手握稳转向盘,右手将驻车制动杆向后拉紧,右脚踏下加速踏板,俩眼注视前方,同时缓抬离合器踏板;当离合器开始接触,感到发动机吃力,汽车欲起步行驶时,放松驻车制动杆,并缓抬离合器踏板,继续踏下加速踏板即刻起步。

  三、半坡起步:(一脚俩用)

  发动,踩离合,挂一档,慢慢抬离合,当发动机出现轰鸣声此时车头会有个明显上抬,稳住离合,不要再抬了,同时右脚加油(1500转——2000足够了),稳住油门,松手刹,车子开始爬坡。此时逐渐把离合松掉,但不要松的太快。一般冲坡不要选择高档位,上坡2档3档足够。

  归纳如下:1.踩离合器,挂挡,手握住手刹; 2.加油门,车辆转速保持1500转; 3.慢抬离合器,让发动机转速降到1400转,稳住离合器,再放开手刹;4.加油门。车子就会慢慢的前行了。

  四、平路起步

  挂好安全带,启动车辆,把离合器踏板踩到底,挂一挡或二挡,打转向,同时观察倒车镜左右,看是否有行人或车,确定安全后,鸣喇叭,松开手刹,缓慢平稳放起离合器踏板和平稳采下油门。

  离合器要与油门配合好,缓慢放起离合器和缓慢踩下油门。油门登的不要过大,也不要过小,让离合器平稳结合。

  开车起步(七步骤):一踩二挂三转四呜五放六稳七抬。一踩:踩离合器;二挂:挂挡(一挡);三转:开左转向灯;四呜:呜喇叭;五松:松手刹;六稳:稳油门;七抬:慢慢抬起离合器。

  起步不良现象:要求起步时无前冲、抖动、熄火和间歇拱动。离合器放起过猛,就会造成起步过猛出现灭火。离合器放起慢,油门跟不上,就会产生空油门声。因此离合器要与油门配合好。

  起步关键在于离合器,离合器分为:自由行程、结合行程(分离行程)、有效行程。离合器的快、停、慢过程要掌握好。驾驶员就是个"熟练工", 没什么诀窍。

  新手上路开车起步方法 2

  开车起步前应根据情况调整座椅,检查内外后视镜的视角是否合适,系好安全带,发动机启动后检查仪表,气压制动系统的'汽车气压是否低于450kba时不得起步。

  开车起步要求是:车俩平稳不闯动、发动机不息火、无发动机转速过高和明显的空油声。

  新手开车起步口诀如下:

  一踏二挂三拨灯,

  四看五按六松闸,

  七快八慢同时加,

  九抬离合再观察,

  安全并道十关灯。

  开车起步口诀详解:

  1)踏下离合器踏板;

  2)将变速杆挂入一档;

  3)打开左转向灯;

  4)通过三镜观察前后左右情况,确认安全;

  5)按喇叭告知附近车辆及行人;

  6)放松手制动杆

  7)稍快抬起离合器踏板下部;

  8)离合器踏板抬到办联动时放慢抬起速度同时轻塌油门踏板;

  9)车辆起步后放开离合器踏板,左脚放在踏板下方,观察后方情况,缓慢向左转向;

  10)如后方有车量驶进沿原路缓行,确认安全后并入车道,关闭转向灯。

  新手上路开车起步方法 3

  新手开车快速起步技巧:

  快速起步的窍门是操作中的"两快"和"两停"。详情请看开车快速起步技巧:两快:

  ①左脚抬离合器踏板到"半联动"位置要快、要准、一次到位。

  ②右脚松开制动踏板、踩油门要快。

  两停:

  ①左脚抬离合器踏板到"半联动"位置时,一定要停稳。

  ②右脚松开制动踏板之后踩油门要停,稳住油门。待汽车开始前行之后再逐渐抬离合、逐渐加油。熟练之后左右两脚可同时动作。

  特别提醒:在快速起步的操作中,离合器踏板抬得慢会造成汽车后溜。此时,应迅速将左、右脚分别同时踩下离合器踏板、制动踏板把车停住,重新再来。千万不能用猛抬离合器踏板和加大油门的办法"硬别",否则将会损坏半轴及离合器。

  “本本族”现在到处都是,他们也被称为是可怕的马路杀手,他们很少摸车,一旦买了新座驾,行驶中就会发生各种“意外”,好笑又危险,说出去还会被朋友嘲笑。

  不松手刹就踩油门

  我们都知道等红灯的时候要拉手刹,但当绿灯响起,后车司机又不停按喇叭催促时,有些新手会慌了神,经常是不松手刹就起步。

  如何应对:新手上路本来就紧张,又有太多信息需要关注。建议大家拉完手刹后手不离开,这样起步时很容易想起拉手刹。或者随时观察仪表盘,也能很好的避免这种错误。

  如何躲避“突袭”车辆

  新手司机开车在路上,已经是眼观六路,耳听八方,忙到没朋友了。这时如果前面突然出现一辆车,大多数司机都会踩死刹车,这么做不仅很容易导致车辆打滑撞到周围行人车辆,还可能造成后方追尾。

  如何应对:平日一定要多多练习,多多上路,增强车位感,消除开车紧张程度。

  对车上配件一无所知

  虽然买车时,汽车销售会大致教我们一些常用功能的使用方法,但是开车一慌一乱,很容易搞混,如果你在晴天看见有新手司机开雨刷器且玻璃不脏,一定要离他远点,因为他可能要拐弯了。

  如何应对:笨鸟先飞早入林的'道理大家都懂,虽然不喜欢看说明书,但也还是要抽空学习,实在记不住,拿几个胶布写上中文贴在按钮上吧,车在路上开,安全是第一位的。

  爱踩油门

  这是很危险的一种行为,也是造成严重交通事故的直接原因之一。很多司机都喜欢把脚放在油门位置上,一旦有突发情况,脚下意识的就会踩下去,油门刹车傻傻分不清楚。

  如何应对:在不需要加油的时候,脚尽量不放在油门上,一定要养成脚“不粘”油门的习惯。

  一变道就紧张

  这是很多新手司机的通病,每次要拐弯,需要向外变道都格外紧张,恨不得心理建设就得做上10分钟。

  如何应对:对于这种情况,只能说你们太不熟悉驾驶了。平时第一要多练习,第二要严格遵守法规,提前打转向灯,学会使用后视镜判断后车距离等。这样可以安心转弯,不必纠结。

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